H6S被多方认为是H6的运动版车型,在网络上热度居高不下,真正是未售先火。
外形方面,H6S沿用H6主体框架,但在造型设计上更为大胆,整体极富运动气息。其前脸部分大灯组犀利逼人,充满攻击性,内置光源在夜间开启之后很是抢眼,能够较好照射前方路况。很多人会喜欢其侧面布局,利用多条折线制造层次感,同时轿跑姿态相当吸睛。
尺寸方面,H6S长度为4714mm,轴距则突破2700mm,在空间上十分宽裕。你可以感受一下一体式运动座椅的包裹性,那种舒适感觉很是难忘。当然这车储物能力也非常不错,行李厢拥有可观空间,满足家用需求不成问题。
动力方面,这款H6S为1.5T发动机+电动机组合,哈弗也玩起混动策略,跟上时代发展趋势。该车在实际驾驶过程中动力充沛,特别是在起步阶段能够快速前出,较之一众对手占据优势。现在油价节节攀升,燃油经济性也成为很多人购车时的影响因素。H6S在这个方面表现出色,能够帮你省下不小花费。
不过H6S还是存在一些不足,要是想要在竞争残酷的紧凑型SUV领域立足,其还是需要抓紧时间做出改进。
首先就是车舱静谧性很是一般,该车其实在材料运用上已经精益求精,可在行车途中还是能够感受到明显的外部噪音,高速行驶时更为明显。你需要开大音量来缓解一下,但也不是长久之计。
其次就是触控液晶屏清晰度一般。尺寸尚可,在同级车型中不落下风。
整体来说,H6S还是一款性价比不错的好车。其不仅在外形设计上剑走偏锋,迎合当下消费者喜好。同时空间尺寸也十分可观,驾乘感受值得夸赞。该车配置很是丰富,还拥有智能泊车、辅助驾驶等诸多功能,可见哈弗此次诚意。只要在细微处做出调整,其销量应该不成问题。
长城的dht混动开起来动力很足,超车稳稳的,国产车性价比高内饰配置相当到位,唯一缺点就是当时没有我喜欢的颜色,着急订车就买了个别的颜色。油耗方面还是很满意的,车子天天开山路油耗才七点多,市区五点多。
明德裕:车友!裸车价,是落地价嘛,加上购置税没有?
Eternal703:为啥我的油耗一直在十个左右徘徊
彬哥哥013:你的是什么样的山路,路程远吗?海拔落差大吗?
【最不满意】
如果能加装座椅通风就好了,夏天太烫屁股了
【油耗】
因为是新车,新的驾驶体验(经常赛道模式)第一箱油现在快乐表显示13/百公里,后期兴趣衰减应该会少一些!
【驾驶感受】
动力猛猛猛,提速爽的一匹!
楠哥的越野梦:订车等了多久
虎丘67009:南方天气闷热,座垫通风是必要的,不然好感和实用性降低不少。
王翔139:我是这刚好有现车,就等了2天吧!就开走了
外观动力空间不错,车机一直不更新垃圾,变速箱逻辑有待提高,另外内饰总有些小的异响。
试驾专员9927:中控确实垃圾,但是变速箱逻辑比较邪门,刚启动车的时候,你直接开走会比较灵敏反应贼强,也就是顿挫贼明显,如果热车了转速降到8000转的时候,那再开就没那么强烈激进的便档了,我的是这样,而且特别是1-2-3这三个档位切换就感觉没那么顺畅,4-5-6-7倒是还好,有时候直接1跳3
【最满意】开了一个下午H6S DHT之后,我认为它的优点很明显:外观漂亮,开起来舒适轻快,油耗较低。尤其是最后这一点,在当下油价高企的背景之下,也是10多万购车预算的小伙伴最看重的一点。相比宋PLUS DM-i,可能H6S DHT最大的劣势也就是并非插混、不能上绿牌。但是,反过来这或许又是一种优势:如果你家里没法安充电桩,日常不充电的话插混的使用体验和油耗……。如果你只是想要一台油耗低的SUV,如果你所在的城市不会限制蓝牌车,如果你的需求中,颜值更为重要,如果你安装家用充电桩不是那么方便,那么我认为相比宋PLUS DM-i,这台车是更没有后顾之忧的一个选择。另外对比宋PLUS DM-i插混15.28万元起的价格,15.49万元起、顶配16.49万元的H6S DHT混动在科技层面和整体配置上毫不逊色,而在外观个性化方面和加速性能方面的优势则更为明显。开完它,让我更为期待神车H6下一步在新能源上的转型。而从长城DHT整体战略来看,真正对DM-i插混更有优势的DHT 插混也已经在魏牌的摩卡上抢先搭载。在哈弗品牌全面铺开也只是时间问题。
用户4624140737066:h6S隔音怎么样,友友们评一下
【最满意】
H6S的混动DHT版本其实在加速性能上甚至有更畅快的感觉,由于变速箱采用了DHT混动专用2挡位变速箱,在加速过程中可以很快的迸发至最大的扭矩平台,因此这台车的加速能力十分值得称赞。其次,由于是混动车型,在电驱动的辅助下,这款车的行驶静谧性要比纯燃油版来得更好,在城市通勤中几乎没有顿挫与噪音的阻挠,有效地提升了整车的好感度。
【最不满意】
不足之处会显得有些吹毛求疵,那便是制动踏板的设定似乎有些不如燃油版的车型那么线性,脚感比较生硬的踩踏感会需要一定的适应时间。
至于整车的产品力与空间表现,与燃油版车型无异,空间布局十分合理,就算是溜背式的车尾造型,也不会对车内的乘坐空间有太大的影响,作为长城集团哈弗品牌旗下的王牌产品中的衍生款型,哈弗H6S的个性化更强,对于年轻一点的消费者来说,的确是个值得考虑的购车方案。
【满意】
1,最满意的就是这台车的油耗表现,相比燃油版车型,这台车的油耗基本在7升以内,对于一台家用SUV而言,综合油耗可以控制成这样,挺划算。
2,整体舒适性不错,包括隔音效果,低速行驶的时候,行驶品质很好,整个加速过程平顺自然,没有太多的顿挫感,家里人都挺喜欢坐这台车。
3,加速比较快,毕竟搭载了混动系统,整体加速感甚至要好过很多2.0T车型,并且油耗还比较低,起步过程有持续的推背感。
4,外观造型时尚动感,轿跑式SUV的造型是这些年比较流行,符合年轻人的口味,车头造型犀利,车尾优雅动感,设计感很强。
【不满意】
1,车辆新购入的时候,内饰异味比较大,尤其是太阳暴晒之后,整个车里面充满了塑料和皮革的味道。
2,后备厢空间受到轿跑车结构的影响,没办法装下一些较高的东西。
3,隔音效果一般,高速公路行驶的时候,风噪和轮胎噪音会传递进驾驶室内。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6.5升。
【优惠】目前现金优惠6000元。
动力充沛,但是低档有顿挫,车机系统太单一没有新意,内饰中规中矩,外观见仁见智。总体来说作为家用车完全够用,空间标准中上,后排空间不算大但是够用,后备箱纵深还行满足家用。驾驶舒适度上也是中上,悬挂调教不算特别舒适,静音性稍差一点,音响效果中等。整车配置不算低,但实际操作能用到的不多。
【满意】
1,油耗确实很低,比正常1.5T燃油版的哈弗SUV明显省油,日常驾驶百公里油耗基本就6升左右,对于一台SUV而言,确实很省油了,大大降低后期的使用成本。
2,动力表现很好,因为是混动系统,所以在起步过程中电机与发动机同时发力,推背感很强,比较适合年轻人,喜欢直接的动力输出。
3,外观动感,哈弗H6S定位轿跑SUV,整车的造型更加时尚动感,溜背式车尾的设计,有效提升运动气息,熏黑的轮毂、中网都是运动元素的标志。
4,座椅舒适,内饰用料挺好的,后排空间并没有因为溜背造型影响太多空间,正常身高的成年人坐在后排不会觉得压抑,整体表现令人满意。
【不满意】
1,内饰异味大,尤其是新车的第一个月,每次都需要通风一段时间。
2,悬架不舒服,有一种散的感觉,在烂路的时候很明显,底盘功力差了一些。
3,后备厢空间受到了影响,跑长途,一家人的行李有点拥挤。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
【满意】
1,动力强劲,高功率2.0T发动机的车辆动力表现明显,无论是起步还是高速超车,这台车发动机都能够满足需求,相比1.5T发动机更有信心,更符合年轻人的需求,同时油耗方面也还不错,基本控制在9升左右。
2,舒适度可圈可点,座椅的材质和包裹性不错,对乘客有一个很好的承托和包裹,长途出行是一个很好的选择。
3,底盘稳定性挺好,调教偏向运动风格,给人一种稳扎稳打的感觉,对于一台SUV而言,过弯时候还能够保证不错的侧倾抑制,大大提升驾驶乐趣。
4,内饰的用料实在,基本都是大面积皮质包裹,座椅还带有彩色缝线工艺,看起来更有运动氛围。
【不满意】
1,隔音效果不错,但是轮胎有明显的声音。
2,没有手机互联功能,比如CarPlay,如果有了更加方便。
3,后排座椅角度无法调节,整体偏直,长时间乘坐较累。
4,刹车脚感比较硬,总感觉刹车力度不够。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升。
【优惠】目前现金优惠6000元。
用户6271916161617:你咋开的,我们这边冬天现在14个油,太费了
动力强,油耗高,空间宽敞
【油耗】
油耗较高,综合接近10L/百公里
【续航】
城市续航里程约450,高速续航600
【驾驶感受】
提速快,无明显顿挫感,操作较为顺滑
【最满意】同级别中难得充沛的动力,配置上也展现了自主品牌的优势,内饰有运动氛围
【最不满意】加速时响应略慢,低速工况有时有轻微的换挡动作
【驾驶感受】相比常规SUV能够感受到更好的支撑性,不过对于操控来说并不是那么极致的车型
【乘坐体验】总体是很充足的,当然溜背的设计会影响一部分头部空间以及开扬感
【最满意】
颜值很高,前脸和尾部造型依旧的帅气,贯穿式尾灯一下子就把车尾的档次感拉高了许多,超大面积的六边形中网采用了简单的镀铬饰条作为进气格栅,这样整个前脸看上去更加霸气,特别的有气势。动力方面作为家用完全足够了,起步很快,超车不乏力,上坡也很容易,动力随踩随有,开起来很舒服!
【最不满意】
座椅方面的舒适感一般,个人感觉硬了一点,短途的话没什么感觉,但是有一次跑长途开着特别的累。悬架减震的效果也不太好,过坑坑洼洼的路坐在车内可以明显感觉到颠簸,很影响整个车的舒适感。
彬哥哥013:你好,我试驾过两次DHT都是神兽,准备定6S的DHT,看你买车这么久了,请问一下:你觉得这个DHT的槽点是什么?可靠性如何?现油耗如何?爬坡或者跑高速长途动力如何?
动力充足,造型独特!
讲真的,油耗也不高(城市堵车情况严重的忽略)
我大部分城镇,小部分城市堵车! 目前5000公里综合8.2!!!
如果非要说啥不好的。。。。那就是车机要加把劲啊
【购车经历】全方位服务周到,介绍车况详细
【驾驶感受】动力十足,座椅包裹紧实,车身四平八稳,运动感不错。换挡切换平顺,推背感很强。高速油耗八个(按个人驾驶而定)市区十个油。
【亮点配置】红色运动卡钳,液晶屏挺大,功能操作反应挺快。不同驾驶模式选择。蛮符合我自己喜欢的车型。