点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.5分“良好”

欧萌达还是很不错的一款小车，很适合没有充电车位的年轻人开，价格适中，底盘和驾驶体验都是拉满的。 【驾驶感受】动力充沛，提速响应很快，车身静谧性也不错，毕竟是双层车窗玻璃。过烂路很很舒服，颠簸感不强，唯二美中不足就是：1.车机不够智能反应有点慢，但是还好配备了hi—car和carplay可以弥补一点车机的智障。 2.胎噪有点明显，可能是车身其他静谧性搞得不错，风噪什么都很小，胎噪固体传声显得有些明显。有钱的兄弟们可以更换马牌轮胎，来提高舒适度 【购车经历】 购车经历还是蛮曲折的，第一次去这边的四s店，接待的销售不太了解这款车，也没问出个什么来，后来和老婆去对比了同价位的吉利缤瑞和威朗pro与标志新408。综合感受下来还是奇瑞的三大件远胜吉利，而且外观内饰也比吉利缤瑞能打。动力表现和威朗pro不相上下，但是过烂路的感觉比威朗的瓦特板悬要好很多。而且同价位威朗的配置不如欧萌达。而新标致的408根本就是一台期车，不想买油车还等两三个月。综合考虑下来欧萌达几乎成了唯一符合我们预期的小车。 【提车价格】 价格优惠几乎没有，裸车是一分没降啊，加上各种税与保险12万六千出头落地，唯一值得安慰的就是奇瑞赠送的终身基础保养了，至少以后的机油啥的就不用操心了哈哈。 【最不满意】最不满意的就是四儿子店的服务。送的头枕抱枕都很垃圾，还不同意放车价格里面减掉，最坑的是送的车膜，珠海这个店还外包出去，四个车窗的基础膜竟然定价1200，还不告诉我品牌，这个贴膜一个劲忽悠我+1000多上其他的车膜。对比京东的品牌车膜价格简直在坑人。体验非常不好！还有就是这个空调的按键如果不是触摸的而是实体按键就很棒了。

点评车型: 2023款欧萌达 1.6TGDI DCT新潮MAX版

4.4分“优秀”

23款1.6T欧萌达，作为车主的切身感受，优点：动力充沛，提速快，空间够用，操作灵活，价格便宜。缺点：虽然是厚独立悬挂，但乘坐舒适性较差，不适合怕晕车啊人。静止时发动机怠速的震感明显，让我非常不舒服。跑起来噪音明显，23款减配没了双层夹胶玻璃，噪音就更明显。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4分“优秀”

我是个女生，我喜欢那种有点霸气又有点灵活的车车，刚开始看的是马三，但是还是想买个suv方便后备箱摆摊，买的黑色，高维的黑色轮毂超级帅！我是一个新手，这车很灵活，去山里吃酒席都没问题。经济模式和普通模式我觉得有点肉，运动模式很爽。外观很好看，车机重启过一次，十几秒这样子。车很帅，就是我还是新手，觉得油耗有点高，希望后面磨合好了油耗会降下来。我164高，坐进去感觉很好。我男朋友178，坐进去也还行，但是超过180的男生坐进去应该会觉得有点挤挤的。后排我们不怎么坐人，我们经常放倒后排座椅来摆摊。可以放平，很不错，很适合我们经常摆摊的人。不过它后备箱空间也够用。车内饰我选的蓝白的，虽然容易脏，但是没那么沉闷，还是很喜欢这款车车的，每次开出去回头率也挺高的，摆摊的时候也经常有人问我这个什么车哈哈哈哈哈，之前洗车的时候有个宝马的车主说我车比他车帅哈哈哈哈哈！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

由于本人的原来的车在6月20日的洪水中被水泡了，家又离单位有点远，就在几天内去看车了，期间去看过奇瑞虎8、领克01、长城H6、现代35心里满意虎8，直到6月30日休息有时间就和爱人去家附近奇瑞4S店试驾了虎8的2.0T，试驾过程中我和爱人感觉车辆悬架太硬，且车辆太长不好停车、我爱人坐在驾驶位感觉车前视线不好（因为我爱喝酒，有时需要爱人开车），我就放弃虎8，准备再去店内看下虎7，进去后发现原来放虎8p的地方放了台和瑞虎系列格格不入的车，而且大小、驾驶位视线很对爱人味口就凑上去看了，当时感觉那都好就是内饰了颜色在跳了（本人80后）有点失望，但不知道当时怎么了脑子一热就把车款都给付了（车价高维版118900，128000开上路。 用车感受（优点）： 一，车对于我170cm身高的人开车不压抑。 二，车机流畅、底盘扎实。 三，动力强劲，特别后半段。 四，外形好看、内饰用料好。 五，车内噪音小。 缺点： 一，尾厢空间太小，我的鱼杆包放不了。 二，无手动模式，1-3档升档还是有些迟滞。 三，大灯在车头两侧太边了且又低，去小路晚上灯光被两侧草挡完了。 四，操作副屏时易碰到空调调节键。 五，天窗在头顶隔热太差需贴模。 暂时就这些了，自动启停在副屏左侧向右划来开关。目前油耗8.5国省道及市区各一半，开得少仅供参考。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4分“优秀”

【外观内饰】 选的幻梦绿，非常耐看，整体车身流水也不错 【驾驶感受】 动力没得说，197匹摆在那，底盘过滤得很好没有什么不适感。后排噪音稍微有点大！ 【购车经历】 可谓是一波三折，跑了5-6遍4s店，临牌自己去上，验车自己去验，体验感很差。 而且每次预约试驾都以忙为借口推脱了，周六日试驾就是不行。 1990的高能包不是出厂自带，去4s店装，装完有一个高能格栅不亮，而且安装基本耗费一天时间！后面等厂家补发，售后打电话让我一大早过去，谁知道下午才动工，又耗费一天时间！ 还有后门氛围灯不常亮亮，第一次去售后就跟售后反应了，就看了看，没有实质性检测，试了两次又亮了，售后让将就用着，下次有问题再来，没有一次性解决问题！等下次再来再次反应问题才说是厂家装配错误，得上报补发，又要浪费一个周末时间！来回20多公里路程！ 【最不满意】 车是好车，但是4s店真的很差劲！

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.7分“优秀”

外观是因为轮毂。配置满分是因为够用了。老司机。什么并道辅助啊。什么自主刹车都不想要的。空间是因为后备箱小了点。驾驶是因为悬挂稍硬。噪音稍大。说此车满是泪水。第一是因为旧车报废换车。没想到时代进步的太多。现在是车机时代，手机控制。我因为随意用我老婆的身份证买的。于是乎整个人不好了。实时被监控，车是我常开的。我老婆至今未碰过车。不上社区。不关心车况。闲的没事看看你在哪里。反正各种不方便。我现在愁的是终身基础保养是不是还得拉上老婆？券都是在他手机里，转户头又成了非首位车主。就没的福利。汗。总之希望准备买车的千万别学我偷懒。第二因为功课没做。又是要现车。这车有点提的后悔了。不是因为买奇瑞品牌。我奔的就是奇瑞。前车奇瑞九年除了保养和车窗升降器坏。没其它维修。至于报废是因为车头撞损。人安然无事。重头再来我会买1.6T的。开了也一个月半了。汇报一下吧。每天上车前半分钟打开手机发动。到车前正好暖车结束。踩下刹车挂档直接走人。市区人多车多红绿灯多。经济摸式一般8个油到9个油之间。偶尔超9个油，看路况吧。转速也就1200到1600之间。高速跑到6.4个油。最惨国庆堵车。2.4公里路程走了四个小时。期间一直蜗牛蠕动。非原地停滞。把油耗从6.3一直打到12多。从续航里程一直干到119公里。瞬间有了电车的续航里程焦虑症。不说了。下次再吹。重点是谁使用谁登记，重点，重点，重点！！！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.4分“优秀”

我是小白第一次提车，写的东西也是一些自己的感受，大哥们不要喷我，我接受各位大佬的教育和叮嘱，谢谢大家！再说说对这个车最为直观的感受就是外观真的很拉满我的心，不喜欢瑞虎8大，又觉得轿车太过于低趴，接下来我就按照以下的内容和大家来分享。 【购车经历】 所谓一波接一波操作让销售和我自己经历的太丰富了，第一就是价格，小欧的价格就是比较透明的，算来算去也就是1500元左右的差价，但是保险确实让我无语，要我多买一个险种，有点强制我买！我给小达说了以后就没问题了哈哈，所以大家有事情就找小达吧！ 【提车价格】 我是贷了7w利息这个不知道会不会敏感，当然你想知道可以私聊我，我付了57000，保险购置税都办好了，后面还有高能套装，以及一些车载用品没拿到。 【驾驶感受】 速度很快！1.6果然还是1.6，90🐎就是油门一脚，不知不觉，试了一下冲刺120真的就是给它力度，它给你速度😌，哈哈当然这必须是运动模式，他的三个模式还是挺人性化了，这里我也就不说的那么多了。值得一提的是！后排座椅的的中间那个头枕真的要调整高度，我刚上车没有调整，后面摸索才把它消下去，讨厌死了，把后视镜的视野全挡完了！还有360，有了它都不用反光镜哈哈。 【油耗】 新车蛮，不用说这些，磨合期还没跑完，软件显示15.6鸭儿头大得很哈哈，不过没关系过了就好了，后面有情况再给各位兄弟一起分享和更新啦。 【乘坐体验】 我178的个子 145的体重，壮！进车要调整的挺多的，后排吧头部空间就不够了，但是我朋友上车就是，你这个车有点运动哦，哈哈这个真的不错😌

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.2分“优秀”

我的是比指导价多2000落地，6万免息贷款。 这个优惠后的价位里面： 1，配置是同价位最齐全的，内饰个人感觉是同价位最好看的那一批。 2，外观的话，实车看还好一点，原车中网我给个三星，我把中网的亮片涂黑了，我感觉，可以加一星。同价位suv，侧面和后面的轮廓颜值，我给四星半。纯粹是为了钱脸好看一点，买的黑色的车，虽然黑色的显脏，不过买之前我就准备贴个膜，为了防止贴膜的人不愿意贴中网，所以买了黑色，需要前面黑色的中网。 3，乘坐空间还是可以的，后排的话，角度也还可以。后备箱稍微小了一点，但是也够用。主要是一个人用车的时间多，所以空间也够用了。 4，我新手开的话，我还是比较习惯用经济模式，用运动模式的话，感觉有点猛，这个动力也不算肉了。经济模式低速的时候油门响应慢一点，速度起来后就可以了，对于我来刚刚好吧！ 转向这些的话，还是比较灵敏的。低速的时候比较轻，高速的时候方向盘比较重。这个的话后悬挂没有高配的那么舒服，但是也还可以，属于比较有韧性的那一种。最近对比过的其他车比就是我同学的哈佛m6手动挡，都是非独立悬挂感觉他的车震感比较硬。 隔音这块的话还可以，不算特别静音，但基本上听外面的声音也不会说震的耳朵痛。 买之前自己基本了解清优点和缺点，买了开了一个多星期，没有意料之外的缺点，还是比较满意的。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.2分“良好”

【购车经历】 我提的1.6T 高维版 蓝色，当天去到店里已经很晚了，之前在网上看的配置和详细信息是超维版的，我之前在别的店试驾过高维，所以这次就没试驾。这辆车的国内销量不好，大家谨慎考虑，路上是看不见这辆车的，大家可以借这个点来放心大胆的砍价落地价，4s店巴不得你买。几乎减1～1.5万落地没问题的，坚定自己的价格，别被销售牵着走，只要他说了：“我去问一下上面的领导”这价格就是稳了。无论他回来说什么，去多少次，坚定这个价格。我就是被他忽悠了，亏了2000。 【提车价格】 我因为被上一家店影响到了就砍低了，本来砍的是11.8万落地，被他忽悠了一下就上到12万落地了，内饰是影动，但我觉得灰域更好看点。就当我那2000加到内饰上了吧（自我安慰）。 【乘坐体验】 驾驶室和副座算中规中矩，后排整体比较局促，就像是底盘升高的轿车！本人170cm，后排挺拥挤，和紧凑型轿车一样。座椅还算舒服，但是阉割了座椅通风和加热，悬挂偏硬了，会有点不舒服，可能是为了让车有更好的支撑吧。 后备箱很小，放两个行李箱就满了，勉强够用。有家庭孩子的建议看看实车再决定。同样的动力，同样的内饰，23款瑞虎7plus空间大好多，而且气囊还更多。 【油耗】 我刚提的车没多久，还在磨合期，我写的是表显油耗，仅供参考。 【最不满意】 后座与后备箱的空间太小，虽然平时不用，但是要用到的时候，你就会发现偏小了。 而且后雷达在下雨天会报错让你检查，可能是下雨天雨水让它误判了，洗完车后就没出现了。 喇叭太次了，居然是单喇叭，还不是蜗牛喇叭，滴滴滴的，很差劲，换的话还要拆保险杠，恶心人。 悬挂偏硬朗，轮胎噪音有点大。中控车机导航用久了会发热！还会卡顿！还黑屏了一次？？我就导航了一个小时就严重发热卡顿，最后到目的地后还黑屏了。 转向灯的默认声音有点大，在车机里调低了以后，再启动又恢复默认了，又要手动再调，每次上车都要自己调低双闪的声音，很烦。 【最满意】 外观很好看，虽然屁股底下翘了点，但是整体很协调。很吸睛。动力很猛，中高速很舒服换挡逻辑很棒，上坡超车也很自信。 内饰用料很好，摸到的地方不是真皮就是仿皮，中控是糖塑，都是软的。前窗双层玻璃隔音比较好，自适应巡航也很好用。氛围灯很好看。 可惜中低速就有点不舒服了，变速箱在2、3、4挡还是有点滞缓，你会感觉到转速升高但不升挡，比较好的是感觉不到顿挫，不知道过了磨合期会不会好一点。 晚上只开大灯没有办法铺路，灯光有点窄，配合前雾灯就能够很好的解决。 总体来说：空间不够，价格有点虚高，价格砍下去可以考虑不然没必要选这个。销量惨淡未来不可期，但是它三大件都是瑞虎8上面拔下来的，所以不用愁没零件，喜欢内饰的话可以去看看23款瑞虎7Plus尊贵型内饰是一样的，空间更大，气囊更多，L2级驾驶辅助，裸车价还比欧萌达更便宜。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.9分“良好”

【购车经历】 买这车也是一波三折啊。刚开始看的长安cs55puls，价格什么都谈的差不多了，中秋一过就去订车，谁知道家跟前的吾悦广场中秋弄了个小车展，转街时候媳妇一眼就看上了萌萌哒，一问销售价格跟55差不多，就去店里面试驾，动力内饰什么都很满意就是后备箱太小了，回来后跟媳妇的意见出现了分歧，最后还是听媳妇的（怕老婆的三好男人）9月20号谈价格交定金，等到二十九号才提的车。裸车价11.69万，贷款6万落地12.75左右 后备箱太小太小太小了重要的事说三遍，控制空调的弄成实体按键就完美了，奇瑞的4儿子比起长安真的不太友好哦 最满意的就是动力，太TM爽了（允许我说个脏话🤬） 轮胎噪音有点大，晚上开车氛围灯打看有点情调哦， 刚买回来油耗13，到现在开了五百公里油耗7.6（为什么跑的少呢，十月九号有疫情一直封到十月二十三号还没解封）基本市区道路多一点， 车子提回来才开了十天就封了，哎 【空间表现】 本人个子不高，内部空间够用，就是爱钓鱼的人来说后备箱空间小。没办法展示图片。还没来得及拍照就出不去了

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.3分“优秀”

车身侧面和尾部漂亮，前脸差点意思。作为精品小车，空间足够用。内饰漂亮舒适，只是中控台略宽，占用横向空间多了点。车内摄像头监控有点鸡肋，没什么大用。语音控制也就是些常用功能好使，识别说话没问题，不用按键就可以控制常用动作，如空调，天窗，导航等，车机流畅度可以，但智能化程度不高，说的复杂一点就听不懂了。自适应巡航功能好使，主动刹车有力。但车道偏离纠正有些楞，不够柔和。动力足够用，比较省油，尤其是跑高速更省油。双离合变速箱调教的好，没有什么顿挫，开着舒服轻快。底盘悬挂调教比较好，整体性强，操控性好，快速变线动作灵活。但是弹簧支撑比较软，容易产生晃动和点头，对驾驶者友好，吸收了很多冲击。但对后排乘客有影响，内耳平衡敏感者容易晕车。大灯亮度高，没有什么盲区。车内静音做的好，前排是双层夹胶玻璃，所以风噪和胎噪都不大。 总起来说，是一款好车，驾驶舒适，视野好，男女老少皆宜，360影像清晰实用，车长4米，路边停车方便。整体性价比很高，值得拥有。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.3分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智，个人最满意的就是外观了。买的1.6顶配，197匹的马力，长期市区行驶标准模式够用，在国道开过一次运动模式，超车啥的动力太满意了。买的顶配，其中座椅加热方向盘加热，是这个冬天用的最多的功能，人在新疆，这个冬天太冷了！不与其它车辆做对比的话，顶配配合符合我的购车需求，比较满意，当然顶配也有几个鸡肋配置，大家购车还是考虑自己实际需求来。空间是这个车大家一直诟病的地方，本人177，驾驶空间跟乘坐空间只能说Ok，不是特别宽裕，后备箱空间略小，这点大家购车一定要去试驾，本人身高，在三个家庭中算最高，平常跟媳妇儿两人乘车，也不喜欢大车，空间满足我的购车需求。油耗也是一个综合数据，我觉得我的油耗参考意义不大，现在行驶500多公里，综合油耗13左右，略高，但我能理解这个油耗，零下二三十度，热车基本10分钟+，多是原地热车等人的时候比较多，再加上本人脚重，这个油耗完全合理，群里小伙伴油耗低于8个的比比皆是，我的油耗大家看看就好。最后说一句我的车7月底到的车，12月底提的车，其中的心酸后续开贴慢慢道来😂

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.9分“优秀”

很喜欢也很满意。从开门开始，自动解锁，屏幕迎宾，智能语音控制，都是特别满意。自从提车回来，已经有很多人问我了，这个车的价格性能品牌等方面。在外面停车也老是有人问，还是蛮开心的，对自己的眼光很认同粉粉的内饰，搭配绿色的外观，双光绿的车模，简直完美。而且奇瑞的售后很好，一直都有跟踪服务。中秋还发了月饼过来。作为第一次买的新车，说实话是真的很满意。不过新车没有优惠，送了终身保养还是蛮合适的。我开车习惯不太好，油耗有点高，后期好好学一下，开到八九个油应该是没问题的。买车这个东西，就是我和我对象满意就可以了，没必要在意其他的，就算后期有啥问题都很正常，坚持自己的选择，希望后期小奇能够更智能，更人性化，奇瑞加油，希望以后的售后也不要让消费者失望哦。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4分“优秀”

外观内饰整体还好，动力十足，油耗低，唯一缺点后备箱太小了。 【驾驶感受】1.6的动力十足，挺满意的超车给力 【最不满意】 后备箱太小，放不了多少东西 【购车经历】 从去年一直关注欧萌达，第一眼就看中了外观，是我喜欢的那款，一直没有时间去试驾，中间联系了本地的4s店，给的优惠不是很大，一直在等，因为51要用车，最后跟销售谈了最终价格，10.7全包落地，感觉也就这价格了，交了定金，4月25号礼拜二，果断请假一天，直接到店，销售很客气，看了实车，没试驾，因为黑色的就那一辆车，上车检查了车辆灯光跟配置啥的，看了生产日期，发动机，仔仔细细的看了外观，各种检查，正好到了饭点，女销售请了一顿饭，吃完后直接交钱，然后加油，去车管所上牌，顺便把驾驶证到期换了下证，2个小时左右，全部办好，直接开着车子回家了。目前为止没出现任何小毛病，因为刚提车才7天，跑了400多公里。目前很满意。高速大概5.9个油，市区也定在了7.5--8.5左右。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 动力不错，3种驾驶模式，标准模式下加速已经很不错了，运动模式基本不需用，对动力速度没要求经济模式就够了，经济模式升档积极些。不足就是行车速度起来后噪音较大，不过还是能接受的，等今后换轮胎的时候换个静音轮胎。 【油耗】 目前也才跑700多公里，低时7个多，最高9个多，平时就市区上下班用车基本8到9个油。这表现和我之前1.6的a3差不多，也算是满意了。 【最满意】 最满意是车型外观和动力都很满意，车型不大也不小刚刚好，外观设计前卫耐看。Sony音箱，蓝牙钥匙，远程控制都非常的实用。 【空间表现】 对于我来说完全够用了，乘坐空间舒适不会感觉到紧凑，皮质座椅包裹性好，坐上去支撑到位久坐不累。后备厢有两层，下方一层较浅，可以放些随车工具，整体不算太大但也够用了。