点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.2分“优秀”

1.舒适性 整体舒适型不错，座椅软硬适中，底盘支撑坚挺，弯道表现类似轿车。 2.油耗 eco模式下油耗还算优秀，磨合期内平均13.28个（非表显）。能忍受肉肉的模式可以开eco，是真的肉，不过挺省油的，标准模式平均8个，市区10个，高速7个。（转速不超2500情况下） 3.回头率 回头率较高，毕竟买这车的人不多，路上跑的也没几辆，尤其是2.0T的。辨识度也很高，车头的震天翼很是威武霸气。 4.质量 目前提车四十七天了，开的不多，倒是没出现什么问题，小毛病也没发现。有待观察。 5.操控性 油门响应有一点延迟，不过多次高频间断踩油推背感会逐级加强，S档作用倒是不太大，没有手动降档效果明显。超车基本上无压力。弯道方面底盘支撑性很好，不会有太大幅度的侧倾，方向盘也很轻，不知道是不是带L2辅助驾驶的车方向盘都这么轻，城市道路里面用着轻质的方向盘还很舒适，跑起高速的时候总有些心里没地，不敢一只手扶方向盘，生怕因为路面问题偏离方向。 6.智能功能 我买的是2.0T的最低配，叫星系版，目前官网没有这款具体参数，我这目前了解到的是除了动力方面，其他电子方面和1.5T中配同配置，只是档杆换成了机械档杆（虽然没有电子档杆，但是却是手自一体的，对于开了六年手动挡车的我来说有一定驾驶乐趣），取消了面部识别功能，综合来说性价比应该是比较高的，毕竟这款车入门即高配嘛。这方面国产车做的还蛮不错的。赞一个。 7.空间 乘坐空间非常满意，2.71的轴距让后排乘客翘个二郎腿都无压力，第二排茶杯一摆秒变四座。尤其是后备箱空间，塞四个人进去都无压力。 8.颜值 最后值得表扬的就是这车的颜值，侧面来说和GS5不能说是毫无关系吧，简直就是一模一样，每次我都把旁边GS5认成我车，屁股跟GS5也差不多，不看车牌不看尾字母真难以分辨，车头真的是很有辨识度，跟GS5就完全撇清了关系，内饰方面也很满意，同样的GS5升级款，软质满满的诚意，感受到了国产车的友好。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.29分“优秀”

0首付提的，落地应该是最贵的了… 满意： 1.动力：号称2.0T发动机同级最强，提速嗷嗷快 2.配置：这个价格的车配置算很全面了，副驾电动调节，360全景影像，车道偏离，并线辅助，主动刹车等功能应有尽有。尤其是迎宾座椅感觉很高大上。 3.空间：定义紧凑型suv有点虚标了，后排乘客乘坐很满意 不满意： 1.变速箱：6at变速箱40时速左右顿挫感明显 2.手机支架：因为中控屏位置问题不容易安装，在买买退退之下，无奈选择专用支架配仅有的几款 3.车内配置：无线充电模块是凹在里面的，有时候手机放进去没充上电也不知道，充电速度较慢；智能座舱还需升级，手势切换驾驶位不好用，吃东西经常误识别抽烟开窗 4.用车不到一万公里，空调启动时有3秒左右异响，保养时4S店也没查出原因 5.油耗：12个油感觉偏高，大约1.2元一公里，在高油价时代压力略大

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.2分“优秀”

外观肯定特别好看，内饰的话，我还是喜欢黑红内饰。但是搞错了，错了就错了吧！也无所谓，配置的话，我之前开的雪佛兰乐驰，没有可比性！！！空间的话还凑活，前排肯定够了 后排稍微有些局促，可惜的是后排不能放的纯平，开车尽量多预判。这个车，刹停了以后再启动会有些冲。起步深踩油门的时候，一定要握紧方向盘，不然会跑偏的！！！一定要注意。刚起步的时候，360环影还是挺实用的，感应雷达的感应距离大概有50公分左右都会提醒，也挺好用的。现在车开了有五天了，感觉都挺好，轻轻松松上150(封闭路段开的) 再快没试过，因为那边距离比较短，希望这个车越来越火吧！因为真的挺好，（今天回上班地方的时候，一个大爷说:这个车怕不是要一百多万?）心里听的美滋滋，暂时就这些吧，后续还会发……

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.4分“优秀”

买的二手车，本来车贩子给我发照片的时候我没看上，过了两天去办事看了一眼，可能是与众多老车放在一起凸显的，我感觉这辆车相当霸气，灰色的车身加上闪光的中网，给我的感觉像是正在追捕猎物的猛兽獠牙，又像是铁路上无坚不摧的火车前铲，车身虽然有小剐蹭，但是22年的车才行驶了不到8000公里还是很合适的，随即和媳妇商量了一下拿下这款车。 空间的话相比我以前的Polo来说相当大啦😂 【油耗】买之前刷抖音看过测评，知道这辆车油耗高，但是没想到这么高，ECO模式市区九个多油，从天津回山东老家跑高速八个油左右，也不知道前车主没磨合还是没保养的原因，95细粮加一次很心疼，55的油箱加满油显示续航里程670多 【驾驶感受】 我因为工作原因开过的车型相当多，但这辆车给我的感觉是方向盘转向不是非常精准，甚至可以说有点模糊，不过问题不是太严重。 车机说实话刚买来的时候非常卡，着车后都出小区走了两个红绿灯了还没开机，后来去4s店升级了一下，好了一些，但还是不流畅，像什么智能通话模式，挥手地图模式之类的有时候不好使，或者莫名其妙的自己出来，还有一些乱七八糟的小毛病也懒得说了 【动力表现】 我对车不是很懂，就知道马力越大越好，毕竟年轻，2.0T的机器，250多匹的马力，车里坐满人动力也是说来就来，只要舍得油钱这辆车基本不会让我失望 手机里没有车的照片，就不发照片啦

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.21分“优秀”

看了很久才决定买这款车的。颜值在线，动力强劲，空间够大，乘坐舒适，智能语音和安全配置都不错，总之，是一款很好的家用车，偶尔出去野一下也没问题。感到遗憾的是吃细粮，必须加95#汽油，油耗市内9个左右，高速少些，可以到6个多，如果变速箱换8at可能更首油，换档也平顺些，就算价格略微上浮也必定大卖。另外，安全带高低不可调，对小个子驾驶员可能不太友好，不过影响不大，习惯了可能好些。还有，就是行车记录仪录下的画面有些变形，看着不是很舒服，画质也马马虎虎，追求完美的可后期更换。其他的也没什么，目前比较满意。 这款车是发布前在网上预定的，个人比较喜欢月光银，可惜当时没有，只好选了皓月灰，这个中网感觉比震天翼耐看些。 最后给想买车的老铁们一句忠告，买车之前一定要多看多比较，至少心中要有个大概目标，别人的意见只能当作参考，自己喜欢才最重要，毕竟，车始终是为自己买的。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.36分“优秀”

低速的时候换挡会顿挫，2.0动力真的有点过剩了，哈哈哈哈，不过以后就算换车也会换动力足的车，这车油门前段没什么力得多踩一点油门踏板。跑高速油耗挺低的能跑到6到7个油，堵车和红绿灯多的话油耗在11到12个油。这个车主要的噪音是胎噪和风噪比较大。座椅挺软的，但是驾驶位的座椅长时间驾驶会不舒服。总体还是不错的，这个价钱值得买。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.29分“优秀”

【油耗】 开了差不多一个月900多公里，市区油耗差不多10.5，上高速油耗8个左右， 【提车价格】 当时购车没有优惠，次顶配裸车14.28 落地16.6 ，保险3900 【乘坐体验】 空间大，很舒服，本人178头部空间都很充足，后排不顶腿，比起同级别来说性价比很不错 【驾驶感受】 该车转向精准，动力响应积极，驾驶体验还可以就是变速箱低速换挡顿挫，我这是2.0t动力充足深踩油门有很强的推背感但在市区开动力有点过剩发挥不出2.0t的动力。 【最满意】非常喜欢这车的外观年轻大气很有辨识度，2.0t加爱信6at，超感交互智能座舱，还有360全景影像，主动刹车，自适应巡航等驾驶辅助功能 【购车经历】 当时是刚好摇到号，懂车帝上看到传祺出了这款车非常喜欢，第二天就去4s店看了实车很满意当天就下订了，8月20下订9月10号就拿到车了。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.5分“优秀”

星际版果然是性价比最高的，各种配置几乎堆满，用起来体验不错。目前开了两周，1500公里，大部分是高速，综合油耗还是8.2，奇怪的是加中石油的95号油高速油耗能在7.3以内，中石化的95号油跑了一次高速油耗到了9.1，不知道什么原因。相信首保后油耗还能降一些。动力挺好，高速超车很轻松，集成巡航开高速很舒服，设置好车速把手放方向盘上就可以了。座椅非常舒服，车机响应较快，我的普通话基本都能识别。马牌轮胎的静音效果不错，车内噪音表现比之前的老车好太多。有一次高速路中间倒下了一个雪糕桶，紧急变道可以感觉到底盘表现很稳。8扬声器音响勉强还行，考虑要不要加低音炮。起步偶尔会试下换挡拨片，反应还行，没有其他车主遇到的起步顿挫情况，所谓顿挫可能是自动驻车启动？7月下定，11月底才提车，中间等了漫长的4个多月，感觉值得，非常满意。现在听说传祺把4plus的2.0车型停产了，可能这车利润不高吧，庆幸最后一波上了车。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.9分“优秀”

【购车经历】 等了半年但提车后感觉特别值 【动力表现】 2.0T动力绝了 【驾驶感受】 底盘质感很好，动力随叫随到，很完美。很多车评说没路感，家用车要什么路感，普通人根本感受不出来，方向指向还是很清晰，没有那么虚 【最满意】 驾驶感受非常好，各种功能用起来都很可靠，上街上回头率很高，改款后的内饰属实非常上档次，自动泊车特别好用 【油耗】 买了2.0就不在乎油价，在乎油价就别碰2.0 【最不满意】 经济模式不舒服，还是标准模式油门跟脚 【销售态度】 目前还是很靠谱 可能我买的是最高配的原因，目前网上说的各种吃防冻液，蓄电池亏电各种问题都还没遇到过，也许是买的时间太短还没有暴露，但是这个价钱买星际，横向对比任何品牌，三大件和各种配置绝对买到就是赚到。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.4分“优秀”

买车之前做了很多功课，长安CS75PLUS/UIN-K，外观太潮，方向盘也不喜欢，领克01空间太小，后排地台好大的一个过梁，星越L……呵呵！原来看好的是传祺GS5，后来听说要改款有2.0T的发动机，可没想到出来的是GS4PLUS，这是要蹭GS4的热度吗？不过看到实车和试驾以后感觉还不错，外观大气，内饰简单，配置高，很符合个人的选车条件。就是没想到从订车到提车经历了三个多月的时间，而期间又出了不少的问题，好在好事多磨，11月底终于等到了心心相念的车。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4分“优秀”

外观设计风格非常年轻运动，看起来比较有朝气活力，动力输出还是比较满意的，提速超车反应迅速，音质一般，速度八十以上，风噪比较大，地盘偏软，路感清晰，得益于马牌轮胎的UC6静音效果比较好，提完车落地价172000，4s店里的销售人员业务能力差，办事效率低，提车流程搞了两天，套路多，还有捆绑业务强制办理，这是第一次买车，整个购车服务不是很好，经常跑高速，油耗大概六点几，市区里偏高大概十个油。实测了一下一箱油大概能跑六百二十公里左右，如果算上市区里的油耗，续航可能会缩短一两百公里左右

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 普通模式，动力十足，轻踩油门就可以，起步、超车无压力，高速首选模式；ECO模式动力缓缓输出，塞车时首选模式；运动模式没试过。 【油耗】 已跑14000公里，表显油耗8.1，实际油耗8.6，油耗可以，就是要加95#，有点贵 【续航】 一箱油高速700公里无压力 【动力表现】 2.0T动力强劲 【最不满意】 智能座舱功能有待提升