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    魏梓秣小哥哥

    认证:RAV4荣放车主·车龄3年

    简介:90后小哥哥。

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    魏梓秣小哥哥【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】关于城市SUV的油耗表现,大家众说纷纭,随着国产新能源汽车的加入市场,在油耗上的比较上就更加精彩了。无论是汽油版还是双擎,不得不承认,丰田这个品牌深得广大家庭用车车友的喜爱,在市场上综合表现还是可圈可点的。 我的座驾是丰田2020款Rav4,两驱风尚,纯纯的汽油版,之所以没有考虑双擎,主要还是因为对双擎在东北这样寒冷的城市表现缺乏信心,去年存在机油乳化的现象,不知道今年的冬天会不会有所改善,出此原因,我果断的选择了汽油版,用于城市上班代步用。然而天公不作美,我是今年4月3日正式提车,自从提车以后,随着国际石油市场的调整,国内汽油燃油的价格持续上涨,在这样的环境下,在某些时刻,我也有后悔没有选择双擎的时候,但是选择了也没办法,因为当时也是考虑再三的。 那么,接下来进入正题,说一说我提车四个半月来的油耗表现吧!目前我的爱车已经行驶XX多公里,平均油耗是7.8左右,相对于同级别的车辆来讲,表现还算是相当不错的,可能有的车友会问道:“我们两个的车子基本相同,那么为什么油耗却相差那么多呢?”当然,油耗的差异有很多因素在里面,接下来我把我总结的几点原因和广大车友分享一下,仅代表个人看法。 1.路况因素:我工作生活在辽宁沈阳,城市的交通在上班下班的高峰期,着实很堵车,这样呢,就会大大提升油耗,为了较少油耗,节省时间,我基本都避免高峰期上下班,上班提前走,下班晚点回来,当然,我也是靠这样的奉献获得优秀员工的,哈哈,开个玩笑,倘若你在高速上,以100-120的速度行驶,让发动机内充分燃烧,油耗一定会明显降低,所以,路况绝对是影响油耗的关键因素之一; 2.行车模式:2020款Rav4两驱风尚有三种行车模式,分别是省油模式、正常模式和运动模式,倘若一个人上下班,我通常用省油模式,这样,油耗大约在7.0左右,如果带着家人出去玩,我就会选择普通模式,同等路况油耗大约在7.8左右,如果车内人多,又有货物,或者走崎岖不平路段,我则决定开启运动模式,这样就会大大增加油耗,大约在8.2左右。 3.开车习惯:为什么有的人坐车,直接就能感觉到对方是不是老司机,老司机的驾驶技术能微妙的处理车速、刹车、油门之间的关系,在保证车速均匀提升的前提下,让燃油充分燃烧。当然,我绝对是这个驾驶证刚刚下来五个月的新手,绿灯刚亮的那一刻,我的一脚油门,CVT的变速箱并不能直接反应,导致三千转以后才慢慢提速,这也是我油耗高的原因之一。 4.天气原因:空气温度也直接影响机动车油耗,冬天相对来说还是要比夏天高一点,当然夏天车内凉爽的空调也是一笔不小的燃油消耗。 最后魏梓秣小哥哥总结呢:每个人的开车习惯、路况、天气环境,使用模式和附属设备的使用,都会直接影响燃油的消耗,倘若你一再追求驾驶感受和舒适程度,那么,有一个相对较高的油耗也是可以合情合理的。你的油耗怎么样呢?欢迎各位车友留言讨论。

    魏梓秣小哥哥【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】关于城市SUV的油耗表现,大家众说纷纭,随着国产新能源汽车的加入市场,在油耗上的比较上就更加精彩了。无论是汽油版还是双擎,不得不承认,丰田这个品牌深得广大家庭用车车友的喜爱,在市场上综合表现还是可圈可点的。 我的座驾是丰田2020款Rav4,两驱风尚,纯纯的汽油版,之所以没有考虑双擎,主要还是因为对双擎在东北这样寒冷的城市表现缺乏信心,去年存在机油乳化的现象,不知道今年的冬天会不会有所改善,出此原因,我果断的选择了汽油版,用于城市上班代步用。然而天公不作美,我是今年4月3日正式提车,自从提车以后,随着国际石油市场的调整,国内汽油燃油的价格持续上涨,在这样的环境下,在某些时刻,我也有后悔没有选择双擎的时候,但是选择了也没办法,因为当时也是考虑再三的。 那么,接下来进入正题,说一说我提车四个半月来的油耗表现吧!目前我的爱车已经行驶XX多公里,平均油耗是7.8左右,相对于同级别的车辆来讲,表现还算是相当不错的,可能有的车友会问道:“我们两个的车子基本相同,那么为什么油耗却相差那么多呢?”当然,油耗的差异有很多因素在里面,接下来我把我总结的几点原因和广大车友分享一下,仅代表个人看法。 1.路况因素:我工作生活在辽宁沈阳,城市的交通在上班下班的高峰期,着实很堵车,这样呢,就会大大提升油耗,为了较少油耗,节省时间,我基本都避免高峰期上下班,上班提前走,下班晚点回来,当然,我也是靠这样的奉献获得优秀员工的,哈哈,开个玩笑,倘若你在高速上,以100-120的速度行驶,让发动机内充分燃烧,油耗一定会明显降低,所以,路况绝对是影响油耗的关键因素之一; 2.行车模式:2020款Rav4两驱风尚有三种行车模式,分别是省油模式、正常模式和运动模式,倘若一个人上下班,我通常用省油模式,这样,油耗大约在7.0左右,如果带着家人出去玩,我就会选择普通模式,同等路况油耗大约在7.8左右,如果车内人多,又有货物,或者走崎岖不平路段,我则决定开启运动模式,这样就会大大增加油耗,大约在8.2左右。 3.开车习惯:为什么有的人坐车,直接就能感觉到对方是不是老司机,老司机的驾驶技术能微妙的处理车速、刹车、油门之间的关系,在保证车速均匀提升的前提下,让燃油充分燃烧。当然,我绝对是这个驾驶证刚刚下来五个月的新手,绿灯刚亮的那一刻,我的一脚油门,CVT的变速箱并不能直接反应,导致三千转以后才慢慢提速,这也是我油耗高的原因之一。 4.天气原因:空气温度也直接影响机动车油耗,冬天相对来说还是要比夏天高一点,当然夏天车内凉爽的空调也是一笔不小的燃油消耗。 最后魏梓秣小哥哥总结呢:每个人的开车习惯、路况、天气环境,使用模式和附属设备的使用,都会直接影响燃油的消耗,倘若你一再追求驾驶感受和舒适程度,那么,有一个相对较高的油耗也是可以合情合理的。你的油耗怎么样呢?欢迎各位车友留言讨论。

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    丰田RAV4,低油耗YYDS图8丰田RAV4,低油耗YYDS图8
    丰田RAV4,低油耗YYDS图9丰田RAV4,低油耗YYDS图9

    荣放的车友们大家好,我叫魏梓秣,几个月前,我喜提丰田RAV4荣放,并且第一时间分享了我购车经历,备受关注,那么今天我再详细的说一说我的加装经验。 首先还是先介绍一下我的车型配置: 荣放2.0两驱风尚版本,黑色。 发票价:184500,保险价,4500元(基本四项,三者100W)落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元,汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等)     有的小伙伴会问到:“你为什么会选择改装呢?”?哈哈,还不是因为它虽外表俊俏,但还不足以满足我对它高颜值的需求,我所改装的,基本都在外表上。 一、加装情况分享一下: 我购买的是汽油两驱风尚,它的上一个档次是两驱风尚P,差距在于真皮方向盘套、真皮座椅和前排座椅加热。我觉得这几项还都挺有用,但是不值5000块钱的差价,出于经济考虑,我放弃了P的版本,并准备购买后自己加装。 整车,我共增加了真皮方向盘套,真皮座椅,前排座椅加热,行李架,侧踏板,前后原厂保险杠,行车记录仪等加装,后四个都是4S店送的,质量不错,而且很帅气,从外观上就能提高一个档次。所以,在这里还是建议接下来购买汽车的小伙伴们,尽量加装,倘若4S店有赠送,那更好,不过赠送也不是免费的,羊毛出在羊身上,大家都懂,要是不喜欢,也可以不加。以上加装的具体情况我给大家说一下: 1. 真皮方向盘套,某宝买的,说实话,真是舒服,感觉都不一样,原车塑料的材质,就像开农村四轮子一样,建议加装,但是我是自己缝的,挺耗时间,没有经验的还有缝制不好的风险。 2. 真皮座椅,本来想买一个好点的座椅套来着,但是好的也不便宜,还不如直接加个真皮座椅了,加装后会觉得很高档,很舒服,没有异味。 3. 前排座椅加热,东北的冬天是南方的小伙伴感受不到的,所以加装座椅加热很重要,而且你还要为你的女朋友或者爱人考虑,当她DYM附体,暖暖的坐在你的车子里,对于这样的男票,又有那个女孩子能把持得住呢? 4. 行李架,除了好看,没有用,不过价格也便宜。 5. 侧踏板,不仅好看,而且实用,家里有老人小孩就甭说了,建议选择材质好点的。 6. 前后杠,帅而且实用,对开车新手和女司机尤其重要,毕竟换个加装的保险杠要比原装的便宜很多。 7. 行车记录仪,不怕碰瓷的,有钱的,可以不装,要是像我一样吃了上顿没下顿的,还是建议装一个。行车记录仪装上后,建议设置好,万一有一天你和某女孩在车上有什么激情,它都会为你爱人提供捉奸的证据。(友情提示) 在加装后,我还增加了一些小的配件为大家提供参考: 1是车载快充,因为车机自带的充电口,充电太慢了,有需要的朋友,还是建议买一个,挺实用的。 2是铝合金护板和后排防踢垫,防止上下车过程中,踩到踢到车漆和门槛,还有后排成员踢到后座上的脚印,不但提升比格,而且实用,材质不一,建议购买。 3是车牌架,这个要在上牌前买,当然,车管所也有,但是价格方面嘛···你懂的。 4脚垫后备箱垫,原厂带的脚垫是软毛的,质量还行,就是不实用,不防水,清理起来麻烦,后备箱垫也是必不可少的,打理起来方便多啦,这个应该室必备配件。 5手机支架,荣放的手机支架都会挡道出风口,就算没挡上,手机安装上以后也会挡上空调显示屏,所以,在选手机支架上,也要下好功夫,毕竟一个手机支架好几十,也挺贵的。 6胎压监测,加装胎压监测是因为夏天我经常会遇到胎压报警的情况,黄色的感叹号让我很不爽,索性安装一个,方便观察,心里也有底,有需要的可以安装一个,也可以不安,根据需要来,价格不贵,某宝150左右,但是安装的过程需要拆解内饰,属实有点心疼。今天我说的都是基础的东西,大家还可以根据需要在某宝上多看看。不过还是要提醒大家,消费理性。 二、改装加装后感受 1. 颜值有很大程度的提升, 2. 内在外在的高级感爆棚, 3. 驾驶舒适,安全性增强, 4. 操作方便,减少使用流程。 三、加装后心得 1. 颜值真的很重要,虽然不是什么豪车,但是改装后的外表回头率嗷嗷的,真真的人靠衣服马靠鞍。 2. 自己加装的要比4S店加装的省很多钱,某宝上还可以随便挑选材质,当然,一分钱一分货的道理一定要记住。不过还是要提醒大家,选择是否在4S店加装,还是要看自己的动手能力。 3. 真皮方向盘套和胎压检测的加装真的是考验人,不光要缝纫,还要有不是自己车子的狠劲儿,这样才能下得去手,豁的出去,要不然蹑手蹑脚适得其反。 四、加装报价 前后杠,行李架,行车记录仪,侧踏板:4S店赠送 真皮座椅、前排座椅加热:2000 真皮方向盘套:79 脚踏保护条:298 后排保护贴:129 胎压监测:148 脚垫:289 剩下的车牌架、手机支架、车载快充等都是一些几十块钱的小件,就不意义例举了。 最后要提醒将要入手新车的朋友们,在买车前,提前把车牌架、活性炭和香薰买好,听我的

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    #提车作业我叫魏梓秣,是一个东北的小哥哥,今天和大家讲一讲我购买丰田荣放的经历。 刚刚拿到驾照,我就迫不及待的想拥有一辆自己的爱车,三十岁了,才有车有房,实现小康,会不会给同龄人拖后腿了呢?不过话又说回来,在不靠父母救济的前提下,又有多少人对待这样的标准而渴望不可及呢?接下来我就把我的购车感受系统的和大家介绍一下,也方便以后的童靴作为购置爱车的参考。 拥有一辆合资车一直以来都是我的梦想,但是在有购车想法前,面对形形色色的汽车品牌,不由得让我眼花缭乱。同事前几天买了一台卡罗拉,在他的介绍下,我逐渐了解了丰田这个品牌。大家都说开不坏的丰田,出于经济实惠考虑,我把丰田这个品牌列入到我的购车名单中,并通过懂车帝和抖音说车等媒介不断地了解,以至于我后来每刷三条抖音,就有一条是关于汽车的,真是感叹大数据的强大啊。 有一天我和爱人乘坐出租车,看到一辆丰田的汽车,从后面看非常酷炫,C形的尾灯,低申的车身,后来经过了解,是一汽的丰田奕泽,就这样,我和爱人便萌生了购置该车的想法。随着对丰田SUV汽车的不断了解,欲望的不断的增长,奕泽这款紧凑型SUV已经逐步的不能满足我们的欲望索取,索性把购置汽车的焦点聚集在新款荣放和威兰达的身上,就这样,我开始了对这两个车型的综合了解和对比。 我家在辽宁沈阳,辽A的城市,经常举办的车展也是我了解这两台车的主要渠道,根据个人经济条件,我把购置金额定在了19-20W之间,这样选择的空间也将缩小了一些,后来,我选择了荣放2.0两驱风尚和威兰达豪华这两款,从外观上看,说实话,我更喜欢荣放,配置上呢,威兰达更年轻一点。价格上荣放还是比较有优势的,最后,我还是输给了荣放的银子上的优惠和英朗的颜值,并选择了它。 车型版本已经确定了,接下来就是谈价格了,走了大小车展好几次,出入4S店五六家,体验了销售精英们的各种尔虞我诈和36计。漫长的讨价还价持续了十几天,同时我也在这中间总结了更多的经验。我见时机成熟,最终在某一4S店一位李姓女士的服务下成交。 我是在3月中旬订车的,交车时间定在4月30日之前,由于我不着急使用,所以也没有具体的要求人家规定在具体的几号,但是还是希望看完我经验的童鞋门,在购置的环节,不要向我这样粗心大意,毕竟交完定金后,大家都迫切的渴望爱车早日回家嘛。 下面是大家最关心车主成交价。 车型配置:荣放2.0两驱风尚版本 发票价:184500, 保险价,4500元(基本四项,三者100W) 落地价209470元,上牌费720元,指导价194000元,优惠9200元,购置税16000元, 其它费用没有,有的人可能会问为啥上牌费那么贵?我这么精明一个人能在这上面吃亏吗?还不是因为人家4S店内可以自己上牌,不用车主来回跑。服务和价值都是对等的。 在此基础上,我还为爱车增加了真皮座椅,前排座椅加热等加装,4S店加的,有质保,价格2000, 接下来说赠品吧,赠品还算丰厚,拿着小本本记好了呦: 行李架,侧塔板,前后原厂保险杠,行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包(包括灭火器,原厂膜等等) 接下来我把优缺点和大家说一下,方便大家借鉴,仅代表个人意见,说的不对你喷我好了。 优点: 1.      油耗低,我的实测数据是百公里5.9升,这对于一个新手来说已经是比较好的成绩了,我同事的轿车的油耗和我的SUV基本差不多,所以,说实话,在油耗这一块来说,我还是很满意的。 2.      空间够用,满足四口之间绝对是同级中比较不错的了,我和爱人还没有孩子,但是从空间上看,在满足家用的条件下,后备箱还能装很多东西,平时出游的时候,座椅放平,加个垫子,足以安放我这185身高的大长腿。 3.      外观酷炫,这也是我选择购买的主要因素,新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善,在原有的基础上,加入了线条的涉及,看起来更硬派,更时尚,更稳重,尤其是黑色的,更显得商务和成熟。 4.      动力还可以,有人说荣放动力弱,但是我觉得还可以,可能是我平生的第一台车就是荣放,没有什么实质性的比较,综合而言,还是够用的,毕竟就是上下班和日常生活代步,又不越野,不过话又说回来,相对于这样的油耗,表现我觉得应该算是不错的了, 缺点: 1.      塑料感极强,我购置的是2.0风尚,方向盘、中控和车门内侧都是满满的塑料感,相对于这样的价格,着实让人心里有些不爽,和同级的本田CRV相比,我觉得CRV就做的很好,可以让消费者看出本田满满的诚意,虽然内饰差了很多,但是2.0风尚P就会好一点,不过价格也贵了5000。 2.      科技感不强,对于年轻人来说,这应该是个硬伤。2.0两驱风尚没有车联网、没有GPS,没有远程启动等供能,在这样的价位上,国产就做的很好,当然,这也是国产和合资竞争的关键,在发动机上打不过,就把精力集中在科技感上。 最后希望大家购车前不要盲目。

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