外观来说个人觉得第二代汉兰达比1、3、4代更酷一些,后来把中网也换成了黑色的那一个。显得更有气势(比霸道陆巡还是差点呵呵)
内饰方面,丰田内饰真的是要多垃圾有多垃圾,将近30万的车各种大塑料壳子,座椅也平平无奇,给不了高分。
配置方面,我这款是丐版的,除了电调后视镜外,其他再无任何电动和自动的配置了,手动大灯,卤素大灯,手动折叠,手动尾门,无胎压监测,无油耗信息,无天窗和天幕,车机宛如智障,倒车影像还是自己加装的,没有倒车雷达,没有定速巡航……
【第三排空间】
这款是五座的
【空间表现】
无敌,轴距虽然没有2800,但是很宽敞,开车视野巨好
【油耗】
高速大概9个,市区根据空调使用情况11-13个不等。
Chen55023:要不说开不坏
走路不扶墙:这内饰真是90年代的 油耗也真不省
小酒馆儿不打烊:我觉的第三代最经典
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
4.1分“优秀”【隔音升级】最近车友群里面有人推荐可以把大汉前排的玻璃改成陆放一样的双层隔音的门窗。效果非常不错,高速风噪音小了很多。还配了门板扣,避免拆门板把原车的扣弄坏了替换上。安装师傅还可以没弄坏一个。留着之后备用。
【油耗】油耗不高让我们这样的小两口压力也不用那么的大,开着相对省油,用车的成本不高,一路开下来速度平稳,开着顺畅,表现这么好,经济负担不大,这点上特别的满意,逐渐稳定下来的油耗其实也在一个比较不错的状态,从仪表盘上来看还是比较可观的。
【空间表现】五门七座的SUV,空间我觉得是不用担心的,我们家人挺多的,有时候车会满座,去上班或者顺路的情况,但后排坐三个人也不会觉得挤,前排驾驶座也宽敞,我觉得后座坐胖一点的人的话,还是能坐上两个人的,后备箱的空间也够家里人日常的使用。出行根本没有空间方面的焦虑,对我们家来说还是很友好的,而且带的东西也足够多,不得不说空间上汉兰达是做的真给力
通吃岛主:这么高级的车都没有双层夹胶玻璃?
告诉她兔子跑了:还可以用吧
用户6934161482113:都说发动机噪音大,为什么我没有感觉,就是发动机介入也不明显,就和呼吸一样,不去刻意体会,根本没感觉,完完全全可以接受。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.6分“良好”空间大 舒适性好,开的轻快,噪音大,有点抖动,反光镜异响,钣金薄,油漆薄,反光镜异响问题
道法善:拿这个预算去买个途昂不香吗
安逸微风d6:同级别途昂虽好,但油耗是新款汉兰达的两倍!
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.1分“优秀”优点:
1.空间不错,第三排小朋友短途乘坐没问题,前两排正常身高成年人乘坐宽敞。
2.油耗低,目前不到3000公里,城市交通为主,综合油耗6.5左右。
缺点:
1.舒适度一般,发动机噪音较大。
2.智能化程度一般,各项配置较落后。
hyc9527:第三排长途都没有问题,三排坐三个小朋友跑了一万公里,一路打王者,玩得不知道多嗨
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”总体满意,车子比较大,空间够用!缺点价格不优惠,没有送任何东西,车内气味比较大,快半年了,车里放了家用款空气净化器还有有味道。部分实用性配置缺失,比如自动雨量传感器,没有配备四门无钥匙进入,噪音偏大等。
王牌雇佣军:作为我们这些用户就要实话实说
一路声花:中肯评价
hyc9527:不错
点评车型:
2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座
4分“优秀”【外观】丰田的外观还是可以的,买来6年多了,新款前脸也没怎么变,犀利又大气,我很喜欢。
【内饰】内饰储物做的不错,中控屏幕下面还有一个贯穿式的储物槽,放个手机什么的,非常方便,整体的设计感没啥出彩的地方,就是看着舒服,用着方便的程度。
【配置】配置实属不高,30万的车子了,自动大灯,自动雨刷没有,无钥匙进入也没有,我真是没啥可说的了。好处就是,没有就不会坏,呵呵。
【空间】空间没得说,够大。像我185cm,75kg的体型,主驾我开后排依然有腿部四指,头部两指的空间。三排也可以大幅度的调整靠背。我坐的话,坐直,头部虽然会顶到。但是,往后靠,就能避免。二排调到一指的话。三排能有两指。可以说三排的实用性相当棒了,后排还有独立的空调,大大的天窗。即便满员,也尾箱依然有不错的空间。一家人出游的话,蛮方便的。
【动力】只能说够用,毕竟零百近10秒,确实比较慢了。城市代步的话,基本够了。加上有四驱,雪天也安全。不出故障,省心就好。
海牛HN:无钥匙进入是啥?不带钥匙开车门嘛?那要车联网的才行吧
魔力培生:虽然我是21款车主,但是实话说,这款太寒酸了
用户1525304080613:其实丰田不坏是有原因的,这样没有,那也没有,怎么坏?坏哪里?前几天刚换了四个比亚迪宋胎压传感器六百多快,功能多就坏的多,单位里面几十年的拖拉机摇把一上嗷嗷叫,几十年没坏过!
因为开过很多车,也试驾过很多车,并且在试用期间,送去4S店保养的时候,等待的时间也会经常去试驾别的品牌同价位车,就驾驶感觉来说,汉兰达最舒服,就给人一种一切都很平顺,恰到好处的舒服,不论是方向盘转向,红绿灯提速,还是底盘过滤,都很不错,均衡派。空间方面没得说,那是无敌的无敌,毕竟中型SUV,最后两排应急使用,平时第二排朋友二郎腿翘的老高。安全性很不错,我一开始还以为丰田安全性也就是那些最基本的,结果在使用过程中,确实好几次安全卡控让我避免了不少麻烦,安全功能很多很全面,也很灵敏,比如倒车、运行时前方有障碍物,或前方有人时你仍然加油门等等,都会强行制动,让走神的我瞬间清醒,还有等等。配置我买的顶配,基本都有,特别是远程空调很好用,非要说不足,那就是中控屏有时候感觉稍微有点反应迟钝,但是对比了其他车,发现可能手机用怪了,只要是车上的中控屏,用的时间长了多多少少都会有这种情况。油耗无敌,快基本就是卡罗拉油耗,加了一箱油,感觉能跑好久,因为疫情,一直没怎么开过,买来快7个月了,除了提车时候送的一箱,我就只加过一次油,合计1800公里,还有结余。外观方面,属于年轻运动行,线条很有运动范,整体流线型很好,我一直很满意,这个每个人都有自己的欣赏角度,仁者见仁吧。总之来说,这款车我很满意,买的时候反复看了很多车,第一选择并不是汉兰达,对比了大众途昂、林肯航海家、别克,凯迪拉克、轿车有雷克萨斯、宝马曜夜等等,最终看到汉兰达并试驾后,果断选了他,开了一段时间后,偶尔还会试驾再去对比这些车,我感觉选的没错,真是一款适合过日子的车,保养维修成本低,有些人说这是一款穷人买的车,我觉得这话说的不太合适,改成照顾家、追求踏实、省心,并且偶尔喜欢自驾旅游爱好的人来说更合适,不图为了过很烂很有挑战性的烂路或者是加速无敌的那种心态,我就是踏踏实实使用,把他当成一个家用交通工具,不图面子,也没有这样那样的故障让你烦心,不管啥时候开,他都在那,绝对可靠的感觉。
zca991:这车换电池组多少钱
用户4965226916976:车模是4 S店送的吗?
阿启-:买自己喜欢的就好,不要听周围的声音。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
3.5分“良好”汉兰达能有今天如此火爆的场面很大程度上是因为它是这一领域的第一位选手,过硬的产品力也为它奠定了良好的基础,而且很长一段时间它都是没有对手的!早期的锐界是进口车型,价格太高,后来国产换代才有了掰手腕的实力,再后来像途昂,索兰托,现代帕里斯帝等等,不过后面的选手虽然也取得了不错的销量,但是很难撼动汉兰达的地位。汉兰达的销量被保释了很多,但是大哥地位依然无人撼动,就是今天又有一些新能源领域的选手像Model Y,EC6等也仅仅是扮演追赶者的角色。
汉兰达这款车型上市至今价格一直坚挺,过硬的产品力是它最大的优势,剩下的估计可能是一堆缺点,但是市场就是这么奇怪,嘴上说的没有身体做的诚实!
今天这款双擎2.5L车型简单几句就可以概括,空间大,油耗低,用料一般,配置低,性能垃圾!有什么问题吗?哦对了,阿特金森发动机排量大,动力弱,效率高,噪音大,所以这款车型的发动机噪音也挺恶心的。
所以,很多人如果考虑这个车认真考虑一下以上几点就好。小日b的车对中国人是没有什么友善可言的,能宰多少宰多少,一款钙中钙落地起步30+!评价一台车是客观的,车之外也要客观评价。
简单滴幸福1125:到现在还没弄明白宰你的是自己人
黑暗给了我黑色的眼睛:挨宰还要买,被日本人拿捏死死的,为何?
追风男孩儿儿:外观当年我觉得18款式比较好看 比较霸气 22款式有点略丑
点评车型:
2017款汉兰达 2.0T 四驱豪华导航版 7座
4分“优秀”外观颜值正常,
内饰很一般,
配置也不是很高,JJ的时候补充了些。
空间无敌大,跑起来也舒适。
稳定性还可以,操控基本没有,请老老实实开,
动力够用。
油耗正常,坡坡留下来油耗低,趴坡坡上去油耗飙。
记得没事怼一瓶pea燃油添加剂,发动机一切正常。
原厂灯光太瞎,改了一套led涵盖透镜。
用户5450509380686:所以,老哥油耗平局是几个?
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.3分“优秀”下定到提车5个月,外观个人认为很满意,油耗不用说,提车到现在跑了6000KM,油耗5.8,三排个人认为只能市区应急,但我的三排到现在还没用过😂其他空间足够大,动力响应在电机加持下,起步,急加速都还不错,当然,发动机介入噪音还是有些突兀,但个人认为还能接受,毕竟车无完车嘛,尊贵版的配置也都是些实用配置,日常使用足够了,买车就和娶媳妇一样,没有完美的女人,也没有完美的车,只要自己喜欢就是最好。
内饰一般到没朋友,特像10万左右的车。
配置真是朴实无华,座椅单薄,舒适性一般。高速噪音大(已加装隔音棉改善)。导航系统十分落后,犹如十年前的飞歌(已加装HIcar改善)。其余无什么缺点,空间很大,动力够用,油耗一般,外形不错。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.2分“优秀”我买的是第四代混动汉兰达顶配,外观时尚大气上档次,空间大,比以前的霸道空间大,但是底盘比老款低,配置够用,动力操控尚可,价格稍贵,油耗喜人,保值神器,总体比较满意,希望给准车主们一点帮助
【第三排空间】从提车回来到现在第三排几乎没打开过,全家六口人出行计划一直没提上日程,有机会再跟大家分享,
【购车经历】
等车时间有些长,2个月,厂家产能应该没问题,总之,值得您耐心等待。
优缺点都不突出,各项指标均衡,空间大舒适,同价位用车保养成本低,一万公里小保养800元不到,旅行好伴侣,虽是保姆车,但2.0T动力绝对够用,空调制冷效果奇好。
【购车经历】
2016年购车,当时产能不足缺车严重,到处加价,以前的丰田对不要脸这三个字还领会的不深,不强制单纯加价,换个方式强制买相应额度的精品选装才让提车,后来通过关系找到店总把强制加的精品换成了5000保养券,可算是把这台车给提到了,有人说买丰田加价冤种,我觉得也是虽然我也是加价可是换成了保养券我觉得还可以接受毕竟买车也要保养,比那些强制买精品和直接给钱的要划算一些。
【提车价格】
裸车价29.48万,提车强制买了5000保养券,提车就是29.98万,加上购置税保险全落地34左右。
【油耗】
高速龟跑匀速7.4L/100km左右。
高速正常车速8.5L/100km左右。
市区半堵半通12.8L/100km左右。
市区频繁起停15.5L/100km左右。
最低油号95号,这油品要求不丰田。
【空间表现】
空间是我对这台车最满意的地方,也是因为空间才选择这台车,大车壳,大空间,单薄的座椅不占用车内空间,给车内人员预留出了很多的活动空间,超大的后备箱,即便是第三排座椅打开后面放几个大书包也没问题。更厉害的是车内的储物空间,从仪表台储物格很长很大,中央扶手储物盒大到可以种花养鱼。空间汉兰达没的说无可挑剔。
【第三排空间】
第三排空间只能勉强应急,毕竟不是mpv,对第三排要求也不能太高,坐个孩子,瘦小的女性,放个大金毛还是足够的,如果成年正常身高体重的男性就要慎重考虑了,久坐腰酸背痛,虽然这第三排空间不太实用但是换来的是比五座高的保险费和不享受六年免检的乐趣,正所谓有失必有得吗。
【舒适性】
座椅舒适性还可以,作为驾驶员来说座椅人体工学设计还可以,腰部支撑很给力,久坐驾驶不容易疲惫,纯革座椅透气性一般,驾驶时间久了后背和屁股有些狼狈。
避震效果一般,滤振效果一般,很不丰田,走烂路过坑厚厚的轮胎的功劳大过避震器。
【驾驶感受】
动力还可以涡轮介入后提速也可以,急加速涡轮介入后比2.7自吸要好一些,方向感一般,方向盘轻便,总体来说中规中矩,没啥驾驶乐趣,不好也不坏纯丰田范。
【最不满意】
这一代汉兰达丰田抛弃了跟我爹差不多岁数的老技术,运用了很多新技术和新产品,换来的也是比老技术更多的故障率,高低压喷油嘴漏油渗油故障,这车发动机好多问题修理工都难以直接下手维修和养护这个是很不丰田的做法。
新车一年时索赔了两个后减震,开了六万公里又坏了后减震,十万公里又坏了的后减震,后轮偏磨做多次定位也没办法解决,轻微烧机油,十万公里后出现变速箱低速轻微顿挫,松油门滑行再给油变速箱有撞击声和冲击感,十万公里内保养过两次变速箱,更换过一次滤芯和清洗油底壳,以上变速箱问题依旧出现。
车内异响问题第二排座椅异响严重,哗啦哗啦咯吱咯吱只要行驶就有,车门板间歇性异响不频发,玻璃升降器松动异响。
通吃岛主:我还以为汉兰达真的跟传说的一样省心省油那,我以前的翼虎九年十五万公里只加92平均油耗8.7,只出个一个水泵漏水故障,出保后保养每次300-,现在还留着它。丰田圈里,即使你是车主,只要是说实话,哪怕是超级精华也没人给你点赞
BJ巨巨爹:?我是七座 和五座一样六年免检 保费也一样啊
车奶爸:非常中肯的车评
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
3.5分“良好”空间大,适合一家人出门,操控性不错,就是上坡有点柔,油耗比较理想,很适合家用的一款车型。缺点是价位有点高!