福克斯配置丰富值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.36分“优秀”

【购车经历】 七月份拿了驾照，本来没想着今年买，网上看了一圈，对两厢新马三真的很喜欢，无奈国内没有，看了看三厢总觉得不太满意。 想退而求其次看看老款两厢马三，逛了几个二手车市场，发现真的保值，三年5万多公里还要9万多，买了血亏，正好看到有，20款两厢福克斯，看着还不错，但在同事家人劝说下：二手车水深，运气好点可能没啥事，运气不好车有问题修理扯皮就很烦了，想想就去看新车了。 目的很明确：两厢车。 看了高尔夫，贵且要订车才排产，而且很久；去4s店试驾，发现车机贼傻X，空调触碰就算了，自动启停开关还要找半天，因此pass。 看了polo，我妈很喜欢，然后她买了代步，没必要一家买俩一样的车，所以不看了，而且配置也不太够意思。 看了A3，贵，我被pass。 然后就是福克斯，配置很不错，各方面都很满意，三缸本来挺介意，但是在优惠三万多的情况下，三缸就不是问题了，而且做了做功课，这个三缸还可以吧，估计还没等它抖得不行的时候，我就换电车了。 于是痛痛快快定了车，不过销售不知道是什么情况，估计是怕我跑路，定金付了一万，绝了。事后分析了一下，最直接的原因应该就在颜色上了，我定的是21款锋潮两厢的蓝色，销售说这个颜色的蛮少的，10月中旬定车，11月10号车才来，后面就是贷款交车上牌巴拉巴拉。 这几天算了一下油耗，大概8个油每百公里，新手上路嘛不敢也不喜欢猛踩油门，悠着点开还是很爽的。 最后，真的感谢喷三缸的大伙，一进4S店销售直接说优惠两万五，哈哈哈，后来讨价还价又多优惠了一点。 明年即使上四缸，1.6的排量注定价格没这么美丽了，如果只是代步我觉得现在就很适合了，stl的轮子是好看，但是考虑实用性和后期成本，果然锋潮很适合我。 最后的最后，自己喜欢这一条胜过大部分客观因素。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.9分“良好”

目前为止，开了有一千七百多公里，浅谈一下个人的感受。 优点：外观好看，个性；高速好开，操纵性好，底盘不错，车开起来很有信心，不会感觉马力不够或者转向不好。同价位而言，在合资品牌中车配置也算不错，音箱听起来很不错，该有的配置也都有。 缺点：变速箱拉胯，开市区堵车真的难受；首保还没做，目前高速和市区大概各一半，表显油耗7.9，但是实际比这个高，应该8.5以上。有一点异响。 买车前对比了马3和福克斯，都去实际看了，试驾了。马3贵一些，内饰精致一些。但是后排真的难接受，再加上那个中控辣鸡。就选了福克斯。买这个车对优缺点就有一定了解，因此目前为止都能接受。开起来爽就完事了，尤其高速。 买车的时候送了车膜，脚垫，三次保养。车膜和脚垫都辣鸡。

点评车型: 2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版

4.29分“优秀”

快五年了，99%自己开，快十万公里了，目前啥都没有换，只是换机油，目前大的部件没有任何问题！等十万公里来个大保养吧！满意了。 缺点：这款车就是怠速抖动，低速有点窜！还是有点介意。 小毛病也有，近光灯换了三个咯，也有可能是我经常开夜车，也有可能网上买的质量不行，自己网上买的灯，自己换的. 驾驶超控：真的没话说，稳一个来字形容，低速高速开起来得心应手，不输日系B级车！ 整体配置高，比同系日系车性价比高！除了没有定速巡航，这个是缺陷！ 总体油耗还是满意的，主要还是经常上下班顺客，两到三个，所以7.5L，自己一个人预计7L，路程高速70%比例，主要我开得比较激烈，经常猛加油吧！算满意的了。 下一步想置换蒙丢丢，大家意见如何？

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

福克斯的外观在这个A级车里绝对算好看的，而且有俩厢三厢可选，我买的是俩厢，个人觉得俩厢更纯粹，三厢的后背厢容积更大，因为之前开的是福睿斯是三厢的，所以这次就选了两厢的了，内饰不算特别好看但也不丑，有旋钮挡，俩块液晶屏幕，电动座椅，全景天窗，空间也可以比我之前的福特福睿斯要大，动力也更好，配置在这个价位的合资车里可以说非常高了，操控一流，特别是在转弯的时候真的是稳的一批，极限特别高，在20个W内没有对手， 【操控】非常好 【最不满意】做工和装配工艺有些粗糙 【最不满意】驾驶员左边的A柱和后视镜挡视线，特别是在左转弯的时候得注意了 【购车经历】之前开的福特福睿斯，在网上看到福克斯马上要改款了，就直接去到4S电抄底了 【提车价格】全款落地12.8 【驾驶感受】比之前的福睿斯更稳，动力更好 【油耗】 目前2000公里表显6.8，跑了300公里高速，其他都是在市区，比我之前的福睿斯还省，这个确实有点意外，福睿斯7.6 【乘坐体验】 座椅可以调到很低，不软也不硬，就是过减速带感觉有些硬，其他路况行驶起来还是挺舒适的 【销售态度】 销售人挺好的，在武汉三喜买的 【空间表现】 我一个人用车空间足够了，后排比福睿斯还大些，因为选的两厢，后车厢小了些

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4分“优秀”

外观：前脸的确帅气运动、尾灯样式个人觉得还是18年的2厢经典； 内饰：皮革用料应该不太好，异味大，放了霍尼韦尔的10包竹炭包到现在快4个月了也没完全散去； 配置：21款配置应该是换4缸前最丰富的了，起码对比20款来说； 空间：后排腿部空间比另辆高尔夫7.5代大，但座椅舒适性没有高尔夫7.5代好； 驾驶感受：这个1.5T的3缸运动模式蛮强劲的，在同价格同级别同排量里面算优秀了。目前没有出现到发动机过分抖动担忧，以后的事以后再说吧。但底盘韧性对比高尔夫7.5代还是略差点点； 总结：长安品控不太如意，新车600余公里安全气囊故障灯就间接性长亮，去4s检查后发现是主副座椅里的安全气囊线束有问题，更换后现在好了。另就是后扰流板材质居然是塑料，这点挺意外，用点钢材更高档吧。提车后卖了原配韩泰换装合肥产马牌UC6，速度级别96V，还不错。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.57分“优秀”

开了多年车发现自己喜欢的车是福克斯高尔夫这种类型的，大众发动机容易烧机油还有干式双离合，所以pass了，感觉福克斯是at变速箱，底盘又好玩所以选定福克斯。车是从嘉兴个人卖家买的二手，当时37500公里，8.6万收过来的。本来期待2022款的，奈何配置不满意，价格又不友好。 这车内饰也就那样，不好看不难看，但是耐看，这车主要就是玩，所以买这车的并不会太在意内饰，就像超跑的内饰也不好看。 虽然顶配了，很多配置有了，比如后视镜锁车折叠，雨量感应雨刷，自动大灯，前后雾灯，换挡拨片，方向盘前后调节（之前那车没有前后调节，姿势难受）我喜欢的她全部都有，所以我非常中意这车。 空间一个人开足够，后备箱放倒塞辆自行车也应该足够用的。偶尔家人坐着出去也是够的，但是跑长途肯定累，当然这车谁会带着家人朋友长途旅游呢，平时上班，放假出去玩非常合适。 异响有点，还有胎噪，还有左后轮貌似有问题，像轴承坏了的感觉还有跳动感，打算明天去4s店看看啥问题。 目前我的表显油耗7.7，开车比较暴躁，标准模式。偶尔跑山用s档。保养略贵的，4s据说嘉实多机油要700左右一次，还是常规保养，是我之前车保养的两倍价格了，前车也是用全合成机油。不过车子开着爽，这些钱都值得付出了。 希望这8at质量够好，异响以后不要再出现，因为我想把这车开到报废。 如果家里以后再添加一辆车，我可能还会选择福特suv，不然也只有宝马的suv才能满足我。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.79分“良好”

春节已经过去二十多天了，年前村里面好多人都买了车，心里面非常的羡慕，也想拥有自己人生中的第一辆车。我把这个想法和媳妇说了，然后媳妇也没有说什么，她说：“你要是想买就买吧，只是家里的钱不是很多，让买一个比较适合家用的就可以了”。第二天正好是周六不上班，我早早起来就跑到了当地的车城去看车了，从早上9:30到一直转到了下午2点多，连午饭都没吃，你应该能想象到买人生第一两车那种激动的心情。最后，走进了福特4S店，刚进门就被2021款福特福克斯所吸引，就像磁铁一样紧紧的吸住了，感觉非常的漂亮，接着，有个销售顾问过来热情接待了我，并把这款车给我详细介绍了一下，我也申请了一下试驾，试驾的车型是2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line，由于资金问题，现在还在和媳妇商量着。下面我就把自己在试驾中的真实体验和大家分享一下： 外观：个人感觉外观方面非常的时尚，因为我看车的时候就是被漂亮的外观所吸引，大灯与进气格栅相连，中网的尺寸也不小，辨识度非常的高，视觉效果也显得精致，并且前脸两侧的LED大灯造型十分犀利，点亮之后非常的漂亮。 内饰：内饰方面，中控台十分具有层次感，整理分割也比较满意，总的来说设计比较简约，没有那些花里胡哨的东西，中控屏采用的是12.3英寸的，非常的实用，个人感觉风格更容易被80后和90后所接受。 配置：作为一款十几万的车，这款车在配置方面也算是业界良心了，还是挺丰富的，比如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及自动泊车等都有配置，十分的丰富，个人感觉如果能再配置上自动泊车入位，那就非常完美了，必经现在我的车技不是很好，哈哈。 空间：内部的空间还是不错的，挺宽敞的，当前排调整好位置后，后排坐三个成年人毫无压力，并且后备厢的空间也非常大，平时的日常使用或者举家出游完全没有问题。 操控：操控方面基本没什么问题，方向盘的手感非常的不错，而且指向非常的准，没有虚位，并且刹车和油门相应都特别的及时，刹车距离也短，这一点必须给赞。 动力：动力方面，这款车型搭载的是1.5T三缸发动机，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为174Ps，峰值扭矩为243N·m，可以这么说日常超车是轻轻松松的，而且开起来也比较顺畅，深踩油门，会有明显的推背感，动力还是非常强的。 舒适性：个人还是比较喜欢它这个座椅的，舒适度非常的不错，柔软也适中，包裹性也很强，非常贴合人的腰背，不管你是长时间驾驶还是长时间的坐车，都不会感觉很累。另外，车子的隔音效果也不错，在车窗全部关闭的状态下，外面的噪音非常小，只是感觉减震方面稍微需要提升一下。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.9分“良好”

还可以吧，刚提车，看了也比较多车，最后提了这个。非常满意销售也给力，最开始看的408…没想到后来价格涨了…吐了，然后就果断放弃了，还有我当时408交了意向金，最后我去了也给我退了，但是给销售两百红包，他才屁颠屁颠给我去办理退款，后来看了这个福克斯，也是试驾了才定的(当天试驾就定了车，然后等不了第二天就去提车了，前段提速还可以，后段不行吧，和懂车帝评测差不多，最满意的还是音响，非常nice，非常棒，隔音应该是这个价格里面做的特别好的吧…功能配置非常丰富，车机确实差点意思，内置音乐，导航一般般吧，够用而已，期待后续有没有更新，然后新车味道有点偏大的，这也正常吧，可以接受，还有后备箱空间偏小了一点…主要是后备箱下面有惊喜，占了很大的空间。总结非常满意，另外价格的话，你们拿大刀砍就行了，往死里砍，只有你想不到，没有他办不到的??

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.07分“优秀”

刚好4月底收到摇号中奖的短信，第二周就决定去买福克斯了。第一次去就直接谈好所有，交了定金。顶配黑武士➕360➕包，接下来就是等车，谁知道后面出了购置税减半，又重新签了合同，减了6000多，又因为没车了换了红色，只有顶配不能加包，太遗憾了，还是太晚了一点（只能说这个牌来的时候太晚了）外观：因人而异，谁买车不是因为喜欢才买的呢（就是技术菜，容易剐蹭） 内饰：只能说还可以 配置：很想要ACC，可惜不能加包了。碰撞预警经常触发，用了两次主动刹车了。车道保持也还不错，对于我媳妇这种走不出正常直线的人来说还挺有作用。自动雨刷没了，远近灯好像也没了，反正一直要手动。但是在合资里面，这个配置非常可以了 驾驶感受：肯定驾驶信心十足，高速上120的速度，方向盘直接转1/4车子就跳了两下。（轮胎给力，EBA牛逼）。就是变速箱傻了，30左右和挂倒挡感受太垃圾。福克斯的操控，同级别就是No1 可靠性和什么用车成本，其他的优点就不会在意这些玩意 又来补漆了，小石子力量太强大了

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.14分“优秀”

颜值不必多说，帅的一批，内饰凑合不难看也不算好看，但是比我迈锐宝xl好的多，空间比高尔夫大，两厢车吗，空间并不是强项，但是绝对够用，配置挺高的，懒得等，没有加包，操控就不说了，不吹不比较，懂的自然懂，动力方面，这辆车前60特别窜，市区绝对够用，运动模式犹如疯狗，买的st版本，舒适方面不如锋潮，过坑减速带比较跳，但是底盘很整，这车没啥大问题，变速箱不聪明是真的，适应后可以驾驭，还是那句话，真车主越开越香，也就对变速箱不满意，假车主键盘车侠只会说发动机。 目前没遇到啥大问题，已经1600多公里了，这车通病有气囊灯故障，挺抽风的，目前出现3次，还没管他，最后一次到现在已经半个月了，小问题不用担心，去4s换根线就行。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.07分“优秀”

座标大西安，历时两个半月，懂车帝快翻烂了，小红终于到了，落地14.4.送了3年6次保养，3M膜，脚垫，垃圾记录仪，销售小兄弟很负责，把牌照都免费帮我上好，后排空间足够用，我一家人没有1米八以上的，驾驶感一个字，硬，但是可以给你日系车比不了的操控，方向盘指向精准，用孙尚香的话说:指哪打哪。得宜于高效的卡钳，刹车又快又稳，也敢跟车了，开sUv可不敢跟这么近，话说这车对女生是超级友好，视线挺宽广的，这么小的两箱车，与20万左右的车比配置毫不逊色，真可谓麻雀虽小，五脏俱全。美系车就是厚道。但是后备箱确实小，买个两厢车，你也别指望放太多的东西。发动机不抖，但是躁音大，尤其是打空调的时候，油耗不高，平均8左右，买来给媳妇儿上下班代步用，估计要是我开就得达到十左右。出厂胎压太高了，出了4s加完油就报警了，没理它，等3000公里首保后上高速爽一下，看能跑200码不？

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

福克斯已经陪伴我1年2个月了，在这段时间我也彻底的了解了它 【操控】没的说，福克斯主打的就是操控和运动，指哪打哪。 【驾驶感受】 福特的8at还是有待提高啊，可能是我开车比较温柔吧，顿挫还是有的，堵车的时候最明显，正常开还好。 【油耗】 刚提车的时候表显油耗10.4，目前是7.8左右，市区道路行驶加满一箱油大概在600公里左右。之前跑高速最低油耗开到过5.0。 【空间表现】 内部空间还是不做的，坐5个人并不是很拥挤，美中不足的是我买的两厢车后备箱空间有点小 【亮点配置】 这个价位配置还是很高的，由于买车太倡促了买的没有加包的，导致这一年多里我后悔了很多次。于是在我忍无可忍的情况下我决定给它升级一下，盲点监测和不完美的acc自适应巡航以及交通标识识别。

点评车型: 2011款福克斯 两厢 1.8L 手动经典型

4分“优秀”

近十年的车了。计划换车，发现现在车的各方面参数和配置都远远好于以前。但是当年选来选去最终选了老福克斯，没什么原因，价格合适，又有眼缘～ 没想到一下就这么些年过去了。再去看车，发现福克斯，已然变成小众...福特又要喊着“复兴”。 那个操控爽气，悬挂兼顾了操控和舒适的车，已经渐渐没人记得，除了我们这些老车主。 没怎么修过(除了补漆，保养)，只是高速噪音确实太大，超过15Wkm，换过几轮米其林，从不在意内饰，只是这么多年的车，刚开车门那一下的气味，让我烦透了这套内饰及其用材。不过想想和他默契配合这么多年，也就一声叹息! 算了，继续配合一天算一天了，老伙计... 最后期待福克斯能一直坚持下去，不被电动的洪潮淹没，不被世俗淹没! 或许我们能重新再见! (最后一张为国外同款，配置颜色不同吧)

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.6分“优秀”

车是买的二手的，前车主换特斯拉model Y啦；我是买来给老婆练手的，加之自己一直以来非常喜欢两厢福克斯；车辆外形非常好看，之前的Dream car，在即将停产前入手了；动力及操控是完全没想到的，非常的棒比我自己的锐界Plus还要爽；这辆是顶配的没有选装ACC，但配置也非常高，音响效果不比锐界的12个BO差，只是隔音略微差一点；开了两天，底盘及操控让我爱上了这台车，把座椅调到最低，调成跑车模式，哈哈哈，再把全景天窗打开，哈哈哈哈，真的有开跑车的意境；是不是评价有点高了呀……等下估计又有人讲我拿了5毛…，不过我不怕，因为我是两台福特车主啦，算是真爱粉，懂车的自然爱；再说说内饰吧，对比下来，我更喜欢福克斯这套内饰