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    凯美瑞2022款2.0S 骑士版值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1995人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-19.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.6良好

    【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了,但是错过了各种优惠活动和政府补贴,七月初着手看车,当天看隔天就下定了,当机立断,喜欢就要买单啊。漫长的等车过程,天天看丰云行订单状态,问销售,最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观: 颜值没得说,就是冲着白车黑顶去的,六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰: 说实话,丰田的内饰还是有点跟不上潮流了,就是朴素无华,普普通通的。谈不上什么高科技,但是自己觉得没什么,喜欢外观就要买单啊。 配置: 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了,居然还是没有给上座椅通风加热,360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜,没有现在国产车那种科技感可言,就是典型的家用配置而已,朴素无华。作为运动版没有全景天窗,是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了,后面中间位置还是翘起来比较高,做人肯定不舒服。平常后座也不做人,偶尔自驾出去玩,妥妥的没问题,就是底盘太低了,简直就是低到不行,新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底,前车标和前大灯没有黑化,后尾灯也没有黑化彻底啊,而且尾灯白色部分太多,黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的,其实是双边单出,咱就是说不能打通一下吗?典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊,都22年了还没有这,也是服了。前排USB插头比较少,就一个,希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里,还没有更多的感受,感觉动力也够用吧,提的2.0的,和2.5就相差1.5W左右,为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧,毕竟8at比10cvt强多了,动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故,我的目前就是9.9,毕竟是磨合期,估计还得往下降,过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色,还有就是抬头显示了,要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了,特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8,现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样,看自己吧,喜欢就下手买单,先到先得,早买早享受,晚买享折扣。马上就要大换代了,如果有的人说现在贵,那么好你就等23、24、25款,对吧,买车这事就是看自己需求和口兜的人民币,最重要还有自己的心情。 申个精华呗!!!

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 32022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 3
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 42022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 52022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 5
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 62022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 6
    2022-08-02

    lancesilver最喜欢你这台的颜值和配色,可惜上个月提车只有旗舰版了,不过优惠64000就冲了

    用户33092574凯美瑞 2.0 跑了900多公里高速才这么低油耗,车没劲

    新古力准备是入手2.5S骑士,看着贼拉拉的帅啊

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.86良好

    在中型车的市场上,广汽丰田凯美瑞可以算得上是“家用旗舰”般的存在,凭借着稳重大方的设计和舒适的家用车定位,在家用车领域有着不错的品牌口碑,在TNGA架构的加持下,又推出了凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版,这款车的运动化设计也得到了不少年轻消费者的关注。 【在外观设计方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版的外观采用了“黑化”的设计,前中网格栅处的黑色运动外观套件体现了这款车的运动属性,车标处的飞翼式造型与犀利的前大灯组让前脸看上去很有运动感。 侧面比较亮眼的是黑色车顶的运动式设计,并且,轮毂、门把手和后视镜均采用了熏黑的设计,加上4.9米的车身长度,呈现出的是年轻车主比较向往的运动座驾姿态。 尾部比较特别是是尾门上方的黑色小尾翼造型,尾灯组下方添加了黑色的运动装饰,运动式后包围下方的双边共四出的排气管设计提升了运动感。 【在动力性能方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版搭载了178马力的四缸2.0L发动机,能输出210N·m的最大扭矩,传动系统匹配了CVT无级变速(模拟10挡),在实际的驾驶过程中,可以明显的感觉到这款车属于偏运动风格的调校,并提供了运动、ECO和标准舒适的驾驶模式。而在油耗方面,这款车百公里5.8L的 NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。 【在内饰设计方面】 这款车的内饰布局与家用款车型并没有太大的区别,中控台采用的是层次感的模块化设计,不同的是在内饰中融入了运动化的纹理设计,10.1英寸中控屏也是当下的主流配置水平,酷黑运动风格的座椅采用了与网纹相拼接的设计。 【在驾乘空间方面】 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版的长宽高尺寸分别为4900x1840x1455毫米,2825毫米的轴距能给到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验,1.75米的身高坐进前排驾驶位时,头部上方剩余1拳3指的空间,在前排座椅保持舒适驾驶体验的同时坐进后排,腿部前方的剩余空间达到了接近3拳,头部上方则是剩余1拳2指的空间,对于日常家用来说是完全够用的。 【在配置方面】 首先是在安全方面,这款车配备了10个安全气囊/气帘,对于驾乘人员的主动安全防护还是比较到位的,前方碰撞预警和主动刹车的配置在一定程度上提升了行车安全系数,并且还配备了车道偏离预警、车道保持辅助系统的配置。 在智能辅助的配置上,配备了全速自适应巡航系统,在市区道路行驶时开启后,能自动和前车保持等距离行驶,实现自动跟停和跟起,但在高速行驶时,建议不要过度依赖这个功能。 既然是一款主打年轻化的车型,凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版还配备了抬头显示、车联网和Wi-Fi热点的配置。在实际的用车体验中,这款车的语音识别控制系统能够实现电话、导航和多媒体系统的语音控制,并支持手机APP远程控制空调、车辆定位、车况监控、车主服务和预约保养。 【总结】 通过以上几个方面的分析可以看到,凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版这款车不仅有着运动化的外观设计,并且在家用舒适性方面也有着不错的表现。在与同级别车型本田雅阁和日产天籁的对比中,这款车配备了后双叉臂式独立悬挂,相比同级车型普遍配备的多连杆独立悬架来说,凯美瑞在驾乘舒适性和操控性方面的优势也是比较明显的。最后,对于这款车,你怎么看?欢迎在评论区发表你的看法。

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
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    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 32022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 3
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 42022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 52022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 5
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 62022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 6
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 72022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 7
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 82022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 8
    2022-08-28

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    4优秀

    颜值在线,黑白双拼很nice、一年多开了13000km,但是轮胎很差劲,两个前轮都更换过、还有车漆是真的很薄啊,喜提电瓶车追尾一次!

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 1
    2023-08-17

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.79良好

    【最满意】凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版外观设计的非常好看非常高端,前脸采用大嘴式进气格栅加熏黑处理,个性化十足,很有辨识度;车身侧面的线条十分流畅,增加了整车的运动感。此外,溜背式车顶也让其运动了不少。即便是和一众高端豪华车放在一起,其外形也丝毫不落下风。 【乘坐体验】作为一款中型车,凯美瑞2022款2.0S骑士版的车身尺寸为4900mmx1840mmx1455mm、2825mm为轴距,这个数据表现还是不错的,基本上达到了中型车的一般要求,加之内部空间的合理规划,即便是身高180+和190+的人也可以舒展自如;皮织混搭的座椅材质,舒适性比真皮和仿皮差一些,但也不会感觉难受,此外主驾和副驾均可支持电动调节,前排主驾和副驾均配有头枕,可以极大地缓解旅途中的疲劳。 【驾驶感受】动力方面,凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版搭载了2.0L 178马力 L4燃油发动机和CVT无级变速(模拟10挡)变速箱,最大功率131kW,最大扭矩210N·m,最高车速205km/h,这些数据表现和配置,在B级车中也是相当优秀的。

    2023-02-27
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!