点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座
3.93分“良好”4月20定的新车,5月16号提的车,生产日期4月份里程6km新鲜着呢。赶上了厂家置换增购优惠统一1万多优惠了4000,还有地补,一下子多优惠了9000多,不然落地价27.5朝上了。
落地价含地补车价两个点约5200。赠品丝圈脚垫,玻璃膜。膜太差没去贴。另外做了个超级伙伴商城到账5000积分。没别的了,这个价格现在看起来也很一般。
跟原来的1.8自吸轿车比起来就是鸟枪换大炮,虽然五座最便宜,但是配置属于halo高配那一档的。车很好开,就是车大,老的商场停车位不太宽的不好停车下车。新车加满油续航显示505?满油满电估计600上下吧。小油箱确实是个明显短板。
良知堂风水一磐石:这个价格带不带空悬
想开爱车旅游世界:落地26万多吗?
悦娟先生:看到你等到26点,我就好着急。,我18号才定,按照你这个算法,我得到下个月下旬拿车了
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.07分“优秀”买车之前的心理历程是丰富多彩的
因为家里有两个小宝宝,都很小,所以希望买台六座以上的车
看了别克昂科旗 唐DMI. 唐DMP. 福特 日产探路 领克09
试驾下来的感受被09俘获了,动力太强悍了,要多少有多少,加上强大的安全性加持,最终我买了台官方认证二手车,价格各方面都很满意
希望09能带我翻山越岭,陪着孩子慢慢长大。。。
总之非常满意,至于大家说的空间表现,因为我家孩子还很小,完全满足我家庭需要
唯一的不足就是车有点大,爱人停车有点困难
Gd5588261:高速120噪音控制咋样
用户7984713438968:很帅,请问啥车况?多少入手的?
我是领克老用户了,前两年买的领克06phev,基本没怎么用过油,绝大部分都是在用电,续航没有网上说的那么不堪,正常季节基本打个8-9折,冬天夏天空调一开那估计得6-7折。日常通勤上下班还是可以的,之所以换呢,还是觉得空间小了毕竟06就是个紧凑型的suv,后面也看了不少中大型的车也试驾还了不少,最开始看的就是领克09最新款emp,后面才去试驾了其他车,后排空间确实会有点,第三排放倒后第二排可调空间会减少,第三排弄起来会好很多,就是人多的话第三排的人坐久了会有点不大舒服是肯定的,只能说够用可以接受,最后选择09的原因还是觉得这个车的性能各方面确实喜欢,还有安全系数高,我不吹牛自己开车多厉害,就正常水平,但是架不住对方技术差,安全系数还是很看中的,价格也符合自己心理价位。
琅琊V无道:请教一下空悬有和没有区别大吗?
清水心跳率:恭喜恭喜
领克这车开了也快一个月多了,总体来说不错的,雨天舒适度很好,爪地力好,不会有打滑的现象 ,100码以上驾驶感也是很不错的,就是空间有点小了,说实在的刚开始选车的时候真是没打算选领克,因为上来看空间,直接劝退了,但看来一圈,想上高速舒服发动机动力跟得上的,也就可选的不多了,对于高速上怕受伤的更注重安全性的我们来说只能委曲求全的选了09,没想到开了1一个月下来感觉还真是不错,空间也不是不够用,每次全家出动的时候,老大8周岁直接后排躺平,老二宝宝椅和看娃的第二排坐稳,还是比较舒服的。
再讲讲领克的电耗吧,真心高呀,我以为我之前的id4就挺高了,这直接是我之前的两倍电耗。
其他就遮阳板屏真舒服,自动停车入库,高架上智能领航驾驶也用了几次,还都不错,目前没有遇到过黑屏出现什么bug的情况。
基本就以上体验吧,希望给想买09的一些启示吧
爱看剧的默默:我选了7座pro。+2.5w 包 平时当大五座应该也不错。。。下个月提车
gowhammy:有小朋友白色内饰能扛得住吗?
绿苑718:同款5月提车。平常当4座车开
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2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座
4.64分“优秀”除了座椅硬,续航短了点,车机智能拉跨,卡顿,后转向灯位置太低,其它非常满意
走路嘎嘎快啊:平时用油还是每天充电?
用户6923208027387:摄像头不起雾吗?
暮冬2Amor:老哥,一体式的坐垫推荐一下链接或者地址
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2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.44分“优秀”动力,操控都没得说,最爽的一档。
用车成本平时用电,假期用油。
但是最近的一个事情让我非常恼火,中控空调的按钮坏了,不保修不说,自费修还报价一万五要求换整个中控台。
来纸猩猩的我:坏的原因告知了没?
max138192201:为什么不能走质保?
直爽百香果ts7:空调面板一万五????
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2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.44分“优秀”一年多了,目前26000公里,有个人充电桩真的很爽,下班插上充电枪,预约11点后开始充电,电费只有3毛多一点,每次充电费用大概12元左右,就可以跑一百四五十公里,冬天续航不行,只有一百公里左右。开了一年多,最闹心的是中途有次ota后出现换纯电挡顿挫,一直顿挫了几个月,后来OTA又好了。
【最不满意】
座椅刹车脚感不行,不知道是动能回收和机械卡钳衔接不好还是别的原因,总体刹车能刹住,但是给人感觉信心不足。
【购车经历】
本身去看的沃尔沃s90T8,因为之前就开的窝窝xc60,想着换个轿车开,偶然看见了领克,就进去转了一圈,然后就定了,就定了,就这么快。
【提车价格】
价钱比较悲催,2023年的3月10日,提的车订车时间是2月20多号,当时加包还有终身质保和首年保险落地37多,没有赶上当地政府的新能源补贴,也没有赶上厂家电池降价,之前的p版老韭菜,还有十次基础保养赠送,到远航韭菜的时候,就没有任何赠送了。
【驾驶感受】
之前开的是xc60t62015款的,2014年十月份买的是全进口的,六缸的机头,3.0t的动力在刷了北极星,真的很暴躁,6 at的变速箱也很耐操,换成09以后,明显感觉车身变大了,操控性跟之前的窝窝还是有区别,悬挂还很沃尔沃的很硬很硬,韧性还可以,连续细微颠簸的时候过滤不足,大颠簸的时候没有多余的回弹,很干脆很直接。跟之前Xc 60的区别主要还是超车并线回正车身的姿态不一样,毕竟xc 60轴距短车也小回正很很干脆。
【油耗】
之前的Xc 60油耗城市里面是12.5到13.5之间,高速油耗大概在十左右,现在开09城里面全用电油耗是零,高速满电油耗和馈电油耗差不了多少,亏电后动力也没有衰减。从西安满油满电出发到湖北宜昌,中途不充电,长距离高速油耗仪表盘显示6到7之间,感觉像快乐表??。还有一次,从西安到青岛,满油满电出发,跑了1050公里,电还剩12公里续航,邮箱显示55公里,满油满电应该是能跑1100公里。
【空间表现】
个人觉得空间表现挺好的,毕竟我也没有开过空间特别夸张的车,比之前的Xc 60空间大,我就觉得挺好的??。
信仰46312:白色还是耐脏
信仰46312:传说中的45度角
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2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
3.64分“良好”外观仁者见仁 智者见智不用多说,内饰设计质感还是蛮不错的。
配置在同价位来看也是不错的的当然不包括新势力毕竟不是增程机成本在那放着,1米8来说空间也就说只能够前排座椅调好一排还余个2拳左右。
续航只能看驾驶过程怎么开了,油耗是虚标了高速亏电跑限速120表显5个油实际油耗7个油,当然这包括路况等天气因素,个别车友有跑9个油的这么大个车油耗也呢理解虚标不是很理解,油表跑到不显示续航还可以在跑50公里不趴窝。
智能化这个东西不太适合谈吧,网上流传“领克不止于车,止于车机”这个说法车友应该懂的都懂,一年不知道能不能升级3次OTA升级一次还能留下bug下次升级是为了修复上次升级留下的bug,这就很领克有个性360来个卡死要么车机卡死,这次升级之后还没有遇见这个问题智能化别拿新势力比一比一个不吱声。
唯一能拿的出手的就是驾驶感受和驾驶质感虽然说suv不谈操控那是你做不来必而不谈,spa架构加持操控性安全性同车型同尺寸里最出色的,对比车型昂克旗、汉兰达、理想L8、途昂各有各的优点
无力吐槽了每辆车都会有小问题心态放平吧,毕竟维权夜也没有什么好结果。
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2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.44分“优秀”外型有自己要表达设计,不随大流,不街车。
内饰几乎没人说不好的,材料细腻,座椅支撑很到位,我开一天也没觉得累。一般人可能会觉得硬,但我觉得驾驶者之车就应该这样。这点比24款的还好,24款座椅变得柔软,宽大,但支撑性和外型都很平庸了。
操控性不必多说,开过的都会闭嘴,这也是我们选他的最大理由。干净利落,虽然是5米的大车,但不油腻。轮胎又是同级最宽,达到275mm。霸气外露,什么路面都信心足,如履平地。
动力的话,也是很满意,至少现在是领克最快的量产车。家里有充电桩,市内当电车开,一周充电40块钱,很经济。高速智能电混,说走就走,心里不虚。春节4000公里自驾游,综合能耗费用也就0.6元/公里,满载的负荷下,相当满意。
智能化配置,对我来说够用。智能驾驶,还不够智能,但辅助的话,是能减轻我长途的疲劳的。车机有些小毛病,开机播报功能,从来没响过。均衡器重启一次,就会恢复原本设置,很烦。但上次更新后,恢复了。总体来说,同级不突出,但还行。
乘坐空间,确实不大,但我方四座车用,后备箱很大了。而且我孩子还小,坐后排,他们没什么抱怨。所以这点也算满意
人生如戏全凭演技61:有没有车友群?我想收台二手的
清水心跳率:恭喜舰长
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2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座
4.21分“优秀”唯一不满意的就是续航,如果再给我一次选择的机会,我肯定会选领克08纯电200公里续航的车型,不过09有空气悬挂可以部分弥补这一缺憾。
该车纯电续航60公里,只少不多。油箱50L,表显能跑500公里,混动的燃油经济性也不是太满意。而且这车没有增程模式,油归油,电归电,不能靠油发电,总之更像是合资品牌油改电的车,但好在多了个空气悬挂,行驶质感确实舒适了很多。
分秒必争梦想SIF:8at没有失速问题,平时就用纯电,电耗高但有家充,也很省。远门用纯油,百公里贵了十几块钱而已,没有多少负担。选这车必须要考虑一下自己的实际用车需求。需求对了,就是好车。
可靠精灵HMQ:29还买60的
良知堂风水一磐石:为啥不远新09
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2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.78分“优秀”作为一个十几年驾龄的理工科,这个价格下,综合各方面考虑,这辆车整体是相当优秀的。
先写一下最关键的使用感受吧
- 可靠性:最关键的是实测开下来将近两年了,真的很好开,网上说的那些小问题基本没遇到。偶尔有些小毛病,类似电脑一样的开机关机就好了。
- 驾驶乐趣: 不是一直超车,但是超车很好超,这种自信心带来的安全性是非常重要的。我老婆开都是无缝从小车切换到大车,每次自驾她也都很喜欢。
- 油耗:我们是当油车来开的,基本上实测油耗在九个左右市区路况。然后满油满电的话,我们长途能开到700km,很是意外
- 舒适性:风噪还不错,低速可忽略,高速基本上可接受。
- 装载能力:后备箱三排不放倒的情况下也能放一个26寸,再加一下其他东西,或者我们会放一个儿童推车(高景观那种),再加些小东西,这个还不错了,当时看了其他的车,后备箱基本上放不了推车。如果把第三排放倒,那简直逆天了,我们出去长途放了2个26寸,一个22寸,还有其他好多杂物。
- 美观。真的喜欢的就很喜欢。明明是辆很大的车,这个设计语言版车子明显就做小了一圈,显得很乖巧。车子内饰也很不错。
- 车机。反正从油车过来还是不错的,能做比较基本的简单控制,的确有时候反应不太好,这个后面领克还是应该会继续提升的吧?反正我们觉得车子是拿来开的,不是拿来给小孩刷动画片。
说下背景我是从马三转过来的,家里两个娃了,小车不够用,上海两辆车又有点多余,平时自己上下班开,周末带娃开开。轿车有点矮,对于我185来说,所以想换辆SUV。
我对车的标准:
- 车的制造标准一定要高。我本身就是学车辆工程的,标准高低直接造就了一辆车的上下限。比较打动我的还是沃尔沃套壳,毕竟是豪华车下放过来,翻滚测试这些都不错,很高标。
- 开的安全。当时大电池的纯电的出事不小,就已经排除在外了。这个电池是卡在里面的,不是平铺的,结构上比较安全。车子的SPA平台的安全性不容置疑。(当然也牺牲一定空间)
- 开的舒服,坐的舒服。去试驾了实车,要动力有动力,响应很灵敏,转向也没有大车的感觉,侧倾控制的很好。开起来不输什么bba,有过之而无不及。(本人不看品牌溢价,只看真材实料)
- 好看。这个比较个性化了,不谈了,家里领导很喜欢。
怎么选上这个车的?
当时试驾的不算太多。基本上50万以下的这个中大型SUV都撸过一遍,当时除了林肯,探险家就属领克09最中意了。最后全程下来还是领克09最香就安排上了
当年比较的多的还是合资车,这国产车当年就很能打了
奥迪Q5太土了太街车了,直接pass。
凯迪拉克晕车了,pass
探险家大是很大,但试驾开上去不是那么的好开,可能是不熟悉这种大车的开法,然后内饰真的是很简陋,就跟房子是毛坯一样,后面也pass了。
其他车基本看一眼就pass了。
大鱼1111:同款同颜色同配置,22年年底提车。唯一不满意的就是没有备胎,半年扎了三次补胎液千万别用,都让静音棉吃进去了,屁用不管,去店里好一顿清洗。
努力挣钱换房子的胖子:灰色高级
混动大魔王09:比我上路早叫声大哥
点评车型:
2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA
4.5分“优秀”动力强,平顺!隔音好!音质还行,虽然没有宝华韦健的好!智能驾驶只能说是弱智,城区绝对不敢用!高速不知道,还没使用!
【最不满意】
提车后,进入车没,才发现主驾靠背的网都脱胶,C柱内饰板被划伤了,副驾车窗玻璃上有洗不掉的痕迹!坐凳很脏!一摸全是灰!只能怪自己,提车不检查内饰,算是踩了人生的一个坑!以后换车,一定要打电筒看内饰!等提走后发现有问题,想换车是完全不可能!各位君已吸起教训!提车不仅仅要检查外观车漆,地盘,也一定要打电筒检查内饰。车是自己的,不要害怕什么面子!检查好了。新车才是完整的,才是完美的!不要像我。到现在都还难受!都不知道自己是否提是新车还是展车!好难受!我自己又有完美注意,完全!哎!
混动大魔王09:B柱有明显凹坑我都没放心上,过段一段时间你就释怀了。
用户6923208027387:正常开吧,过段时间磕磕绊绊多了,就习惯了大车嘛
车圈咋瓢了:小事,别影响提新车的心情
【购车经历】
之前第一辆车是在国外学习的时候买的08年卡罗拉,日本车是真的耐用,1.8l的自吸发动机开了两年没什么问题。回国之后看到了领克,被03的样子种草,开了3年,虽然三缸,但是没有出过问题,发动机基本也没有抖动,内饰动力完爆之前的卡罗拉。这次换车是因为蓝牌有一天要限行,不想坐地铁上下班。再加上想体验下电车。最开始还是看的领克,因为07刚好发布,就去看了07,一开始还是想买辆轿车,想着加一点就换辆大的,但是家里领导看了说空间没有区别。好吧,那就看08,最开始挺满意的,试驾了之后也觉得可以,但是领导又发话了,说后排窗户太小了。这下一路又看了阿维塔,问界和极氪,试驾了极氪001,空间动力都满意,就是感觉电门延迟有点,我还不是很习惯。继续看,最后看了领克09(最开始家里领导不喜欢6座)。最后想着就一步到位买个大车,我自己是很喜欢领克的前脸。但是4s店没有7座的现车,最后考虑我们大多数只有3个人(有个小孩),6座当4座用非常舒服,然后7座进入第三排的方式有点太麻烦了。最后就提了6座黑外棕内,有现车,没有遮阳板的屏幕,没要空悬
【提车价格】
落地30出头
【驾驶感受】
操控真的很跟手,一点没有大车的感觉,很快习惯了,加速也很快,低速没有油车变挡的顿挫。五一出去了两天,都比较近,最多一天来回开了300km,高速一个字真的稳。
【油耗】
上一班纯电电耗24.25左右
高速智能电混表现油耗2.6.2.7,电耗10几
亏电只有市区开过,大概7的油耗
实际油耗应该要加个1
【最满意】
开车没那么累了,家里领导和小孩坐在后面舒服多了,这次去南川堵了一个多小时在车里没有一点不舒服
【乘坐体验】
座椅明显偏舒服了,支撑很足,加热通风按摩功能都有。一排放倒,二排躺倒休息特别舒服。第三排小孩睡觉挺好的
noλ:价格砍不动了吗
聪明的饼干C1q:不选空气悬架会不会后悔,没空悬开起来怎么样
爱玩铁的90后:这氛围灯,聊胜于无吧
换车理由:四口小家,原来小车已经10年,且随着娃娃们长大,已经无法支撑全家三代出行需要,6/7座已经成了必选项。
选择09原因:节日出游,难免碰到坑洼路面,加上MPV自带“司机”光环,让我只能从6/7座的SUV中选择。而09驾控+安全的核心优势刚好切中我的需求,加上友商事故的“衬托”,使我更加坚定。
在哪108:多少落地呀
双十年华李大爷:司机光环,精辟
第N茬韭菜:司机光环
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.14分“优秀”开门见山吧!这车开起来很奈斯,操控非常好,很容易上手,开起来很丝滑,动力很澎湃,纯电行驶时非常安静,发动机介入时不仔细感受也很难发现其工作了。去店里换机油时还特意看了看底盘,铝合金的双叉臂前悬和多连杆的后悬用料很足,内饰用料也诚意满满,真皮打孔座椅,仪表台和内饰部分基本都是软性材料,难怪价格坚挺,调价调的扭扭捏捏,看来是受成本限制了。最后总结一下,是台好车,值得拥有!
7在别处8:一个月500-700台,离停产不远了。祝福楼主好运!
RayGoo:越开越上头