今天试驾的车是一台丰田YARiS L致炫,作为一台小型车来说,它看上去动感且精致,前脸大尺寸前进气格栅和车尾上半部分的熏黑设计都很容易给人留下深刻的印象,时尚的外观更偏向于年轻消费群体。
这台车的配置为2021款致炫 1.5L CVT尊贵版,也是顶配车型,进入车内,一块8英寸的中控屏虽然在这个大屏横流的年代里不算大,但是在这台车里却显得十分协调,车内仅配备了蓝牙功能和原厂映射,虽然功能不是很全面,但是对于日常出行来说,足够了。下方空调区域为物理按键,对于习惯盲操的人来说,旋钮式按键还是比较不错的。在换挡区域配备了一个尺寸较大的挡把,看上去有几分突兀,但是操作起来还是非常方便的 。在门板和仪表台上也加入了黑色饰板点缀,提升了车内的质感。麻雀虽小,但是五脏俱全,这台车还配备了一些实用性较强的功能,比如胎压报警、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等功能。车内的储物空间还是比较多的,在左侧出风口下方有一个推拉式储物盒,可以放置一些零钱;在右侧出风口下方配有一个可以放置水杯的架子;挡把前方有两个开放式储物格,可以放置手机等物品;中央扶手箱的内部空间虽然不大,但是对于日常所需也足够了。
前排座椅上采用了红色缝线,并且在靠背上还有一道较粗的红色饰条,看上去也比较有个性,并且座椅均为手动调节,整体舒适度适中吧,长时间乘坐背部会略感不适。
进入后排,并没有配备独立出风口,取而代之的是一个凸出来的区域,里面设有一个凹槽,可以放置一些杂物或者是水杯。我183cm身高,在保持前排座椅位置不变的前提下,进入后排,头部空间约有2指距离,腿部空间大概1拳2指左右,空间上的表现还是不错的,并且地板较为平整,如果同时乘坐三个成年会有些拥挤。
后备箱空间有些小,但是日常购物肯定没有问题,如果有需要,第二排座椅还可以放倒,但是不能与后备箱形成一个平面,会高于后备箱平面。但是拓展后的空间还是可以的。
动力方面,这台车搭载一台1.5升发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为139牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,日常驾驶没有问题,但是在猛给油的时候,会感到动力不足,转速上升很快,但是速度上不去,比较肉,满载的情况动力不足的表现会更加明显。高速行驶时提速能力也表现得差强人意。但是虽然动力不足,油耗上的表现还是非常不错的,这台车百公里油耗大概在5升左右,燃油经济性很不错。
最后总结,我试驾的这个配置车型指导价为10.38万元,对于配置上来说,我认为大多数同价位的国产车要更优于它,但是这台车在油耗上的表现十分不错,如果家用的话,三口之家也没有问题;对于一些刚刚拿下车本的年轻人来说,用它练车也是不错的选择;对于日常代步上班的人来说,它更是一个出行好帮手;平时没事儿还可以开着它拉个滴滴。
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT尊贵版
3.43分“良好”【动力】丰田两厢YARIS L致炫搭配1.5L自然吸气发动机配合CVT无极变速箱,日常驾驶的时候,CVT无极变速箱的平顺性非常不错,就是车速提升的慢一点,动力总体来说还算是可以。
【外观】外观造型设计的是我最喜欢的,带有上档次的感觉,整体上看起来都是充满了时尚气息的,车灯的造型感觉也是非常不错的,很大气,而且颜色不同,风格也不同,符合年轻人的审美。
【空间】丰田YARIS L致炫的后备箱空间还不错,日常使用起来如果是觉得小的话,还可以把行李箱内的板子拿下来,也可以通过按动按钮将后排座位放倒,这样空间就会大很多。这个车的后备箱空间可大可小,用起来还是很灵活。
【内饰】丰田YARISL致炫的布局挺好看的,中控大屏比较提升整个车内的“科技氛围”,按键的设计用着也很好用,车内虽然软的地方比较少,但是经常碰到的地方还是都给包裹上的,完全符合这个价位的一个内饰了。
【配置】当时买这款车的时候就非常中意它的配置,有遥控中控,皮质的座椅,主副座椅可以靠背调节,座椅也可以按比例放倒,还有胎压监测以及车身稳定控制,我最满意的是他的后排儿童座椅接口,让有孩子的我很放心。
【舒适性】目前我开的都是比较平顺的路,所以舒适性还是挺好的,可能走烂一点的路就会颠一点,毕竞车子也是比较轻的。
【操控性】款车子的刹车和油门反应灵敏,轻轻一踩就能迅速做出反应,方向盘很轻巧,我就是拿来上下班代步,开起来挺方便。
很多人说买丰田就是图个省心,那么作为丰田品牌最低端的YARiS L 致炫就是省心的最好体现。它的外观设计很符合国人的审美观,前脸两撇大胡子颇有气势,4160mm的车身长度恰到好处,两厢车的短促、动感都得到了很好的展现,前后灯组造型别致,还提供了LED光源,夜间远近光照明效果提升确实非常明显,无论是实用性还是美感,都可以做到老少通吃。而致炫的内饰风格就是纯粹的居家取向,用最简朴的功能布局带来让人放心的使用体验,同时8英寸悬浮式触控屏又平添了一丝科技感,不过遗憾的是没有提供GPS导航,触控操作体验来看,响应速度非常流畅,悬浮式位置更高,易于驾驶者平视观察。
致炫定位小型车,轴距只有2550mm,不过它的空间表现还是小有惊喜的,尤其是在宽度方面好于飞度等竞品,不过底盘的羸弱不能很好地过滤路面颠簸,行驶质感有所欠缺,对于这样的小车我们似乎不能要求太高了。
搭载了1.5 CVT的动力组合,发动机噪音略大,起步和提速的表现非常慵懒,即便是深踩油门也不会有积极的动力反馈,一切以一种漫不经心的姿态行驶,百公里油耗表现不错,普遍在6-7L/100公里的水平,转向系统相当轻快,无论男女驾驭致炫都比较轻松,因为底盘离地间隙较小,所以开起来多少有一点贴地的感觉,坐姿也不高,前排舒适性比后排好不少。
总体来说,致炫1.5L CVT尊贵版虽然是该系列的顶配车型,但其拥有很多便利性功能,对于改善日常驾驶体验还是有所帮助的,油耗低、故障率低、好开好停是它的特点,如果你期待10万元拥有一台合资省心小车,那么致炫无疑是各方面更加均衡的选择。
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.43分“良好”YARiS L 致炫定位于丰田旗下小型家用车,造型设计小巧精致,延续丰田家族式设计风格,辨识度很高。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,平顺性很强,特别是市区驾驶,对于新手或者女司机来说都比较油耗,且油耗经济,适合家用。
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 1.5L CVT领先PLUS版
3.2分“良好”买这玩意就图省油,确实够省,夏天开空调五点一油耗,冬天开暖风油耗也没啥区别,郊区路段,车漆太薄,被石子崩了一下一个坑,舒适度,比面包车好点,五菱我开过,奥迪我也开过,我感觉一样开,没有肉车只有肉人,我平时都三千转起步,有人说这么搞变速箱容易坏,无所谓了,坏了换呗谁买车当传家宝
卜玖155:买之前说开坏了换车 ,14款的 !8年11万公里一次修理厂没进过,现在啥都没坏 !年龄大了想提高一下档次 但又不舍得扔 和新的一样
A锦通汽贸:你咋开的5升
风云:我也是随便造,便宜不心疼
广汽丰田以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,打造了许多汽车产品。这辆丰田YARiS L 致炫就是一辆极具丰田特色的汽车产品。其外观时尚,led日间行车灯、前面边灯、后尾灯都设计非常漂亮,具有动感。该车为5门5座两厢车,采用了家族化设计风格,是一种很经典的中小型车型配置。作为丰田的入门车型,YARiS L 致炫的制动距离在同级竞品中处于居中的位置,成绩不算亮眼但也不差。大家最关心的问题应该是这款车的价格,其官方报价8.58万元,这个价位上,丰田YARiS L 致炫无疑是一个十分具有竞争力和吸引力的选择,充分展示广汽丰田在性价比方面的强大制造力,是实用党的不二选择。
有车主反映在下雨天气发动机舱内部会有泥浆出现,这些泥浆都是轮胎甩进发动机舱内的,因为YARiS L致炫这款车的前轮内侧密封性不好,解决办法是在轮胎内侧加一下隔音棉来填充缝隙,费用在150元左右。副驾驶车门难关也是YARiS L致炫的一个通病,这是原厂胶条偏硬导致的,解决办法是更换软一点的车门胶条,然后调整一下车门限位器螺丝,费用在200元左右。
根据保养手册,该车辆首次保修在3年或10万公里进行(以先达到的标准为准),建议更换发动机机油、机油滤清器。此后每10000公里或用车6个月时进行一次即可,费用在500元上下。30000公里或18个月时(以先到者为准)进行一次大养,费用在2000元上下。
用户2228354061694:我的车怎么没有曰行灯,示宽灯
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 1.5L CVT领先版
3.5分“良好”1预算十万左右,想选择一部日常代步车,那么你肯定绕不过丰田YARiS L 致炫,好开省心省油是不少YARiS L 致炫车主给它的标签,YARiS L 致炫这款车上市也有六七年了,市场口碑还是不错的。
2YARiS L 致炫的外观给我的整体感觉比较灵动,前脸黑色塑料件看上去非常有辨识度,车身侧面的C柱是熏黑的设计,跟后挡风玻璃连为一体,有一种悬浮车顶的感觉,看上去比较有质感,不会显得很廉价。YARiS L 致炫全系搭载1.5自然吸气发动机,这款发动机代号7NR,在我们修理工口中这款发动机口碑非常好,虽然动力差点意思,但是耐久性比较好,最大马力112匹,日常买菜车的水平吧。
3整体配置比较低是YARiS L 致炫的一个槽点,内饰的塑料感比较强,比起同价位的国产车真的差远了,走量的最低配车型没有铝合金轮毂,没有中控大屏,这在同价位的国产品牌上都是全系标配的配置,导致不少YARiS L 致炫车主会来我们店里升级中控大屏等一些配置。根据来店里做全车隔音的车主反映,YARiS L 致炫这款车的隔音比较差,高速时车内正常交流都稍微有点困难。
4发动机舱容易进泥浆,有车主反映下雨天气时发动机舱内部会有泥浆出现,这些泥浆都是轮胎甩进发动机舱内的,因为YARiS L 致炫这款车的前轮内侧密封性不好,丰田凯美瑞上也存在这个问题,解决办法是在轮胎内侧加一下隔音棉来填充缝隙,几百块就能解决。副驾驶车门难关也是YARiS L 致炫的一个通病,这是原厂胶条偏硬,再加上原厂装配工艺一般导致的,解决办法是更换软一点的车门胶条,然后调整一下车门限位器螺丝,一两百块就能解决。
5作为一款价格比较前面的代步小车,YARiS L 致炫的保养价格还是比较低的,首保在5000公里时进行,更换机油机滤既可,并且首保是免费的,首保之后每10000公里保养一次,更换机油机滤这种小保养价格在400元左右,4万公里地板油时价格在900元左右,这个价格确实不高,并且保养的周期也比较长,后期的用车成本比较低。
6好开皮实,并且YARiS L 致炫的油耗也比较低,再加上它较低的保养价格,所以用车的成本非常低,如果你预算十万左右,想买一部日常代步车,但是又不想考虑国产品牌,那么YARiS L 致炫无疑是个不错的选择。
杰少65105077:全车隔音多少钱
江湖贱哥:3缸卡罗拉雷凌不比这货强?
用户9594249023312:越开越爱