【最不满意】
隔音不行,风噪大得很,过石子路,车底板叮叮咚咚
【购车经历】
国庆需要车办酒,后面老婆也需要车上下班,刚考完驾照,对大车没信心,就锁定了A级车,后面她一个人开,怕小毛病多就根据别人说的,初步选了丰田卡罗拉,但急于用车,正好雷凌使用了新TNGA平台,等不了卡罗拉,也等不了雷凌国6版,就提了雷凌。
【提车价格】
裸车12.98万,一分都不少,选了珍珠白还加了2000块,保险比较坑,要了我6500块,送了挡泥板跟贴膜,送的贴膜不好,最后加500升级了,其他就没有了。
【驾驶感受】
高速130有点飘,下高速大的弯道60过不了,飘了。经济模式油门响应一般,运动模式就比较跟脚,130再加速到140以上,感觉后劲还是差点
【油耗】
3万公里60%高速,正好7个油,空调开的比较多。冬天不开空调,一般的小县城8个油左右。
【维修成本】刮蹭两次,保险赔了,保费一直都是3000左右;正常保养,都在4S店,换了个扎钉的轮胎,换机油啥啥的,平均一次600左右。
【销售态度】4S店态度还不错
对于雷凌的认识,大家应该是从丰田的AE86开始吧,而雷凌的前身正好是AE86LEVIN。如果讲外观的打分,无言雷凌只能是合格,没什么出众的。在安全配置上这车还是挺厚度的,全车八个安全气囊,多功能方向盘,有acc,无钥匙进入,LED大灯;sport模式起步很快,0—80km/h提速也很快,油耗也很低。但是内饰塑料味还是一样的重。外后视镜没有加热功能,在雨天行车时影响很大,没有行车自动落锁,全车只有一个usb接口,电源插口也很隐蔽,在护手箱里面。后排也没有空调出风口,后排空间也比较拥挤。高速转弯时侧倾严重,隔音也是一如既往的差。
购车刚满一年 目前21000公里 综合油耗7.6 快速路80-100 油耗可以到5点几。操控性还是可以的 但目前中控空调位置出现了异响 哒哒声 偶尔出现。4s店技工说出现共振会有(塑料原因)1w公里前顿挫严重(30左右收油的时候 通病)现在不知道不是不已经掌握它的脾气 很少有顿挫了。缺点就是 油漆薄 内饰过于塑料了点 1.2t 油门反应还是慢了点 胎噪大底盘隔音不好。 优点就是 其它的还可以。适合佛性车主
萌娃热榜:油耗高了,我1.2t高速四个油
财富140763:油耗不低啊!我4.7米的国产车SUV80到100高速上也是5个油左右的,前几天51升油国道加乡道跑了1230多公里
Chickenguo:20到30收油再加就有顿挫,但是深踩没那么明显。
2020年6月份入手的19款,后悔没等个把月买新款的。总体来说作为家庭代步车是足够的,后备箱空间够大,省油耐用,操控十分精准,配置也较高,这个价位的车配有level 2的辅助驾驶在同级别的合资车里几乎是第一个。
再说说缺点吧,后视镜无加热功能,下雨天根本就不敢开车,糊的完全看不见,不过可以后期改造。
最为诟病的是后排高度过低,个子高的人在里面很压抑,不知丰田怎么想的,顶棚再高个5cm就完美了。
车机也是很垃圾,21世纪了,像素还是渣渣,除了倒车用用,几乎没有啥用处。希望某宝有大神能改造一下这款车机,有合适的车机换一个。
整个车体防噪做的不是太好,轮胎高速噪音非常大,用个几年再换米其林静音轮胎,平时开车把窗户关上也ok。
内饰也是满满的塑料感,提车当天换了皮座椅,舒适度还可以。
辅助驾驶功能不要过分依赖,超过60码主动刹车刹不住,不要问我怎么知道的!
因为平时上下班使用,表显油耗8.0左右,历程数5500,开国道80公里时表显油耗5.4。如果能忍受这些小问题,这款车可以选择。