瑞虎8 PRO油耗低值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.1分“优秀”

试驾这么多车，最终还是提了瑞虎8pro，没有完美的车，只有匹配自己需求和荷包的车！ 半年左右试驾的油车有星越l，瑞虎9，凌云，长安cs75plus，星瑞，艾瑞泽8，电车有小鹏g6，零跑c11，零跑c10，汉dmi，唐dmi，由于想要7座，而且装不了充电桩，其实也没有多少可以选择，好在瑞虎8pro七座勉强应急能用，价格不贵，于是提了。 关于变速箱感受：孚祯8at匹配得最不舒服的是绿灯起步时不线性，有时松油门不马上走，踩深一点没反应，再踩一点又有点串。有时候用经济模式升4档有点轻微顿挫，用标准模式没有，其他的还好没啥问题，比我旧车爱信6at要升档积极。 关于底盘及隔音：同价位算好的了，虎9和星越l比它用料好一些，安静一些，虑震要好一些，没有那么多细碎震动传进来。前排隔音玻璃比长安cs75plus的单层玻璃要好，长安的nvh做的差一些，对比起来行驶质感稍微噪音大一些虑震没那么好，但是优点是爱信8at，看了大飙车和懂车老王的拆车视频，自己试驾对比后还是觉得虎8pro开起来舒服一些。 关于油耗：详情看小熊油耗，我自己开了几百公里，七成高速，其余市区，软件显示10.7升，我觉得还行，毕竟空车都这么重了。 最后，希望未来这个8at能像爱信采埃孚摩比斯一样稳定可靠耐造！共赴前程！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝和抖音上关注对比很久以后，选择在长春华众盛奇瑞4s店试驾提车。最满意的几点，（1）这个车的外观非常运动年轻有个性，奇瑞外观翻身之作，点亮车标和纺锤中网绝对好看 （2）内饰惊艳，皮质软包大连屏座椅非常舒服带通风加热按摩电动调节，空间大 （3）动力够用，三大自主研发可靠稳定，还算国产品牌中比较省油的 【提车价格】 指导价14.19万，现金优惠1.7，裸车12.5万，落地14万，赠送脚垫和发动机护板（膜没要），终身质保，免费洗车，雾化杀菌消毒一次，在店8.5折购买雪地胎，免费四轮定位，存放雪地胎。 【驾驶感受】 因为基本上市区最最堵的商圈开，偶尔上高架走国道，所以用的最多的是经济模式，起步肉一点但是确实能省0.1-0.5个油，建议泊车和蠕行不要开，标准模式非常跟脚，1.6t的车动力上也是一点不差非常给力，建议高架和国道直接标准模式，高速超车临时切换一下运动模式，风驰电掣干脆超车 【油耗】 一开始自己是新手路况特别差第一箱油13.2的油耗，第二箱降到了12.3，目前经历了首保油耗就在10.2左右（纯市区拥堵路段，完全接受），在国道和高架上满载7.6，自己开7.2的油耗，这么大车可以了。 【续航】 续航看路况，纯市区堵车480公里，正常能跑个520公里左右，顺畅能跑550公里，要是郊区和高速多跑个600多估计是不成问题的。 【销售态度】 奇瑞的销售比较轴，没有其他品牌会，整的置换补贴政策对新手司机真是折磨，现金优惠不是很大，但是毕竟看上这个车了就咬牙拿下了。 【保养】 首保可以不花钱但是我加了一个磨合（一瓶发动机磨合剂）和底盘装甲（喷两瓶原厂涂料）花了700，在店给安排30元的美团外卖两个人白吃一顿午餐，推荐中午去🎃，买了468的后续三次小保养的套餐还是很划算的，工时可以大家去app签到抽奖赞赞积分一年下来能换出来这个工时代金券，赠送了润滑养护套装一盒师傅给免费上好（能用两次）每次去维保都给刷车（外观）家离得很近非常省事 【最不满意】 就是这个车的颗粒捕捉器真的会堵，东北冬天需要怠速热车，新手，路况也不好，2000公里颗粒捕捉器报警两次，不过这个东西在东北是通病，忍了，还有就是这个车底盘硬舒适性一般但是比较扎实不飘，再一个就是机盖子不怪别人黑那真的就是纸薄

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.3分“优秀”

一开始想买大狗和博越l的，然后听说大狗油耗高，博越l当时没有白色双包现车，结果路过奇瑞4s店，一眼相中了瑞虎8pro😁，目前跑了一万公里，油耗A最低跑到过6.3，百公里油耗B7.3哈哈哈，我觉得可以挑战全网的油耗B了，哈哈哈，总体来说很满意！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.8分“优秀”

第一辆车，空间大，油耗比较同类国产相对省油。 不满意！基本上还行吧，除了细节装配前面大灯连接处镀铬条一边平，一边有落差，4S说通病，看了七八台都差不多，没有艾8装的好。 提车新人小白你们懂的，十三个多几百全下地不知道怎么样，无置换全款。 1.6起步肯定是没20的猛够用，小白新手司机，驾照拿后，四年没摸过几次车（合计总得两小时）说不好，销售讲了下操作，自己开回上班的地方。练了六七十公里，放了一个星期用玻璃水洗了下车窗，居然把一壶水用完了。我艹太不经用了。上高速开来回四百多公里，辅助功能还挺好用。在这就不多说了我还看抖立月看看别人怎么倒车入库。和侧方停车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.93分“优秀”

油耗很低，高速表显6.5左右，实测比表显要低。农村跑油耗小上坡5到6，小下坡4到5。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4分“优秀”

第一辆车是旗云二，开了十四年了，虽然不尽完美，但是也没有被撂在路上，也没出过事故，对奇瑞品牌还是有些感情的，虎八系列看了一年多了，这个月终于提车了，现在只开了三百多公里，刚提回来那几天还不太熟悉，城区开的也比较多，平均油耗9.3，今天在省道和乡村铺装路面上跑了几十公里，现在油耗降到了8.6，小计里程大概是八点二三，这么大块头，能在九个左右感觉就可以了，低于九个的话感觉就是意外惊喜。看车时是在我们县城汽贸看的，谈的价格，经过来回拉锯，当天下午三点才定下来，当天又跑了一个多小时到市里的4s店提的车，到4s店的时候都已经四点了，本来是打算提1.6巅峰的，车都洗好了放在门口，我们去了就直接验车，验完车后看见店里的试驾车就在旁边放着，也是个1.6的，于是我提出试驾一下（因为半年前在别的店试驾过两次，这次还没有试驾），4s店的一个小姐姐就带着我们试驾了一圈，跑了回来感觉动力还可以，但总感觉差点意思。走置换2.0和1.6落地价基本是一样的，2.0能给更好的动力，最后拍板上2.0的，又去库里提车折腾了一番，交完车打了临牌天已经黑了，第二天又来4s店带着去上的车牌，当时还有个当地的购车补贴三千元消费券，办完牌照两个多小时补贴券就申请成功了，下午就去衡百消费了一把😄😄😄。因为开的里程比较少，还没有太多的感受，最直观的感受就是路上超车太轻松了，六十多迈轻加点油门就感觉想要翘头似的，也许是我喜欢小油门起步，起步的时候感觉有点肉，过了四十迈动力随叫随到。好了先写这么多，以后开的多了，有啥经验再和大家交流，买来车还没拍过照片，上传几张懂车帝的图片吧！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座

4.3分“优秀”

整体下来都很好。 【最不满意】 车机会卡顿，车企没有给升级导航，也没有开放第三方来升级，自己搞会很麻烦。 油门很轻，轻踩不走，重了会窜一下。刹车同上。 【动力表现】 动力没有挑剔的地方，只要你敢踩他就能给你。在封闭路段最高踩到过190，没敢继续了。当然，这是我的极限，不是它的极限。可以说中后段加速没有任何阻力，140以后也能有推背感。 【驾驶感受】 底盘悬挂硬了点，偏运动了些。这也导致颠簸路段感觉不太好。当然，这也保证了高速转弯车身侧倾很小，刹车不会明显点头。 【油耗】 平均车速40左右时表显油耗6.7。国道平均车速70时油耗7.2。市区轻微堵车时油耗大概9-11。整体来说中规中矩，油耗会比同级别车低一些。毕竟奇瑞发动机还是公认的靠谱。 总体来说我是觉得很可心，车友遇到的异响、故障灯、油门震脚、电瓶亏电之类的我都没有遇到。 最后，我买的是二手车，所以可能前车主都处理好了。22年11月上牌的，1.6w公里最后11.2全款拿下，我是觉得很合适的，风暴四驱当年最顶配。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座

4分“优秀”

【购车经历】 之前一直开着比亚迪的轿车，行驶了14W公里，除了动力弱点，其他一点问题没有，但是一直想换个SUV车型，23年七月份跟老婆商量了一下就准备换车，其实挺仓促的，当时还观望的车型有好几个，哈弗H6，捷途系列，吉利豪越L，因为想买7座的就把H6pass了，然后豪越L是用的沃尔沃2.0那个发动机，但是必须吃细粮，而且价格不优惠也pass了，瑞虎8PRO呢其实就试驾了一次，7月底就直接买了，当时还没有冠军版，看的是浩瀚，到后来网上开始说冠军版，然后联系了四儿子，说是虽然没上市已经有现车了 【提车价格】 当时订车的时候优惠不大，相比较原来的浩瀚优惠上少7000左右，但是本着8155芯片，还是谈的冠军版1.6巅峰7座，全部落地贷款两年免息不加置换是14.5W，然后送了一箱油，全车3M的膜，然后就是些小东西了，保养没有谈下来 【驾驶感受】 1.6T动力完全够用，前窗双层夹胶玻璃挺好的，车里噪音控制的还算可以，汽车减震偏硬，过减速带后排比较难受，因为家里有两个小孩上下车比较费劲，自己买的脚踏板安装了，颜值上升一大截😃 【最不满意】 最大的缺点就是针对22款有明显的减配，宣传档案上只有增加女王座驾，8155芯片，但是对于减配一句也没有说，这属于欺骗消费者吧，减配了毫米波雷达，导致头了，车内氛围灯减配，天窗氛围灯没有了，后尾门减配，关门声音相比于老款太轻薄了，车机虽然升级成了8155芯片，但是还是会出现黑屏的情况，现在升级了新车机版本，目前黑屏没有再出现过，还有就是提车一个月的时候出现过一次变速箱严重故障报警，车辆无法移动，挂挡后自动跳档，还有就是加油后经常不显示续航里程，而且加油后油量不变，还有其他的各个小问题，单目摄像头进水，刹车异响，女王座驾按键失灵，现在这些问题基本都解决了，原来不支持北斗，现在自己TBOX升级成了北斗加GPS双导航了 【油耗】 油耗目前维持在8.5-9L左右，对于这么大个车，这点油耗我感觉挺满意的，毕竟吃的是粗粮，因为我是山东这边油价便宜，加油站经常搞活动，92#95#同价，所以也没有亏待它，也经常给他加95# 总的来说这个价格的SUV已经做的可以了，虽然我一直再抱怨，还是希望国产越来越好，让国人使用更加省心的产品

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.1分“优秀”

我提这款车和我上一辆车是轿车有很大关系，开多了低底盘的车，试了一下这款高底盘的车，很满意，自9月份提车以来，这款车的油耗给我一个很大的惊喜，那么大的一款车长途最低油耗6.3，市区油耗8.2左右，与销售说的一致，300块钱的油跑600公里，油耗很满意。发动机动力很好，尤其是后期超车，富余动力很足，高速上超车很轻松。节假日和家人出行，空间也大，也不挤，唯一不满意的就是车机，华为Hicar在高速上手机端升级后与车机端断联，怎么也连不上了，还是到家后打售后电话，说要去4s店才能解决，想的趁首保的时候顺便一起升级了，结果本地没有4s店，还是2级经销商，只能保养，不能做系统升级服务，感觉这个很不好，也没有远程升级。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

3.7分“良好”

【购车经历】 购车经历就是有天晚上从小区门口出来，旁边修车店门口突然一个车标亮了，瞬间被吸引，仔细一看原来是奇瑞，然后回家就网上各种搜索这个车，发现是瑞虎8pro，奇瑞车听说还是不错的，好像出口很多，不过没怎么关注，我是纯属颜值控，我主要看上了这车外观，帅就完了 【提车价格】 第三天直接去的奇瑞4s店看实车，正好有现车，然后就把试驾车开了一圈，试驾车是1.6的七座巅峰，一切都感觉还好，就是一个问题，油门会比较软，我起步不喜欢肉的车，以前开五菱，等红灯我都要提前一秒窜出去的呢，一试驾油门反应不太灵敏，又犹豫了，但其实速度上来以后动力还是可以的。不过其实还好问题不大，后来和老婆一商量，直接去谈价格提车了，因为我俩都看上了这个车。 【驾驶感受】 油门偏软，然后胎噪有点大了。跑快些都感觉有点吵，看其他车主说的别的问题，我现在七百多公里了还没出现 【油耗】 油耗还好，其实不算太高，市区堵车非常严重的话就9个多，国道不堵车7个多油，最低开到6.8。高速还没开过。油耗还算满意 【续航】 提车回来加满一箱油350元，忘了看多钱一升了，开到五百多公里是就亮灯了，但是显示续航还能100公里左右，这灯是不是亮早了感觉，又加满，花了310，续航显示680公里左右，说实话油箱偏小了这车 【最满意】 最满意就是外观好看了，和老婆一致选择武士黑，一个字，真帅！再一个就是空间可以，内饰纯黑也是很喜欢，然后音响效果挺不错的，加分！ 不过想要买黑色的注意了，黑武士不光帅，还容易招灰，刚洗完就一层灰！妈的！懒人最好去买除了黑色，其他颜色都可以！ 上几张照片看一下

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.5分“优秀”

从今年三月份萌生换新车的想法开始，看了很多，从三代哈弗H6，到长安cs75plus，那个时候就喜欢的不得了，下定决心就要买长安，因为家里有一台车开，所以不着急 ，整天就在网上看，各种了解车，突然有天无意中从抖音看到瑞虎8pro浩瀚版的介绍，感觉挺好的，而且还有七座可以选择，自己又去懂车帝上面研究，对比，感觉挺不错的，到了后半年冠军版一出来，就想着赶紧去4s店看看，试驾一下，第一次试驾了1.6T的巅峰七座版，感觉不错，是自己喜欢的那台车。然后过了几天，又去另外一个4s店谈价格，无意中看到了瑞虎9，上车一坐，感觉和8pro直接就不是一个档次了，家里人也喜欢虎9，奈何最后预算有限，还是买了2.0巅峰七座的8pro，总体来说这台车还是挺不错的，目前开了三千公里，车机黑屏一次，还有一次是停到路边没熄火去取快递，然后上车挂D档出发，车机还是显示P档，时速表显示是正常的，然后到地方熄火，等出发再次点火时，显示正常了。这台车的缺点，目前就是车机仪表主题只有黑白两色可以选择，油耗方面我个人觉得还可以吧，综合油耗8个左右，作为一个2.0的车来说，油耗算低了，因为我不在市区开，油耗低 也是正常的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.3分“优秀”

用车整体感觉良好，就是起步一开始慢点加油就肉再踩深一点就串一下。油耗符合预期不错，平均速度30左右，油耗8个左右。hicar连不上后面就没连了。黑屏卡了两回现在没发生了。现在就这些了，毕竟才开了一千多公里。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】 从年初的时候一直就在关注这个车了，感觉价格优惠不合适一直没有下手，这不到年底了，置换补贴优惠加现金优惠4万，果断出手了，当天去看了车就提车了 【最不满意】 目前就是感觉方向盘有点偏右，停车的时候停不正，开的时候有一点点，如果不在意的话，没有大的影响，据说是正版奇瑞。。。，还有就是后座有点异响，没有找到具体位置在哪里。。。 【驾驶感受】 因为选的是8at版本，刚上的心里也没啥谱，刚开头两天的时候2到3档升档有点费劲，不过开了几天掌握了技巧好多了，顿挫并不强烈，感觉挺好 【油耗】 油耗挺满意了，因为我是在小县城里开，基本不堵车，现在油耗8.8因为跑国道比较多，上下班要10个，可以接受，毕竟车身重量在这 【续航】 油箱有点小，不过我不跑高速，够用了

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱浩瀚版 5座

4.86分“优秀”

提车后，车机在加完油后有时会黑屏，这个情况遇到2-3次，后面保养时反馈了，帮我升级处理好了，后面就一直就没啥问题了挺好，郁闷的是半个月前去二次保养，车停那里被一个女司机剐蹭到了前脸，售后帮我一起都处理好了，整体挺满意，这个价位那动力是嘎嘎猛，油耗能接受，平时都是市区走，9-10油，高速就别提了6-7个自己挺满意的！😂😂😂

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.1分“优秀”

小毛病多能接受，芜湖开回昆明一路驾驶感受可以，有些方向跑偏，隔音很好的油耗也可以，油门经济模式有点延迟习惯了也还好，动力哪是没话说，没有什么特别大的毛病，开着也稳，缺点就是车道辅助有点跑偏有时候又挺正常，自适应巡航有点问题