动力很强,当时买这个车的时候是觉得外观好看,后期保值,现在开了三个月了,各方面都很不错的,
只是唯一一点不好的就是挂档的时候会点顿挫感,后视镜会有点卡,但是这不影响我买丰田凯美瑞的原因。
而且我媳妇也很喜欢这款凯美瑞,只可惜没钱了,不然都可以在买一辆给我媳妇开着上下班,二十多万的车对我们这一代小年轻人来说也还好,在能接受的范围内。
【提车价格】
提车价格在八万七千多,每个月还款三千九。还是有点压力的,不过现在已还款两期了,在咬咬牙坚持住,三年就还完了。
【销售态度】
买车的时候销售的态度还是很不错了的,虽然在价格没太多的优惠,但是保养车子方面还是给了几次保养机会的。
【空间表现】
空间一般,但基本后排很用不着的,因为我们还没宝宝
哇啦good:我以前开K3,换了2.5G,我也觉得动力很强.
林北会武功:动力很强
来啦!来啦!这几天开着朋友的凯美瑞用了几天,因为朋友出差了。一下子被这款车的外观所吸引了,外观整体设计厚重,同时还带有一丝运动气息,朋友买的豪华版,裸车价19.08万元,我们西北这边优惠了4000元,总觉得优惠力度有点小,毕竟二十多万的车,其实优惠力度可以再大一点!
外观方面我觉得是符合大众审美观的,我开着去了一趟老家,来回两百多公里的路,感觉整车的动力还不错,尤其是在起步的时候反应挺快的,在路上超车时意见油门力量感就上来了,虽然车身比较大,但是开起来还是挺灵活的,不会有死板的现象!还不错的,不过油耗8.7升百公里,估计是新车在磨合期吧,后期估计会降低的!
不过我觉得内饰塑料味有些重,而且中控屏不是全液晶的,这一点我要吐槽,二十多万的车应该配置更加丰富一点才对!
今天只想来吐槽下我这又爱又恨的凯美瑞。
我真的是很无语对它的座椅,刚开始的时候没有察觉,觉得还蛮舒服,现在常坐的座椅已经开始塌陷了,这填充物凭空消失啦?
都怪当初年少轻狂太无知,现在欲哭无泪,车漆是真的薄,手指一刮就有印子,还有它的壳真的是笑惨了,用手一按就下去了,弹性还蛮好的嘛!
内饰的Y字形设计,我还蛮喜欢的,就是车内的科技感不明显,中控屏10.1其实我觉得不算小了,但这鬼东西它有时候会卡,然后只能重启。
这车夏天的时候可折磨惨我的味觉了,太阳下暴晒过后打开车门,难闻的一股异味扑鼻而来,实在是憋惨了我。
平时在市区开没有听到多大的噪音,但是一上高速,加速时发动机的声音和风噪就贼明显,真的十分影响我开车的心情,好在它的音响音质好,听歌的过程整个人就愉快精神了起来。
空间方面,它还是很符合我的要求的,头顶和腿部的距离还是蛮宽松的,至少我178的身高体验来说还是很满意,就是地台的凸起对满载下坐后排中间的乘客不那么友好。
1,悬挂很软,主打舒适性
2,对副驾左腿不友好
3,车机太垃圾,倒车影像模糊,偶尔倒车影像里的标线会消失
4,没有座椅通风加热
5,要舍得踩油门,起步和超车要踩到4000到5000转之间
6,不能手机控车,比如开车门关窗啥的
7,油耗还可以,加92比加95一箱油便宜30元
8,hud,车道偏离预警很方便
9,雷达有点少,只有前2后2
10,风琴式踏板脚不累
11,车漆有点薄,现在有好多小石子打的印子
12,刚启动前30秒声音很大,像是v6发动机一样
13,音响有点拉,就听个响,隔音效果中低水平,踩油门时发动机很吵
14,没有carplay和carlife
15,空调制冷不错,手扶箱空间也挺大
16,刹车很软
17,大灯固定卡扣断裂,换了一个大灯,左后减震器漏油,4s店说这批车都这样,现在还没去换
18,不知道为什么很招苍蝇,一停车,全是苍蝇
总之给我的感觉就是没有大优点也没有大缺点,很中庸平稳。
用户6160223079197:这车子上是有粑粑吗,怎么这么多蚊子🦟
江工京:回复一下:是22年7月买的,上面写错了
落地21.2w多几百块,感觉真的和网上说的一样,啥东西都是平平无奇,自己对动力要求不高,感觉动力非常平顺,和兄弟买的雅阁比,差别确实蛮大。还有刹车,好软啊,我自己开车都怀疑我没有踩刹车,要踩很深才有感觉,不过刹车的过程的感受很舒服,没有感觉点头。
第二个就是内饰,中间水杯架样子我很喜欢,木头纹理很漂亮,但是中控台上面的空调按键,我真的是醉了,看起来low,按下去更low,太廉价了感觉。
再一个想说的是车机系统,刚刚启动车的时候,那倒车影像,妈耶,真的是一帧一帧的,然后那个导航系统,不知道是我没更新还是啥,那里面的高德地图,居然没有团团语音包,搞得我都听不进去,一直走错路。
其他的目前堵很满意,特别是外观,越看越喜欢,还有音响,虽然不是名牌,感觉音质还挺好的,对了,昨晚把音乐关了,不知道哪里来的异响,但是不仔细听听不出来,后续再关注一下。
大家有什么建议,欢迎评论区留言,交流交流看法哈
不是豆腐店的拓佑挞:希望这是一台没有惊喜也不会失望的车。
用户2835389040336:我也裸车19.38,怎么落地要21.7
隋不黑:油耗多少
外形可以,动力弱鸡,漆薄,方向盘偏左,倒车影像偶尔有延迟!优点是保养费用不高,空间够用!
城市里面开开很舒服,但是我驾驶习惯不太好,喜欢大脚油门,导致油耗偏高,还有就是提速确实有点拉垮了,可能主要还是因为2.0的吧!高速上驾驶不是很好,特别是上了120之后,转速特别明显,我高速定速130一直在2500-3000转之间!还有就是车漆真的挺薄的,我跑完高速后车头前面好几个黑点,我以为是污泥,没想到是底漆掉了🥲,满意的就是外观。特帅
人生第一辆车,对凯美瑞很满意,虽然大家都说动力不行,太肉了,但是对我这种萌新还是感觉足够用了,哈哈哈!开了一个多月了,感觉还是棒棒哒!
本来雅阁,天籁,凯美瑞三选一的,但是看了好久,买天籁吧感觉太像轩逸,(路上遇见真是傻傻分不清楚),选雅阁吧,试驾的时候感觉隔音不太行,不过动力确实不错,想着家用车隔音和动力,我还是选择隔音。
外观方面觉得凯美瑞最帅,一眼看中欧泊银这个颜色,光线不同颜色也不一样,不会看厌,哈哈!但是无论哪个颜色,看着都很帅。
说说缺点吧:1.优惠太少,相比于天籁和雅阁,优惠差的有点大。2.等车时间有点长,我算提车快的,还等了一个月,有很多车友要等两三个月才能提车,又不是bba买个车要等这么久,真是太煎熬了。
灬容啊灬:同欧泊银
如果莫非:五月提车2.5G豪华版,等的好辛苦啊!
用户703306301452151:已定2.0欧泊银
2021款丰田凯美瑞选哪款?性价比之王竟是它!
你听说了吗?凯美瑞2020年销量超过18.5万辆,与冠军雅阁一起,不仅在销量榜上骑尘,还超越了天籁一大截,把日本中型车从以前的“三突出”局面变成了适当的双道转弯。据说要考虑凯美瑞的性价比之王,最推荐豪华版!那么,你需要了解一下这本2021新款丰田凯美瑞豪华版购车手册!
价格:目前2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版官方指导价19.98万元,参考价19.68万元左右,部分城市4S店底价低至19.48元。贷款2年及以上利率是4.75,裸车首付5.9万,加上必要的费用19000元(如购置税、上牌费、交强险等),商业保险6511。落地首付8.5万左右即可提车啦,如果你想选择一款在空间和配置上性能优异的合资中型车,那么这款丰田凯美瑞绝对是大多数消费者的理想选择。
外观:对于目前正在销售的丰田凯美瑞来说,凯美瑞豪华版的整体外观变得年轻而充满活力,而宽大的进气格栅可以带来非常强烈的视觉冲击。机身侧面线条锐利纤细,看起来很有运动感,细节也很出色。扁平的后部形状也增加了运动感。
内饰:凯美瑞高端版的整个内饰设计(包括布局)除了满足于车辆的外观设计之外,对于年轻消费者来说更具创新性和吸引力。而且这个型号在汽车上用的比较多。软料很多地方都是用皮革包裹,大大提高了整车的坡度。配置上的表现可以说是一目了然。和真皮多功能方向盘一样,有7个安全气囊可用,中心屏界面采用全新设计功能,操作流畅度也很好。排挡手柄的面积也是用木头设计的,质感非常好,前排座椅的舒适性和包裹性也非常好。
配置:2.0G豪华版配置性能丰富,不仅增加了新一代TSS智能出行安全系统,还实现了全速度自适应巡航,带来更好的驾驶保障。中控面板尺寸也升级到10.1寸,更智能的车载系统和车载微信功能带来更好的汽车体验。CVT变速箱与2.0L发动机结合,最大功率178 匹,最大扭矩210 N·m。发动机采用混合喷射供油方式,动力输出平稳,经济性好。
驾驶感受:在实际用车过程中,丰田凯美瑞第二排的空间性能确实不错。它不仅配有三个独立的安全头枕,而且具有非常好的座椅舒适性和包裹性,悬挂调节也非常舒适,可以满足家庭使用的需要。它配有CVT模拟10速无级变速器。低速或高速超车时没有压力。
保存率:2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版外观变得更时尚、更运动,与目前年轻的消费者一致。美观度和车型配置也有了很大的提升。在二手车市场,丰田凯美瑞也有很高的保存率。
对比精英版:凯美瑞在定位上还是有一定的商业性质的,这使得其用户基础更广,与同档次车型竞争时更有优势。从2.0G豪华版开始,新款凯美瑞将配备老板键,商务感十足。如果你在2.0E精英版上增加2万预算买2.0G豪华版,给人感觉立马奔入“小康”。可以说2.0G豪华版是边际效果最大化的车。上面有TSS,轮圈变成17寸,外观更好,倒车雷达和倒车影像都有,L2级别自动驾驶。一系列新的配置肯定会让你觉得这2万块钱花得值。
总的来说,对于这款丰田凯美瑞的整体性能来说是非常令人满意的,可谓性价比之光。如何花最少的钱买新凯美瑞得到最大的享受,同时保证面子和里子?2.0G豪华版会告诉你,这是唯一最佳答案。
南方耿直的鹌鹑:如果雅阁优惠很凯美瑞一样 估计雅阁排到天籁后面
凯美瑞2021款的几版车,我觉得性价比最高的大概就是我这辆了吧!但我还是觉得它贵了,现在想想用这个钱买天籁或者雅阁会不会好些。
它的座椅虽说不能跟天籁的相媲美,但是也还算是很不错的了,舒适性很到位,开起车来体验感杠杠的,空间也够大够敞亮的,我182的身高坐前排开车,视线极好,还不压头顶。
这车2.0L的排量开起来我觉得还是可以满足我平时代步需求的,对动力没有过硬要求,不然我当时就直接上双擎了。
我的这部凯美瑞的车漆真的薄到惊掉大牙,就只是在上下班途中开的比较多,回过2次乡下,去年就看到车身下边的外壳被石子崩出的点,都可以看见底漆的那种,就有点离谱了,但想想车在行驶过程中速度快,石子作用力大,所以崩成这样也可以理解。
配置还挺丰富的,就是倒车影像不太清晰,像素不高。我觉得最受不了的就是它的车内异响和隔音差这两个问题,胎噪风噪那真是无孔不入;现在车启动的时候,仪表盘就会发出声音,难以形容,但是开了没多久我要不留神它的声音就没了。后备箱也有时不时发出的声音,但是后备箱我也没放啥,那个声音一会右边一会左边的,搞懵我了。
外观嬲塞,但是车漆薄;内饰一般,新车味大,音响效果不好,动力软绵绵,但是油耗不高,很经济实惠的车子。
我只说缺点。1:路面有小石子,那底盘声音噼里啪啦的声音特别大,我以前开桑塔纳都没这动静。2:油门踏板一松开的声音大,别人以为我踹缝纫机呢。3:车漆是真的薄,刚提不到一个月就有路面石子划痕。4:味道太大的,熏的脑袋疼。5:都说日系省油,我得2.0评论油耗都快11了。总体这些缺点是我开这一个月发现的,还不如我以前桑塔纳,真的失望想卖车了
用户4721103874187:请问落地多少钱
红尘4572:车评看多了吧
儒雅圆月FC:请问,在沈阳哪个店买的,全款还是分期啊?
21年八月买车到现在,平时放假玩的较多,目前行驶一万七千多公里,车型外观很耐看,特别侧面看着很舒服;动力个人感觉很不错,超车手动提速很快;相对油耗来讲城市大概九个左右,高速基本跑一百五六,应该在油耗七八个左右吧;空间方面家用显得不拥挤。总体来讲家用很满意