外观:见仁见智,有人喜欢圆的,有人喜欢方的……
内饰:比较平庸,两个颜色可选,那个黄色颜色比较跳,也是因为白车所以选的灰白色!
配置:只想加装一个方向盘加热,奈何与前排座椅按摩一套,3500,价钱可以,就是有点鸡肋,按的不疼不痒的;平时用的功能都有,就行了!
空间:第三排不能隐藏,后备箱差点意思,平时二排座椅拉到最后,中间过道狭窄。
续航:东北的冬天砍掉一半,有车库,日常通勤一天一充,夏天能多跑跑,除了长途不用油。
智能化:自己的需求并不多,都靠喊,其实日常功能有实体键最好!
驾驶感受:超个车,并个道还算从容,但是第二排晕车严重,脑袋疼!
23年9月提车,回来贴车衣时发现车门缝隙不严实,前门与后备箱都有这个问题,做工算较差吧,也可能是我的批次问题(实际比照片严重,后备箱没拍)!截止现在提车快半年了,总体还可以,跑了一趟长途,高速、国道、市区……各种路况,途中不充电,三四百公里到地儿充,综合费用7毛/公里,高速路上崩了两个石子儿,玻璃都炸纹了,回来修好后县区路又崩一石子儿,又炸纹了,十五六年的车龄,崩过无数石子儿,头一次碰到这种情况,一共崩三个都炸了??,直接换块风挡玻璃!等红绿灯因为天冷纯电突然切换油混,发动机启动噪音大,吓一跳!至于晕车问题看看后期想个改装方案,试过之后再讨论。其实换这个车也并没有什么迫切需求,各种原因吧就换了,现在价格优惠力度挺大的,好像都是直营店,可以给老车主搞点福利,加装点东西,其实大家谁也不差这点东西,让大家乐呵乐呵,有就比没有强,但是腾势……那时候方向盘触摸键吐槽那么多,最后来个官网拿钱自己换,哎,逼格也就这样了!
我是果子先生:这个容易晕车是啥情况?我正在关注这个车和梦想家
秋枫白话:有蹲路边弹弓打车玻璃的,不远处就有他们换玻璃的店,央视报道过……不知道你是不是遇到了
我是老年人了,马上要进入退休生活了,一想起年轻的梦想就是希望自己仗剑走天涯,走天涯的前提条件是需要有一辆可靠的汽车,在众里寻他千百度之后,锁定目光为腾势D9。之所以选择超级混动版本,也是因为在市区完全可以纯电行驶出了远门,没有里程焦虑,可以更加自由地安排旅居生活。选择MPV是因为我们退休老年生活一般都是抱团行走,可能两三组家庭一起出行,这样一辆空间充裕的MPV就提上日程。因为自己之前嗯开的新能源汽车,所以优先也是选择新能源类型的,腾势D9确实是居家出行的暖男。
【最不满意】
全车七个成人满载之后,如果20%以下的电量行驶,尤其爬坡的时候,发动机的噪音确实有些大。后期看看能否根据软件和硬件一起做一些优化,软件上优化发动机的运行逻辑,硬件上可以在机顶盖放上消音棉的护板,优化NVH。
另一个就是辅助驾驶的ota升级确实太慢了,目前为止还没有正式发布。
【购车经历】
我的购车经历是比较曲折的,提车是一方面,另一方面是心路历程,一开始想买,是比较冲动的一个表现,发布会看了之后,觉得这个车很不错,符合我的用车场景,第二天就下了小定。但是有一些顾虑,后来跟很多朋友沟通了之后,觉得自己的退休生活有了一台空间充裕,而且能耗比较低的车还是挺重要的,才下定决心交了大定。中间的这个心理的转变也是纠结,因为毕竟到了这个年纪,能开好车的日子也越来越少,最后还是不想委屈自己和媳妇,苦一辈子卖力工作,在退休的旅居生活中,有一辆可靠、大气的伙伴也是非常重要。
【提车价格】
由于去年定车的价格是399800,店里享受了上牌服务,自己在第三方买的保险,店端允许在第三方买保险这一点还是挺不错的,总共40.68万落地。
【驾驶感受】
驾驶感受上,总体上对我而言还是有相当大的惊喜,一方面整个地盘的调教确实开出了豪车的感觉,高级感也是第一次在国产车上面展现得如此强烈。底盘滤震的舒适度相当不错,对对我而言,还是有惊喜的。从西安出发跑到三亚过旅居生活,一路上各种工况都接触过,两天到达目的地,总体上,驾驶的过程中不会特别累,感觉跑长途比普通车要舒服是很多,所以一不留神一天就可以跑1000多公里,总体驾驶感受还是值得好评。
【油耗】
因为我们一路在赶路,七个成人满载,基本上也就吃饭的时候充了一次电,大多数时间都是混动行驶,大多数路况油耗大约5-7升不等,低温跑120km/h以上的速度大约8升油百公里。
【续航】
平时在北方的话,基本上纯电可以跑到150公里左右。
【保养】
保养目前还没有涉及到。
【动力表现】
重的表现,目前对于我而言是足够用的,甚至有一些富裕。
【空间表现】
我们一行七个成年人行李满载,甚至在脚底下也放了一些背包,但是总体一路1600多公里下来,每个人感觉还不错,长途坐车带来的疲劳不是那么强烈。
玩家猎奇营:老人家退休了头发乌黑茂密,保养的很好
红唐馍馍:羡慕退休生活,等我到了退休年龄,可能就没有“退休”这个概念了
北漂咋整:这车路上见实车,真的太丑了,没有其他蓝图,m8这些好看