点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型
提车还是比较快的,从下定到提车差不多2周左右,没有传说中的那么久,内饰气味确实比较大。提车后天天开窗晒太阳,半个月后基本没啥味道了。HUD显示清晰,这个好评,空间也够大,够舒服。纯电续航还是比较实在的,夏天正常开空调,高架上可以跑出16-17的电耗,市区基本20左右,高速比较费电,电耗会到25度左右。油耗因为基本没有长时间用油开,只有跑长途试过,满油满电出发混动模式跑560公里,回来还剩下30%的油。还算可以吧。但是高速110或者120的车速再急加速,动力虽然够,发动机声音是真不好听。算个小瑕疵。相对这个小问题,更大的问题是,40万的新能源,辅助驾驶实在拉胯,不知道顶配会不会好很多,但是对于四驱低配这个40万的价位,辅助驾驶感觉和20万的比亚迪没啥区别,也就自适应巡航能用用,车道保持纯属扯淡,高架上稍微大一点的弯会直接冲出车道线,另外如果开车车道保持和自适应巡航,车子默认会在车道内相对靠右行驶,这个逻辑在没有其他车子的情况下没问题,但是如果右侧车道有大车,这车子也依然傻乎乎的贴着靠右的车道线去开,有点要命。。。暂时就写这么多吧。
小陈橙晨:这个车凭什么卖这么贵啊
比亚迪没有饭:给你讲个智能驾驶的笑话—比亚迪😂 把自动辅助驾驶做的如此垃圾的,还真挺不容易,而且关键迟迟不改进,不过安慰自己可以说,比亚迪车主很少有自动辅助驾驶出问题的,因为就没有
破dm唐终于换了:还是注意一下吧。