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    腾势D9 DM-i2022款970 四驱尊荣型值得买吗_腾势D9 DM-i怎么样

    ·腾势D9 DM-i

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共242人评价
    35万以上新能源总榜No.14
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    32.48-60.06万
    厂商指导价
    33.98-60.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.07
    • 外观
    • 4.28
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.14
    • 4.10
    • 配置
    • 4.08
    • 4.01
    • 空间
    • 4.33
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.04
    • 4.04
    • 操控
    • 3.94
    • 4.03
    • 动力
    • 3.98
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 大家9--
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    腾势D9 DM-i·全部评分

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    3.57良好

    总体感觉还比较满意,整个购车流程太繁琐,从销售下订单交付提车售后都不是同一个人,底盘有点高,没有资态感,中排左侧玻璃异响售后10分钟就搞定了,我是从车展下的订单,送的礼品很多都没货,在福州目前是在利嘉比亚迪的交付中心交付,仓山腾势中心还没建好,但售后已经服务了,售后接待服务还行,车内地板太鸡肋,买了车以后如果大家有去改地板一定要预留检修口,不然以后维护会很麻烦,不要问为什么,一定要注意,除了顶配有胡须灯,如果想改顶配的那种胡须灯一定要买跟原车日行灯一样的色度的,不然老远一看就知道是低配改装的,那种抖音上做腾势D9专改的很多,一定要对比好再下单,我是有帖了xp的车衣,所以看起来增亮了许多,因人而异,其实帖国产的一万多的车衣也很好了,也能达到进口膜的那种效果,也没必要非要帖进口的,另外主副驾驶车门要用力关,不然关不上,我索性改了主副驾驶电吸门,安静的时候明显感觉车门里电机的声音有点大,如果对这种声音反感的不建议加装,我还买了1千多块的内饰翻毛皮帖,还没帖,等地板改好以后再给大家上图,有车友的可以关注下,相互讨论

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    2023-07-04

    Leelay1515哥们,胡须灯是从网上买的吗?有没有链接?我本来一直等着原厂的精品,可看来是没有消息了

    寂寞如血呀车展下单送了啥啊?

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.36优秀

    关注腾势D9dmi这款车快一年了,今天才入手,开了一个星期,驾驶感很不错,就是有些程序需要优化,上车语音腾势打开音乐,就不行,需要手动操作才能打开音乐,其他的纯电续航比较短,只能跑到105公里左右就剩27%的电量

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    2023-12-26

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.5优秀

    车辆外观见仁见智,混动的前脸那么多块腹肌,还是很有冲击力的,选择了蓝色,更适合家用的颜色。空间宽敞,二排品质没得说,重点是第三排座垫长度,在市面上所有mpv里数一数二,可以支撑整个大腿,长途坐人没问题。 驾驶轻便,没有大车那种沉重的感觉,加速快,体感好。四驱车用在mpv上更加安全可靠,方向盘手感偏重,需要适应。 车内静谧性极佳,试驾过多款电车内也算的上中上水准,但亏电时加速发动机声音不是很好听。发动机舱的隔音还有待提高。 体验店销售顾问服务态度很好,讲解十分到位耐心,专业性很强。昆明有现车,看车到交钱提车,一天时间搞定,腾势中心收800上牌费,上牌服务还算顺畅。提车当天就跑了一个长途,确实省钱。 腾势中心的饭菜,还是要点赞,比我之前的雷车店好一点🤙

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    2023-08-21

    Tony1120提车还有饭吃阿,厉害,我提车的时候就没有

    柠檬家二肥蓝色真挺好看

    杭猪小弟

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    3.61良好

    驾乘体感还不错,跑长途神器,一点不累,满油满电使用混动模式跑起来很舒服,自从买了这个车,活动范围明显变大了,一年跑了48000公里,这是我原来车永远做不到的,车虽有一些瑕疵不完美地方,但是不影响乘驾感获得全家人一致好评,市区用纯电,而且我有高功率充电桩,市内用车很好,用车成本太低了,大脚电门,虽然是商务车,但是提速感还是有的,这对2.5吨位的一个大个子,实属不易啦。车已经开了32641公里,来报下油耗。 车子是腾势D9 DM-i2023款,主要在上海苏州南京石家庄济南行驶。 满油满电表显示970,跑高速实际110码,大概跑个800~850公里,顶着限速跑650~700公里。兼顾速度和燃油经济性最好速度是100。尽量让发动机保持直驱模式。市区用纯电,正常跟着车流走,显示油耗基本都是在5~6升油。高架路速度70~ 80码,测了几次极限电耗14.5度电每百公里,真心不错。

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    2024-04-16

    用户88823854192继承了比亚迪筷子悬挂😏

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.29优秀

    刚提车,配置好,外形美观,第二排乘坐非常舒服,尤其孩子非常喜欢。空间安排非常实用,美中不足后背箱面积不算宽敞,但是够用。

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    2024-01-04

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.57优秀

    驾乘感受都非常不错,合理调整位置三排都能有舒服的空间。纯电市区22度电左右。开启空调后25度。南方温度,低于零度的时候也不多!外观漂亮,内饰高档!智能化比我前面的油车好很多很多。没有开过别的电车。无法比较!高速油耗随性驾驶两个人开空调的情况下。满电开启智能保电25%平均油耗8个左右!中排座椅过减速带抖动。次顶配悬架偏软,开船的感觉厉害。剧烈驾驶后排晕车厉害!

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    2023-03-08

    执着的松鼠x6r四驱不是有电磁悬挂的么 好像可以调软硬

    沙漠不软啊

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    2.72一般

    比亚迪吹的很牛,实际很一般,作为车主,我不推荐这个车。买车不到一年,目前29000km,换过有右前半轴,转向机万向节,因为黑屏不下10次维修过车机屏幕,气囊灯无故亮起维修,中门时不时异响,后轮啃胎偏磨严重,现在左侧几乎磨平了右侧还没什么事呢。买车不下10辆了,就没遇到过这么差的车

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    2023-10-11

    大叔爱慢跑这才是真实的反馈 谢谢分享给我们,问题是我纠结到底换什么 一直关注的塞纳和格……现在又看好这个

    南哥8888888我靠 我正要入手呢 看了你的分享我犹豫了

    打倒迪狗专业黑比亚迪的车质量都不咋样

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.71优秀

    驾驶感受,智能化,空间,噪音抑制都很满意,外观头部,侧面都好看,尾部收尾不是很协调(个人感觉)!目前行驶了500公里,都还很满意,唯一缺点的就是底盘滤震差一点,但也不是那么不堪!整体都很满意!

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    2023-06-23

    姑娘别这样我是好人但凡买旗舰版就不会吐槽行驶品质了,虽然还未有云辇,但惊喜不断

    用户6804927925691

    心随风东底盘开到舒适,开段时间,车也得适应你,慢慢会觉得有变化,还可以接受。

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.79优秀

    D9总体很满意,就是一些触摸按键还需要适应,方向盘上的最好是实体按键。续航每天上下班市区通勤44公里,综合能耗5.8。纯电的话每公里0.08元。很满意。

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    2023-04-16

    一度电多少钱?

    用户336002755530拐弯侧倾明显吗

    专业造车20年认同

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4优秀

    电池只能跑120公里,不够用,天天都要充电。 整车的触摸按键不够灵敏,不好用。 特别是喇叭的方向按键,根本按不动,不够灵敏。 说是车里有冰箱,那就是个噱头,一点制冷的效果都没有,满满的智商税。 优点还是有的,开过的都知道, 总结,优点多于缺点,

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    2023-09-17

    M8灰大师纯电好用很多

    人生恰如梦鱼和熊掌不能兼顾,又要7座,又要大空间,还想没电了加油跑,这40度电池已经是混动车的天花板了

    Tony1120纯电的电池续航可以多一点

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.64优秀

    没有缺点,没有缺点,没有缺点。暂时没发现,买车前看到网上的一些评论关于大⑨的一些负面的评论一直犹豫不决,现在提完之后个人感觉非常完美,说大⑨不好的基本可以断定就是喷子或者水军了

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    2024-01-15

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    3.64良好

    1.车辆外观一般,车身太高,后背门难看。 2.车内空间和内饰可以 3.驾驶感可以,悬架有待提升 4.冰箱是废的

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    2023-07-14

    Tony1120既然买了就要好好对待它,可以做各种装饰提升豪华感,接受它的缺点,欣赏它的优点,开一段时间如果还是觉得不行再换台更好的吧

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.57优秀

    【最满意】内饰用料和座椅舒适度,门板中控包裹的皮质材料够软,没有味道,很有高级感。第二排空间很大,座椅舒适性功能很全面,通风加热按摩配齐,还有“老板键”,完全放倒时有头等舱的感觉。腾势D9的三排空间表现也领先于同级别车型,坐在第三排座椅上,我们可以感受到座椅非常厚实柔软,加上座垫较长,对人体有更好的支撑力,确保第三排乘客在长期乘坐的情况下也不会感到疲累。与此同时,腾势D9三排座椅还支持四向调节,配备了两组儿童安全座椅固定装置。整车的NVH几乎是达到了百万级的一个水准。即使我们驾驶车辆以120km/h的速度行驶在高速公路上,车内乘客也不会感受到明显噪音,这意味着乘客在长时间乘坐时,也能拥有一个静谧的休息空间。 【驾驶感受】虽然车身很大,但A柱倾斜度大,也有透视小窗,所以驾驶视线很好,座椅乘坐舒适,支撑度也足够;但是悬架偏软,车身倾斜没有足够支撑,转向反馈虽然被隔绝,但是调教并不是完全的电子虚化,而是保留了一定的手感力度,能感受到一定的路感。DM-i版本动力输出顺畅,加速虽然不迅猛,但也不会有“小马拉大车”的感觉,前段电机扭矩输出及时,后段相对乏力,综合来说够用。

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    2023-02-08

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.5优秀

    整体空间不错,配置方面后视镜和倒车镜防眩目没有这个不应该,毕竟是安全配置,感应后备箱也应该有,方向盘实体按键和小桌板应该有,2024年买车都标配了 商城应该降价给老车主优惠安装。驾驶感受很好,注意控制好刹车力度基本不会出现晃晃悠悠的感觉。

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    2024-01-05

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型

    4.86优秀

    外观打9.5分,反正自己挺喜欢,萝卜青菜,各有所爱。吧,之前看了很久传祺m8,也是好车,但是还是感觉腾势整车质感好点,唯一不足就是没电了能听到发动机嗡嗡的噪音,目前还没发现其他问题。

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    2023-07-06

    博学多才的信者得爱这前脸还能接受,这屁股也太丑了吧

    Tony1120M8很不错的,我就是试了一天的m8回来之后去试驾D9的

    活泼星星dk车等了多久到的

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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.36分“优秀”
    大家9 2022款 云上草原大家9 2022款 云上草原

    这个车其实已经在车友圈聊了好久了,马上提车一个月了,甚至还经历了半路趴窝,第三排喇叭不响,和语音助手智障莫名自动唤醒等问题,但是主要观感最强的还是续航问题,这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句,不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友,不要用这个车跑高速,因为设定好让你舒适的空调温度后,就算车内不坐六七个这种满载状况,这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话,我自己北京到湖南1500公里的实际经验,还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用,并且所在的城市是黄河以北,当然大东北就又是另一个极端环境了,没去测试过我先不发表意见,那么这个车绝对是真香!!如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文,吹得最狠的都是我,因为我在室内每天上下班通勤,在身体舒适的情况下可以不开空调,或者空调温度设为23度2档风量时,我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右!! 对于这种体量的大型mpv来说,这绝对是一个非常夸张的数据,容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些,对于所有来咨询我的车友,我对于mifa9给出的推荐理由都是, 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

    4.29分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包

    【购车经历】 家用我是三个娃娃的宝妈 选车是为了家用,自己家里车比较多,路虎、奥迪、奔驰GLS都有。 我是油车爱好者,驾驶过很多油车,而且喜欢大排量车。 之所以选择MPV主要还是三个孩子,一台车出行比较不方便,很需要7座车来让全家出行更加方便。 也是从去年开始关注电动车,看到身边越来越多的人从用上电动车。   我是今年3月开始知道岚图的。当时岚图还是网络一个概念车,我朋友在百度上找到了岚图销售的电话,我就打电话过去随缘刚好接电话的就是销售经理,后来加了他微信,他很专业、耐心的给我介绍梦想家的性能与优势。让我放弃了对其他品牌电车的购买欲望,果断的决定去展厅了解岚图的电动车。 【驾驶感受】 驾驶这块,完全出乎我的预料,就操控来说,比GLS和路虎要好,开起来和家里奔驰轿车感觉比较像。 专向和过弯道都比较舒服加速动力就是完全领先家里所有油车了。 这也是最近几年换车以来,驾驶感受最好的一台车,还是台mpv,这让人比较欣喜。 乘坐体验来说,我觉得二排是超过我其他的油车的,毕竟空间大,还有腿托。我家一般是孩子2个在二排,1个在3排,他们对二排毕竟喜欢,三排空间相较于二排稍微小点,但是也不错了。 有时候我老公开车,我会坐在副驾,给我的感受是,电车的加速和隔音比油车好太多了。 在过减速带和一些不平的路面,这台车舒适感也很好。 【动力表现】 动力非常好,不同于大排量的油车,这台车动力的感觉是非常快,踩下去就会瞬间加速,基本上红绿灯可以第一个冲出去。 但是加速过快乘客有点不舒服,所以我一般会使用舒适模式。 刚提车那天,开了高能模式,爽了一天,还是非常安逸的。 动力绝对足够了。 【续航】 电耗大概在19左右吧,续航我没有跑到过低电量,家里有家充,电一般到50%就会补电,续航我估计大约在550左右,够用了。 听说电车冬天续航会崩,这个等今年冬天看看结果怎么。 【最不满意】 目前开车过程,不满意是不能保存驾驶模式,每次我锁车后再启动,驾驶模式就回到默认的,上车又要进行调节。 自动泊车对环境要求也有点高,周围杂物多,比较容易失败。 语音识别不够好用,比不上朋友的蔚来的语音识别。   整体来说,这台车还是满意的,作为油车转电车的第一台车,我们全家都是比较喜欢的。 也正是因为梦想家,我老公说如果岚图出带剪刀门的那个概念车,我们一定要买。