【最满意】基于TNGA架构的凯美瑞有着出众的产品底子,从设计到行驶,都能称得上该级别的标杆产品。再者则是广汽丰田对用户喜好的敏锐度,无论是已有车型还是新出的骑士版,都有着清晰的消费人群目标。
【最不满意】车内氛围、做工用料稍弱于新时代对手。
【驾驶感受】底盘直观感受是扎实而稳定,且有足够的厚重感,整体行驶质感高级。无论是细碎的振动还是连续的路面起伏处理得足够到位。虽然整体的底盘风格并非完全运动,但是悬架行程的中后段有着不错韧性,在弯道中都能给驾驶者充足的信心。
【乘坐体验】得益于TNGA架构,凯美瑞坐姿的“臀点”足够低,让驾驶者能够具备较好的驾驭体验。骑士版专属酷黑运动座椅,拼接网纹织物材质能够踢狗良好的座椅摩擦力。
点评车型:
2022款凯美瑞 2.0S 骑士版
4分“优秀”【最满意】最喜欢的当然是全车“黑化”的帅气造型,虽然凯美瑞之前已经有锋尚版,但黑色门把手以及黑色丰田标是骑士版独享的配置,彻底黑化的设计也让它更加的运动和个性。不过相对的骑士版会比同配置的锋尚版更贵一些,具体差异化配置确实不算多,值不值的问题还得各位自己思考。
【驾驶感受】保持着TNGA架构下出色的操控性,2.0L发动机动力响应不错,虽然底盘是以舒适为主的调校,不过在面对各种急弯车身姿态依旧能保持相对不错的表现。
【乘坐体验】空间相比雅阁、天籁来说并不算太大,不过座椅的柔软度以及坐姿都非常的舒服,而且后排也配备有各种功能,唯一的缺点就是后排噪音略大,可能因为轮胎的缘故。
【油耗】凯美瑞2.0L骑士版油耗继续保持着日系车省油的调性,就算以比较激烈的驾驶习惯来开它,油耗也就8-9L。