点评车型: 2019款凯美瑞 2.5S 锋尚版 国VI
外观见仁见智,我很喜欢 内饰中规中矩,符合这个时代。在连接了手机热点之后车载导航还是挺好用的,现在都是用车载导航而不是手机导航。 配置方面其实我想要方向盘加热功能,可惜没有。其他功能可有可无吧,不过需要手动开关的后视镜折叠实在是有点尴尬。 车内空间,先说前排空间很宽敞舒适,后排空间只可以说是刚好够用,比不上竞品车型,不过我个人不在意后排空间,家里还有台帕萨特,需要宽敞就换车开。 操控感属于正常水平,指向精准但是变速箱降档有点慢,而且变速箱顿挫感强,低速行驶途中深踩油门加速时顿挫感强烈。总体来说就是一台开起来没有激情的家用车。不过油耗表现惊人,就我个人而言每天上班能跑出百公里6L的油耗,非常满意。 舒适性方面,驾驶员座椅偏硬但坐姿很舒服,座椅包裹性适中,人机工程学适合我的身材本人1米80。后排座椅不做评价因为我没在行驶途中坐过。我的18寸轮胎胎噪很小 总结:一台质感很不错的家用车,符合凯美瑞的定位。
Heruing:运动款双拼色要加钱吗?
单杀Faker很舒服:落地24w吗
珠海睿骏:重点批评Hold功能!硬件齐全为什么不做成AutoHold,每次变换档位后,都需要手动都要开启。 重点表扬自动启停!可以用刹车力度控制是否启用自动启停!在可以刹停汽车的前提下,刹车力度分为轻中重3度,轻度踩踏板只能刹停汽车,中度踩踏板可以启用Hold功能驻车,重度踩刹车踏板启动Hold驻车并且自动启停开启,这个逻辑非常好。