一年开了2.4万公里了。有不少值得吐槽的地方。但24款基本都改进了。是个听劝的品牌。买回来我就进行了改装。电吸门,铝合金地板,底护板,第二排小桌板,360软包脚垫,挡泥板等小物件,一起花了差不多2万。然后又跑去威固专卖店进行车衣和车膜的施工,又花了将近2万。实际总共花了45万多。1.外观,大家见仁见智吧,谈不上多特殊,中庸之道。2.内饰的话,还是比亚迪那套,没什么不好,就是容易粘指纹,所以我又自己装了木纹贴片,也是为了防止误触。3.配置的话,基本都有,冰箱彩电大沙发。4.空间,其实我对比了很多家,空间没有和其他品牌有很大差距,反而我认识后备箱改进的空间还很大,第三排它不是按键控制一键折叠的,每次放倒都很麻烦,后备箱空间也没有塞纳那么多样化。5.续航这看天气和路况。纯电续航180,实际200我跑过,100我也跑过。如果是混动。高速我跑过一回。满油满电,估计只能跑个580-620左右。6.智能化只能说一般。但够用了。谈不上多聪明。7.驾驶感受,这车开起来摇摇晃晃的,听说后排很多人晕车,我家人目前还好。没出现这种问题。8.可靠性现在谈还为时过早。才出来一年的车,等过几年大家拭目以待。9用车成本。确实比我之前低了很多。以前开宝马740差不多1元一公里。一年下来油费都得差不多3万了。现在由于家充,平常没什么长途需求,每天都可以家充。也就2毛一公里。这是实实在在省的。
值得:你好!亏电情况下高速行驶时发动机工作噪音大吗?还有车内感觉风噪声音大吗?谢谢
如果你懂的欣赏:你7系还在?
祎爸:看新GL8出什么大招了
情况介绍
家里有辆宝马X5,考虑到家用这辆车多多少少有点不太够用了,自从老二出生,再加上老大接送上下学,我和爱人都觉得是时候换一辆更大更舒适的车,自从腾势D9这款车上市之后,就吸引了我俩购车的欲望,所以在大小定的时候就交了定金,直到十几号提的车,具体哪天记不清了,提车交尾款的时候,我选择了店里自持的金融礼,就是贷款,首付15%,可以享受60期,这贷款政策对我我来说很不错,感觉比银行的利息要低,选择贷款也是无奈之举,主要是家里老大和老二的开销着实不小,这钱还得合理使用,没办法,不当家不知柴米油盐贵,等你们当父亲就明白了。接下来说说我的用车感受。
最满意的来说一下
要说满意的地方,那就是D9在颜值、空间和配置上都挺不错的,我和爱人都比较满意,现在开在路上的回头率也挺高、气场还足,可能是新车的缘故,时不时的还会有路人过问这是什么车,我就说是:腾势D9。
空间也值得一说
空间方面是我们一家子都比较认可的地方,D9这车看起来很大,5米2的车长,1米96的高度,跟我之前体验的埃尔法还要大,第一排和第二排的空间肯定够用,重点是第三排空间怎么样,还好超出我们的预期,我老婆身高165cm加上我180cm坐在三排是绰绰有余,还可以支持靠背调节,给预留的儿童座椅安装口,设计的很人性化。
外观和内饰聊一下
我选的是蓝外灰内,外观上我觉得挺ok的,尤其是车头的中网,看起来很大气,从远处看气场还是很足的,到晚上之后,头灯和尾灯的辨识度挺高的。
内饰设计在同级别MPV属于很高端、豪华的了,中控大屏不管是视觉还是车机导航操控都是这个级别优秀的,包括二排座椅扶手上都给配上触控屏幕,档次感是有的。
总得来说,我觉得腾势D9在各方面表现是很均衡的,不能说是最优秀的,但结合我这几天的开车感受来说,还是很不错的,不然我也不会打这么高的分。
看了梦想家、极氪、腾势D9这几款中大型MPV,最终还是觉得D9的性价比更高,D9在空间方面是不弱于同级产品的,而且还更有优势,轴距有3110mm,车里面的空间也宽敞,第三排坐满也不担心人挤人,我家刚好就是7个人,虽然日常不会坐满,但现在生活放松下来了,也会经常带着一家人去郊区或者附近的景点逛逛。驾驶体验很好,等红绿灯的时候,发动机停了,车机系统也会运行,而且再起步的话,速度也不慢,以前起步要是慢了可得听几次喇叭,方向盘、刹车挺同步的,反馈实在,很轻易就能掌控,驾驶压力少很多。配置也是样样齐,我想要的好音响、大中控屏都很有质量,效果很好,而且车里很安静,能让人沉浸下来。
不满意的就是品牌影响力吧,之前朋友问我这车多少钱,一听就说还不如换其它的,不过后面倒也觉得不错,我自己也觉得很满意。
三排座椅我都坐了,180cm,150斤,没有束缚,好评是第三排,车里面足够宽,坐满3个人也不会人挤人,如果有放很多东西的需求,就可以把第三排放倒,这空出来的空间能放很多东西了。
车身大,还能安静,车里面的设计也不花哨,但色调又柔和温暖,这样的氛围很家庭。
驾驶压力小,很好掌控,方向盘的轻重合适,不会让你觉得费力,而且转向也不飘,刹车的脚感不错,不费力,而且因为有电机,刹车时候的顿挫感比较弱,老人小孩在上面坐着就会比较束缚,再者就是稳定性也好,过减速带的时候那种撞击感不强,车身不会巅起来,估计也是这车身重了些。
续航实力强劲,混动的油耗相对友好,我平常就6.5个油左右,纯电开的续航也足够在市里开,开160公里很轻松,再就是支持远途,满油满电开1000公里可行。
车门跟车身的融洽度高,开门的过程也很流畅,整个侧面都有好的观感,最好的是融入式的设计很多,像前大灯、尾灯这些东西都跟车身融在一起,观感更好,整体气质是稳重大气的,很有包容感,尾灯亮起来的时候挺有吸引力,像箭头一样,在街上比较醒目。
内饰氛围好,黑色挺有档次的,很多区域也是真皮材质覆盖,所以豪华感不缺,而且视觉上并不单调,有一些自然的纹路,像中控台上面的纹理就有点像自然的石壁,这感觉没得说,中控台的布局很分明,屏幕下面就是出风口跟档把、按键,一体式的,并不凸出,感觉相对融洽很多。
价格对比了一下,腾势D9不超过40万,配置也好,像极氪都是50万上下的价格,但我看腾势就足够满足我的,我的需求也更贴合腾势一些,第二排座椅带来的舒适感更适合我。
科技感很强的,不光是系统啥的,第二排座椅有滑轨就有很大兴趣,再就是电门这些东西也有。
云卷风舒123:这车钢材不好,刚性太差,拐个弯车身变形异响,操控性差,侧倾大过个坑晃悠像船一样
MN专职司机:花自己的钱,买自己喜欢的东西,没毛病,恭喜提车
灿烂轮船O70:009最贵也因为是纯电的 就没考虑 d9和梦想家比 主打一个性价比低吧 你说说哪高了?因为有个我花了钱但是不能制冷的冰箱?
最满意的点就是配置高,智能化程度高,车内空间大,尤其喜欢一点,就是NFC钥匙很好用。
不满意的点,就是车内屏幕容易留指纹,再就是车漆稍微有点薄,还是要贴车衣。
总体还是很满意的,就是希望OTA能多点。
刚提车,配置好,外形美观,第二排乘坐非常舒服,尤其孩子非常喜欢。空间安排非常实用,美中不足后背箱面积不算宽敞,但是够用。