点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版
3.5分“良好”精华懂车分
【空间表现】
空间还行挺大的
【舒适性】
开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热
【购车经历】
晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时
【驾驶感受】
动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。
【油耗】
市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。
【乘坐体验】
不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。
【保养】
就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。
【提车价格】
在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。
最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。
加精
加精
加精!!!!
激人心:这车到底还颗粒捕捉器堵吗?打算入手
糊里糊涂的猫:你这个事混动还是纯油啊
用户2915103353563:有点后悔没上四驱
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版
4分“优秀”我们买的是荣放白色混动双擎4驱PIUS次顶配,去年就打算买22款荣放,当时也是看好双擎4驱,当时优惠2万8,2023年小改款后优惠3.2W,还升级了好多实用配置,像副驾电动调节,全景天窗,车顶行李驾,前排坐椅加热(北方地区很实用)。今年8月又去4S店看车当时就订了,这款白色现车加2千,10号交款提车上排,贷款2年免息
提车加92号7块6一升,200块油现在20天跑了470公里,表显还能跑25公里。确实省油。现在刚开,车好多功能还没试不大会用。刚才起步大脚油试跑了8公里,表显5点多,一会儿我把图配上。
外观:感觉可以,虽然定位紧凑SUv,但看着很大,有棱有角,很漂亮(不喜欢的,肯定一言难尽了)
空间:驾驶座椅很舒适,SU∨比轿车坐姿高,开车视野更好,副驾电动调节只是不能上下调节。后排腿部空间不算很大,但决对够用。中间地台突起不算高,后排座椅角度可调。后排座放倒稍有倾斜,几乎纯平,放个双人充气垫就变成一张大床了。后背箱非常大,个人感觉可以牺牲一下后背箱空间,后排座椅可以往后调就完美了。(估计不可能,后排座椅下有电池,右后座椅下方是电池散热口)
驾驶感受:因为跑的太少,还没什么发言权,动力肯定够用,2.5发动机加上前后两套电机,只要舍得给油,动力随叫随到,两驱肯定够用,但遇湿划路面或冬天下雪后肯定4驱效果就体现出来了,相较两驱更有保障。一键启动后没声音,起步只听到电机电流声,动力电池电够的话,缓缓给油不急加速的话,时速65迈也可以电机给电。大脚油,发动机立刻介入,动力也随即加大了,有人说发动机噪音很大,我觉得是相对而言,发动机没介入前只有电机启动声音,噪声肯定小。我觉得发动机启动后声音能接受。人无完人,何况是一台冷冰冰的机器呢,一件工具而以,三大件好,实用,适合自己,这就够了。
油耗的确少,冬天我们这里最冷达到0下25度,电池电力衰减,油耗肯定增加,这个只能等后期和大家分享了。
23款加了颗粒捕捉器,网上说容易堵。还有机油乳化,但多发生在北方。这两点我都占了。大部分时间单程6公里,而且冬天我们这很冷,就让我做这个小白鼠吧。后期我会把用车体验和大家分享,希望能帮到更多喜欢,和准备入手这款车的朋友。
最后祝大家出入平安,一生幸福!
加州阳光369:22款双擎四驱顶配,目前跑了快7000公里,平均油耗5.5,动力充足,起步快,很适合在城市里开,游刃有余,还有一点很关键就是转弯半径小,掉头很方便,再加上车身只有四米六,停车加塞都很给力!
快乐艾薇儿3c7:我就是因为颗粒捕捉器这个点,成功劝我爸买了比亚迪宋plus,看看咱这油耗哈哈,空间比荣放大,动力也好些,主要后排纯平。
番茄110876974167:我是22款双擎两驱,8月提的车,一个半月现在跑了约2000公里,车机显示的油耗是4.8,动力方面市里行车双擎是真够用了,不过噪音方面上了80音乐不开到35以上都压不住
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版
3.9分“良好”2023款荣放双擎2.5L精英版PLUS。4米6长,但看起来很大,前脸很凶。后备箱空间挺大,这点很满意。其他储物空间一般但够用。我家人都不高,后排觉得挺宽敞。
普通模式下,我自己感觉动力还可以,超车提速也快,油耗较低。天天跑40几公里高速,中间堵车约十分钟,一箱油基本可以跑到近千公里。提车到现在,半个月跑了953公里,五格油还剩一格,明天去第二次加油,目前百公里油耗4.8L,估计还能降。
说说缺点:速度过40提速略快的话,引擎声音响到令我怀疑车是不是有问题,但速度上去后又好了。配置只能说刚刚够用,听说已经比以前版本多了,内饰是真的朴实。这个青铜色以为算是耐脏的了,还是挺招灰的,只是远看看不出。
驾乘还算舒适。车无完车,总须要有取舍,我个人看重的东西基本都有了,总体感觉不错。
以前一直倾向于大众,但A同事的大众圈里,普遍有天窗漏水和烧机油的情况。 后来想买国产品牌,因小区停车状况严峻,加之不想有续航焦虑,我不考虑电车,看中长城旗下的哈弗、大狗和魏牌。但咨询了自己信任的汽车技师,说品控还有待提高,听说长城的发动机借鉴的也是大众那款,一直向我安利魏牌的B同事近期也出现了烧机油的问题。C同事的领克动力值得自豪,但后备箱空间偏小和较大的油耗劝退我了。我以前那辆手排的长安铃木天语,15年车龄依旧动力不错, 除了因为年数长了一些部件老化之外,基本没出过什么问题, 上次保养之后,技师说再开七八万公里没问题,原厂原漆没有事故,卖掉还真不舍得。
总结:买荣放,我看中它的是省油、空间大、维护省心。
乐:颗粒捕捉器怎么样?
微笑么哒哒:黑色下雨太脏了
风的季节987654321:你们这油耗怎么开的,我特么市区不会低于10个
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.7分“良好”【空间表现】
外观觉得优秀,空间够用。本来想购买混动锐放,但后排空间实在是惨不忍睹,对比本人前一辆车轩逸经典,锐放后排表现也是太差,所以最后定的荣放。
【舒适性】总体还是不错,4s店免费送的超纤皮座椅,主驾坐着舒适,女儿反馈副驾头枕没老经典轩逸的舒服,然后就不坐副驾了,一直坐后排。
【油耗】前1200公里(预估里程)加油情况:从4s店出来,油表亮红灯,不显示剩余里程,我表示想去自己家门口的中石化(大概8公里)加油,销售提示出门就加油,稍微远一点的油站跑不到😓。只好就近找了个中石化,为了一个好兆头,当天加油168元(原经典轩逸提车时,我要加满,加油站美女建议加168😊),然后中途加了一次300(中石化优惠0.5),10月2号去外地加满油花费230元(大概7块9毛,国庆节每升优惠0.5),跑了1070公里,车辆显示剩余里程86公里,加上油表亮红灯一般可以跑50-70公里,凑了个整数预估1200公里,路况汇总:高速大概300公里,国道和乡村道路大概400公里,其余为城区道路。表显油耗好像是7个(已消掉 记不清楚了),计算油耗700÷1200=0.583 。10月13日--14日:长沙一个来回,高速大概380公里,城区道路25公里,国道20公里,到家表显5.9个油,今天跑常德湘雅医院和经开区约40公里,表显油耗升至6.0。
油耗总结:高速时速120码时,表显油耗在6.2-6.3;时速110码时,表显油耗在6.1左右;时速100码时,表显油耗约6.0;国道不堵车60-90码应该是最省油的,本人表显最低是5.4;城市道路根据路况来,差别比较大,大概在7--11个油。
【购车经历】本人其实是中意轿车的,看了2天以后,老婆、孩子都喜欢SUV,所以轿车选项直接没了。然后试驾了比亚迪宋plus、银河L7,说真的国产混动确实不错,提速快、空间大、配置高,价格也比较满意 ,老婆也说可以考虑,天算不如人算,就在准备确定最后目标的时候,小区附近的充电站一辆纯电别克发生充电自燃,老婆亲眼目睹了全过程,直接就把混动踢出局了。最后准备在现代沐飒、途胜L、锐放、荣放中选择,其中沐飒刚上市性价比不高,途胜外观好、空间大、8AT、价格合适(大概不到15可以拿下),但是内饰丑,中控屏设计太过时,现代系对比丰田系口碑差点,最后还是选择了丰田。锐放外观好看,混动油耗低,唯一就是后排空间,一家三口都不满意,最后就确定了荣放。接下来和销售谈价格,两驱都市版落地销售计算价格大概17.5,最后找了个谈价比较狠的朋友,黑色两驱都市版包牌包税包保险落地16.28,最后签合同时换成白色16.38,送了2个抱枕、尾箱垫、方向盘套、真皮座椅、不花钱的首保。
花费:经典轩逸直接置换给4s店,残值2.2+厂家置换补贴0.3=2.5W,贷款5.5W,实际支付8.38W。同时在汽配城加装了360(建议不要加装,没什么用),倒车雷达,底盘装甲、行李架、全包围脚垫、音响入门级改装等约7000多块。
【不满意】SUV没有轿车操控好,起步有点肉,自动居中和压线好像不能完全取消,跑高速噪音大,冷车和急加油时发动机声音大。后尾门刚性明显不够,如果不按压尾门锁扣位置,经常要关好几次,新车车内异味明显。
【优点】虽然是最低配,L2辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车这些功能都标配,亲测L2辅助驾驶跑高速确实有用;然后安全气囊没有减配,后排出风口、后排扶手比较实用的功能都予以保留,不错。
玮玮Tang:荣放家用车首选,其实途胜性价比是最高的
用户3540503494238:轩逸经典抵了2.5万,开了几年的,求回复
啊拉DE神灯:这个车灯光真差,有没有人改过大灯或者雾灯?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.6分“良好”【个人经历】
我98年25岁,其实早在两年前就有购车打算,一直在物色一辆合适自己的车,购车预算在15-20w之间。期间对意过的车型无数,有领克03+、别克君威和君越、比亚迪宋PLUS DMI、吉利博越L、丰田荣放RAV4。其实两年来看车的观念在发生改变,从轿车到SUV,从性能趋向到家用舒适,也许是因为我的工作方向是林业方面,经常会租车上山所以买车的话也后来也优先考虑SUV了。
【购车经历】
两年之后,我就最对意了丰田荣放RAV4的车型,就想去4S店找个销售谈谈价格,结果第一次去发现丰田销售爱答不理,没有上午去比亚迪店销售服务态度更高,结果早早的就回家了。一个偶然的机会,我女朋友的同事介绍了那家4S店的店总给我们认识,再去的时候因为店总请自接待、陪驾试车、谈价格。感觉氛围一下子就起来了,有今天能签下合同的感觉了。
【提车价格】
简短的描述下购车合同,车型丰田荣放RAV4 两驱风尚PLUS版、指导价20万2800,裸车价16万9800,保险5千,购置税1万5,上牌500元,额外加了六年的保养无忧8千,赠送车膜(还没贴)、行车记录仪(有点差)、原厂毛脚垫(挺喜欢的)、电动气泵充轮胎气的、两瓶清新剂、两瓶燃油宝、还有一些小东西整理箱、茶杯和一箱矿泉水。约定好总落地价在19W以内,可以两年免息贷款(实际每个月多收15元左右)。
【驾驶感受】
因为试驾的是2022款混动车型,当时对车的感受舒服的,轻混动力及时,输出迅猛。但是因为大电视机,还是选择了新款2023年的丰田荣放RAV4。2023款纯油车驾驶一周下来发现动力没有想象中那么弱,只是自然吸气要是在中段再提速确实会嗷嗷叫,不过在能接受的范围。不过跑山路还是挺顺手的,操纵竟能和马自达比比。总结就是很满意,跑了近200Km,车机显示6.5-7.5L/100km的油耗,确实省油。
【车机表现】
我没用过老款RAV4车机,但是听说这款有Carplay、Carlife、Hicar确实挺让我惊喜的。不过有一点我得吐槽,本人iphone12 最新系统连车机其他应用延迟没问题,但是用无线Carplay下高德导航经常定位飘移,过路口有延迟,用着那叫一个糟心,并且也不能在方向盘仪表上显示导航。那好吧,还是用车机自带的高德导航定制版吧,连接手机播放音乐就算了。看了懂车帝车友圈都发现无线Carplay确实有问题。希望是我个人的手机问题(看到有人这么解释)。车机其他功能暂时还没用过,一些应用和小程序之后再评!
【其它配置】
丰田荣放RAV4 两驱风尚PLUS版这款车带有车道保持(挺好用的,不打转向灯压线会滴滴叫,偶尔会拉一下你的方向盘)、全速自适应巡航(临时车牌还没上高速,再评!),语音识别挺好用的,但是一定要有网络的情况下,可以帮忙打开应用和车内按钮操作。
【缺点总结】
①我不知道是不是我个人坐姿问题还是什么,总感觉方向盘稍微微偏一点左侧(等时间长了问题还在再联系售后);
②驾驶员左侧车门有异响,轻微的石子声音,副驾驶她说听不见(等时间长了问题还在再联系售后);
③无线Carplay下高德导航经常定位飘移,过路口有延迟;
④360全景影像,有还不如没有,哈哈哈哈
淄博电影测评:360不清楚吗?
善良的车主RAV4:裸车16万这么便宜? 我的20款风尚裸车19万一分钱优惠没有
牵手一辈子:落地价能做到19万以内?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.2分“良好”提车地点:青海省西宁市
用车需求:家里有一辆14年1.4t朗逸和和一辆21年的glc,朗逸平时用来买菜代步通勤啥的,结果这个冬天出了很多毛病,电瓶坏了,底盘嘎吱异响,跟老爹老妈商量后决定卖了换一辆车,预算20个以内,因为地处高原,不考虑轿车,带着这个需求就去看车了
价格:优惠4万,买了4次保养1700,落地18.5左右(年前18以内可以落地,年后优惠收紧了,但急着买车也没办法了)
动力:0-60km加速还不错,油门很跟脚,踩一脚能感觉到动力源源不断的出来,但60km以后就露馅了,猛踩油门转速就算拉到5000-6000也是光吼不走,高速超车信心不足,市区代步买菜的确够用了
外观:萝卜青菜各有所爱,我个人还是觉得外观是比较好看的,有棱有角,也挺大气,买这个车有一半的原因就是喜欢这款车外观
内饰:拉胯,就是毫无新意的传统油车的内饰,用料也一般,很多地方都是硬塑料,摸起来没有一点质感
车机:流畅度一般,不过我基本只用carplay,不做过多评价,无线carplay好评,倒车影像和360差评,模糊的分辨率让人难以想象这是2024年的车,几万块的国产车都比这强多了
空间:比较满意,我的另一台车是长轴的glc,感觉荣放稍微小一些,但作为紧凑级suv有这个空间表现相当不错了
隔音:其实胎噪风噪没有网上说的那么夸张,个人感觉还算凑合,但发动机噪音真心大,狠踩油门后发动机立马无能狂怒,速度加不起来声音嗷嗷叫,整车行驶质感一下就被拉下去了
通过性:离地间隙一般,看了下数据好像在同级车当中也不咋样,至于四驱,我在青藏高原生活,路况不好,天气恶劣,因为想省点钱,再加上当初想着家里有一台四驱车了,最后就没买,现在想想还是有点后悔的
底盘:还真不错,比较紧实有质感,过滤一些小的震动干脆利落,过大坑或者大弯时,支撑性也不会太差,属于坐着还算舒适的车
就这些,总评就是,没啥惊喜,适合市区代步买菜接娃,中规中矩的一台合资车,以前卖20多真的不值,这两年降价了,十几万的预算考虑这台车还是不错的。
奕文博:大哥你要起飞啊,56千转就没劲了,丰田要佛系
皮皮虾98597:高速是你速度提起来再超,不是你想超再提速,不然大部分的车都不好超
英明果断画板5N7:高海拔地区要动力为什么要买2.0自然吸气呢?
因为旧车年份太久了,想置换换一辆SUV换个感觉开开,预算只有15w,疫情过后消费降级一切从简。
本人在今年8月底提的车,说说选车的经历:首先目标就是买SUV,之前是轿车所以换一个体验开开。那么最一开始看了的探界者但这个车实际不喜欢没有眼缘第二价格优惠也不大,通用的车不降价个10w的都不好意思吧!pass。然后看的韩国车,因为算是最便宜的合资车了十年前也是风靡一时销量很不错的。首选途胜新款的全球车系外观也很好看,配置也很到位价格也不贵,总体是非常喜欢谈了几次价格很无奈的事上海一共就没几家4s店了价格都联合起来比外地高出很多,然后并不想花这种愿望钱,其次也是可以预见的现代在国内的下坡路明显,谈观望期间又有一家4S店还关门了以后的保养维修都会存在问题!所以忍痛割爱选择放弃了(同理的还有起亚、马自达、日产、三菱)然后家里附近就是本田店,想着还是加点钱买个靠谱点的车系吧看了CRV和浩影,车是空间很大非常满意因为是新改款的所以并没有什么优惠也可以理解。但是我预算的还是按途胜L来顶的15w以内!所有又去看了荣放和威兰达!首先外观确实不突出配置也很一般可以说所有都是中规中矩,但是作为家用车备用的平时不太开这点也就够了没有必要。荣放作为全球车型而且最低配也有L2非常良心了,相比之下威兰达最低配的并没有,由于预算有限所以果断选择了荣放!在谈价格的期间呢又有本田HRV这个车型的出现,新出来的车定位低于CRV高于XRV的,价格比荣放便宜但是实际体验下来空间要小很多而且这个车吧刚上市几个月后面不知道还会降价多少,所以还是选择荣放感觉以及是成熟的车型到了价格相对的底部了,抄底哈哈!
6月份的时候是15.6万谈的,所以也没有急着买继续观望考虑,因为车这个东西只有继续往下降的买入就是贬值。经过一段时间正好也是传统的夏天淡季确实逐步的在降价!都说货比三家平时周末也没啥事情干就多跑跑4s店谈价,因为淡季吗经销商也是需要冲量完成厂家任务的所以一定要大的经销商才会有可能做到低价!最后也是终于谈到了非常满意的价格,别要去管优惠多少,那都是虚的就要关注实际落地价格,因为有什么服务费等杂七杂八的费用到时候乱收。
最终价格是:优惠4.8万,裸车价格12.98万,实际落地是14.7w,然后老车置换补贴5000,落地14.2w。之后正好又遇到了上海政府补贴2800,最终13.9w都不到落地,个人感觉是非常香了。开始是按照全款谈的,4s店要求做个免息贷款丰田金融的,我看也没损失就办一个。这里说明一下我买的黑色的(白色是好看的),因为都选都市了就是压缩成本极限,所以白色2000等于就是智商税了坚决不交。送的倒车影像,记录仪,前后雷达等等。还补充一点新一汽丰田用户可以捋羊毛丰田2000积分。
动力操控感受:都说2.0自吸的动力弱,其实城市里面开完全够用了,我特地选的自吸的,涡轮的容易烧机油。因为主要是市区里开,高峰期堵到奔溃就算是法拉利也只能乖乖排队。国庆节出去自驾游高速上这个车是有会些飘,因为之前我开的是轿车,比较底盘风阻都不同了,所以也是正常的也没有很夸张,毕竟这个档次的车完全可以接受。
空间感受:空间也很好,我身高180cm,主驾驶完全够用,随手置放的小空间也很多,就是坐在后排的话肯定没有轿车舒服,但这毕竟suv设计,毕竟主驾的视野和驾驶感受好太多了完全够用。但是这个座椅有点短,腿部空间够了,驾驶时间长了容易累。
外观、内饰、配置:
外观是全球车型经典,喜欢这个前脸很凶很越野。内饰方面因为预算有限最低配的内饰就凑合能用就行,表扬的是荣放全系标配L2了这个比较实用的很良心,姐妹车系的另一款就没有...然后布座椅天热也透气,天窗鸡肋以前也基本都没开过,还要担心下雨漏水现在索性不要了哈哈,然后倒车影像,前后雷达都让4S给送的是比较实用的,其他就吐槽下这个空调吧,手动的不显示温度的额调的勤快一点吧。
舒适度感受分享。
主要在市区里开,国庆出去开过次高速140,并没有网上说的那么厉害,噪音肯定是有的,但完全在合理可接受范围里,主要是胎噪和漏风,和我以前的轿车相比的但作为suv这点噪音也是合理的,放个小曲完全在意不到。
车机等科技感受:有很简单的车机互联,只能说最低配凑合用,手机APP是个摆设,最低配啥也不能用。
油耗感受:这个加油可以加92号汽油,很省钱,综合油耗9个多,很不错了,毕竟市区开的多。平时市区的开10个多油耗,毕竟上海市区堵车厉害哈,然后国庆跑一次高速油耗居然才不到7个,郊区也很不错,也是7个左右的油耗,这个车只要是不堵车还是很省油的。因为平时开的也不多所以不怎么重视油耗,不然就考虑电池混动啦。
最后说说优点,价格便宜,安全配置都是标配一样的,很安全,外观也很不错。
缺点也很明显,最低配内饰很减配了不过凑合能用就行开的不多。最后感谢圈主推荐。
非凡小红花0v6:你这价格真便宜啊,我之前也选途胜L,后来媳妇选荣放。最后定的荣放
秋语6543:这价格都下手吗
又耳生:今天刚订了荣放风尚版PLIS,交了定金1个W,有点小贵,落地价171000,不算利息,贷款10万,分60期,4.16厘利息,这样的价格贵吗,
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.9分“良好”外观硬朗很符合我的审美。
内饰加上了许多的真皮包裹个人觉得做工质感还行就是缺乏科技创新感,偏向老车内饰的味道。
配置虽然不能和国产车相提并论但在日系车里已经算是佼佼者了,特别是对比早期的日系车,早期20万的日系车连个电动座椅都不给,更有甚者连座椅都是织布的,简直就是用“开不坏”这个优势来弥补所有的不足。
最值得一提的是这一代的丰田加入TNGA架构后,不仅提高了行驶的质感,有点偏向德系车的味道;最关键的是驾驶辅助之类的安全性配置可以说是满配了,我愿称丰田为目前日系车里最注重安全性的品牌。
最后就是动力了,虽然这台车并没有用上涡轮增压,没有很强的爆发力,如果要让我给出评价的话就是三个字--刚刚好。虽然没啥推背感但是动力储备还是够的。开日系车主打的就是一个舒适,他不会给你带来推背的快感,但是他能让你感受到开车是一种享受,是对生活的一种不紧不慢的休闲。
忆恒i:我去,你这后尾灯咋是贯穿的
善良的车主RAV4:新款4驱的前脸 比这个好
hunter99999:您好,混动四驱6个油正常吗?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
4分“优秀”外观个人觉得比较野性,比较喜欢这类型的,当然每个人的审美不同,也可能有不同的看法,然后内饰就不谈了没有出彩的地方也没到惹无可惹的地步,动力还行,节能模式比较平顺,标准模式动力要强劲一点满足日常代步,提车三天了,我之前开一辆小轿车也是丰田的,我也没开过什么好车子,所以我只能站在我的角度觉得这个车比较好开,今天发生个事情还是要说一下,我把车子停路边上大概10分钟左右,当我再次打燃火过了3分钟左右车机没有反应,我长按了开关没有反应,应该是死机了,我停在路边熄火再次打燃车机才正常打开,不知道后期是否还会出现这个问题,只有过段时间看看,希望换这个车是个正确的选择,最后说明以上都是个人观点,不喜勿喷!感谢!
精彩骚运:你们车机有时卡死机不?
用户171990534909:朋友,在哪个店买的?
姅荿熟のγoū穉鬼:不错🎉好车~
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”广大车友大家好,我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,购车后,我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历,备受关注,特此感谢。应广大车友要求,我再出一篇使用感受与大家分享一下。
车型配置:荣放2.0两驱风尚版本,黑色。
发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000,赠品:行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等)
接下来我把使用感受和大家分享一下:
好的方面:
1. 油耗低,我的实测数据是百公里7.2升,这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了,我同事的哈佛H6油耗12个左右,我弟弟的猎豹12个左右,我妹夫的长安CS75P11个左右,之所以油耗较低,大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式,分别是省油、正常和运动,由于我一直在室内上班开,所以用的省油模式,相对省油。
2.空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。
3.外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。
4.动力还可以,有人说荣放肉,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机,又是一个急性子,打开运动模式,在城市里穿梭,也是够用的,但是记得要看好交警叔叔。
5.换挡平顺,CVT 的变速箱还可以吧,根本感觉不到换挡的顿挫,非常的平顺,平顺到根本感觉不到起步的推背感。
6.内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人感觉惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太突兀了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。
7.底盘方面,我觉得这个是做的很好的方面,咱们老百姓也看不出什么高级的地方,只能说我看着下面都做了防护,肉眼这块看起来底盘非常的平整,车虽然很高,但是上下车真的不需要特别安装踏板,比较的舒服。
存在不足:
1.车漆太薄:我提车大约两个月了,最不满意的就是车漆,真的是太薄了,轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹,就连手指甲都能在车漆上画画,真的是对丰田的车漆很无语,而且我还是黑颜色车子,稍微划一下,就非常慢看。
2. 钣金太薄:大概是日本的车子都有这一特点,为了节省油耗,降低自重,把钣金做的很软,如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照,那么,请你慎重。这样的钣金,真的不敢恭维。
3.中控太潦草:进入车内,第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远,塑料感极强,拼拼凑凑的,缝隙太大,不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机,像素不清晰,不流畅,智能化就更不用提了,绝对大大的槽点。
4.胎噪太大:高速上,胎噪声音大到让你崩溃,不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好,哎!丰田的用料啊,真的是让广大消费者用钱买口碑,听说海外版本的不这样吧。
最后给即将入手的小伙伴几点建议吧:
1. 如果你真的喜欢荣放,那么,真的推荐,就算有不满意的地方,但是还算可以接受,因为同级别的车子,也没有比它性价比再高的了,只有本田CRV还可以较量一下,其它的,都是弟弟。
2. 别买黑色,别买黑色,别买黑色(除非你家有车库,除非你有时间有钱爱洗车)黑的太容易脏了,刮风洗车,下雨洗车,晴天好不容易不用洗车,但是太热了。
3. 前后杠尽量加装,一方面是起到保护作用,另一方面,真的帅,撞一下保险杠才几个钱,要是撞坏了钣金,那就是事故车了。
4. 不要选配置太高的,根本用不上,就算你喜欢高配的某一个供能,花点小钱,都是可以加装的。
Yantao1314:丰田大电视是真的丑
蓝天白云131504692:2021款机油会增多吗
画戟祭酒:前两天刚试驾过皓影和荣放,直接就把本田pass掉了,目前我的备选还有探界者和锐际。其实个人内心还是偏向荣放多一点,你的描述很真实,很多也是我想说的,就是价位有点超出预算,那个最低配吧内饰就更low了,我再考虑考虑……
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
4.1分“优秀”【购车经历】本来年前把车提了的看的是2021款荣放白色两驱风尚plus,然后就开始了解价格把北京所有的4S店都问了一遍得出来的结论是郊区的4S店要比城区的优惠少2K,随即就把所有郊区的店pass掉了,在城区的店开始了解其中苹果园店,三元桥店的服务我还是很认可的尤其是苹果园店的销售让人心里很舒服,某升店和某宇店给我的感觉很不舒服,就是不交订金就不能谈,态度很不好,后来在苹果园谈到了1.9W优惠,落地在20.6多一点,后来因为不可抗因素的原因就搁置了没提成,然后一直在外地也没回北京就有空就打电话城里的店就开始问,期间也有很多销售主动联系我,一直到4.17日有个销售联系到我了,是第三次找我了吧,说是她们店搞活动,订车可以给我优惠优惠2W,然后我就四处打听了一下北京最低了价了当时就定下了,直接转了订金,定的是白色4驱风尚plus,因为过年的时候开朋友的两驱车通过结冰路面的时候打滑漂移了还好当时车速不快,出于安全考虑就从两驱换成了四驱,因为长春那边不可抗因素的影响一直没车,一直等到5.28日22款荣放四驱风尚plus上市,我就坐不住了越野套件,翻毛皮座椅和熏黑轮毂深深的吸引了我,而且6.1开始购置税减半,于是我在6.3日找到销售重新谈重新订了22款荣放白色四驱风尚plus优惠2.1W,销售找销售经理申请了下,还多谈了1K优惠,开始继续等车,看到车友们陆续到车心里越来越迫切想见到我的车车,6.18一汽丰田官方出了一个花式惠购的活动,6.10-6.30期间订车购车的可以减2K,然后就开始了我和销售的第三轮谈判因为近期北京也受到了不可抗因素的影响,很少人进店买车加上恰逢6月底,4S上半年业绩考核,我因为大量时间都是在京外用车保养我都没有要,只要了脚垫,座舱垫,灭火器,记录仪,车身膜这些非送不可的东西,销售说月底前到车并提车的话给我2.3W优惠,车是6.25号晚上到的,6.26早上给我打的电话,受不可抗因素影响,全程我没有去,完全信任销售,把车款,保险,购置税都交好了,就剩选牌子了,享受了一波国家的福利最终落地价190800+4600+8796+1000=205196目前来讲全北京最低价了,如果有置换的话在此基础上还可以减去5000,因为限制号牌城市置换给到5K,真不知道你们非指标限制城市,怎么做到20W落地的还没有置换补贴,北京都做不到,还有优惠3W的真是不敢想,要是有地区补贴的话也得有现车吧,订车居然都可以我实在想不通,经历了三轮谈判我都觉得我自己墨迹了,受不可抗因素的影响手里真是钱紧,真没办法。
【驾驶感受】2.0动力四驱我开过我朋友的他也是刚提的荣放白色4驱风尚plus,把车悠起来,动力随叫随到,而且四驱起步是真猛比两驱舒服多了,真不知道那些喷2.0动力弱是想要多快多猛的动力表现,毕竟家用车还是安全第一位,而且这个动力强不强是用脚丫子踩出来的,不是键盘敲出来的,我咨询了三位22款4驱风尚plus车主,他们给我的一致回应都是车好开,动力没问题。
【最不满意】
发现了一个问题就是右耳朵在外面按着会响,目前是3辆22款四驱风尚plus都有这个问题,我的车还没回来还没做实验。
【舒适性】
翻毛皮座椅是真的香,再也不用担心冬天夏天冰屁股,烫屁股了。
【空间表现】
足足够用,尤其是后备箱空间。
用户96189609:不选混动四驱的原因就是在购置税减半的政策下,性价比不是很高,差价在4.3W左右,按百公里相差两个油算,按现在的油价2*9.3=18.6,43000/18.6=2311.8,差价得跑231100KM能跑回来,真没必要,油价在降降估计还得多,电机后期维护保养,机油乳化这些原因,还是买个燃油的省心一些,动力足够用。
用户9201296312720:我定的22款两驱风尚plus,第一次买车,19.8,感觉这车看着靠谱,还有评价说的耐用省心省油不过还不太会验车
灰色火山岩:大哥四驱plus白色落地是20.5吗?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版
3.8分“良好”【购车经历】
之前开德系,法系,没开过日系,考虑了荣放,crv,威兰达这三款车,crv1.5T不是很中意,而且④s店销售态度不太好,加上crv要出7座了,还不优惠多点,就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多,虽然钟情于威兰达,但是考虑到荣放是全球车型,最终选择了荣放。谈了三四次,销售估计算定我喜欢这个了,优惠力度一般,本来看的是四驱风尚plus,但是没有现车要等一个多月,最后提了2.0四驱风尚,落地21万。没有行李架,其他都有了。
【动力表现】
2.0自习中规中矩,相较于之前开的涡轮增压车型,这个荣放在我看来还是比较肉的,每次红绿灯,或者超车时,力不从心,踩轻了不够快,踩重了,发动机咆哮,跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油,还是比较平顺的,很舒适,动力也没有网友说的那么差。
【驾驶感受】
视野好,加速平顺,悬架调教软,很舒适,走颠簸路表现很好,上台阶,下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜,很大,比德系的看着得劲。适时四驱的,起步转弯,颠簸路自动转换四驱模式,感觉还可以。
【空间表现】
空间表现满意,后排空间也挺大了,居家使用完全足够了,虽然后排不能完全放倒,但是相较于crv那个座椅,还是比较舒服的,总感觉crv的后排座椅,有点短。背箱也够大。
【舒适性】
后悬架调教偏软,通过性好的同时兼顾舒适性,适合家用,只是不知道快速转弯会不会侧倾很大,新车上路不久,也没有测试过。
隔音差,车皮薄,风噪胎噪都不说了,选择了丰田也不指望他隔音好,只是下雨的时候,我儿子说,这个车不如咱们之前的车,感觉雨滴打在车顶,就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。
【最满意】
四驱车型外观炫酷,黑色后视镜,黑色轮毂,加宽的黑色轮眉,前后越野套件,不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的,黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的,侧颜很高。
L2辅助驾驶,全系标配。
【最不满意】
大彩电看上去真的很丑,像素低,功能少,仅仅能作为一个显示器用,之前车上下载的视频,这个都不支持,白瞎了那个360环影,很模糊。
内饰尽管比以前用的软材料多了,但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光,档把看上去很丑,很没档次。
20多万的车,副驾连个电动调节都没有,真是太坑了。就这些老掉牙的东西,肯定用不坏。
后备箱没有遮物帘,容易被小偷盯上,不敢放包裹之类的东西,自己网上买了一个遮物帘。
还是那句话,20多万的车,居然没有雷达,这点比较坑,好歹给个后雷达呀,不能说有了360环影就省了雷达,雷达比360环影更重要,影像不能代替雷达,这是人机分配的合理性,,这点必须喷。
【油耗】
目前为止跑的很少没有具体实测过,后续会进行实测,根据新车最近的100公里油耗表现,不算高,等上高速跑一跑,预计会在8个左右。
最后总结一下,选择丰田的人也就没有了那么多激情,个人对动力要求已经不强烈了,居家使用,省心就行了,荣放空间大,不算费油,驾乘舒适,兼顾通过性运动性,隔音差内饰丑,音响效果可以忽略,比手机强不到哪去。动力够用,20多岁的年轻人慎选,暴脾气,地板油的人慎选,这个车主打的也不是动力表现,毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸,没有特别突出的亮点,也不像网友喷的那么不堪。居家使用,完全足够,我对比之前德系,法系,感觉还不错。
用户5544146437674:刚刚入手的四驱荣放RAV4,下星期提车,看了评论都不知道该怎么办了?
用户1385990314277:适时四驱是必须自己调节的吗?要调到雪地,砂石模式才能是四驱,标准模式的话是不会自主转换到四驱的吧。
什么都母鸡:雷凌,荣放,凯美瑞,下次不会再选丰田了,开吐了
点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版
4.21分“优秀”我的目标很直接明确,预算够荣放双擎两驱精英版,只看了这款,并没有了解及试驾汽油版,再高一个配置的双擎四驱版指导价高了1.8w,个人认为锐界都只考虑了两驱版,荣放更没必要考虑四驱了,两驱四驱冬季都要换雪地胎的。
没考虑汽油版的原因一是这么大的车配2.0L的排量感觉上有点弱,二还是我平时用车的路况注定决定了它也不会省油(早晚上下班必经号称全国最堵的红绿灯岗,8公里的单程通畅需要开4/50分钟甚至1个多小时,常年均速在20km/h以下)。
做了功课,双擎的优势在于它的动力表现以及油耗方面,主要是动力方面,属于可以不用但不能没有的配置,所以选择双擎的原因主要是动力,高出的价格带来的是更大的排量和更好的动力和驾驶感受,捎带才是省油,这样理解就不会感到很亏,毕竟升级了动力系统。想通过油耗把与汽油版的差价通过省油省出来几乎不太可能,同配置的双擎和汽油版指导价相差3w,再加上汽油版购置税减半,两者落地差价会达到3.6 w以上。油耗上经过测算,可能开7-8万公里,对我来讲要7-8年才可能将与汽油版的差价省回来。
双擎版我唯一担心的是在东北冬天可能会机油乳化的情况,也上网查了相关情况,低温短途行驶有可能会出现乳化。我有地库、平时上下班的路程和时间也不短,感觉应该不会出现这种情况。何况更高一级别的汉兰达塞纳等全系混动,还是选择相信丰田的技术吧。车辆是否有机油乳化,冬天拭目以待。
荣放双擎两驱车辆本身,总结来说就是硬件良心、软装基本没有。看完了锐界再看荣放,说实话真是没法入眼,20多万的车,织布座椅、没有雷达,内饰像个毛坯房似的,丝毫没有一点20多万车该有的内饰。吐槽完缺点再说说优点,这款车的硬件和安全配置齐全,主动刹车、360环影、全速自适应巡航、7个气囊、自动大灯等等,基本上能想到的配置它都有了,这些硬件配置还是很良心的。
提车到现在1个多月,开了1600多公里,有高速、有快速路、也有市区上下班通勤,总体感受非常棒,双擎的油门轻盈,动力随叫随到,后排空间宽敞、后备箱空间也很大。底盘也比之前的轿车高,满足了上马路牙的愿望。
科技配置丰富,刚开始上手车辆不习惯,掌握不好宽度,全靠360环影避免了盲区剐蹭的可能。车道偏离预警、车道保持,只要没有打转向变道都会提示。主动刹车目前启用过2次,完美避险,但是刹车劲真大,惊出我一身冷汗。
省油是真的省油,目前表显油耗5.4L/百公里,自己计算也是这个油耗,不是快乐表,目前的高油价也仅合到4毛多一公里,比之前的福特省了一半的油。一箱油跑900+公里应该没有问题。目前还在人车磨合阶段,感觉用电驱动时省油,考验黄金右脚。
不足、不方便之处:
1.新车味道特别大,辣眼睛,由于是加装的皮座椅,所以不知道是皮座椅的味道还是车本身的味道。最近经常暴晒通风,目前还有很大味道,小孩坐车时不能关窗开空调,只能开窗通风,怕把孩子熏到。也正因为需要开窗,所以一直未去贴玻璃膜。
2.大屏没有什么功能,屏幕影像确实不清晰。
3.内饰门板大面积塑料。
4.手机app形同虚设,唯一实用的个性化设置我也没有赶上,找到教程安装了低版本的软件,该功能依旧不能用。
5.喇叭动静太难听,特别单薄。
6.发动机启动时声音大。
7.车漆薄,不小心指甲划了一下车门,竟然划出一道印蹭不掉了,等下次洗车时问洗车店能否想办法处理一下。
8.4s店赠送的东西一般,号称价值800元的倒车雷达以及价值200元的行车记录仪,在网上都找到了几十元的同款,但赠送的也不能太挑剔,毕竟不是原厂的。
总之,没有后悔换了双擎这款车。
阿白4483:冬季会乳化,有吃胎现象。注意每月检查
关门大笑:我也是这款,明天提车,同样白色,4s店送了皮座椅和记录仪等,希望气味不要太重吧!
MAX战舰:北方的车友,注意机油增多和乳化啊
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4.29分“优秀”【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】
本人90后男,第一次购车,我是一个刚毕业的新手司机,买荣放主要就是上下班代步,周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下,由于口罩原因,到现在还没有跑过高速,提车半年已经跑了6000公里,油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右,刚做完首保,买车先从外观来说看上了荣放,CRV,威兰达,途观l,探岳等,因为考虑到都是城市代步,加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重,所以在荣放,CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型,不太喜欢CRV和威兰达的前脸,驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了,等了差不多1个月提到了车。
我选的是21款纯油的两驱荣放p,裸车价19.3,落地价格为21.5,加装了一些东西,比如行车记录仪,脚垫,行李架,底盘装甲等
我一般都在市区跑,2.0L的动力对于我来说足够用了,买之前看很多人说荣放肉,但是我开起来可以接受,就是油门的反应慢一些,只要踩下去起步还是很快的,由于没上过高速,一般只在国道超车,在80-90加速反应还是很快的,基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内,50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面:中规中矩的吧,我个人不太喜欢花里胡哨的内饰,这样黑色皮质的显得非常的大气,唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的,希望以后可以改进
我是冬天提的车,基本没什么味道,后来天气热起来了,买了一些活性炭放进去,每天再拿出来晾干,再放进去,反复的操作,有新车的味道,但是也比较轻,可以接受。
荣放的空间是比较占优势的,因为每天后备箱要拉一些材料,荣放的后排可以放到,基本是放平的,可以拉很多东西,本人身高180+,坐在主驾驶和后排,感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服,主驾驶支持电动调节,腰部也可以顶起来,长时间开下来腰部基本不累,还有扶手的位置,开车基本一直在扶手上,长时间开车也非常轻松,荣放只要不走烂路隔音还算可以,60-80左右基本都是胎噪,100多就能听到发动机的噪音了。
油耗方面:开始2000公里油耗在9个左右,现在6000多公里,平均油耗降到了7.4,这个油耗对于我来说非常满意,刚首保完,油耗还在慢慢的降低,比我预期要满意很多,这点要给荣放点赞。
最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠,下车很容易忘记。没有座椅记忆功能,我和老婆俩个人不确定谁开,每次都得调整座位,还有3车机说是只免费一年,后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好,下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的,对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的,听说只是摄像头不行,希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了,这是越做越退步了。
整体来说还是比较满意的,当时选他就是看中了他的颜值,非常硬朗,非常符合我的审美。还有油耗出乎意料,只有7个多,对于suv来说真的很省油了,荣放怎么说也是全球车型,质量还是经得起考验的,只是细节还需要优化。
月夜钓青龍:这么大个车,感觉应该给上个2.5排量的,结果2.5用在混动上
可爱蓉rng:提车之后感觉肉肉的 稍微一点坡就提不起速度 发动机声音很大速度上不去 有没有同种情况
佳世仪器:发觉一个观点:自己选的车,评分都在4.0以上走!懂车分真的不靠谱!!
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版
4分“优秀”选车经历:大学毕业后一直都开某产的某逸,开了七年,承载着我整个青春(上高山赴大海仰望星空大汗淋漓(脑补),车没出过问题,日系车的cvt没有大家说的那么糟心(这也决定我后面选车对cvt的信心)。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住,整天拉着我东奔西跑,这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临,所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳,都是比较上心的,但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳,不得不服某众的销售,还没有试驾荣放和威兰达,稀里糊涂就下了定,提车。提车后各种糟心,顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等(此处省略一千字)。开了两千多公里后挂同城,或无人问津或被砍半价,心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了(心滴血呀,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,此处内心独白再省略一千字)。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店,店内有一辆2021款白色荣放风尚版(没有真皮),看了一眼,犀利的大眼睛,妖娆的身姿,我感觉肾腺素飙升,有种喜爱喷发而出,自己又找到了真爱,再看内饰,大电视已经变成液晶了,更加欢喜了。二话不说,加销售微信,各种聊,可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒,销售发个色眯眯的表情跟我说,店里来了一辆白色米内的现车。二话不说,给销售开了一个很低的价格,叫销售申请,销售假装为难说可以试试,一试居然答应了(感觉还可以低一些,但是问了其他人都没有我的价格低,可能因为是淡季,所以优惠大),出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱,提车·····兴奋啊。提车一个月,交作业了:
购车价格:车型配置2021款风尚p版本,裸车价18.6w,全款落地价21w,没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫,其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大,需要什么自己再去某宝购买,毕竟羊毛出在羊身上。
外观:外观超级霸气,眼神犀利有神,车漆区别于其他看起来高档。
内饰:内饰的话,储物空间还是很大的,小格子很多,适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了,看起来很舒服。
空间:选择了米色的内饰,p版本的软包比较多,无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜!后备箱空间很大,可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。
配置:大家都说日系车没有什么科技,但是开过得系法系之后,觉得荣放的配置是真的不低于其他车系(国产除外,国产的车子内饰真的很好看,下一辆考虑)。全系标配定速巡航+车道保持,360倒车影像。特别是2021款的app,可以远程开空调!超级实用,每次下班前先远程开空调,去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐,但是没有carplay功能。
动力:2.0的发动机,家庭实用是足够了,市区肯给油都能起来。但是想要有推背感,还是买带t的机器,毕竟这款车子设计是为了家庭实用。
隔音:这车的隔音是为数不多的缺点之一,速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候,噪音也是比较大的,但是能接受。这个级别其他的车子也差不多,不用九十步笑一百步。
优点:1、外形时尚好看、耐看;2、综合油耗7至8个,加满300元可以跑600多公里,这个大一辆suv这个油耗着实可以;方向盘空调等荣获过设计奖项,个人觉得设计非常好用,简约大方,完全可以实现盲操,提高了驾车安全性;3、座椅比较舒适,软硬适中;4、最要赞的就是空调,以前开车空调16度老婆还叫开低一些,现在开车空调26度,老婆说能不能把空调温度调高一些,空调制冷效果不能不赞;5、后排空间和储物空间很大,完全够用。6、app远程遥控空调,真的很方便。
缺点:1、隔音:加速发动机的声音比较大,车速上到80的噪音也比较大,准备去装一下隔音;2、车机:2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife,也没有carplay,这个就是不方便的地方;3、没有远程关窗功能。你的缺点不多,但是优点出来后缺点就不见了。
妙蛙嫂子:追求安全你买个日系车
努力赚钱买揽月:你这上山下海大汗淋漓,挺会玩啊!
城阳抗割韭菜:安全你选吉利 准没错