点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.07分“优秀”之前一直纠结买09还是唐dmp,后来花了半天时间把两辆车体验了一番后,毫不犹豫地选择09,总体上09更有豪华感和品质感。09的优点大家都说了,哪都能看到,缺点我收集到的列举一下,也可以和唐dmp比较下,供参考吧
1. 纯电续航少,60KM,不过这一点宣传上还可以,没有过渡夸大,70km也可以开到,看测试,唐dmp实际纯电180km左右
2. 只能交流慢充,家里没有固定车位充电桩的比较麻烦,或者就当油车开了,还有慢充桩太难找希望年底有快转慢的接头,车辆支持最高7k瓦充电功率,3小时0-100充满(随车充2k瓦),唐dmp是90k瓦。。另外没有车内220V电源
3. 油箱小,只能加95,亏电油耗8以上,城市50以下我自己经常10L左右,看抖音有人测试满油满电能开600-700里km左右,但我的仪表盘满油满电我记得显示是四百多,可能领克09就喜欢让你里程焦虑
4. 后排地台突起很难受,想换座位时不方便,显得比较局促,但是第三排我体验觉得和唐dmp都差不多
5. 整体车比唐大,空间比唐小。。原因是spa平台,车头后备箱长,牺牲空间换安全,但是三排使用的时候,后备箱确实也还是很大。另外车内的储物空间也很少。
6. 车机芯片8155,但是车机系统SB,体验还不如唐dmp 675芯片的车机系统,包括呼叫“你好领克”的时候没比亚迪的灵敏,需要对着话筒喊。
7. 方向盘按键触摸屏,容易误触,也挺SB的设计,学习成本高
8. 空调出风风量大,声音也比唐dmp也大
9. 座椅通风风量小,第二排只有座椅加热,没有座椅通风
10. 性能上,phev是电四驱,5.6s的加速不如唐dmp,但是100km/h后的动力应该比唐要强,越野能力可能比带差速锁的唐dmp弱,mhev的机械四驱FYRA四驱系统应该可以和唐dmp比比,但是马力和扭矩又比不上前两者
11.行驶上领克09不用说,开起来很舒服,但是底盘偏硬,过一些坑坑洼洼的路段很颠簸,可能和叶片弹簧有关,不过这也让这么大的车转弯更加自如,转弯支撑性很好!
12. 外观上,我见到的只有两类人群,觉得帅超喜欢,觉得超难看
13. 09是黑色全遮光的遮阳帘,唐dmp是半透光的遮阳帘(这个算优点)
最后出波血,花10000给车贴了哑光膜和玻璃龙膜,整车质感又提升了一点
越王:唐的那把锁是弥补高速过弯稳定性才加上去,就是弥补先天底盘不行,在越野上没什么大用,曾经试驾过唐dmp,行驶中发动机噪音明显比09大,09目前开下来只有严重亏电情况下低速能听得到发动机声音,其余基本上听不到。
七师傅打酱油:一言以蔽之,比亚迪的车,很丑。特别是内饰
唐dmp旗舰六:我也在犹豫这两款
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.86分“优秀”驾驶感受上,一直混动模式开,跟油车比,刹车的确软了点,电门快,但速度上去了就有些乏力,没有发动机给力,转向也很轻。偶尔换回油车开,就觉得不适应了,转向重油门重,但是刹车还是更习惯油车的。各种辅助功能帮助下,那么大车,开起来还是挺容易上手的,没有开大车的感觉。
续航上,标60km,实际开下来有80km。上下班通勤来回总共80+km,正好够用,最多发动机稍微启动下,还能动力回收,补上点。
经济性,跟原来开油车比,一个礼拜要加一次油,现在这高油价,能省不少。购车免购置税,比纯油版本溢价也没多少,还不用拍牌。保养,之前销售在服务群里通知,PHEV车型保养周期延长至1500km或一年。
空间上,没有那么不堪,够用,就是储物前排储物空间不足,纸巾没地方放,手套箱太小,送的麦克风不知道该放哪里。
用户5364009473520:保养周期确定变为15000km了吗?
嗨嗨粑粑:用油也不难开
阳光的苍耳:好像领克每年纯电里程超20000公里,电池没有终身质保,合同里有条款的
【能耗表现】
因为家里就只有一台车,先前一直考虑是要纯油还是混动?领克09em-p用的是2.0T发动机,再配三元理电池。我用车也主要是市区通勤上下班,偶尔回老家乡下,城区用电,乡下用油,完全能满足需要了。现在里程1120公里,跑了一次短长途310公里,累计加油的钱730元,积累充电电费110元,但现在油箱还有41.8L的油,显示纯油还可以跑377公里。哈哈,不知道汽油一直放车油箱不用会不会过期。
【最不满意】
要吐槽的是储物格感觉不够用,特别是副驾储物格,放稍微大点笔记本都放不了,还有就是中央那块,也没很多多余的空间。
【乘坐感受】
主副驾驶座都有多项调节功能,大胖子驾驶和乘坐没问题,不会有压抑和头顶棚的情况。第二排正常座位,不觉得拥挤,第三排只能应急使用,长途就很难受了,但是我的车基本是4-5人乘座,一直把6座当大5座使用,空间足够啦。再就是座椅摸上去细腻柔软,舒适性可以,包裹性很强,并且座椅可以自行调节,也能适当的缓解一些疲惫感,
【用车反馈】
09的日行灯延续了领克家族青蛙眼设计,说实在虽然有个性但我不太喜欢,有点缺乏中大型 SUV 的沉稳内敛之气,但从侧面和后面看,就真正显示出了霸气的一面,有棱有角,细条分明,特别是前脸竖格部分和后尾灯,在细节上把控得很到位,高级感强。
用户1687798169731:慈山寺里拍的,兄弟哪个单位?是武进这边4S买的不
聊城圈里圈外:空悬驾驶起来感觉怎么样,有头晕的感觉吗?
过弯漂移甩尾不推头:加油加200就够了
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
3.17分“良好”提车一年近2.5万公里,说一说对这辆大蛤蟆的感受
最初知道领克09是刚发布,但没深入了解,因为第一印象就是丑,前脸真的太丑了(个人观点),以至于现在都觉得不好看(审丑疲劳),后来发现在那个时间30来万的价位,没有一辆车的性价比比09还好,所以忍着外观买下了这辆驾驶者之车
优点:
1.动力猛猛猛(纯电模式动力一般,比大部分车好),动力的确是不错,家庭有rx和混雅(rx真公路闪电),对比两辆日系车动力直接秒杀 。
2.好开,底盘猛猛猛,对比rx全钢底盘直接秒杀。经常自己开车的时候赞美这台车好开。
3.内饰不错挺合个人胃口,豪华感也不错,摸上去比rx差点意思,可是09内饰没什么味道,孕妇小孩点赞。
4.配置高高高(对比合资)
5.续航是实的,基本60公里纯电都能达到(半暴力驾驶)
缺点:
1.空间中规中矩,美其名曰为了安全
2.领克不止于车,止于车机(领克群经常玩笑),的确领克车机不太行(对比新势力),的确车机有时也挺行(对比合资)
3.空调很菜,不怎么凉,座椅通风很垃圾(是吸风,虽然说吸风比吹风好,可是真的不凉)
4.内饰响响响,偶尔这里响一下那里响一下
5.储物空间极差,得到车友一致差评
6.四儿子真的菜,领克销量差有一部分是外观,一部分是四儿子的问题
总结一下,09的确是一辆好车,但不是一个好产品。对于驾驶者来说,09的确是一辆很值得买的好车,对于家庭来说,09的确是一个普普通通的产品。
附图:我的渐变色车衣和侧面美照
Derk0521:准备买领克的小伙伴,伙伴计划关照一下
卖克阿射:领克这车去看过展厅车,真的一点味道都没有,对于过敏性鼻炎的我很友好内饰质感也不错
汽车节能技术:车是好车,价格便宜点就好了
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.07分“优秀”1.外观见仁见智,喜欢的觉得好看,不喜欢的觉得丑爆,领克的风格就是这样,丑萌。后转向灯太低,反人类。
2.内饰算简洁了,无功无过。几个槽点,①氛围灯减配,脚窝,座椅,门内都是单色的。②屏幕小了点。③HUD显示内容太少,限速,路口信息都没有。④后备箱没顶灯,黑灯瞎火。⑤仪表板,门框要是也是皮革就好了,档次高一个级别。⑥官方水晶档把割手。⑦储物空间太少,太小。⑧扶手掏空的地方居然没有点烟器取电接口,导致手机支架取电还要从扶手箱里面取电。
3.智能化这块,辅助驾驶L2够用,其他智能化就是智障了,360反应迟钝,变形,连轮子都无法显示。没有遥控泊车,没有自动泊车。
4.底盘在这个价位给满分,支撑足够,舒适度高于S90。噪音控制也还行,只要不上130,小声说话就行。
细胞博士生:领克那一排轮七八糟缺胳膊少腿的字母(logo)是我见过最难看的车标
英明果断蛋糕v9:啥时能把车灯熄灭时间延长一点啊
萍踪浮影:不丑不丑,很好看,对这车有想法,想整个二手车开