点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.5分“良好”

欧萌达还是很不错的一款小车，很适合没有充电车位的年轻人开，价格适中，底盘和驾驶体验都是拉满的。 【驾驶感受】动力充沛，提速响应很快，车身静谧性也不错，毕竟是双层车窗玻璃。过烂路很很舒服，颠簸感不强，唯二美中不足就是：1.车机不够智能反应有点慢，但是还好配备了hi—car和carplay可以弥补一点车机的智障。 2.胎噪有点明显，可能是车身其他静谧性搞得不错，风噪什么都很小，胎噪固体传声显得有些明显。有钱的兄弟们可以更换马牌轮胎，来提高舒适度 【购车经历】 购车经历还是蛮曲折的，第一次去这边的四s店，接待的销售不太了解这款车，也没问出个什么来，后来和老婆去对比了同价位的吉利缤瑞和威朗pro与标志新408。综合感受下来还是奇瑞的三大件远胜吉利，而且外观内饰也比吉利缤瑞能打。动力表现和威朗pro不相上下，但是过烂路的感觉比威朗的瓦特板悬要好很多。而且同价位威朗的配置不如欧萌达。而新标致的408根本就是一台期车，不想买油车还等两三个月。综合考虑下来欧萌达几乎成了唯一符合我们预期的小车。 【提车价格】 价格优惠几乎没有，裸车是一分没降啊，加上各种税与保险12万六千出头落地，唯一值得安慰的就是奇瑞赠送的终身基础保养了，至少以后的机油啥的就不用操心了哈哈。 【最不满意】最不满意的就是四儿子店的服务。送的头枕抱枕都很垃圾，还不同意放车价格里面减掉，最坑的是送的车膜，珠海这个店还外包出去，四个车窗的基础膜竟然定价1200，还不告诉我品牌，这个贴膜一个劲忽悠我+1000多上其他的车膜。对比京东的品牌车膜价格简直在坑人。体验非常不好！还有就是这个空调的按键如果不是触摸的而是实体按键就很棒了。

点评车型: 2023款欧萌达 1.6TGDI DCT新潮MAX版

4.4分“优秀”

23款1.6T欧萌达，作为车主的切身感受，优点：动力充沛，提速快，空间够用，操作灵活，价格便宜。缺点：虽然是厚独立悬挂，但乘坐舒适性较差，不适合怕晕车啊人。静止时发动机怠速的震感明显，让我非常不舒服。跑起来噪音明显，23款减配没了双层夹胶玻璃，噪音就更明显。

点评车型: 2023款欧萌达 1.5T CVT新潮PRO版

3.57分“良好”

【满意】 1、外观非常有特点，辨识度也很高，车头那种无边界风格的设计，特别有视觉冲击力，同时轿跑SUV的造型，改变传统SUV的硬朗形象。 2、动力不错，虽然是1.5T的，没有1.6T的性能出色，但从日常使用完全没有问题，156马力的动力输出够用了，除非对动力有特别高的要求。 3、油耗比较低，这么大的一台车，日常驾驶综合油耗基本在9升以内，跑高速的话基本就6升左右，中规中矩吧。 4、内饰用料不错，车里头铺设大面积的皮革和搪塑软性材料，摸起来很舒服；座椅偏运动风格，后排的坐垫比较厚，靠背往后倾斜一定角度，坐起来挺舒服。 【不满意】 1、后备厢空间略小一点，可能是车身造型的缘故，整体高度不是很大。 2、悬架不是很舒服，整体偏硬，跑柏油路没有问题，有烂路的时候会有一种松散的感觉。 3、轮胎噪音特别大，速度超过40km/h之后，轮胎与地面的声音就会传递进入车内。 4、发动机噪音比较大，主要是声音不好听，整个工作的转速区间，声音不浑厚。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前新车无现金优惠。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4分“优秀”

【外观内饰】 选的幻梦绿，非常耐看，整体车身流水也不错 【驾驶感受】 动力没得说，197匹摆在那，底盘过滤得很好没有什么不适感。后排噪音稍微有点大！ 【购车经历】 可谓是一波三折，跑了5-6遍4s店，临牌自己去上，验车自己去验，体验感很差。 而且每次预约试驾都以忙为借口推脱了，周六日试驾就是不行。 1990的高能包不是出厂自带，去4s店装，装完有一个高能格栅不亮，而且安装基本耗费一天时间！后面等厂家补发，售后打电话让我一大早过去，谁知道下午才动工，又耗费一天时间！ 还有后门氛围灯不常亮亮，第一次去售后就跟售后反应了，就看了看，没有实质性检测，试了两次又亮了，售后让将就用着，下次有问题再来，没有一次性解决问题！等下次再来再次反应问题才说是厂家装配错误，得上报补发，又要浪费一个周末时间！来回20多公里路程！ 【最不满意】 车是好车，但是4s店真的很差劲！

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.7分“优秀”

外观是因为轮毂。配置满分是因为够用了。老司机。什么并道辅助啊。什么自主刹车都不想要的。空间是因为后备箱小了点。驾驶是因为悬挂稍硬。噪音稍大。说此车满是泪水。第一是因为旧车报废换车。没想到时代进步的太多。现在是车机时代，手机控制。我因为随意用我老婆的身份证买的。于是乎整个人不好了。实时被监控，车是我常开的。我老婆至今未碰过车。不上社区。不关心车况。闲的没事看看你在哪里。反正各种不方便。我现在愁的是终身基础保养是不是还得拉上老婆？券都是在他手机里，转户头又成了非首位车主。就没的福利。汗。总之希望准备买车的千万别学我偷懒。第二因为功课没做。又是要现车。这车有点提的后悔了。不是因为买奇瑞品牌。我奔的就是奇瑞。前车奇瑞九年除了保养和车窗升降器坏。没其它维修。至于报废是因为车头撞损。人安然无事。重头再来我会买1.6T的。开了也一个月半了。汇报一下吧。每天上车前半分钟打开手机发动。到车前正好暖车结束。踩下刹车挂档直接走人。市区人多车多红绿灯多。经济摸式一般8个油到9个油之间。偶尔超9个油，看路况吧。转速也就1200到1600之间。高速跑到6.4个油。最惨国庆堵车。2.4公里路程走了四个小时。期间一直蜗牛蠕动。非原地停滞。把油耗从6.3一直打到12多。从续航里程一直干到119公里。瞬间有了电车的续航里程焦虑症。不说了。下次再吹。重点是谁使用谁登记，重点，重点，重点！！！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

3.64分“良好”

【最满意】好明显，欧萌达的造型设计就很新潮，对于奇瑞“理工男”而言，确实有点激进前卫，无疑系迎合当下年轻人的审美标准去干的，不少人网友调侃说，这车有点长安UNI-T的味道，不知道你认不认同？但无论如何，设计确实让人眼前一亮，反正我记住它了！ 【内饰配置】估计是要做到内外统一的风格，欧萌达座舱布局也是比较新颖，如当今比较流行的大尺寸双连屏、水晶挡把等设计；虽说耐看，关键还得看实用，但这套人机交互系统还算称职，很多常规的操作均可以通过语音来控制； 【驾驶感受】我们知道，欧萌达提供有两套动力总成可选，其中1.5T车型采用麦弗逊式独立前悬架/扭力梁式非独立后悬架，1.6T车型采用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架。也就是说，要舒适性更好，还是有限选择1.6T车型。要想性价比高，则可以选择1.5T车型。总而言之，一切看钱包办事。 【最不满意】实话实说，对于这个车型的名字“欧萌达”，我是比较担心男性同胞用户能否接受得了，毕竟名字确实比较女性化，就不知道大家有没有这个想法？

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.2分“良好”

【购车经历】 我提的1.6T 高维版 蓝色，当天去到店里已经很晚了，之前在网上看的配置和详细信息是超维版的，我之前在别的店试驾过高维，所以这次就没试驾。这辆车的国内销量不好，大家谨慎考虑，路上是看不见这辆车的，大家可以借这个点来放心大胆的砍价落地价，4s店巴不得你买。几乎减1～1.5万落地没问题的，坚定自己的价格，别被销售牵着走，只要他说了：“我去问一下上面的领导”这价格就是稳了。无论他回来说什么，去多少次，坚定这个价格。我就是被他忽悠了，亏了2000。 【提车价格】 我因为被上一家店影响到了就砍低了，本来砍的是11.8万落地，被他忽悠了一下就上到12万落地了，内饰是影动，但我觉得灰域更好看点。就当我那2000加到内饰上了吧（自我安慰）。 【乘坐体验】 驾驶室和副座算中规中矩，后排整体比较局促，就像是底盘升高的轿车！本人170cm，后排挺拥挤，和紧凑型轿车一样。座椅还算舒服，但是阉割了座椅通风和加热，悬挂偏硬了，会有点不舒服，可能是为了让车有更好的支撑吧。 后备箱很小，放两个行李箱就满了，勉强够用。有家庭孩子的建议看看实车再决定。同样的动力，同样的内饰，23款瑞虎7plus空间大好多，而且气囊还更多。 【油耗】 我刚提的车没多久，还在磨合期，我写的是表显油耗，仅供参考。 【最不满意】 后座与后备箱的空间太小，虽然平时不用，但是要用到的时候，你就会发现偏小了。 而且后雷达在下雨天会报错让你检查，可能是下雨天雨水让它误判了，洗完车后就没出现了。 喇叭太次了，居然是单喇叭，还不是蜗牛喇叭，滴滴滴的，很差劲，换的话还要拆保险杠，恶心人。 悬挂偏硬朗，轮胎噪音有点大。中控车机导航用久了会发热！还会卡顿！还黑屏了一次？？我就导航了一个小时就严重发热卡顿，最后到目的地后还黑屏了。 转向灯的默认声音有点大，在车机里调低了以后，再启动又恢复默认了，又要手动再调，每次上车都要自己调低双闪的声音，很烦。 【最满意】 外观很好看，虽然屁股底下翘了点，但是整体很协调。很吸睛。动力很猛，中高速很舒服换挡逻辑很棒，上坡超车也很自信。 内饰用料很好，摸到的地方不是真皮就是仿皮，中控是糖塑，都是软的。前窗双层玻璃隔音比较好，自适应巡航也很好用。氛围灯很好看。 可惜中低速就有点不舒服了，变速箱在2、3、4挡还是有点滞缓，你会感觉到转速升高但不升挡，比较好的是感觉不到顿挫，不知道过了磨合期会不会好一点。 晚上只开大灯没有办法铺路，灯光有点窄，配合前雾灯就能够很好的解决。 总体来说：空间不够，价格有点虚高，价格砍下去可以考虑不然没必要选这个。销量惨淡未来不可期，但是它三大件都是瑞虎8上面拔下来的，所以不用愁没零件，喜欢内饰的话可以去看看23款瑞虎7Plus尊贵型内饰是一样的，空间更大，气囊更多，L2级驾驶辅助，裸车价还比欧萌达更便宜。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.9分“良好”

【购车经历】 买这车也是一波三折啊。刚开始看的长安cs55puls，价格什么都谈的差不多了，中秋一过就去订车，谁知道家跟前的吾悦广场中秋弄了个小车展，转街时候媳妇一眼就看上了萌萌哒，一问销售价格跟55差不多，就去店里面试驾，动力内饰什么都很满意就是后备箱太小了，回来后跟媳妇的意见出现了分歧，最后还是听媳妇的（怕老婆的三好男人）9月20号谈价格交定金，等到二十九号才提的车。裸车价11.69万，贷款6万落地12.75左右 后备箱太小太小太小了重要的事说三遍，控制空调的弄成实体按键就完美了，奇瑞的4儿子比起长安真的不太友好哦 最满意的就是动力，太TM爽了（允许我说个脏话🤬） 轮胎噪音有点大，晚上开车氛围灯打看有点情调哦， 刚买回来油耗13，到现在开了五百公里油耗7.6（为什么跑的少呢，十月九号有疫情一直封到十月二十三号还没解封）基本市区道路多一点， 车子提回来才开了十天就封了，哎 【空间表现】 本人个子不高，内部空间够用，就是爱钓鱼的人来说后备箱空间小。没办法展示图片。还没来得及拍照就出不去了

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.9分“优秀”

很喜欢也很满意。从开门开始，自动解锁，屏幕迎宾，智能语音控制，都是特别满意。自从提车回来，已经有很多人问我了，这个车的价格性能品牌等方面。在外面停车也老是有人问，还是蛮开心的，对自己的眼光很认同粉粉的内饰，搭配绿色的外观，双光绿的车模，简直完美。而且奇瑞的售后很好，一直都有跟踪服务。中秋还发了月饼过来。作为第一次买的新车，说实话是真的很满意。不过新车没有优惠，送了终身保养还是蛮合适的。我开车习惯不太好，油耗有点高，后期好好学一下，开到八九个油应该是没问题的。买车这个东西，就是我和我对象满意就可以了，没必要在意其他的，就算后期有啥问题都很正常，坚持自己的选择，希望后期小奇能够更智能，更人性化，奇瑞加油，希望以后的售后也不要让消费者失望哦。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 动力不错，3种驾驶模式，标准模式下加速已经很不错了，运动模式基本不需用，对动力速度没要求经济模式就够了，经济模式升档积极些。不足就是行车速度起来后噪音较大，不过还是能接受的，等今后换轮胎的时候换个静音轮胎。 【油耗】 目前也才跑700多公里，低时7个多，最高9个多，平时就市区上下班用车基本8到9个油。这表现和我之前1.6的a3差不多，也算是满意了。 【最满意】 最满意是车型外观和动力都很满意，车型不大也不小刚刚好，外观设计前卫耐看。Sony音箱，蓝牙钥匙，远程控制都非常的实用。 【空间表现】 对于我来说完全够用了，乘坐空间舒适不会感觉到紧凑，皮质座椅包裹性好，坐上去支撑到位久坐不累。后备厢有两层，下方一层较浅，可以放些随车工具，整体不算太大但也够用了。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.7分“优秀”

在购车前看了长城，长安，但是因为价格和服务的原因放弃了，看到奇瑞有新出的车，就带着女盆友去看了下，进门就看到欧萌达了，第一眼就被外观吸引了，然后试驾了下，感觉动力，外观还是符合我的心里预期的，毕竟符合年轻人的口味，在经过和销售的沟通，谈价格，当天就在小程序上下单了。 现在开了差不多半个月了，跑了高速，上班的堵车路段，乡村小路，给人的感觉动力足够，加速超车只要给油就能冲，不足的是后备箱空间不够，但是这也没多大关系，毕竟车不大。座椅还是比较舒服的，前排包裹性也不错。车的悬挂还是可以的。盆友坐在上面说还挺舒服的。 操控上在同价位SUV中还是不错的，转弯，加速，比较符合我自己的驾驶习惯。1.6也是奇瑞比较发动机，总体还是满意的，缺点就是空间小了点。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

车展一眼相中欧萌达外观，详细了解了价格、配置、安全性能，符合期望。 【油耗】 车是高维版的八月二十五提车，目前是行驶了960多公里，都是市区代步偶尔回趟老家离的也近，油耗目前是百公里8.4。 【驾驶感受】 动力那真是马力十足，别管市区还是省道国道超车轻轻松松，升档平顺，降档迅速开起来得心应手。 【提车价格】 1.6T高维版裸车11.69万，购置税减半加上置换补贴落地12.4万。 【乘坐体验】 空间不算太大家用足够，后排的中央扶手也不错，座椅偏软乘坐舒适。后备箱隔板可拆卸第二排可以比例放倒，能放不少东西完完全全够用。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.5分“优秀”

除了后排空间有点小以外，其他都是好评，前排双层夹胶玻璃隔音确实不错，新车有时候听不到怠速声音，操控随心。动力强悍， 1.6T够用，地板油起步烧胎！来自6年老司机的客观评价

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

外观可以，内饰不错 30码以内有点柔柔的，50码以后提速超车非常好 轮胎噪声有点大 底盘还是偏硬 家用代步还可以 油耗根据个人开车习惯，最低开到5.8，最高10.5

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4分“优秀”

【最满意】外观设计是对奇瑞自己的一大突破，新潮时尚的外观会更加吸引年轻消费群体甚至女性消费群体，尤其试驾车的幻梦绿（颜色名称可能会有变化），十分好看。内饰不俗的质感加上优秀的配置也值得肯定。 【最不满意】当车速逐渐提升，变速箱升至3挡之后，能明显感觉到转速的回落，此时的动力响应会变得很温柔，前后的反差让人一时不太适应，感觉动力有些奇怪。 【驾驶感受】底盘调校是有些追求运动感的，过弯时能够感受到良好的支撑力，路面信息也没有被彻底抹平，不过对振动的处理很干脆，也没有生硬的感觉，能够感受到悬架的韧性。 【乘坐体验】虽然采用运动座椅，但填充物是比较柔软的，对腰部和肩部的支撑都不错，侧翼的包裹也很好，前排坐垫长度也不错，能对大腿起到完整承托。