点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
4.6分“优秀”最满意的就是他那底盘,简直比做瑜伽的还会过滤,碎石头、坑洼路段全被它无情化解,开起来比小摩托还平稳,简直就是一辆“瑜伽达人”车。发动机动力充沛,加速就像大力士爆发一样,让你秒变“跑车司机”感觉。转向侧倾都不知道什么鬼,开起来比参加体操比赛还稳,底盘调教简直是“小草儿”级别的舒服。
不足之处嘛,就是新车内有点“气喘吁吁”,像是刚从香水店出来一样,过了一个月才逐渐恢复呼吸正常。倒车入库时方向盘有点“贪吃”,感觉得用上点力气,就像在努力掰开一包辣条似的,操作起来略显费劲。
空间:不大不小,刚刚好
空间嘛,不是说特别大,但对于我们这种普通家庭,真的绰绰有余。全家矮个儿,一米八算是“冤大头”,但无论是前排还是后排,坐在里面就像“变大仙术”一般,头部和腿部都超级自由,毫无压迫感。
驾驶感受:方向盘有点小任性
方向盘打起来有点“小拗口”,像个小顽童一样,不太听话。但是开起来确实“稳如老狗”,准到不行,刹车也敏感得很,有种“停车场大师”感觉。悬挂软硬适中,底盘就像给车子穿了一双软绵绵的小鞋子,开车的时候整个人都像在云端漂浮。
油耗:省得一塌糊涂。
在油耗这方面,简直是省得让人不淡定。低速行驶也好、高速行驶也好,发动机就像个“省油的稻草人”,一直保持低转速运行。城区道路大概是8个左右,简直比我预期的还省,要是跑高速的话,就更低了,燃油经济性简直让人感动。
智多星小郭:我是荣放车主 买车时 没试驾 现在太TM后悔了
纯电油车:8个左右很省油吗?
GCZY的接班人:随便在自主一线的车厂里拉出一台同级别中型SUV,分分钟秒杀这个上世纪落后的安全性系数差的一批的工业垃圾。
【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人提的车型配置是2021款的RAV4荣放都市版,珍珠白,2年免息贷款落地价18.67万(裸车价166100+3800保险+500上牌费+1.43万购置税+50临牌+2000珍珠白=186750落地,)置换-3000,因为二手车置换给我的价位比外面高一些,所以我在没怎么讲了感觉还有1-2千下降空间。4S店送全车龙膜,全车脚垫(超垃圾买回来就丢了,淘宝上又买了个),行车记录仪(超垃圾).倒车影像(超垃圾),后4雷达.布改皮座椅,后备箱垫.灭火器,建议大家和4S店谈的时候,一定要问明白送的什么牌子哪款,自己上网搜搜,不行就换成钱。在跟大家说下谈价格,先上懂车帝上看看大家的落地架,拿着落地架去找4S店谈,他不卖在一点一点往上加,一定要谈落地架!!!落地架谈完了在销售合同中把所有价钱一条一条的写出来,送的什么东西,什么品牌,什么规格都要写出来。
1.买车定位:我和我爱人都是工薪阶层,两个人加起来每月1.4万左右,2线城市没有房贷。手里没有多少存款,一开始想使使劲上个A4或S60.但是后来想想没有必要抻腰筋去装那个笔,买了个入门车但是后期维修保养享受的可不是经济车的价格,买了RAV4吧开出去也不是很掉价,空间家用足够,预期照着10年先开,如果工作有起色能在上一个台阶,会考虑换车如果没有,就继续开这个。
2.用车感受:其实我感觉新车感觉跟你上个车有很大关系,我上个是开了现代瑞纳.开了7年,所以开了RAV4其他人说得动力不够.噪音路感不好,对我来说完全感受不出来,我还感觉都挺好的。哈哈,新车会有些味道,多开窗通风,暴晒一下,味道会好很多,多买点炭包放车上,一段时间就好很多,空间方面对我来说完全够用,后排做3个人完全没问题,距离前做还有2拳多距离。后备箱空间巨大,放倒买个旅行床可以在上面伸开腿睡觉,对于我这样喜欢自驾游的人真的爱了,动力方面我感觉已经很够用了,毕竟就是城市代步,偶尔想剧烈驾驶切换到运动模式,一个大脚,还有点推背感哈哈。全系7个气囊,安全方面还是很良心的,L2辅助驾驶真的很爽,大家不会用可以看看懂车帝里面的视频说明书,一学就会。
3.选车:
最开始选车预算是15万落地,哎越看价格越高,头疼......
一开始看了探岳.CRV.RAV4
探岳优点空间大,配置高,优惠力度大,18.3万左右就能上次低配了,什么全景天窗,电尾,无钥匙,一键启动啥的都配备上了,因为颗粒捕捉器的原因放弃了。
CRV(最低配)优点空间大,中段提速爆发高,安全和辅助驾驶功能少点,中控屏太小了,只有一年免息,全部下来19.5万装饰完下来得20了,囊中羞涩放弃了
RAV4(最低配)他没有得我都能接受,有的都是我需要的,怎么说呢,买它就是买了个中庸没有特别突出也没有特别差,L2级别辅助驾驶用了特别棒,空间足够大,比较省油我新车开了600公里平均7个左右,一半高速一半市区空调,自动驻车和自动大灯很方便。说说缺点,味道是真的大,需要多通风跑味道,最低级别居然没有倒车影像和雷达,擦,这可是小20万的车啊 真是无语了。4S送的也很垃圾。不过反正也是送的,先凑付用吧,等不行了再换,我这人比较能凑付哈哈。
4. 后期买的一下小东西:
买了:
4门和后备箱垫膜(上下车都会蹭到,后备箱有时候搬东西容易划到保险杠)
手机支架:荣放专用的,契合度比较高。
皮方向盘套:我老娘一针一针缝上去的,不过档次和手感立马提升上去了。
全车储物格垫:主要是预防后期落脏污洗不掉
后轮前挡泥板(必备):因为RAV4一些设计缺陷,下雨天会往车内带泥水,这个必须买,很好用。
底盘装甲:4S店说不需要不过为了心里安慰还是弄了,因为我这属于沿海城市,冬季下雪还会撒融雪剂,比较腐蚀底盘,而且他所谓的有护板也不是完全包死的,空隙比较大,在途虎买的1KG的10瓶,活动价600多,切记不要拆排气,让他包起来就行!!!
炭包:这个没的说新车买回来还是有必要的,加速散味
想买没买的:
踏板:这东西除了好看完全没用,我身高1.71下车老是打腿肚子,弄得裤腿特别脏,超级无用
前后包围杠:东西挺好看的,还增加车长,现在也有免打孔的,没买是因为一个是增加车长有被交警抓的风险,再是这个东西随着时间颠簸都会松动,松动了就会把原杠划得有皮没毛得。
行李架:一就就没考虑这东西。
以上就是我的简单购车体验,希望能够帮到大家。
秦巴山人61:可以增配360影像(含记录仪)吗?谢谢你!
古骨352:我见过的最接地气的分享,谢谢楼主
博学多才的小鱼Qs:怎么可能这么低,你是捡到了,我是10款的RAV4,开到现在了没毛病,认为可以改进的是,取消天窗(除了装B,真没个卵用),增加手动档(加速在手动档面前真和排量没太大关系)。每次保养200不到。真舍不得换掉它
点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版
3.4分“良好”【购车经历】
本人89年,天津人,08年拿到驾照,10年的时候购买了人生第一台车:大众的捷达伙伴,捷达陪伴了我6年,行驶了12万公里,车子除了保养之外换了一次电瓶、一次前刹车片、一次轮胎,车子基本上没有任何小问题,开起来也特别好。由于对大众车品质的信任,于是在2016年购买了大众途观1.8T两驱豪华,落地26.8万,自从换了途观以后,改变了我对大众车的看法,小毛病太多了,比如更换凸轮轴传感器、车内储物箱、吃胎、全景天窗异响、漏水等等等。唯一引以为傲就是没有出现烧机油,途观也是陪伴我6年,行驶里程是11.4万。年初的时候油价飙升,我从每个月1200元的油费涨到了1800,于是就萌生了换车的想法,说一下我的购车经历吧:首先家里人不同意我购买纯电车,我换车的第一需求就是混动,我最先看了奥德赛和艾力绅,考虑到我工作环境比较恶劣,MPV通过性不是很好,还有就是跑码头工地太浪费车了,30多万比较心疼,没办法我只能放弃了MPV,最初刚到丰田4S店以后我是奔着凌放去的,凌放内做工、外型确实不错,可是混动的价格太高了,将近30万,后来逛了一下论坛,才知道荣放凌放三大件是一样的,于是我就开始关注荣放,我第一次去4S店的时候分别试驾了2.0荣放和2.5凌放,因为荣放没有混动车型试驾车,第二次去的时候交了定金,老途观置换了10万加置换7000补贴、优惠1.5万,算上保险购置税落地24.7万多一点,之所以没定顶配是因为有途观前车之鉴,我对全景天窗失去了信心。
【驾驶感受】
首先先说明一下,我开过的车很少,使用时间比较长的就是途观还有我们家的另外一台斯柯达晶锐。说一下荣放的驾驶感受吧,刚开始驾驶的时候对比途观,刹车偏软感觉总是刹不住,经过一个月的驾驶,已经慢慢习惯了。油电混动起步很灵敏,驾驶过程之中噪音比较大,这车隔音不是很好。
【油耗】
目前行驶了37天、1800公里。
70%纯市区、30%快速路,综合油耗目前是5.2L/KM
【空间表现】
乘坐空间和我的老途观相比基本上差不多,荣放可能还要略小一些,但是后备箱空间真的很大,这一点也是我最满意的地方。
勇者山丘5l1:老哥没看看途胜l的混动吗
MelodyMT:油耗可以脚法不错
德文小布克:百公里五秒呢款吗?
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.79分“良好”大家好,我是一名新的丰田21款RAV4荣放2.0自吸风尚版PLUS车主,购买车型配置:2021款RAV4荣放2.0自吸两驱风尚PLUS版本,铂金白(付定金时选择的铂青铜,后来办理贷款前媳妇让改成铂金白的)。
销售指导价:200800元,优惠12000元,白色加价2000元,裸车价:190800元,车辆购置税16884.96元,车辆保险,4812.92元(基本四项,三者200W),上牌及综合服务费1150元,落地价合计:213647.88元,做了2年销售员推荐的建行信用贷款,车身价的40%,免息,收2000手续费(谈价格时免除了)。4S赠品有:STK全车玻璃贴膜,侧塔板,隐藏式行车记录仪,大包围脚垫,倒车雷达(铁将军外置雷达,拿了没装),镀膜,4次保养0w-20全合成机油(不包含工时费),还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,炭包等等)。
提车时看了生产日期2021.5月,公里数是5公里,玻璃是2021.4月生产,小的那几块是2021.3月,轮胎是优科豪马2021年第13周生产,机盖和后备箱大舅哥也看了觉得没问题,验车结束,刷卡开票。
说说驾驶体验和感受
1.油耗:提车时平均油耗24,开了6天269公里平均油耗10.6,由于上下班都比较堵,这个油耗新车来说很好了,空了去乡下多跑跑的话应该会下来很多。
2.动力:提速很顺滑,对于上下班,家用完全足够了,城市路也开不了多快,安全第一。
3.内饰:风尚p版本其实内饰相对来说已经多了很多类似于真皮包裹的地方,但确实依旧给人以塑料感。内饰做工的话也很粗糙,各种间隙也很大,给人一种没有贴合完整的感觉。而且塑料味儿真的大。不知道是不是因为我对这个比较敏感,开车时间一长,我的嗓子会不舒服,估计时间是良药。至于人人吐槽的大彩电,我觉得吧,中控大彩电比老款薄了4个边,不知道设计师怎么想的,有待提高。也没有影响视线一说。至于像素呢,确实渣,但绝对够用了。
4.空间:本人身高182,座椅调舒适,身高坐在主驾驶,把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话,不能上下调节座椅,有点费解。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据家人反映还不错,后排基本上富富有余。至于后备箱的空间,更不用说,一个字大。
5.外观:非常霸气,有棱有角,有点硬派的风格,是我喜欢的类型,更何况和海外版几乎一致的外观。。
6.隔音:车子刚发动的时候就感觉声音比较的大,特别是急加速的时候,对于这个价位的车来说隔音确实差了点,希望后期厂家能改进一下。
说说最不满意的一点了,厂家改进的大屏幕多了个GPS导航,但是流量只有很少,这个点绝对是个错误,希望可以无限流量或者更多的流量,因为2021款比2020款多了1000元呢。
MJ斌斌:恭喜恭喜 后天提车 等了21天了四驱风尚plus
领悟59501:上路多少钱
用户2943147457859:你好,楼主,请问目前开荣放感觉怎样?市区,油耗,噪音这方面,家有小孩,也在考虑这个车子,想多听听经验,谢谢
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版
4分“优秀”我家“大白”诞生记
2021年7月24日把我们家“大白”领回家了,至此两个多月的网上遨游、看车试驾、买车终于告一段落。
跟媳妇结婚后于2016年买了一辆高尔夫“小白”,其实那时候对车没有概念,全凭感觉,听大家说大众车不错,便去看了车,结果从宝来,看到速腾,最后媳妇看上了高尔夫1.6L自然吸气 舒适版(家里媳妇说了算)。“小白”这个车各方面性能媳妇跟我比较满意,尤其它的操控性跟节能性,唯一不满意就是它的后排空间,随着我们家宝宝的出生,长大,现在已经三岁多了,看着后排局促的空间,觉得该换辆车了,又因地处新疆,且每年小半年都是冬天,偶尔需要带家人出去到山里玩,故预算20w以上30万以下,决定买辆SUV,且必须是四驱,同时有座椅加热……
随后便开始了“漫长”的选车过程,逛各种关于车的APP、网站,去挑选中意的车辆,说实在的,车太多了,眼睛都挑花了。其实刚开始选车我首先排除了日系车,从日常所得到的信息,内心里总是感觉日系车除了省油这个优点,其余全是缺点(皮薄且脆,吸能车身,内饰丑陋,简配到家等等),小日本卖给中国的车能有啥好车……但媳妇看上日产奇骏,觉得奇骏保有量大,尤其是在我们这个城市,觉得买街车肯定没错……
随后便去看了奇骏,才知道奇骏新款马上上市(搭载著名的“三缸发动机”),旧款居然卖的差不多了,仅剩一两台2.5L四驱七座版,有点犹豫,俗话说买新不买旧吗。同时在展厅奇骏的旁边看到了楼兰,经过下来做功课跟上车感受,感觉相比较而言,日系车好像也没有那么不堪,但基本抛弃了买奇骏的想法,选择了楼兰,觉得它各方面都很优秀,尤其是在乘坐舒适方面,觉得它可以说是标杆,驾乘过的车没一个有它感觉好,但日产CVT变速箱以及冬天发动机的冷保护最终劝退了我,同时也是周围所有亲戚、朋友都劝我别买楼兰,什么车销量差啊,不保值啊,冬天加油跑不动啊等等,媳妇也坚决不买此车⊙ω⊙,没办法,只有放弃~
随后陆续去看了锐界plus,锐际,探界者,马自达CX—5,红旗HS5等等,结果不是因为媳妇看不上外观、内饰,就是因为价格没谈拢(我们这里价格太坚挺,看着圈里好多人发的价格对我来说简直是梦想,差价至少都在一两万以上),心理太不平衡了。我跟媳妇商量都决定不买车了,继续开我们家“小白”,等以后决定好买啥车时再说,就这样,平淡的过了一周,有人在网上“某鱼”跟我沟通要买我们家“小白”,且出价也在我心理价位,过了一两天就过来看车,没想到一下子相中,又直接付了定金。
这下子,又把我们买车计划提上日程,周围亲戚朋友也都出谋划策,建议买丰田荣放或者本田CRV,媳妇也同意,觉得买排行榜靠前的车没错,保有量在那放着,它肯定有它存在的意义。此时,经过一段时间的做功课,基本也摒弃了对日系车的偏见,随后便是带家人去各个两田4S店试乘试驾,通过对比,媳妇果断看上了安全性能更靠谱的丰田荣放,且定位在2.0L四驱风尚plus版,选这款完全是因为它有四驱系统跟前排座椅加热这两个功能,其他配置功能自己可以去查询,这里不赘述。
通过对比,我们这里一般现金优惠6000元,如果买什么“双保无忧,赠保养”或者贷款,还可以优惠2000到4000元,因为我选车就是纯家用,且一年也跑不了多少公里数,因此买其他礼包、套餐对我来说不划算,且有绑定嫌疑,故全部放弃,就要现金优惠。结果很巧的是我前面日产楼兰的销售知道我准备购买丰田荣放后,直接推荐我找她老公(4S店销售小哥),可以给个最低价,随后便拿了个相对优惠的价格,同时告知有刚到一周多的现车,因此没有购买任何绑定及套餐,装修还送了包括太阳膜(3M),全包围脚垫,发动机下护板(钢板),挡泥板,灭火器,倒车雷达(不在仪表盘显示的那种,有个有提示音的小盒子在主驾左前方操控台上面),后箱垫,行车记录仪,刷一键升窗跟自动落锁。很可惜没谈拢行李架跟脚踏板,一点也不让了。不过听朋友(老荣放车主)说4S店送的质量差,后期会有问题…其次荣放也不需要行李架跟脚踏,后备箱很大,足够装东西了,那只是个装饰,如果太廉价,装上反而影响美观;脚踏板基本用不上,还降低了车辆离地间隙,还有上下车老蹭裤。
就这样便有了开头提车情况,开了几天,出4S店时2km多,目前跑了100多km,油耗已经由20L/100km将至7.8L/100km。像该车外观、内饰方面有点不合我意,其他功能、储物空间、操控、动力等方面都完全够用,且惊喜多多,舒适度也比“小白”好,毕竟这么大空间的车子。昨天媳妇倒车时蹭到排气管,后面有两层台阶,旁边轿车屁股垫上去了,结果作为一台SUV有点差强人意。其他后续!
因字数限制,等后面用车熟悉后再来跟大家交流,谢谢欣赏~
顶配印第安老斑鸠:为啥不要2.5混动哦,我刚买的2.5混动,落地22.6砍了好几千。。2。5精英版的
非凡金桔RY:内饰获沃德十佳奖真皮,外观有个性有越野感不错
一心一意一往无前的水手:我8月17号订的跟楼主的一样风尚版pL丨s四驱,白色加2000元,到现在都还没见到车,卖车的说要到10月份才能提车,说是心片紧缺造成的
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.8分“良好”我的大白购车还是比较痛快的,优惠多价格比较好谈直接干到最低当天交钱订车,等了10天才有现车
【提车价格】
优惠完落地上完牌16.14万元,就是赠送的东西比较少,脚垫,贴膜,灭火器,行车记录仪,倒车影响,一件升窗。
【空间表现】
本人1.78米,在主驾驶位置本人乘坐舒适的情况下,后排空间只有一拳左右。相对来说后排空间还是比较拥挤的,副驾座椅偏高,没有电动调节不说,也不能手动调节座椅上下高度,头部空间稍微压抑,而且上下车得稍微注意头部,后备箱空间是真的大,只要注意好角度这个后备箱能放很多东西,加上后排座椅可以放倒,空间进一步扩大。值得一说的是在驾驶位置长时间驾驶右腿的肌肉容易酸痛,特别是屁股的肌肉容易疲劳,这个可能就是SUV不适合长途驾驶的原因吧
【油耗】
现在开了2300公里,表显综合油耗9.2,一箱油综合能跑600千米多一点,现在快速路上这个油耗就很低在7个左右,我的车油耗大部分都耗在了市区道路,在市区油耗能到9.5以上,感觉不光是市区的原因,也可能和季节有关系,冬季这个变速箱冷保护严重,加速变速还需要一段时间,所以增加了油耗吧。高速上油耗还行,只要速度用自适应巡航保持好,油耗基本就维持在7个多一点。郊区路段这个油耗也很不错,由于路况也好,可以最低达到6个油耗。
【驾驶感受】
一直用的普通模式,深踩油提速还是可以的,就是转数非常高,发动机咆哮声非常大,瞬间油耗也会很高,日常开的时候换挡比较丝滑,没有顿挫感,就比at好很多,低速行驶时狠踩油门还是有点顿挫的感觉,风噪胎噪比较大。
【内饰外观做工】
车机器盖两边缝细不一样大,四门的缝细也不对称,感觉这个价位的车外观缝细应该更完美一些。内饰塑料交界处缝细也比较大,银色件漆比较薄轻轻一刮就出现划痕,整体感觉很廉价。
【车机体验】车机功能不太多,可以有线链接苹果,华为,百度,但是为什么就不能无线呢,有线连接容易偶尔断开连接,高速上车机互联用导航断线真的太难受了,特别是遇到路口,分分钟耽误事,其他就是插个U盘听个音乐,车机自身不带导航和车联网功能。
【最不满意】
在高速的时候风噪跟胎噪比较大,听时间久了耳朵比较难受,都市款没有腰拖不能调节,开久了腰部、腿部比较酸痛,副驾座椅偏高,不能调节,升窗按键没有背光,夜晚不好摸索。音响效果不怎么好,也就能听个声。车机反应比较迟钝,安了半天才能反应,车上其他乘客会比较尴尬。,
【用车成本】
一个月加大概2箱油,700大洋左右,洗车一个月一次,一次350大洋。
外观改了4个烤漆亮黑轮毂,2个黑色后视镜后壳,贴个亮黑大顶还有后视镜折叠加热,小遛花了1000大洋,改完当时感觉帅多了。内饰改了全车氛围灯,4门背光按键,模式切换旋钮,自动空调花了1500大洋,音响加了一对中音,一对高音,能有一丢丢的效果吧,瞅合听吧。改完用着看着就是舒服,就没有花钱的不是,自己改装有风险啊,现在我主驾玻璃没有一件升窗与防夹,车窗到顶安按键电机还工作,应该是限位器坏了,建议大家有需要改的东西还是去专业的店里改
最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精
慈父守中线1111:讲真,如果不是看中保值率,这车谁受得了……跑的又慢,隔音灾难,智能一概没有,内饰全塑料,还不省油
农村社民:个人感觉还是都市版比较好,不带天窗,内部空间头顶高度增加了,①对比就知道了。很多人会觉得买都市版的人都是没钱,都市上路才16个多W,回来换套真皮再装套脚垫就行了,有需要的花几百块钱装套踏板,本身这款车配置也就那样,玩配置肯定是不能跟国产的智能比。比如说荣放顶配23个多,配置是多了,23个多你也不一定选择它了,但是有几个人去买顶配?所以说买都市版。性价比高,能开就行了,买荣放也就是看它挂着丰田标,新款外观也不是很好看,居家出行或拉点小货也方便多了
脚起刀落:卧槽什么地方,咋这么便宜。我去年10月提的,我的落地17了
RAV4两驱风尚版,全款落地209000。六月份大学毕业开始看车,从9月份开始逛4S店,本市有两家一汽丰田4S店。其中一家,看我穿着打扮很一般不太愿意理我,我很客气的问销售配置,销售很小声的快速的背了一遍,然后不理我了。果断选择别的品牌,看了CRV(没优惠还得加九千的配置),11代思域高功率最低配(同事找人买16.1落地,我买最低16.3落地),皓影(碰撞成绩差),最新雅阁(差点买了,但是考虑底盘低,不适合去单位的路,单位途中有段路有点烂),亚洲龙(性价比一般),凯美瑞(同雅阁,底盘低,但是配置高,驾驶感受好),威兰达(跟RAV4比,价格差不多,果断选全球车型但是威兰达这价位好像有电尾,好像啊不确定),本田丰田的混动(东北地区气温低,怕机油乳化等问题),探岳(湿式双离合有点担心,油耗也有点担心,我同学买了,我开过一段时间),迈腾帕萨特(二十二以内基本上只能选1.4T的,放弃)速腾(外观太老了,还是最新的速腾,开起来不错,那个迎宾灯很帅),途岳(底盘开起来一般,体验不好),CS75plus(担心油耗),瑞虎8plus(永远滴神!!!但是家人思想保守,觉得国产一般,没让我买),吉利(星瑞三年免费保养针不戳,也是担心油耗),最后,转了一大圈,在另一家服务态度好的一汽丰田4S点店买了这款。很喜欢这个外观
空间不必说,拉同事去吃饭都说大,配置也够用了,L2驾驶辅助、自适应远光大灯、加强车身、自动停车位、360环影等等都很不错,新手也用的到很好,配置相当满意。
动力方面嘛,都说2.0L的肉。但是没太觉得。可能是一直开的比较佛系,一直开经济模式,平时也够用,偶尔开了一下运动模式,有那种加速的推背感,速度很快,肯定是够用。甚至经常听说这个车肉的言论,开运动模式驾驶时候还会有很大的惊喜。懂得都懂
不满意的地方就是,后摄像头像素太低了,内饰也有点素,但是能接受。都说丰田本田全是硬塑料,但是这个还有很多地方摸上去软软的,也还行,但是总体内饰依然很素。电动座椅只有主驾驶有,副驾驶竟然是手动的,这个值得吐槽一下,扶手箱空间够用,但是有点短,靠着休息体验一般。别的倒是没有 油耗8.0也算满意(新手不太会开,总点刹车),市区我那个路段有时候堵车。油耗也合理
总体来说,这个车20出头,相当满意。
我爱中国:丰田车还是很棒的!不就是价格高点、性价比低点、动力弱点、底盘散点、刹车软点、外壳薄点、焊接车门差点、隔音差点、漆面薄点、内饰用料差点、异味大点、装配差点、异响多点、雷达少点、影像模糊点、中控落后点..
加州来电:真是市场逼着你选rav4,德系毛病多,颗粒捕捉器,美系轻混不放心,crv烂大街,奇骏还整个三缸!rav4并不好,噪音大,动力弱,塑料感强,车身刚度低,但是除了rav4我别无选择二十多个买个全是塑料壳子的车我也不想啊
大蛋儿:同款 21w落地 不知道是不是亏了
提车已经有一段时间了,谈谈个人的感受:我是从一个购车小白变成现在有车一族。其实从一开始我就一直在荣放跟威兰达之间犹豫不决,从配置来看,入门车型便配备了7囊以及全套的Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,在同级之中再找不出第二台,虽然两款车从内饰到配置都差不多,可是威兰达作为中国特供车,总觉得少了点什么,所以最终还是觉得选择了荣放。
我在广州工作,也是在广州4S提的是青铜色,从下定金到提车大概是两个多月。
【购车经历】
本来是购车小白,刚开始其实啥都不懂,但是因为要买车就从朋友了解到了懂车帝这样一个平台,我就没事时候经常从懂车帝上面的车友圈学习了解到车的价钱,性能,通过对比而选择了荣放,等心里有了选择之后就开始到附近的4S店进行实际看车,试驾,这个环节不可少的,只有通过自己去真正了解试驾之后才算是真正了解到一台车的性能各个方面,还有就是通过不同的4S店可以作价钱上对比,去到让每一家的销售人员给你进行报价,毕竟不同店家的报价都会有所差别。分别给你算贷款和全款这两种价格,然后通过对比后选择一家相比便宜的进行购买。
【配置方面】
配置方面我个人比较满意,特别是配备了360全景影像,这个是比较好的,特别对于新手来说很重要的一项配置,还有主动刹车功能,这个也是比较好的,还有轨道偏离预警和七个气囊保护,安全性能较高。操控性方面还算不错,比较精准。
【空间表现】
空间相对同等级车型还算可以,虽然说不是够大,可是对于家用绰绰有余,特别是后备箱,一家人出去旅游绝对够用,可以放置四个大行李箱,对于我们这样过时过节来回老家都要带上很多东西的人来说很满意。
【最不满意】
内饰就有点失望,塑料件比较多,给人感觉相对比较廉价,风尚版落地价二十万出头的车座椅居然还是布织的,后面还是跟销售讨价还价之后还答应赠送的皮座椅,另外在跑高速方面不好的缺点就是胎噪声相对比较大。
【动力表现】
动力方面相对来说不能说很好,平时上下班都是用正常模式,起步时候相对比较肉,只能说对于家用和上下班通勤来说够用,对于追求动力方面的朋友最好购买混动版的。
【提车价格】
我选择的这一家店给我提供的方案是两年免息贷款。裸车价18.98w,落地价21.3w,首付13.9w,贷款7.4w两年免息。
赠送:
亚洲龙膜+底盘防锈+记录仪+后置四探雷达+原厂地毯+灭火器+专用皮座椅+三年六次保养
能送的东西就这么多,想让他送脚踏板和行李架怎么不肯,裸车价是便宜了一万块,可是却要求必须店里包上牌,而且费用七千多,正所谓羊毛出在羊身上。但总体落地价还是可以接受,毕竟送的东西也不少,最终就决定在这家店定下来。
【油耗】
高速的话大概百公里6.8,纯市区上下班通勤的话油耗就相对比较高,我每天上下班来回才三公里,目前油耗显示百公里11.5
【驾驶感受】
荣放作为家用车,没有给人多大的惊喜,也不会给人带来失望,座椅还是比较舒适,特别主驾驶,有前后,上下调节功能,还有腰部调节功能,比较人性化,通过路况较差的路段,减震效果还是比较可以的。舒适性方面总体来说还是不错的。
我是艳子哈:风尚19.5落地赠贴膜,车垫,保养
有心有勇气:真的丑,里外都丑
第三辆:其实我的锐际也不算费油
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版
3.43分“良好”【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】大家好我是一位95后20款CVT RAV4荣放2.0风尚P 版本的车主,买车已经一年多了,今天和大家分享一下这辆车和我的一些故事!
一:首先,为什么选择这辆车呢?首先丰田在广东地区的口碑那真是远超于BBA的存在,其次作为家用车,我首先考虑到的是车辆的耐用性以及经济性,那么丰田在这两个方面基本是同级别翘楚的存在了。我家里又刚刚填了二宝,所以我选择了这辆城市级别SUV。
二:车辆的选购以及价格,据我的了解现在这款车型22款的落地架应该是在19.8万元可以落地,我当时选购的时候应该是芯片紧缺的时候而且购置税没有减半我落地22.3万元,而且没有任何的赠品,脚踏板、电尾门、脚踏板都没有,仅仅是选择了珍珠白车漆。这点不得不说我
买的相当贵了,不过珠海这个城市买车确实是比其他城市要贵一些。当时心里还有一些些的不平衡但是想想也就释然了,毕竟这辆车带给我的1一年多的使用价值远远超过了他贬值的金额了。
三:车辆的外观:总的来说这一代RAV4的改款在外观上基本可以打败他之前所有的车型,霸气的线条,犀利的前脸,虽然它的动力无法承托它的外观但是还是深深的吸引了我,美中不足的备胎放到车内了,要是后面挂个备胎,那真是完美!
四:车辆的性能油耗,2.0自然吸气四缸配合CVT变速箱的组合,给不了你任何的加速体验感,起步比别人慢一大截,超车时心惊胆战,这还是在市区开,上了高速超过100迈加速起来非常无力,开启运动模式油耗会高一些,但是动力并没有觉得又多少的提升,我从珠海回到福州1000公里左右,开着正常模式油耗是5.3差不多一箱半的油,如果开运动模式差不多是6.8的油耗,需要一箱零四分之三的油。但是真的没必要开运动模式,因为真的不运动。
五:车辆的保养日常开销,上面提到丰田的经济性,讲道理是真的省,首先我一个月上下班开,周末开出去郊游,一个月也就消耗了1箱半的油,差不多600元的油钱,自己家里有停车位每个月60元的管理费,公司也租了停车位一个月70元,一个月洗一次车自己自助洗车一次6块钱,一年保养一次保险送了抵扣劵才398元一次正常保养,一年保险3000多,所以总体来看养车成本可以算是比较低了。
六:车辆的内饰:由于我选择的是PLUS版本,皮质内饰(这里就是不好分析是真皮还是假皮咯)体验感还是不错的,坐着舒服,后排也够宽敞,储物空间完全是够用。虽然承袭了丰田万年不变的内饰风格总体来说看着还是朴素简单的设计。车内的音响效果也是相当的不错。发烧友勿喷啊。
七:车机中控,这个基本可以说是这辆车最大的败笔了,这么牛皮的外观,里面放了一个大彩电,关键是这个大彩电还卡的要命,除了屏幕大功能和几十年前的老车机基本找不到区别,最可恨的是还不支持无线连接,还好我自己上某宝买了盒子,现在可以无线连接CAR PLAY 了,不然这车机基本算是废了。
八:后备箱的空间使用:这个怎么说呢,我自己测试过可以在后备箱直接开启28寸的行李箱,两边打开取物,我相信这样可以更加直观的表示出这车后备箱的大。同时备胎空间可以放置一些小物件,比如洗车的毛巾、灭火器等等,而且后备箱的哪块底板是可以双面使用的,一面塑料的,一面绒布的比较人性化。同时我自掏腰包加装了电尾门,不然车门太重太高了,对矮个子的女性车友真心不友好!
九:车辆的缺点,虽然在下已经吐槽了不少它的缺点了但是有几个我不得不强调,1是这个车的动力真的是同级别最差,马路上是个车都能把这车秒了。2这个车原车做工比较粗狂缝隙太大,车辆的缝隙经常会进一些泥沙很难清理。3反人类的将排挡杆设置在副驾驶一侧,讲道理要是第一次带个女生坐着车很容易引起人家误会的!4隔音差,声音不是来自轮胎而是风噪,尤其是高速,不开音乐真的挺难受的。
以上就是我对车辆的一个了解。欢迎大家点评!!!
骑驴看世界吧:这个必须支持
炸毛小鸡:噪音大,不是来自于发动机?
用户9388843394827:同4驱p车主,丰田的调性,皮实省油,耐用省钱,只能这么安慰自己了,经济允许再买辆性能车
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4分“优秀”【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】这是我的第一辆车RAV4荣放,主要用途上班代步跟接送小孩。想买个空间大、安全、坐起来舒服点的SUV。同价位里面对比了很多车型,奇骏、crv、探岳都了解或者试驾过。综合外观、内饰、安全性、保值率等,经过深思熟虑后选择了荣放,这款车算性价比很高的,主要是没什么特别大的短板。
这款车是5月3号活动购买的,当时优惠1.4万,还有个购车补贴一千,全款购买收了我1500手续费,有点坑,最后以18.88万裸车价买的21款两驱风尚p珍珠白,落地价21.2,送了玻璃膜、后雷达带小屏幕的、脚垫炭包,还有玻璃球毛巾啥的,送的东西太少价格也不太美丽,不过外观很大气,看起来也很硬派,车身线条也很好看,很适合年轻人开。下面说说它的优缺点。
操控底盘:荣放这款车给我的感受还是很好的,油门是地板式,受力面积比较大,可以把整个脚面撑起来,有效的减缓长时间踩油门的劳累。方向盘偏轻,方向精准,驾驶起来轻松自如。得益于TNGA-K架构的优化,整个底盘的表现确实韧性十足,抑制侧倾方面做的比较到位;在路面小起伏的时候能从容面对,路过较大沟坎的时候,也会过滤掉大部分抖动;所以对大多数朋友来说,荣放绝对不会让你失望。
动力:2.0l自吸发动机,配的CVT变速箱,不少人看到这配置,下意识就会认为动力不好,开起来肉。但是荣放这款发动机热效率高达百分之四十,能够爆发出126KW最大功率,动力绝对够用,舍得给油提速也不慢,跟涡轮增压肯定不能比,但是自吸加速平顺丝滑,中后段加速能力也不差,至少速度100km/h之前动力表现绝对能满足大部分朋友。
安全性:用的是跟凯美瑞同平台TNGA-K架构,全系标配七个安全气囊、主动刹车、主动安全预警、车道保持等等,不管是主动安全还是被动安全配的都很全面。油耗:基本都是超短途拥堵的市区,所以油耗比较高,十个左右,正常跑市区大概在八个油,高速大概五六个油。
不满意:车漆太软了,提车两个月就伤痕累累,用纸巾擦鸟屎都能刮出痕迹。
做工不是很好,很多缝隙不一样大,看起来有点闹心。
隔音一般,低速还可以,速度达到80就不行了。
没有十全十美的车,自己衡量利弊,找到合适自己的车。以上内容只是个人观点,希望能给大家一点参考。
若无骑士666:合肥哪个店买的??
浪愁江北:兄弟我也在合肥准备订,能不能详细说说当时送你哪些东西了
福运总镖头:车友,你觉得米兰卡其色,好看吗?
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.36分“优秀”结婚第五个年头了,之前没想着要小孩,对车也没大大刚性需求,就是市区代步,所以就在18年买了众泰的芝麻,纯电两座小车一直到现在。随着出行需求,再加上疫情坐公共乘坐公共交通工具总是感觉有风险,就考虑再买一辆车。六月十来号决定要买车,最开始因为身边朋友堂哥都开卡罗拉,作为一个家用车,经济性不错,就先约了试驾,带着家里老人去看的。试驾感觉不错,因为是混动,动力很足,但是老人对轿车无感,感觉憋得慌,就转看荣放了,毕竟买了车老人乘坐感受也很重要。
其实从新款荣放上市,在路上看到的第一眼就很喜欢它的外观,只是因为价格没去关注。试驾结束看了一下就开始去了解这个车的配置,同级别竞品等等一些相关的。之后也去对比了他的那些竞品,crv,皓影,威兰达,探界者,途岳等等。最后全系标配主动安全系统的丰田拿住了我的心。相比荣放,当时的威兰达21款还没上,所以理所当然就选荣放的配置了。
对于配置,都市的太低,仪表盘小屏幕,没天窗(虽然用的不多,但我俩都是170以上的身高,阴雨天有天窗真的不一样),单区空调,手动座椅还没有腰拖,还是小轮毂,相比之下风尚就很合适了,还有车联网,360全景,再看加五千就能升级plus,皮质座椅方向盘,索性就选择风尚p了。优惠多少,保险啥的算的头晕,全程我只问销售落地多少,然后跑另一个ssss店询价,几趟下来,最开始的销售给价格还算合适,落地209770,因为门店已经下了涨价通知,而我之前看车好几次,就按着之前的价格订了,除了三年六次保养和原厂脚垫,其它什么都没有。
订车是在6月底,当时销售查了预计7月14号到车,当时掐日子一看15号是我生日,寻思也不错,但还是低估了一汽的运输,9号上午销售就打电话说车到了,下午就过去提车,查了铭牌7月份出厂,里程数2公里,按着时间算出厂加运输应该在一周内,四川到山西,丰田的运输真的给力。装修的话装了360脚垫,半包四季垫(我就为着7气囊买的车,再包全包的就真的脑袋有泡了),门槛条,全车膜,买了炭包和净化器(丰田新车味道太冲),加装了后轮挡泥板。
目前开了一千多,说下用车体验。
首先空间是真的大,尤其后备箱,着急装点大件真的不是问题,更别说后排座椅放倒以后完全就是个大通铺了。
舒适性中上。
配置个人认为很出色了,全系标配l2级自动驾驶,定速巡航,360全景,主驾10向电动座椅,胎压显示,倒车镜自动折叠,自动大灯,七气囊是亮点。
内饰的话质感一般,但是很大气,实用,尤其物理按键的使用,空调旋钮有一圈防滑胶套,中控按钮按着也很舒服。
操控的话没有德系的那种细腻,但是也足够了,指哪打哪来形容也不为过。
动力的话可能因为之前开自己的小电车,感觉起步总是有些肉,提速不是太快,可能电车开多了都会有这种感觉吧。
惊喜的是油耗,可能也是我的性格慢,没有太暴力去踩油门,目前油耗6.2
寶哥3983:这个后备箱有置物架不
华子临沂736:这个车中规中矩,没有完美的车子。也是感觉越看越好看!这个价格真的不高
用户672551902271:该帖子来自于一位不愿透漏车牌的 晋K2367R 的车主朋友
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
3.93分“良好”【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实,一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试,丰田车确实露脸了,结合自己20W的预算,结果是A以上的可选的SUV车型并不多,于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。
2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了,五一时去4S店看了试驾车,确实把“大彩电”改薄了(下图看对比),上网一查原来还增加车联网了,再说荣放是全球车型,并且在国外已经销售很多年了,应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除,前脸接受不了太丑,然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊,好像CRV 好看一点,又觉得RAV4是自吸,CRV排档位置不喜欢,RAV4内饰好像有点差……等等,纠结。
去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板,好像这是马自达的标配,一般很少车用这种踏板,习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的,我尤其喜欢前脸,总感觉那种太圆润的车子没有个性,这种硬朗的线条感很有风格,更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点,是“大彩电”变薄了,真的,那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线,可是总觉得不是一个时代的东西,难以接受。这个大大的显示屏,再加上格局非常清晰的中控台,一看上去就让人觉得眼前一亮,很是开阔。中控部分的大旋钮设计,也很干净利索,甚是喜欢。在同级别当中,对于这个空间方面表现还不错,当然一家三口的要求也不是太高,就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车,感觉在有限的车身之内,整体的空间表现还是不错的。
新车买回来开了有3个月了,行驶5百多公里,也跑了2百公里高速,下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。
优点:
一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影,威兰达胜出;
二、油耗确实低,现在跑了近六百公里,行车电脑显示9.1,因为市区跑的多,平均时速才二十多公里,之前的轿车百公里也得十二个油呢。
三、降噪做的还行吧,虽然网上吐槽荣放噪音大,但是我觉得在市区跑已经很安静了。
四、座椅舒适,人机工程好,配置还算可以,至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好,习惯于把歌下到 U 盘里,音质还可以吧。
五、操控感觉不错,底盘很稳,尤其是转弯半径比较小,整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。
缺点:
一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗,幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。
二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯,只有一个驾驶位的车窗键有亮光。
三、喇叭是电动车的滴滴声,刚觉很没有档次,毕竟二十万的车呢。
四、ECO模式,起步确实肉。平时开车就normal吧,响应快和省油的折中选择。
五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低,倒是能分辨清楚,应该是摄像头的原因。
总体来说,2021款荣放RAV4还是很不错的,定位清晰,是台家用车。功能尚全,外形也耐看,毕竟丰田的品质和定位在那摆着,中庸之道,无过就是功。本人买了不后悔。
用户5189417804593:评论油耗9.1很低???
用户1582435782961:评论很实际,基本一致!我去年九月份提的,当时也是在CRV和荣放之间犹豫了很久,最后选了荣放两驱plus,用车半年了,外观好看,功能一般,家用非常OK
福满多925:同问,旁边红色是哪款车?
2020年提的车现在1万2公里了,平常都是短途出行为主,说下优缺点吧
优点
1.省油,市区油耗,冬天平均油耗在8个左右,实测油耗不是表现,夏天在7个左右徘徊还是稍暴力驾驶,上高速或者走国道油耗在5~6个左右。
2.省心,现在马上两年了,除了加加玻璃水,其他没啥毛病。
3.空间大,后排空间表现在同级别中等水平,后备箱空间非常大,平常拉拉货什么的,有次拉酒后排放倒装了14箱白酒。
4.换档平顺,家里人晕车的坐这个车反到不晕了,CVT真的很适合家用。
5.底盘调教舒服,底盘调教还是比较好的,重刹车头也不会前倾,整体非常平顺。
6.座椅坐垫长度比较长,包裹度比较好,座椅偏软,可以参考下,我181。
7.L2自动驾驶真的很香,L2自动驾驶跑高速真的很舒服,开起后基本双手扶着方向盘就可以了,跑高速没那么累了。
8.车内储物空间比较多,就是副驾驶储物箱太小了,其他空间都挺大的,主驾驶位门板我直接买了个小灭火器放在里面。
9.外观这个见仁见智,喜欢的特别喜欢,我家里人都挺喜欢这车外观的霸气。
说说缺点
1.后排地板隆起,虽然隆起不高。
2.内饰塑料感重,都20万的车了,车窗升降面板还给用黑塑料的,中控屏后排觉得有点遮挡视线,而且车机功能比较少。
3.丰田太抠了,脚窝灯给你留了预留位不给你装,挡泥板不给你装,后排车门不装挡泥板,下雨天后车门接缝处都是泥,内饰阅读灯还是卤素的照的人脸蜡黄,原车有胎压显示也不给你,21款的貌似有了,这车买回来就是改改改,看我其他帖子,果真成本控制专家。
4.20万的车了座椅还是织物方向盘还是硬塑料,买过之后才出的puls版本……后排放倒不是全平,虽然坡度不大但是野外拉练有点坡度睡觉还是有点不舒服,看了一下应该是后排座椅的原因,座椅厚度和弧度导致的,这也是为了舒适性做出的让位吧。
5.动力,2.0L的动力确实肉,有钱还是混动,中后段表现要比涡轮增压好一些,一直踩一直有,不过起步确实肉,换挡逻辑还是比较保守,猛踩一脚油门干吼不升档然后转速下来一些才升档,要先踩一下然后再踩阶段性踩会比较快,发动机噪音不猛踩油门还好,这车放到S档居然有声浪你敢信,发现年轻人挺喜欢这车的声浪的(都说慢点慢点,我说才80码,众人无语),上年纪的觉得有点吵,这个没办法评价。
6.外观缝隙大后备箱大的可以塞进去手指头,这个也不知道是设计原因还是什么,对比德系车确实有点糙。
7.买丰田车不会让你成为维修专家开一家机修店,但是会让你成为一个装潢师傅,开一家装潢洗车店,买回来就改改改,方向盘加真皮、座椅套、脚窝灯、原车胎压显示等等……
买车之前也对比了很多同价位的车,宝马X1 X2 凯迪拉克CT4 奥迪Q3L 本田CRV 大众探岳 途观L ,买这车的原因就是奔外观,底盘,省心省油去的,其实个人喜欢宝马X1但是家里人觉得工薪阶层,年轻人开个豪华品牌太高调了,大众的话之前是老迈腾,小毛病确实多,烧机油,感觉后期养护成本太高就放弃了。
猛鬼街车手:你这缺点完全碾压优点啊,怎么接受啊
jyk391:请问省油有什么技巧吗?用eco还是开十个油
怼她轻点:二十万的车都买了,还提省油那我这等个红绿灯两块钱的车是不是要扔了,还是八缸砍一半
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.36分“优秀”『感谢骑驴看世界吧圈主推荐』哈喽!大家好 我是丰田荣放两驱风尚plus的车主,珍珠白。很高兴加入荣放大家庭,来日方长多多指教!下面我们来交流下这车的评价,主要从外观,内饰,配置,空间,操控,动力,舒适性七大方面讲解!
1『外观』这个方面可以说是最有看点的地方之一,当初也是我买这车的第一大因素,正脸有一种严肃庄重的霸气感,侧面线条很有质感,看起来很舒服,简约精致,有种与生俱来的优雅跟从容,整体较硬朗,我选的是白色,白色大气,洁白无瑕,豪车方面基本都是白色的受欢迎。当然这个外观,萝卜青菜各有所爱,犹如我们挑男神 女神 大多是第一眼就看上它帅气的外表吧!
2『内饰』说起丰田的内饰,众所皆知那就是一个粗糙的大老爷们吧!二十几万的车各方面都是塑料件外,左后座椅包皮方面还有一条修长的接痕,车工有点粗糙阿……最主要的座椅皮质方面,有好几处都出现淡白色了,说是爆晒到吧,我都是停车库的;要说是小孩弄脏吧 我拿抹车用车擦了都擦不掉 还是有几处出现淡白色,不知广大车友有没同疑问题?全车除了点皮都是塑料件还常常有异响就不说了,想不明白开关门窗那里为啥不能给个灯,大晚上开车乌漆麻黑全靠摸的,常常把前窗和后窗弄混了。像脚窝灯 门把手你都留了气氛灯接口,还是不肯给我们加装个灯光。丰田设计师绝对是个居家过日子的好男人阿,一分一毛能节省的绝不浪费
3『配置』说到配置方面,先来说说车机使用体验当初第一眼看这个车机的时候,就是70年代的黑白大电视?!进入主界面后也没啥功能!20款的连个导航都没有(好不容易盼来了21款的带了导航,谁知是个神坑常常把你带偏了 形同虚设,出于安全考虑 无奈之举下还是只能乖乖连手机上的导航吧。至于趣驾Welink 百度Carlife 视频 图片车辆信息 咱也研究不懂,就当摆设吧!剩下个收音机 电话 (音乐还是插u卡的方便一点,连车机蓝牙的经济有影响)归根结底:这车机还算可以吧 对于我来说除了听音乐 就剩倒车时候看看360了。其他配置的话 总体来说还是蛮不错的,该有的都有了!
4『空间表现』乘坐空间和储物空间感受,这车的空间蛮宽敞的,对于175cm 77kg的我坐在主驾驶位上,头顶还剩一个拳头大小空间,前面的视角方面也比较宽敞全面,两腿长度踩刹车油门也轻松自如(当初坚持买suv而不买轿车的原因之一,轿车坐进去整个人就像陷下去一样超不舒服,而suv则完全不一样了,特别是开长途旅行的更能深入感受),丰田荣放虽说是紧凑型SUV ,但580L的后备箱不得不说是真的大,比同级别大,能装比较多的东西,上下尺寸开口很大。后排座椅放倒可扩展到950L的空间,像我这种小商家的日常拉货 放点车用工具箱,那都是卓卓有余的了,而且后排空间也大 三个成年人坐进去一点也不拥挤,当然如果是载几个模特女神,那完全可以坐4个了
5『操控』都说这车是家用车,年轻人的第一辆入手车,那么它的操控必须简洁明了阿。这辆车的底盘调校的确是紧绷而质感的,即使开在坑坑洼洼的面上也都完全没那种很松散的感觉,而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更清晰的感,包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。
6『动力』看了好多车友都说这车肉,但是在三线城市两驱2.0动力,日常上下班够了咱又不彪车!上坡其实也不肉,只要肯给油门还是很舒适的,如果跑高速可以尝试开个运动模式,那种推背感蛮刺激的,轻轻松松上120迈,超车完全不在话下了,所以没有别人说的那种肉!
7『舒适性』说起舒适性,那这车真的是不要太香了!皮质方向盘,皮座椅 空间宽阔,开车的过程就是一种享受吧!丰田的空调也是超给力,即使在36度的高温天气下,再也不怕热了,3分钟带你体验冰山雪凉!
8『油耗』油耗的话这车还是蛮省油的,当时第一桶油是提车从4s店出来加了375元,跑了一趟高速330公里后回来市区开了450公里,全部将近800公里,真香系列~哈哈哈 第二次回来老家加了200元,由于市区内经常塞车,油耗升了点跑了300多公里
由此推算出高速/4毛/公里,市区/7毛/公里!
9『安全方面』不得不说 直的超高 有一次白天在大路上开着70速 (基本上没人 类似高速)从巷口冲出一路摩托车 吓的我踩刹车 车子却稳稳的停住了车前50米 后期和朋友说起 才知道那是丰田的自动刹车系统 前面没车的时候 刹车和前面有车刹车。完全不同感受 这个功能对于新手小白 真的很好 大大提高了安全隐患!(不过 还是建议大家 慢点开 集中精神 安全第一 不能太依赖系统功能)
10:都说人无完人 车无完车,当然这车还是存在有缺陷方面的。例如车漆薄如纸,副驾驶座位是手动的,胎压燥音偏大,大灯没透视犹如小电筒般的亮度…
头条用户:我纠正你一下,主动刹车功能先是提醒,而且70公里每小时基本上无效
A炳少:感谢兄弟姐妹们的支持有任何问题一起探讨 一起加油
为人民服务251932786:车漆确实不敢恭维,其它还好