点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.79分“优秀”来啦!兄弟们!迟迟才带来提车作业和用车体验
提车两个月了,目前马上3000公里了,
【购车经历】
工作以后买的第一辆车是十代思域,而且还是手动档的车,当时刚好也是领克这个新品牌刚刚出现的时间,本身自己对驾驶感受就很在乎,中途很关注领克整个品牌,也因为领克参加wtcr所以每次比赛都有关注这个中国品牌,还有沃尔沃背书,可以说是疯狂喜欢这个品牌,然后后来随着年纪的增加也慢慢要组建家庭,本来打算买03+,最后被09Phev的安全性和400多匹动力,优秀的底盘结构,还有自己用车场景可以说是非常适合这款车,最终选择了领克09Phev。
【提车价格】
提车由于自己家就在领克4s店附近做生意,所以平时遇到的领克员工比较多优惠了一万块钱,和大部分车主也差不太多。
【驾驶感受】
由于前双叉臂的结构还有后多连杆还有一个横梁,还有大部分都是铝合金的底盘,加上Spa这个成熟平台的原因,这个车的驾驶体验我可以给到100%分,2.3吨的车重,在路上没有丝毫笨重的感觉,俗话说簧下一公斤,簧上十公斤,就是如此在簧下都是铝合金的情况下,整个车的驾驶感受十分棒,十分灵活,整个避震也拉的住2.3吨的车重,路感很好,也很清晰,过各种不规则路面给人带来一种很高级的感受。
加上20度电机的加持,整个车还拥有了电车的很多优秀驾驶品质,包括安静和平顺,由于轮胎被扎过,看到车胎里面的静音棉,感叹整个车的用料真的很足,很满意。
【油耗】
自己有充电桩平时用车的大部分时候都是用电,所以接近三千公里综合油耗2.7L左右,也测试过亏电油耗在图中有记录7.5L百公里,周边玩一趟基本上平均4-5个油的样子,如果城里面通勤啥的都是用电,大概一毛钱一公里,两三天充一次电,真的是很符合我自己本身的用车场景,买插混的意义就在于此,长途也不会有充电焦虑。
【续航】
续航就和油耗一起说好了,基本上都是60以上,大部分时候都可以跑70公里的纯电续航,油表显示有点太过于反向虚标,一箱油50L大概可以亏电600多公里的样子,也很不错了。
【最满意】
整个车子,最满意的地方很多,外观很好看自己也爱给车子拍照,内饰很棒很漂亮,座椅用料都是真皮,很实在,整个车底盘用的铝合金占比很高,由于spa架构整个车也很安全,再来就是动力很足很足400多匹马力,扭矩极其高,四驱性能也很不错不去极限越野基本上都是通吃。然后就是油耗很低用车成本不太高,很满意!领克的app里面的车友圈玩法也很多我也很喜欢!很年轻!
【亮点配置】
这个车子配备了很清晰的360°全景影像,好几个雷达能实现L2级别的辅助驾驶长途开起来很轻松,电子安全系统很多次接近危险时候他就启用了真的是买到了自己理想中的东西。
【空间表现】
空间就稍微有点不尽人意,总的来说平时使用情况下,四座算不上大四座但是乘坐体验都很不错,座椅很宽软度适中,然后极少会出现的六座情况就有点窄,不过我家本身整体个子都不大,每个位置都调成我能乘坐的有一点余量的位置还是能行的,就是刚好六个我坐在车上是完全没问题的所以最后决定买这个车也有这个原因,因为领克的车门,车侧太厚了,所以空间表现偏差,为了安全我觉得能接受4.5分! 后排每个位置也有Ifox安全座椅接口,这个很赞。
【最不满意】
最不满意怎么说呢,自己很喜欢的车子,基本上没有很不满意,车机算是有一点吧,因为年轻人使用起来这个车机还是差了那么一点,纯电续航有一点少,不过期待以后科技技术好起来能换容量更大的电池!
完结! 希望各位车友给个好评,能对各位选车提供一点帮助,也是我的荣幸,我个人很喜欢这辆车!也希望再考虑中的朋友们也购买!提车以后就一直迫不及待种草,再选一次我还是会选择领克09Phev
嗨嗨粑粑:同款灰色,也3000公里了,我是懒得写
星空下的淡紫色:恭喜恭喜,车友群里见过你
被风吹过的阿海:车友们,求一个谢谢大家
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2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.43分“优秀”想换车也有一年了,也关注了很多车,根据腰包一点点筛选,30-35,最后选了沃尔沃S90和领克09,沃尔沃S90 B5智雅落地要42-43,超预期太多了,上半年才40左右…最后选了吸取了沃尔沃XC90精华的领克09phev,halo版+1万升舱包,所以我是33.59+1升舱包-0.6官方补贴-0.4置换补贴-0.2等候礼金+0.73保险(300万三者),另外还要+0.2贷款费用+0.05上牌费,最后落地34.37。
车子都是上老婆的户,所以她弄了小熊(◍ ´꒳` ◍)
然后来打分。
外观,4.5。
这个外观怎么说呢,见仁见智吧,大嘴+眼睛朝天会让很多人觉得丑,实车肯定是要比照片好得太多了,否则最后也不会买,对吧,但是还是emmm…CHOU…个性肯定是足够个性的,细节也设计的很精致,比如前保险杠,中网各种细节,比如侧面全平的大玻璃,比如后尾灯那种精致感,用料和层次都很好,就是前脸…有点用力过猛的感觉…4.5分,给个性化和做工用料和细节设计,侧面是真的修长漂亮。
内饰,4.5。
中控台的设计,做工,用料,细节都很好,领克09这个车细节做的真的是太多了,厂方真的是用了很大的心思去设计这个车,这是让我们最终购买的核心因素,做工优秀,nappa真皮舒适,用料扎实,好评!0.5分的扣分项是储物空间比较一般…
配置,4.5。
不管到底是合资车还是国产车,领克09反正是吉利的高端品牌的旗舰车型,国产车的配置是不用操心的。84颗的矩阵大灯,4c3b的巴斯夫漆面,非常清晰的大屏,好用的HUD,高通骁龙8155的芯片,丰富的安全配置, L2半自动驾驶,各种开门和碰撞预警,香氛和空气净化系统,座椅的通风加热和按摩,以及升舱包里选装的第3排的电控升降和腿托腰托,配置很丰富,就不一一列举了,相对于合资品牌来说就是一句话,他给的太多了!0.5的扣分在于次顶配,居然不可以选配空气悬架,第2排不能选配座椅通风和按摩,不太符合他自己家庭多功能车的初衷…以及目前新车上市,才两次ota,还有不少功能都不能使用,或者使用效果一般,期待后续软件优化,这不是什么大的问题,所以加在一起只扣了0.5分。【时间截止到2022年3月3日】
空间,3.5分。
空间可能是领克09最大的槽点,或者说最被人诟病的地方,我们购买领克09的车主,其实一般来说都不是特别在意这个事情,因为我们往往都是拿来当大四座,或着偶尔全家出行,老人小孩一起用的,不太会经常满负荷6座坐成年人使用的。三排全坐人的话,前两排1米8,腿部空间有富余,第3排1米7到1米75没问题,第三排折叠的话,第二排前后移动可以有16cm,不大,不过也够用了。正常来说,一个家庭不太会个个都1米8以上,对吧?如果重度6座日常开,且大家身高都很高,建议直接选择Mpv车型。
续航,4.5分。
我早上新车拿到手,才干了100公里…不过我们有万能的车友群,给大家汇报一下平均数据。09phev车型日常驾驶,亏电油耗大概是7~8个油的样子,满油满电加高速,综合续航大概是700+公里,如果是纯市区的话,大概是600-650公里。纯电的话,官方说的Wltc是60比较靠谱,之前说的NEDC有80就比较虚了,不过大家都是这么标的…DDDD…实际冬季的纯电续航确实只有50+,如果是北方肯定是更少的,这几天已经开始回暖了,我们江南这里续航飙升到65~70了,如果有充电桩,无敌了。
智能体验,4.5分。
高通骁龙8155,目前车载芯片妥妥的第一梯队了,加上12+128的内存配置,真的是配置拉满了,目前新车上市,OTA才更新了一两波,早期的bug基本上排除的差不多了。雷达探头没有其他新能源品牌那么多那么强,那些配置主要是为了自动驾驶,而所有只会吹嘘自动驾驶避而不谈其他的新势力,就算支持到L4也不过是半成品,还要我们消费者来做小白鼠,正常人也不太会把命交给一个还远远谈不上成熟的冷冰冰的机器吧…用你的钱你的命来充实他的数据库,这不是耍流氓吗?
驾驶感受,4.5分。
插混车型解决的就是纯电车型的续航焦虑,顺带的好处就是动力也是非常强劲,毕竟DriveE 2.0T T5evo发动机+p1+p4双电机,综合动力431马力,659牛米,加上沃尔沃惯用的爱信8AT,5.6秒的加速,推动2.32吨的大家伙轻而易举,真的是很顺很开心?,这个车来源于沃尔沃Spa平台,号称XC90的小弟,底盘非常的优秀,前双叉臂加后多连杆,粗壮扎实的铝合金悬挂和下摆臂,后轴的复合叶片弹簧,整体非常平整严谨,保护很好。车子开起来大车感不强,不是没有,但是底盘感觉很整,不松散,转向挺灵活的,悬挂,底盘的支撑也比较扎实有韧性,所以整体来说,舒适性还行,运动性居然也挺不错,挺符合领克品牌形象的。我试驾的时候都是顶着65的油门直接直角转弯的,侧倾和晃动不是很明显,驾驶起来挺有信心的。
文藝靑哖:我就想问个事,PHEV我也不充电,没电了我就烧油,不是有个电机可以自动充电吗?那么充满了电我就用电,往复循环。这样一来是省油了,还是费油了?有没有大神能指导一下
雨凡638:你去投诉吧,领克09是没有贷款费用的,全免费厂家不让收金融服务费,我买的就没收,领克除了09,其他的都收。
一个匿名新用户:主驾驶和副驾驶座椅脖子那镂空的,是升舱包才有的还是原配就有的?
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4.64分“优秀”09到手两个月了,功能也都熟悉的差不多了,跑了四千多公里,讲讲用车感受吧,先说一下选车历程,家里车不够用,准备增购一台大SUV,对比过汉兰达,XT6,理想ONE,终因各种原因被pass了,后来去看了09,被09豪华的内饰,强劲的动力,扎实的底盘给打动了,有一些小缺点,都能忍受,痛快的下订,提车。
外观不多说了,个人感觉很满意,前脸的设计还有提升空间,内饰的豪华感是真没得说,比同价位的合资品牌用料好太多。
在配置这方面不得不佩服自主品牌的诚意,该有的都有了,好多功能在七八十万的车上都没有,不过功能越多车子可能出现故障的概率也会高一些,但目前还没遇到,希望以后也不会遇到。
乘坐空间是09的短板,跟同级别车比起来没有优势,但也够用,而且三排使用的概率比较低,后备箱的储物空间很赞。
动力绝对强劲,看好多车评人对这台车的动力也是赞不绝口,两吨重的车子,有很强的推背感,真是非常优秀了,不管是城市道路还是高速超车,信心满满,一脚油门下去,车子的响应立马起来了,都说AT的箱子动力输出会有延迟,09就没有,这可能是混动的原因吧,还有电机在输出动力,不过纯电的续航低了一些,只有60公里,听说改款的高续航版本要来了,是不是买早了?
操控这一块,底盘使用的是和XC90一样的,机械素质是真好,这也是我选择09的主要原因,前双叉臂后多连杆,摆臂还是铝制件,后悬弹簧使用的是复合材料制作的叶片弹簧,看着像塑料,其实比塑料强度韧性高多了,实际开起来感觉还是很稳的,山路转弯感觉底盘能牢牢的抓住路面,没有甩尾打滑,车身也没有大幅度的倾斜,减震给人一种有韧性,很干脆,过减速带的时候轮胎压过去就很干脆的砰砰两声,不拖泥带水,车身颠簸的幅度也很小,给人一种扎实紧凑的感觉,方向盘在低速的时候很轻,一只手不费力的就能打动(个人喜欢单手搓方向盘),随着车速的升高,方向盘的力也会变重,比较沉稳,高速上行驶想变道需要稍稍使点力,高速稳定行驶,不会轻易误操作跑偏。
日常驾驶感受完美,起步、停车、拥堵行驶、换挡、加速响应都很平顺,没有顿挫感,因为是混动的,起步加速电机输出动力,一个字,快。油耗目前8~9个油,还是很不错的,唯一有一点感觉不是很好的就是刹车,刹车踏板的前半段制效果比预期的差一些,后半段就比较明显的,弥补了前半段的不足,这种现象也咨询过4S店,店里给的答复是phev的刹车特性,都是这样的,我也试了试店里的试驾车,一样的感觉,但是这个需要适应一下,习惯了就感觉正常了,人与车都有特点,需要相互磨合一下。
隔音也很不错,前排是双层玻璃,跑起来车内还是比较安静的,高速行驶车内正常交流,不用提高说话音量,路噪有一些,还能结束。
昼夜兼程长安:这车如果电池大一点,增加一个快充口,中配能选空悬,基本就是完美,空间的话,我觉得也够用了
听海吹吹风:我总感觉电机声音大了点,速度越低就越明显,主要是在25迈内,嗡嗡声跟五菱min的电机声差不多大,不知你们的车是不是这声响。我家还有一辆唐DMⅰ基本上听不到电机声
我姓杨:刹车脚感不好 应该是动能回收的问题
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4.93分“优秀”【最不满意】
空间确实小了一点,但是这价位需求貌似就两款车,一个某想和09,当时两款都试驾了一下,果断选择09,毕竟30多岁的人了,感觉安全和驾驶感受才是最重要的。
【购车经历】
第一次去郑州合众新成领克店,店员热情服务,主要要求试乘试驾,个人比较看中安全和三大件,虽然和某沃一个平台,但千万不要想成一样的,但是09确实多少有点某沃的影子,比如环保、安全、用料上,懂得都懂,试驾时销售带我体验了L2.5级自动驾驶辅助,急转弯、刹车等,试驾过后直接大订。
【提车价格】
我选择的是335900加1万选装包的,厂家优惠4000,一个置换3000补贴,保险大概7000元,上牌费用200,没了,新车,价格透明,大家要担心的不是价钱,是9儿何时来我们身边?
【驾驶感受】
60迈过弯,一上高架、高速高级驾驶辅助,手稍微搭到方向盘上,9儿自己驾驶的比我驾驶的丝滑,家人们就用厂家送的麦克风k歌,这音响声音,你会感觉此生无憾!
【油耗】
目前跑了刚过1000多公里,出4s门加满油后就不知道加油站什么感觉,油箱50升,目前还剩31升吧,油耗显示2.2升百公里
【续航】
厂家说纯电能跑80,但是有有20是跑不掉的,包括车显也是60,但我实际纯电跑过70公里?纯油模式目前不清楚,毕竟目前没有遇到能用到这类情况。
【销售态度】
销售态度绝对可以,知道我21号提车那天是我儿子4岁生日,郑州合众新成领克还给我儿子准备了生日蛋糕?
【乘坐体验】
试驾下,坐在副驾驶后面说hi领克,打开国王模式。你就可以翘起二郎腿,哼着小曲了?
dcd客服:纯电才这么点?那你今后绝对会后悔没选155那款
我是路人LLL:照片拍的很
燃烧de梦:
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2.83分“一般”驾驶质感一流。操控相当干脆。刹车需要把动能回收开到最大,刹车脚感会更线性。8at换挡顺畅。隔音做的很好。HUD非常好用,但字体可以更大,导航内容可以更丰富。
空间非常拥挤。第3排放倒,前排和二排均分空间,调好座椅,大一点的打包盒,装满的超市大购物袋从副驾的脚垫上不能轻松拿起来,会蹭脏副驾坐垫。副驾如果有大一点的背包,放脚下空间就更小了。二排在不考虑3排的情况下,坐姿舒适。3排座垫太矮,脚部和腿部空间不够,不适合长途乘坐。主驾驶左腿歇脚处偏高,放置起来不舒适。
续航--油箱过小。在亏电满油的情况下,续航表显只有四百三十多公里。油表显示8.8L百公里和比真实油耗低。亏电动力还是很充沛的。
智障化--经常幽灵刹车。有一次误触自动急刹车,小孩脸碰到头枕上的装饰,脸淤青了一个星期。发布会上lcp描述的主要功能hwc无法上线。次要功能有的根本就不敢打开。比如倒车预警,检测到尾部几十米远的车,也会突然急刹车,让整车人都心惊。lcp不能上线应该退钱。车机时刻都在监听车内语音,有时会把车内人员对话当成召唤。方向盘触摸按钮很好看,但经常误触切歌,应当优化软件而不是在新车EMP上取消好看的设计。车机界面,功能不好找。
可靠性-新车开了几天,就亮故障灯。换了一个涡轮压力传感器。ota之前有跑偏现象,升级后有改善,还是小幅度跑偏。现在倒车时右后刹车盘有刺耳异响,检查说正常,刹车片多层材料之间的问题,可能跑跑就没了。新车尾灯边缘起泡。
阿斗战曹操:这车在考虑中,突然出现动力受限,厂家屁都不放一个
刘耀泽1:典型的买车时没做充分考虑。
普世价值:客观真实评价,不到3分的总评,说明09没有旗舰的品质
点评车型:
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4.36分“优秀”换车的想法有一段时间了,方向很明确,就是要换个大的,大suv或者大型轿车都好,看过探险者,ct6,xt6,理想one,q5l,glc等等一系列吧,都没有很动心,一般般,主要可能也是预算有限吧,喜欢的买不起,买得起的不喜欢。后来看到领克09谍照,官图,一眼就爱上咯,持续关注,也有幸成为第一批到首秀现场一睹真容的客户,说实话第一眼看到实车是真的香了,除了空间看着有点小之外,一点问题都没有。后来就是等啊等,期间也积极参与了各种活动,直到10月9号,开放通道后第一时间下定。说说价格,订的是p halo加升舱包,按当时价格34.59,等待金➕领享金➕优惠券差不多优惠一万五,最后裸车价33.06,保险0.6,落地价33.66。车刚开800公里,后续再分享更多体验吧。
金:你那保险为啥才6千阿?
YC敬言:保险真便宜啊。我刚下定,落地34.2。保险一万,必须贷款手续费3800
时光海民宿:现在看到黑色车就头疼
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4.39分“优秀”实车外观比网上要好看很多,整体还是挺满意的,驾驶感受极好,加减速顺滑,发动机介入完全无感,开起来完全没有大车的感觉,只有掉头和停车的时候才能体会到开大车的痛苦,纯电续航基本符合,没装电桩前开电量保持,均速28,油耗在7-8之间,还是挺省油的,有电桩以后基本纯电出行了,市区上下班可以随意加减速,不用担心油耗,去远点的地方高速路上用电量保持油耗也不高,车机有几次信号不好,其他还好,就感觉8155还没有完全发挥出来,希望魅族团队可以尽早介入,空间的确不大,对我来说也凑活用了,辅助驾驶还没用过,开车还是要靠自己,等后面有机会可以试试。
目前基本符合预期,暂时槽点不多,希望以后也不要有,国产车在驾驶感受,智能化等方面都有明显的进步,也希望在可靠性上能有惊喜
不知道叫什么6988:不知道多年以后电池费用要多少
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4.07分“优秀”买车之前的心理历程是丰富多彩的
因为家里有两个小宝宝,都很小,所以希望买台六座以上的车
看了别克昂科旗 唐DMI. 唐DMP. 福特 日产探路 领克09
试驾下来的感受被09俘获了,动力太强悍了,要多少有多少,加上强大的安全性加持,最终我买了台官方认证二手车,价格各方面都很满意
希望09能带我翻山越岭,陪着孩子慢慢长大。。。
总之非常满意,至于大家说的空间表现,因为我家孩子还很小,完全满足我家庭需要
唯一的不足就是车有点大,爱人停车有点困难
嗨嗨粑粑:你这个价格简直了
Gd5588261:高速120噪音控制咋样
用户7984713438968:很帅,请问啥车况?多少入手的?
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4.5分“优秀”典型的欧洲车空间,对比国产化的欧洲车L加长版,确实感觉空间小了一些。最大的遗憾,车辆不支持直流电快充。新车刚上市,还有很多bug,希望后期能够通过ota升级解决。总体比较满意,性价比超高,国产城市suv甚至50w价位以内城市suv的尖子生。
大帅B欧巴有梦想:你这个是贴了改色膜吗?
逗逗的兜兜:怎么设置,为什么我的油耗显示这么高
Seven白纸一张:停在坦克300面前,貌似没坦克300大气
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4.71分“优秀”从奔驰e300l换车过来,做了非常多的攻略。横向对比了xt6 探险者 理想one 等车,最后选了领克09。选这个车最初还是考虑到spa的背书,包括了t5高功率发动机,前双叉臂,后多连杆的悬架,以及spa的安全性,以及领克近几年的口碑和这个价位的性价比。当真正开了1万公里以后,更觉得这个车的操控非常牛,开起来完全不像6座的大车,转向精准,路感清洗,减震干脆。同时以为一次小的追尾事故也让我体会到了这个车的安全方面扎实的功力。最后因为最近爱上露营,拥有一台插电混合车简直就是完美的露营神器。说下不足,空间确实对比起尺寸小了一些,但是一二排坐成年人没有问题,第三排在坐满的情况下只能坐孩子或者成年人应急。
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4.43分“优秀”车是好车,空间有点局限,和安全有关,接受,车机需要调整的地方比较多,希望加上高德地图,百度地图实在是用不习惯,到现在还是用手机导航
超级不奶昔杯:我昨天去4s看车。销售告诉我,现在都是用高德的导航了,我还反复确认了,他说就是高德,不是百度,不知道怎么回事
嗨嗨粑粑:和极客那套就可以了
风云DIY:我车上还是百度地图,今天发现仪表盘上的那个音乐显示终于取消了,可以看到一些行车数据了,也能固定需要看的数据界面了
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4.14分“优秀”优缺点都非常明显的一款车,驾驶质感优秀,内饰舒适,做工优良。缺点是乘坐空间小,车机有待改进,App垃圾,油箱小,无备胎。
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4.64分“优秀”【购车经历】
从一开始上市的时候就关注了领克09,当时就一眼相中了,一直也没下手,知道三月份当地有了个一万二的政府补贴果断联系4S店,有现车,直接提了,这中间因为疫情没去店里,全程手机购车,够果断!
【提车价格】
车子因为有政府补贴外加优惠+置换补贴总得优惠在2.2万,价格还是相当满意的!
【驾驶感受】
内饰相当豪华,配置拉满,驾乘感受比我原来的速腾好太多了,操控来说还是比较满意的。各种辅助驾驶也是相当的满意,有一次路上注意力不集中,差点追尾前车,直接帮我刹停了,双闪打开,安全带拉紧,安全性还是不错的!
【最不满意】
唯一的不足就是空间小了点,车机还可以,就是App不行,手机也无法NFC复制卡片,希望后续OTA升级了就完美了!
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.36分“优秀”09外观是真的大气,但内部空间尤其是第3牌确实有点小。在驾驶方面平稳,加速快,驾驶感一流,车内静谧性非常好,有豪华的质感。
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4分“优秀”空间略小,六座第三排坐成年人腿不太舒服。动力强,起步快,超车无压力。车机有点不太好用,每次动能回收都要重新调节,车机导航偶尔会黑屏,几秒后让重新确认导航。油箱太小。