【空间表现】
空间宽敞,183身高开起来舒服,没有拘束感,前排和第二排空间都没得说,第三排有一点小,坐孩子或者女士还是够用的。
【舒适性】
舒适性除了座椅偏硬,其他都挺好,座椅通风加热都比较好用,第二排靠背可以调节,长途好用。
【越野能力】
没有越野过,家用上班接娃,只开过高速四驱雪天用,低速四驱没有用过,二档起步也没有用过
【第三排空间】
女士儿童专座,上下车不太方便
【最不满意】
方向盘太沉,我一练体育的,平时感觉费劲
座椅偏硬,开久不舒服,
【购车经历】
当时有优惠,现车,果断拿下
【驾驶感受】
高大威猛,视野开阔,坐姿舒服,油门线性,换挡平稳
【油耗】
高速不到十个油,市区都是十三个油
traveller12138:没有机械托森百公里省出来俩油
用户6146294891943:落地多少
机械增压SETUNING阿鹏:爱霸道,爱生活
点评车型:
2018款普拉多 3.5L 自动TX-L后挂备胎
4分“优秀”普拉多的外观真的是非常大气,同价位车里,颜值绝对的担当。内饰比较普通,但物理按键的布局,中控整体布局还是比较舒适的。18款改款的霸道配置还是比较丰富的,9气囊,天窗,前后排座椅加热,前排座椅通风,二排座放倒后,后边空间非常大,非常能装载,我每年春天用它拉包装好的树苗,拉肥料,包括自己搬家都用普拉多,确实很能拉货,不愧是工具车,我叫它农用车。驾乘方面比较舒适,和以前的27和40比,底盘不是太硬比较舒适,侧倾程度不是很厉害,属于比较中庸,有种开船的感觉,整体驾乘比较舒适。带大梁的车还是安全,5月在高速上睡着了,撞到护栏上,车没大事,人一点没受伤。就是左侧从前到后都刮蹭,钣金喷漆,交警说幸亏车大,也稳,如果是小车,我当时的速度和姿态会翻车的。非承载式车身还是安全。这车开不坏,,同价位里面,它的保养最便宜,着新款3.5L排量的发动机,动力充沛,加速响应积极,大型越野车能有这动力,实属不易,而且它的扭矩和功率,竟然和以前的4000一样。所以动力才好,而且还省油,2.1吨自重的车,开3年半,86000公里了,平均才11.9个油。要是2700或者4000估计得15个左右,油耗确实比较低,丰田的发动机技术确实牛奔
淘淘淘蹦蹦跳跳:越野没有普拉多,救援谁去
帕拉梅猫车主:说实话,普拉多挺丑的,造型很油腻
Wu显通:为什么坦克300不早点出
2020年12月在朋友手中买的16年中东普拉多4000TXL。目前开了3000多公里,高速油耗13,市区油耗19.9。市区贵点,1块多一公里。空间大,加速不错,平时1500转匀速起步和一般车差不多,2000以上提速很快。
本来很喜欢途乐的,在当地经销商看了新车也看了二手车,二手车太贵。准备忙完手头事情12月初去天津港提20款途乐xe,结果还没忙完,11月10多号朋友说他的车要出手,换了个酷路泽4000,比较了解这个车,就留下了,车况很好,冬天有暖库,他还有另外一台车,所以这台车开的不多,开车也比我在意的多,特别爱惜,我开走时还嘱咐我,在意点,别乱装其他东西???。目前6万1,开回来去4s店换了机油,防冻液、刹车油、转向助力油、前后桥油、变速箱油、分动箱油,汽油滤芯。传动打黄油,清洗节气门、喷油嘴。
看中这个车务实,空间大,皮实耐用,经常去工地,通过性好点。缺点,没啥配置,内饰一般。车大不好控制。转弯速度必须降下来,要不然侧倾严重。只有倒车影像,后加装的前后雷达和座椅加热(别问我为什么,北方车没有暖库的没有这个不行?)。
奔驰宝马确实好,配置高,外观大气,内饰漂亮,动力好,标也漂亮。但现在还不适合我,努力,以后有钱了再换。
愿意结交聊得来的朋友,有群的拉我一下,一起聊天。以后出去玩可以一起约一下。有一样车的朋友可以加个好友,不忙了进群一起聊天,来内蒙包头了一起吃饭。
合和58698680:多钱入的手,我最近在也想入手一台
Narasaikou911:不买奔驰宝马这里解释得漂亮,赞
今晚开香槟:跑高速费劲不,这车吃92还是95
一直喜欢普拉多,奈何中规版配置不尽人意,阉割了全时四驱,没有了中差后差,所以一直在犹豫(主要是穷),霸道停产以后一直在疯涨。心里依然长草,今年卖掉帕杰罗劲畅以后,果断入手中规3500低配。现已开了八千多公里,跟劲畅相比,舒适度满满,提速跟3.0劲畅半斤八两。
【越野能力】
没有全时四驱,更比不了劲畅的超选四驱。分时四驱差强人意,胜在稳定省油。(买不起中东4000,还能嫌弃什么?)
【驾驶感受】
操控一般,非常一般,提速低速80以内还算给力,过了一百想超车就只能凭耐性了。跟帕杰罗劲畅相比舒适性不错,空间大,劈弯越野干不过劲畅,侧倾严重。
【油耗】
有惊喜,2.3吨的车重,高速8个,市内12左右。比3.0劲畅要省。
【最不满意】
1侧倾太严重了,60拐弯都感觉信心不足,跑山爬坡一般。2尾门异响折磨我的脑神经,而且4S前后检查几次,还是解决不了。3内饰比不过五菱神车。毕竟接近60万的车了,不过早有准备,也能接受,都讲普拉多重心不在这些方面。
起步加速超越巡航:动力也一般,操控也一般,四驱还减配,越野也不行,侧倾底盘也不行,内饰也不行,最后你来一句普拉多的重心不在这些方面我就想知道了,一个60多万的车,重心应该在哪儿?中国人还是有钱,日本人还是把中国人给吃透了
demon971:我在想你们油耗是怎么开出来的,我常年15-16个油
马尼拉张学友:给你个全时四驱,你又嫌费油,本人3.5中规,无异响,最喜欢的就是分时四驱,油耗11.3
肉,肉,肉,特别肉,肉到你无法想象,国道低速,五菱宏光超你你都没脾气??。日常保养都是4S店保养,对比其他车感觉还是挺划算的。油耗个人原因,脚特别重,平时开从不计算油耗,就是加油的时候有点肉疼,特别是油价日益增高的情况下!
价格方面我感觉挺合适的,买的时候销售各种忽悠没现车,也是,刚好停产的第二天去看的,加价加上各种强制消费差不多四万多 ,销售也是我见过最刚的销售了,买就买,不买别人排队买,还是挺保值的,到现在开了一年了都没掉多少,陪你风花雪月,也可以陪你东山再起,哈哈。
这车放在工地里面各种跑,各种造,完全不担心他会坏,质量和越野性是公认的强,超级棒,外观也get到我的点上了,真的好看,空间也挺大的,唯一不好的就是第三排放出来之后就没地方堆东西了,一般后排都不刚出来直接拉人,勿举报哈哈哈
哞哞哞426:看到越野车加大包围的 就反胃🤢
小苏的老子老苏:我开可以啊。反正起步超我的也没几辆。3.5肉,那是你都是轻脚油门开出来的。变速箱不爱降档或或者升档太快。
壹骑浪天涯:35肉不肉取决于和谁比,和X7比肯定肉啊
【越野能力】
爬坡上坎,杠杠的,自动防抱死系统,在山里开,地盘上升,用低速挡来爬坡,车虽年份久但性能超强
【空间表现】
非常豪华,内饰皮质经久耐用
【第三排空间】
座人有点挤,如装货哪妥妥的没毛病
【驾驶感受】
方向盘轻,操控灵敏非常满意
【购车经历】
刚开始选的实践也是犹豫了不决,选了好久,咬牙买了,这地盘升降雪地防滑2档起步,越野性能超强
【最不满意】
油耗是最高的,百公里17.8格油,妥妥的油老虎,目前油价上涨,可惜不能天天拿出去晒晒
【舒适性】
座位除了第三排空间挤一点,但座8个人妥妥的,而且驾驶位座的越高看的越远越清晰,真的是贼舒适,还有座椅加热功能,让我没有后悔觉得买贵,是一个不错的选择
一车传三代,很实用,空间大,很喜欢的一款车,有面子,不是很费油,柴油版强劲。冷车启动的声音真的很棒!跟4.0的一样,主要还是归功于风扇,感觉国产的声音更加浑厚沉闷一些,中东的始终觉得有些单薄国产的珍珠白和中东的珍珠白不太一样,中东是普通珍珠白,国产叫做宝石珍珠白,阳光下国产的珍珠白显得更加温润一些,提车的4S店也卖中东的,俩车就在一起放着,都对比了。毕竟还是一台纯正的SUV,应该有的还是拥有的,应该做得到的是还是能够做得到的。底盘高,上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错,越野能力较为突出,发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错,车毕竟是顶配的。高大尚、硬朗、霸气十足,这也是买这款车的主要原因外观控。
DBYG:说不定,卖车的时候还能赚一笔
精确打击者:一定要留着!毕竟是理财产品!以后高矮都得卖上千万,卖不上就把他
今晚开香槟:12个油是怎么开的这么省的?
【空间表现】
每个位置都很舒服,7座车,日常使用基本五个人,不拥挤,后备箱空间巨大,能承载非常多的东西
【舒适性】
空气悬挂,坐车的人都想睡觉,
【越野能力】
目前没有去不了的地方,除了极限越野没尝试过,新疆各种路面毫无压力,只管踩油门,其他交给他。
【油耗】
我脚重,平均油耗14+,排量4.0里油耗最低的了,续航里程有点小,我是底挂没有副油箱比较遗憾。
【改装】
个人比较喜欢改装灯光,全车只要是灯的全部改装了,其他目前满足需要也不需要改装。
【提车价格】
买的二手47+,回来全部整备加改装50多了,快七年的车保值率有点吓人,卖不卖以后再说,目前没打算处理,卖了就不知道开啥了。
【最不满意】
之前2.0T的开的比较多,提速跟原来所有的车比不了,其次哪里都好,就是油耗,家用油耗太高。
点评车型:
2018款普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎
3.36分“良好”【空间表现】挺大的,
【越野能力】没有暴力越野过,爬过坡,爬过山
【舒适性】第二排不舒服,有点僵硬
【第三排空间】比较小,适合小孩子。
李安H1:多少钱
成都百顺隆名车钟相俊:卖了,换大的,
A6还是普拉多:大灯 轮毂改一下 太丑了
外观满分,动力肉。内饰真的土!空间大,有点是离地间隙大,四驱。上山下河都没啥问题。
点评车型:
2019款普拉多 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎(双拼色座椅)
3.93分“良好”外观没的说,小时候的梦中情车。内饰简洁大方,科技感不强,但是跟同时期车相比还是可圈可点,也是个人喜欢的类型,空间非常满意。
驾驶感受一般,前期提速较肉,反应很慢,动力有,但是变速箱逻辑问题,不是随叫随到。挂上限制档位关闭eco明显舒服了许多。
用车成本真得要考虑好,我脚比较重,平均油耗最少也要17,日常基本上要18-19,冬天换雪地胎更高一点,但平均也就是20以里。
总体来说,喜欢的就是最好的,喜欢他就要接受他的不完美。
【空间表现】
很可观,最后一排不打起来后备箱空间还是很不错的!
【越野能力】
没有想象中的那么厉害,期望值大于实际越野能力。
【油耗】
我开车比较爱斗气市区一般在18个油以上,高速能降到15个油。
点评车型:
2019款普拉多 3.5L 自动TX-L尊享版
3分“良好”优点:空间大,相对其他豪华车品牌,保养成本低,保值率也高。但是缺点也明显,中控相对老旧,功能也不多,油耗因车大也有些偏高,驾驶反馈反应迟钝,第三排空间基本无用,直接放倒当后备箱使用
【空间表现】
空间没得说,很大
【第三排空间】
第三排没用过
【驾驶感受】
车比较重,起步肉一点。速度提上来的话,动力够够
【越野能力】
小沟小坎不在话下,不用开四驱
动力真心肉,尤其和我那5.7的坦途对比,真是差距太大了。空间充裕,满足日常代步和长途驾驶。主要还省油,省心
舌头舔菜刀:你这油耗不靠谱啊,我的27怎么15个
thunder:这款27 15年那会儿落地多少钱啊
Simon5782:这车真吊啊