30岁拥有一辆荣放算不算拖后腿？

#提车作业我叫魏梓秣，是一个东北的小哥哥，今天和大家讲一讲我购买丰田荣放的经历。 刚刚拿到驾照，我就迫不及待的想拥有一辆自己的爱车，三十岁了，才有车有房，实现小康，会不会给同龄人拖后腿了呢？不过话又说回来，在不靠父母救济的前提下，又有多少人对待这样的标准而渴望不可及呢？接下来我就把我的购车感受系统的和大家介绍一下，也方便以后的童靴作为购置爱车的参考。 拥有一辆合资车一直以来都是我的梦想，但是在有购车想法前，面对形形色色的汽车品牌，不由得让我眼花缭乱。同事前几天买了一台卡罗拉，在他的介绍下，我逐渐了解了丰田这个品牌。大家都说开不坏的丰田，出于经济实惠考虑，我把丰田这个品牌列入到我的购车名单中，并通过懂车帝和抖音说车等媒介不断地了解，以至于我后来每刷三条抖音，就有一条是关于汽车的，真是感叹大数据的强大啊。 有一天我和爱人乘坐出租车，看到一辆丰田的汽车，从后面看非常酷炫，C形的尾灯，低申的车身，后来经过了解，是一汽的丰田奕泽，就这样，我和爱人便萌生了购置该车的想法。随着对丰田SUV汽车的不断了解，欲望的不断的增长，奕泽这款紧凑型SUV已经逐步的不能满足我们的欲望索取，索性把购置汽车的焦点聚集在新款荣放和威兰达的身上，就这样，我开始了对这两个车型的综合了解和对比。 我家在辽宁沈阳，辽A的城市，经常举办的车展也是我了解这两台车的主要渠道，根据个人经济条件，我把购置金额定在了19-20W之间，这样选择的空间也将缩小了一些，后来，我选择了荣放2.0两驱风尚和威兰达豪华这两款，从外观上看，说实话，我更喜欢荣放，配置上呢，威兰达更年轻一点。价格上荣放还是比较有优势的，最后，我还是输给了荣放的银子上的优惠和英朗的颜值，并选择了它。 车型版本已经确定了，接下来就是谈价格了，走了大小车展好几次，出入4S店五六家，体验了销售精英们的各种尔虞我诈和36计。漫长的讨价还价持续了十几天，同时我也在这中间总结了更多的经验。我见时机成熟，最终在某一4S店一位李姓女士的服务下成交。 我是在3月中旬订车的，交车时间定在4月30日之前，由于我不着急使用，所以也没有具体的要求人家规定在具体的几号，但是还是希望看完我经验的童鞋门，在购置的环节，不要向我这样粗心大意，毕竟交完定金后，大家都迫切的渴望爱车早日回家嘛。 下面是大家最关心车主成交价。 车型配置：荣放2.0两驱风尚版本 发票价：184500， 保险价，4500元（基本四项，三者100W） 落地价209470元，上牌费720元，指导价194000元，优惠9200元，购置税16000元， 其它费用没有，有的人可能会问为啥上牌费那么贵？我这么精明一个人能在这上面吃亏吗？还不是因为人家4S店内可以自己上牌，不用车主来回跑。服务和价值都是对等的。 在此基础上，我还为爱车增加了真皮座椅，前排座椅加热等加装，4S店加的，有质保，价格2000， 接下来说赠品吧，赠品还算丰厚，拿着小本本记好了呦： 行李架，侧塔板，前后原厂保险杠，行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，原厂膜等等） 接下来我把优缺点和大家说一下，方便大家借鉴，仅代表个人意见，说的不对你喷我好了。 优点： 1.      油耗低，我的实测数据是百公里5.9升，这对于一个新手来说已经是比较好的成绩了，我同事的轿车的油耗和我的SUV基本差不多，所以，说实话，在油耗这一块来说，我还是很满意的。 2.      空间够用，满足四口之间绝对是同级中比较不错的了，我和爱人还没有孩子，但是从空间上看，在满足家用的条件下，后备箱还能装很多东西，平时出游的时候，座椅放平，加个垫子，足以安放我这185身高的大长腿。 3.      外观酷炫，这也是我选择购买的主要因素，新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善，在原有的基础上，加入了线条的涉及，看起来更硬派，更时尚，更稳重，尤其是黑色的，更显得商务和成熟。 4.      动力还可以，有人说荣放动力弱，但是我觉得还可以，可能是我平生的第一台车就是荣放，没有什么实质性的比较，综合而言，还是够用的，毕竟就是上下班和日常生活代步，又不越野，不过话又说回来，相对于这样的油耗，表现我觉得应该算是不错的了， 缺点： 1.      塑料感极强，我购置的是2.0风尚，方向盘、中控和车门内侧都是满满的塑料感，相对于这样的价格，着实让人心里有些不爽，和同级的本田CRV相比，我觉得CRV就做的很好，可以让消费者看出本田满满的诚意，虽然内饰差了很多，但是2.0风尚P就会好一点，不过价格也贵了5000。 2.      科技感不强，对于年轻人来说，这应该是个硬伤。2.0两驱风尚没有车联网、没有GPS，没有远程启动等供能，在这样的价位上，国产就做的很好，当然，这也是国产和合资竞争的关键，在发动机上打不过，就把精力集中在科技感上。 最后希望大家购车前不要盲目。