点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版
3.93分“良好”提车一个礼拜??
1选车经历:定位5坐suv,或者B级轿车。19年开始潜伏懂车帝,学习各路大神讲解,基本把西三环,浐灞,曲江差不多合资品牌都看了(除了豪华品牌)基本锁定 大众探岳380 途观L RAV4 福特锐界 轿车A4l 亚洲龙 凯美瑞。老大压根不在乎你买啥车,我又不开随便换。
2外观:都喜欢,无奈银子不够只能选一个。
3内饰:福特锐界 凯美瑞 a4 探岳 R4比较满意,途观实在看不下去,亚洲龙主驾驶缝隙太大影响我心情,汽油版还要等车半年。
4舒适型:锐界有点说不来晃晃悠悠的,不过适合北方人的豪迈;凯美瑞老大坐就喜欢,这车舒服,也宽敞?,她居然说后备箱好像很大(我没感觉),不过布局确实比较顺眼;a4老大没去我和同事去的沣东奥城,漂亮是漂亮,后排中间实在太惨,前面感觉也不豪华,想要的功能都得加装一算32-33落地,摸摸口袋算了,其他还好;探岳凳子太硬了,特别两边凸起实在是太硬了,不过屏液晶屏优秀啊;R4舒适性不错,不喜欢那个破杯架造型诡异,黄河彩电不清晰,其他都好。关键我想着Suv一家5口刚好,坐着也舒服。
5动力:只试驾了大众,R4,奥迪开过,福特不用试动力肯定行。大众真的牛380激情澎湃,R4慢慢悠悠,运动模式也一样,但是满座正常使用没啥压力,除了没有推背感其他该有的都有了,超车没压力。刹车R4确实有点软,昨天在南二环70码,差点没刹住吓死我了,新车啊还没有挂牌??。
6关键时刻看口袋,想想小情人马上要上幼儿园,30预算将到25了,再想想控制住搞搞价24搞定就行,这就剩下凯美瑞2.5 探岳380R R4尊贵4驱 ,对比看一下配置最终妥协R4,老大基本满意,价格也合适,主要安全配置到位,L2辅助,座椅加热,油耗逆天,对于我这上班族来说太合适了。放弃大众最重要的一点,过年初二中午回老家,一辆cc高速上趴窝了,太尴尬了,等我下午去洛南送人的时候来了个拖车,我看那车主绝望的站在路上,心想唉,老子还要自驾去青海内蒙呢,别扔路上了太闹心了。虽然喜欢那激昂的动力,但是我还有一家老小呢,出门我要的省心,高兴。家里我舅R4小书包那个 我妹卡罗拉,不过他们都混广东,最终一顿思索,趁着上班前有假期,整了。最后现车只有4驱风尚plus,少个行李架,19寸轮毂,还有个啥没记住,琢磨了一下可以就这个。
7说说几天开的感受:4驱过弯真稳,油耗8(我跑了400公里了),座椅很舒服宽大(本人1.73),L2级别辅助驾驶虽然搞不懂,但是开着好像很省心,车子跑偏了自己方向盘给你拉回来(前提是道路标线清楚),360不清晰但是够用了,强调一下刹车刹车刹车,太软了昨天这是吓我一跳(毕竟都开了5年车了)以前我的福特的就有点刹不住,但是开多了基本可控…其他开一段时间在写吧,感谢懂车帝,小黄帮助不小。
不黑不吹告别我的小福特,陪我5年多风风雨雨,立下汗马功劳?
Kelvinlll3731:我也是小福特准备换车
So取啥名好呢:落地多少钱
paul3595:羡慕,恭喜提车
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
2.8分“一般”【最不满意】配置低如同面包车,冬天走颠簸路面全车密封条异响(涂抹密封条养护油脂后有改善)
冬天冷启动如同拖拉机,跑起来还伴随轻微冷保护
跑高速超车乏力,油门要踩到4000转才会有力
跑高速胎噪大风噪大(已更换双层隔音夹胶玻璃,应该更换米其林轮胎效果更好)
车灯亮度不够远光射程近光散(已更换尊贵版大灯近光切线均匀铺路效果好远光亮度偏低射程不够)
保养挺划算,用壳牌Sp机油一年一万公里妥妥的。
剩下的空滤空调滤自己买自己换。
【油耗】
目前26000公里,平常驾驶比较柔和基本8个油左右,跑高速好些6个多油吧。
【空间表现】
空间表现还行,后排有点小隆起问题不大,后备箱空间超大买买菜拉拉货很方便。
✔按劳分配:对噪音及音响是无力吐槽了,但是其他的我挺满意,你花这么多钱买车,为啥不买个顶配我觉得次顶配都挺香的
一乌昂王老三:买贵的不买减配的,丰田不是当年的丰田了,小毛病多了,13个月的荣放,变速箱换一个了,玻璃异想,车机死机,刹车片吹口哨,
乖巧钢琴dk:后悔没买途观,哭了
日系车一直有可靠保值省油的口碑,而日系品牌中为首的品牌当然是丰田,那么如果想要一台适合日常代步出行的紧凑级SUV,丰田的RAV4能不能胜任呢?
【外观】
这一代的RAV4外观线条硬朗,前脸造型富有层次感,全系LED及自适应远近光大灯的配置在丰田的入门车型中算是厚道的。
RAV4的长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,侧面棱角分明,车头、车顶、车尾都采用直线勾勒,黑色的塑料防刮轮眉也为它增添了少许硬派SUV的气质,但这台低配RAV4配备的轮圈只有17寸,看上去是有些过于小气。
RAV4车尾设计就比较的简单了,中间通过一条镀铬饰条相连,车尾观感相比车头稍微有些逊色。
【内饰】
RAV4的这套内饰就很有丰田的工具车氛围,座椅是材质是织布的,方向盘是塑料的,机械仪表盘,中控屏熄屏的时候看着挺大,但一亮屏大边框就暴露了,而且用的还是机械钥匙,一切都在告诉你,工具车够用就行!
车机功能不多,只支持CarLife,用苹果手机的朋友们就只能捣鼓捣鼓这个大彩电了,而且20万的车连倒车影像也没有,配置不能这么省吧?
RAV4的后排空间相比同级别车型是比较小的,坐垫长度相比本田CR-V也要短一些,地台同样是纯平的,但是后排座椅的舒适度还有提升的空间。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后一些长条形的物件也能很好的放入后备厢内。
【驾乘感受】
RAV4搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱的动力组合,自然吸气本来就算是比较肉的,加上CVT更是肉中肉。油门响应较慢,深踩下去你会先听到发动机的嘶吼,随后动力才给到你。对于城市代步出行是足够的,高速再超车动力储备略显无力。年轻人如果开过涡轮增压的车型,应该不会满足于这种动力水平。
【总结】
丰田对于如何打造一台耐用省心的工具车确实是炉火纯青,而RAV4作为一台紧凑级SUV,空间大小都很适合普通家庭日常代步,如果你相信丰田的口碑,而且不太在乎配置、动力的话,RAV4也不失为一台好车。
佛山雷锋:50万以上的叫丰田,50万以下的叫舔疯。
午夜疯兔子:以前的确可以,现在嘛懂得都懂,减配黑心棉,动力差,最后TNGA天下无敌,被撞开不了门安静的做个美男子等待对方车主打救援电话吧
锄奸特工组:配置低,动力差,为了省油上小轮毂,搞不懂国人为啥买这种垃圾。
点评车型:
2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版
4.36分“优秀”对于丰田RAV4最满意的地方是空间和性价比外观有个性,辨识度很高,但是却不张扬,空间也比同级别的车型更有优势,中间纯平的地板非常喜欢,配置方面也算丰富,油耗也非常低。
用户8489018176161:后排纯平?你买的假荣放
热情明月Fa:同款
用户3646330790173:落地多少钱
外观设计大气硬朗,车头进气格栅棱角分明,有着自己的霸气感,侧面颜值是重点,线条勾勒的很协调,力量感表达得也很到位,内饰上稍显中庸,保留的实体按键个人比较喜欢,习惯了之后便于盲操,头部和腿部空间都比较充裕,地板凸起也不高,腿部的舒适度得到了保障,后备箱的储物能力也很强大。不过新车味道比较重,很多人表示接收不了,匹配的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大马力171ps,最大扭矩209N·m,参数上不算亮眼,但是够用,无论是跑高速还是市区,其中最直接的特点就是省油平顺,实测百公里综合油耗7.8L左右,纯市区的话在8L左右出头,对于一辆SUV来说已经很省油了。