点评车型: 2019款凯美瑞 2.5S 锋尚版 国VI
2020年03月购车,现在已经29000公里,目前评测,恰饭死马。 (为了方便对比,下文引入两个发小A4L和530) 外观:本人97的,主要是看中2.5S的外观才买的。 内饰:这内饰一言难尽,凑活看吧,货比货得丢。 配置:2.5的自吸发动机配8AT,本来选择丰田就是为了省心点,所以就选择更加省心的组合。 空间:对于1年都用不到10次后排空间来说,纯属浪费。 操控:两个发小一个是A4L的40时尚,一个是530次顶配,讲真的就是,人家确实开着舒服,特别是90度以上的转角。(驾龄4年,新手一个,只能凭感觉) 动力:和发小的A4L飙了几次,起步确实慢(7000转起步);中段差不多,即40码以上开始有动力了;后段还可以,120-150完全不逊色他。 平常就是上下班开车,基本超车没问题,遇到的车95%可以蹦一蹦。 舒适性:这就有得比了,首先是发小530刚买一星期不到,因为异响太严重直接去找4s店维修,4s来了一句没有异响的宝马叫宝马? 以及另一个A4L的天窗也有异响。 所以我对异响并不是很看重,毕竟这玩意儿确实不太影响驾驶,但是影响心情(狗头保命) 总结就是:异响有,天窗异响(开关一下可以解决),最难受的异响是车门,车速130左右,或者70码过弯就会有异响,仿佛有东西掉下来了。 可靠性:这就得好好说道说道了,首先是几个通病(明知道是通病不能解决???) 1:前挡风玻璃必定碎 2:刹车踏板的保护壳必定裂开 前者保险赔了,后者完全不鸟我。 用车成本:丰田以前是省心,但是他并不省钱! 目前29000公里 1:轮胎磨到花纹了,年底也要去换了,可能跟我每次7000转起步有关系,但是听不到zoomzomm声音,买自吸车为了什么??? 2:半年或者一万公里换个机油,做个保养啥的基本都差不多。 3:之前做过两次测试,加油钱的公里数记一下,加的油量,下次加油时候的公里数(都加300块),平均下来百公里9.2 L,中规中矩吧。 但是他吃92的油(真香) 【销售态度】:人美声甜? 最后有几个小贴士吧, 1.4S店升级的锁车关后视镜这个功能还可以,但是重踩刹车双跳太蠢,基本每次都触发 2.送的行车记录仪太垃圾,另外的垃圾不说了,基本都丢了 3.防碰撞那个还可以,第一次有点吓人,现在习惯了,但是还是有误报。 只不过小年轻毕竟暴力驾驶,不到7000转不肯断油,不是他报废就是我残废。以上只代表个人意见,小年轻不需要恰饭,不需要舔老板。 所以能接受缺点,就可以买这玩意儿,以上!
哲学洪世贤:这种中后段提速,移动路障就别蹦来蹦去了,影响路况。
煮熟的油条:特意去看了一下,这个地方应该是正常的