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    RAV4荣放外观中规中矩值得买吗_RAV4荣放外观怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1088人评价
    12万-18万SUV总榜No.55
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-21.58万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.14优秀

    外观方面,仁者见仁智者见智,讲真,笔者并不喜欢它的前脸设计,显得很小气,车灯的形状不像老款那么流畅、精巧,或许设计师想要新款RAV4更“年轻化”,但有点用力过度,直来直去的线条看起来比较粗糙。尾灯看着还不错,但也没太大亮点,腰线是加分项,很有力量感,彷佛健美运动员在秀肌肉。 作为丰田旗下紧凑级SUV的主力车型,丰田RAV4荣放的实力相当突出。丰田三大件的品质自然不必多说,省心耐用,谁用谁知道。2.5L自吸发动机搭配前后双电机,动力足够家用,同时百公里油耗仅为5L左右,真的做到了“既要马儿跑,又要马儿不吃草”,燃油经济性很突出。 另外丰田RAV4荣放的底盘调教整体偏软,悬架减震舒适性不错,不过跑高速的时候就能感觉到底盘不够稳重,有点略飘,不过这是日系车的一贯通病。这辆车的操控性只能说符合家用,没什么操控感,简单轻松,对新手很友好。我想吐槽的是,车内的隔音效果确实不好,风噪、胎噪、以及发动机介入时传进车内的噪音,会让人觉得烦躁,建议有条件的最好去做做隔音。 内饰只能说一般,一贯的日系简约风,不过这个价位的合资车差不多也都是这个水平,与国产车动不动全真皮 Bose音响相比,确实寒酸了点。但是整体设计还是比以前有进步,设计风格时尚了不少,但是这个内饰异味确实大,有一股新车的塑胶味,一直没有改进,希望厂家还是重视一下。不过话说回来,内饰设计并不是它的擅长之处,不过如果你生活上需要一款省心、耐用省油的SUV,那么丰田RAV4荣放确实是一个不错的选择。

    2020-11-15

    Dracula522有没有机油乳化,机油增多的情况

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.71良好

    手握20万,在买车前确实很头疼,不知道到底买哪款合适。试驾了几款车型,最终综合自己家人意见,选择了丰田RAV4荣放 2020款 2.0L CVT 两驱风尚版。厂商指导售价在19.48万,我个人购车裸车价格在18.88万,购置税在16,708元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在6340元,全款购车价格213,779元。落地下来超出了我的预算,所以最终选择贷款方案,贷款利率在4.75%,选择分期三年,首付30%金额在56,640元,月供在3946元,含贷款利息最终落地价格在223,675元,比全款购车多花费9896元。 购车前对比:在选择丰田荣放之前,重点参考了日产奇骏 2021款 2.5L CVT 4WD XL 智联领先版,两款车型在价格上相差无几。奇骏的舒适性会更棒一些,大沙发座椅令人印象深刻,但两款车型从配置上对比,丰田荣放会更厚道一点,提供LED远近光灯。日产奇骏则是选择采用卤素光源,并且液晶屏尺寸只有5英寸,看上去小气了一些。最终结合家里人建议,选择了丰田荣放。 提速:大多数日系SUV都是采用自然吸气引机,我自己购买的丰田荣放也是如此,动力上采用2.0L自然吸气引擎,最大马力在171Ps,最大扭矩在209N·m。动力上不能算多强,全力踩下油门踏板,提速感受并不明显,不过加速过程中平顺性不错,而且中后段并没有出现太过疲劳状态,在高速中超车没有存在太大问题,从实际测试成绩来看,百公里提速在10.3秒。 刹车:紧急制动的时候,刹车回馈很舒服,全力踩下刹车踏板,尾部会有微微上翘,车身姿态没有受到影响,制动力释放足够充足,持续而又稳定,并且后期刹车力度会有所上升,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.15米。 油耗:工信部百公里综合油耗在5.9L,日系车在我们心目中的形象就是经济省油。我自己在新车到手之后,也是迫不及待进行了油耗测试,一共跑了192公里,平均时速在38公里,包含城市以及高速路段,最终实测百公里综合油耗在7.5L,跟我预期比起来会高一些,但主要也是因为测试的时候还没过磨合期。 噪音:底盘隔音处理出色,发动机噪音也进行了优化。行驶起来能够维持车厢内部的一个安静氛围,正常交谈一点不受影响。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在57.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在60.8分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.1分贝。 总结:作为市场中的经典车型,丰田荣放一直比较受国内消费者认可。相对出色的销量让其在市场中的优惠力度显得有点低,跟国产车型对比起来会让许多人觉得性价比不行,但实际试驾一段时间后,我个人是没有后悔,后备箱比较能装,日常出门完全足够了,新车刚提到手的时候会存在一定异味,不过很快就能散去,还有就是需要吐槽中控屏设计确实比较丑。

    2021-03-23

    皮_你贼皮不是有免息政策吗

    多才小红花V这油耗还行,我订的2.0四驱尊贵版,油耗100公里可能会高1个,能接受

    Shmily3346风尚不是皮座椅,后面是改皮座椅还是套座垫好

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    4.1优秀

    我,一名普普通通来自农村基层的老百姓,三个孩子的父亲,大女儿大学已毕业,二女儿五年级,老三幼儿园中班。已进入佛系开车年龄的我,相中荣放这款车子,外型中庸不激进,略带一点点硬汉气质。作为家庭用车2.0发动机,171马力,成熟可靠,图的就是它省心省油耐造。前后对比了本田CRV,大众途观,途观价格要高一点,奈何本人不太喜欢本田CRV1.5t的发动机,放弃了大众途观的双离合。在网上,抖音上也看到了最近丰田闹的这个颗粒捕捉器补的这些新闻,最终还是选择了丰田荣放这款车。文化水平有限,以上只是我个人的认知(非喜勿喷)千万不要与爱国相关联。只要国家未明令禁止购买的,就应该可以花自己的钱买自己相中喜欢的车。我的好朋友三年前购买还是风尚版,落地22个多。。。所以感觉我这次买它还是满意的。

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 0
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    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 22023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 2
    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 32023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 3
    2024-01-10

    欧米家厨卫分期还是全款买的,落地多少

    不悔జఞ好像是无锡

    呼叫大圣归来恭喜老板喜提爱车

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.79良好

    一转眼提车自己1个月,4月22号朋友汽贸定车,23号上午就拿到车了!提的20款2.0两驱风尚版,17号21款上市,但是优惠少,就是大屏薄了,加了胎显,风尚指导价➕1000了,其他没变化,只能说小升级!人生中第二辆车!黑色的荣放就是大气!相对于白色我更倾向于黑色! 在选荣放之前,去看过威兰达差点定车前脸不喜欢,对比荣放豪华版没荣放的风尚配置实用,也看了crv和皓影!crv自己亲戚有20款的,看过内饰比荣放好些,外观有点圆润,不是我喜欢的类型!皓影的外观和内饰可以,也出了21小升级!因为我第一辆车是广本缤智,本来想置换皓影的,结果A柱问题将我劝退了! 我住的小县城,市区有广丰儿子,没有一汽丰田的,看实车也是看路边车友的车,也没上车做过,然后就是看看懂车帝车友圈发的视频图片!4款车就荣放没有试乘试驾过,可我就选了荣放! 【最满意】最满意的就是外观霸气,特别是黑色,有些车友不喜欢中网,说是囧字!给我确是不怒自威那种感觉!丰田的App也很实用,可以远程锁车,第一次忘记锁车去超市了,手机马上收到信息,提示车门没锁,只要手机远程锁车就行,很方便!全系自适应巡航,车道保持,还有跟车距离,l2级的辅助太实用了,我高速也经常跑对我非常有帮助!油耗跑了一次500公里高速全程空调开巡航油耗6.4左右,县城里开在7.5左右!这么重的车油耗和以前缤智1.8排量一样,非常满意! 提车价格, 汽贸提车,指导价194800,优惠7000,不用等车!没手续费,税16300,保险5800(200万三者),上牌150!费用就这些! 关于内饰和配置,风尚版布座椅,塑料方向盘,大彩电,门板塑料太强,只能通过自己后期自己加装了,翻皮毛方向盘套170买的,老婆缝的!自动落锁80!4轮挡泥板30!后轮拱大的挡泥板95. carlife转carplay盒子220,这个很实用!后备箱垫,脚垫一起300!原车喇叭换了蜗牛喇叭,自己动手换的! 【驾驶感受】 视野开阔,A柱的遮挡比较少,平时佛系开车,2.0的排量也够了,深踩油门普通模式下超车也没多大问题!

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    2021-05-23

    浩哥69903这个方向盘套是个败笔,可以换个真皮的

    年晓乐你那开油箱盖下面那个是什么东西

    Leo乐部我也换了蜗牛喇叭,另外我把大灯也换成双光透镜的了,原车灯光太暗

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.71良好

    丰田荣放2.5混动四驱。给我最深刻的印象就是非常良好的动力响应性和加速性,并且油门输出十分的精准线性。这是这款车最大的优点,在操控层面加了不少分。 空间:这款车无论是乘坐空间,储物空间做的都是相当不错,属于这个级别实用性很高的车。 动力:油门响应性非常好动力输出线性且精准细腻,虽然零百加速算不上非常优秀,但是加速过程动力源源不断,不会有突兀感和疲软的感觉,电机加持下扭力表现的很好。 操控性:动力响应及油门控制的精准度都非常的不错,无论怎么开都很顺。转向轻盈且比较精准,虽然指向性同级别算不上很精准,但是日常开很轻松。车辆过弯车身姿态抑制一般,突破轮胎极限四驱加持会有后驱车的感觉。 舒适性:坐姿可以调整的比较像轿车的姿势,这点非常赞,日常长途驾驶人体工学应该不错。底盘日常路面比较软,但是快速通过减速带井盖还是感觉有些硬,应付较大起伏路段车身弹跳感会比较明显。高速隔音表现一般,风噪胎噪都不小,还有就是急加速发动机介入噪音很大而且不好听。 内饰用料:车门开关感觉比较散,给人一种很单薄的感觉,内饰最大吐槽点就是中控的大电视机,整体还有做工方面塑料感强烈,同级别显得比较廉价。 油耗:这个不用多说,14高压缩比阿特金森发动机,41%热效率,油耗可以说走在领先位置。市区驾驶我开出4.3的油耗。 外观:这方面见仁见智,我个人认为中规中矩,不算丑但是也不好看。

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2021-07-09

    张伟3833我2.5两驱精英,说说缺点,内饰垃圾,空间同级别最小,噪音大,发动机启动平时没啥事,停车入位时突然启动会闯动吓一跳,拐弯过40一点信心也没有,后座人能东倒西歪

    牛牛背蕊蕊打壮壮爱车的超哥,想问一下荣放和威兰达区别,我看着都一样分不清,准备入手双擎四驱,纠结

    轮仑很想入手一台。可是开了一次朋友的车,优点不少,两个缺点难以忍受,一是发动机噪音真大,而且难听。二是低速电动机声音大。放弃了!

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.79良好

    这款车有一个好的外观。 车身比较不错而且线条硬朗,很有力量感。美中不足的是后窗往下部分的尾门过于直竖,完全没有过度显得有点突兀。 前脸够大气。梯形的大格栅,中间带金属修饰。LED前大灯尺寸够大,斜斜地向两侧延伸。加上下进气口宽厚的黑色包围。整个前脸看起来精神抖擞。尾部比较一般,虽然有双边排气,但是下面的黑色包围有点厚看起来不够动感。 内饰设计比较普通但还顺眼。用料和做工还可以。部件之间很贴合。有双缝线修饰,经常摸到的地方都是软触感的表面,整个内饰看起来虽然达不到豪华但是有高级感。车身尺寸为4600×1855×1680mm,轴距有1680mm。车内空间感不错。A柱比较瘦,窗线低,侧窗够大,车内感觉很敞亮而且有很好的前方视野。175cm高度坐在前排座椅,头部空间有一拳三指,感觉不错。座椅也足够舒适,坐垫够宽大也够厚,靠背支撑充足,侧面支撑也很好,给肩部很多的支持。长途开车也不容易累。坐在后排,头部空间有一拳三指,膝盖离前排座椅靠背有一拳四指的距离。后排空间足够宽敞,后座坐垫角度很好,坐着也舒适。 动力可以,2.0L L4发动机,峰值扭矩209牛米。起步的时候加速力一般,红灯转绿灯的时候不会是第一个也不会是最后一个跑出。中后段的加速能力会更好一些,动力有源源不绝的充沛感。不过城里通勤,日常家用相当足够。高速跑动也完全不会有压力。爬坡或者走山路,只要不是太特别的路况还是可以应付的。让人满意的是,这个车很灵活,转弯半径5.5米,城市穿插相当轻松。在乡里宅的村道掉头也简简单单。来回两下就可以完成。开起来很容易。 驾控很满意。前为麦弗逊式独立悬挂后是E型多连杆式独立悬挂。底盘足够坚固,面对1.6吨车身也可以提供很好的支撑。中速的时候过弯,可以很好地抵抗力车身倾斜,维持了车身姿态。静音效果相当不错。即使在高速巡航的时候车内也不会听到太多的噪声,发动机噪被很好地隔绝在车舱外。不过风噪会有一些,主要是风在一定速度下和后视镜冲撞的原因。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版

    4.14优秀

    RAV4已经稳站市场近7年之久,基于 TNGA-K平台进行研发,从紧凑型轿车平台跃升至B级车平台,尽管上市较早但还是宝刀未老,月销量过万就足够表明它的市场价值。另外,经过一次次的换代,它的造型也是越来越贴切现代车主的审美观,整体的造型设计较为沉稳,尺寸不大的进气格栅和十分锐利的前大灯,配合起来还是具有一定量的观赏感的。动力表现上,得益于电动机的加持,混动RAV4的起步动作非常轻柔,而且从动力分配来看,在急加速的时后桥电机会分配出更多的动力,所以整个四驱系统的分配是比较合理,在不用场景下也可以做出及时的调整。 空间表现上,合理化的布局完全体现出了TNGA架构的优势,而第二排座椅可调靠背角度功能,更体现全新RAV4荣放对外出游玩等长途行驶时的使用场景的重视。同过测试来看,1米8身高的人坐在驾驶位,把座椅调至最低,头部可有着4指头的一个距离,整体还是不错的,后排空间呢,前面不变,后排的头部空间可达到一拳左右的距离,而腿部则是一拳半的样子,所以说整体在乘坐空间上还是不成问题的。总结一下,在国内的紧凑型SUV市场中,是各大厂商可以说是竞争的相当激烈。但基于TNGA架构打造的RAV4在舒适、实用、品质、保值等这些方面做的都是十分出色的。

    2020-12-06

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    4.71优秀

    开了8年的大众车,新车荣放外观用料好比个面包车,外观造型谈不上很对上眼,但也说不上不喜欢的地方。高大,棱角分明,颜值还是经得住考验的。2.5双擎精英版,安全配置该有应有尽有;动力足够,起步,超车轻而易举。加装皮座椅、方向盘套、电动尾箱、车顶行旅架、发动机护板等。4S店说优惠1.5万,也就是指导价22.58万,说是定制款的,也就是给装了前面所说的几项,好像还送了六年的保养。什么贴膜、大包脚垫、全座套那都是被忽悠了,头脑发热购买前的注意事项全抛到脑后了,交了定金提车才发现加的1.5万价不符实。建议朋友们最好别那么冲动,亲眼去看实物在确定交定金。由于个人急着用车,没有去其他4S店做对比,他们月底冲量,优惠都差不多。 送的东西也就多与少而已。看给的东西确定。新车用了两周,跑了600公里不到,跑了几次高速,磨合期开的不是很快,百公里油耗4.4升;底盘高,避震好,难走的路都不是问题,开了几年的轿车瞬间感觉选它是没有错的。

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    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 1
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    2021-06-28

    米高扬716先试驾了荣放和crv再去试了01开完感觉就是前面两个什么垃圾玩意

    Qd八带鱼落地多少?

    95V25开了10年的大众。大众的底盘和操控绝对比丰田好。不是一个感觉。现在开丰田就感觉稍微省点油。

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    4优秀

    外观还可以,内饰别人也说了就不说了。空间很大很宽敞,储物肯定是够了,后面地台也不高,五个胖子也不觉得挤。安全配置也不错。就是减配有点多,后备箱遮物帘没有,行李架不给,carlife目前没连过不知道有没有。真皮座椅,内饰也是皮面,自带电加热,360全景(虽然不太清楚),音响也够用。动力方面轻踩有冲劲,大脚有点提速慢(我用的eco模式),但是对于我够用了。 提车时候后尾门上塑料壳有块掉漆,店里给了500油卡加一次镀晶,准备贴车衣镀晶也没用上

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    2021-10-18

    点点嬛嬛爱春天我把车提回家才发现后备箱没有遮物盖板,再问销售员,答曰:从来就没有

    点评车型: 2009款RAV4荣放 2.4L 自动豪华版

    3.44良好

    外观一般,内饰都是塑料,座椅是真皮,不过空间挺大,操控比较灵活,动力较好,毕竟2.4的排量在这,其他也没什么可说的,开了十几年了,除了定期保养,换了一个发电机,换了个水箱,都是老化的问题,其他没什么毛病,还有一点,车子隔音做的不够好,开路上发动机声音听的吵。

    2009款RAV4荣放 2.4L 自动豪华版 图 02009款RAV4荣放 2.4L 自动豪华版 图 0
    2021-11-20

    点评车型: 2015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版

    4.86优秀

    外观中庸,不够犀利,操控还马马虎虎,四驱效果不是很明显,空间够大没的说,油耗很省油。

    2015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 02015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 0
    2015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 12015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 1
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    2015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 52015款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 5
    2024-02-14

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.79良好

    RAV4整体设计较为沉稳,外观硬朗内饰简洁。RAV4搭载了2.5L汽油发动机以及前桥双电机组成的混动系统,最大功率为222马力,匹配E-CVT变速箱,综合工况油耗4.6L/100km。 RAV4整体来看中规中矩,偏向中庸。

    2020-08-13
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂