点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
从嘉年华到福克斯再到EVOS,天知道原来我要买电马的,只是因为儿子说了一句这个看电视好爽,所以就那啥了。买早一个月,不然购置税减半,不过也就这样吧,高速贼省油,但是地面道路一堵油耗飙升的非常恐怖,两块一公里,其他经历过换屏,电池保护,机盖松动,玻璃自动下降等问题,最后都解决了,放张高速油耗图,
车友胖胖虎:为啥会换屏?
DIRK·Nowitzki:红色怎么样
钢琴小师:兄弟合肥哪家!我想去看看。老家合肥的!
从嘉年华到福克斯再到EVOS,天知道原来我要买电马的,只是因为儿子说了一句这个看电视好爽,所以就那啥了。买早一个月,不然购置税减半,不过也就这样吧,高速贼省油,但是地面道路一堵油耗飙升的非常恐怖,两块一公里,其他经历过换屏,电池保护,机盖松动,玻璃自动下降等问题,最后都解决了,放张高速油耗图,
车友胖胖虎:为啥会换屏?
DIRK·Nowitzki:红色怎么样
钢琴小师:兄弟合肥哪家!我想去看看。老家合肥的!
本来是去试驾蒙迪欧的 旁边的EVOS更漂亮。同样的三大件后来直接提了EVOS。 【驾驶感受】 不猛踩油的前提下动力前一两秒有点软 两秒后就跟上了 超车加速挺猛。避震有点小硬。3000公里开下来 对我个人而言行车时A柱有点挡视线 行车记录仪也有点档。倒车时后视镜不自动下翻有点不习惯 看不到后轮。 【最不满意】 左后车窗出现降不下来 到顶自动回弹到一半。后尾灯有水珠现已经导致白色灯不亮了。 4S店说灯泡质保3年 忙完这几天去做首保看会不会给我免费换了。 【油耗】 我自己在老家开小店 路程近 所以油耗挺高 在家开2500公里 表显12.4 这次回老婆娘家全程高速 6.7 【乘坐体验】 乘坐空间对我来说 完美。
Crazy572:我也是,都准备付钱提蒙迪欧了,最后说去他们仓库看看现车,结果看到evos了,然后就……
积极的奶酪3S5:问你个事 后排放倒能当床吗?本人长期跑长途 想整个睡觉方便一点的 毕竟住宾馆也烧钱
袋袋in:等天热了 雾气就全会消失
外观颜值很在线,喜欢,内饰比上不足比下有余,空间够大,储物空间设计运用的不是太理想,动力挺好,噪音有点大,最拉胯的就是车机,百度地图就是个坑
幸福海燕051:在哪里店买的兄弟,可以推荐一下吗?
卟吆哔莲:这交车仪式好寒酸,广州四月提车st落地多少个?
marinelight:同广州但因为是节能周指标在等混动版上
优点:颜值、空间、动力,缺点:刹车偏软,要狠踩才会有明显效果,需要个适应过程;方向盘回正力度有点奇怪,感觉老是在抢方向盘,确定已经关了车道保持;小毛病有点多,目前门把手故障、卧龙不醒都遇到了,现在就是在4S店里用着他们的无线发的帖子,等着更换门把手😭,总体来说买这车不后悔,瑕不掩瑜!PS:4S店销售的拍照技术值得肯定。
我也不懂鸭:优惠几个w
icsjoe:换好了吗
目前问题最大的就是这个大屏的系统,一坨屎,不能用carplay 百度地图像粑粑一样,油耗的话高速高架和市区三七开11.3,车友有七八个油的还有十六七个油的,看个人风格了,基本就是十个左右吧
时代风云001:这油耗真的高!!!
喊我小卑鄙:油耗10个左右很正常
秋雨CX:完全同意,这么大个屏幕就是个摆设.根本没用上,百度垃圾得很.想自己加加钱carpaly都没有办法.希望福特看见,给个选择也好呀.4S可以自费改装也行呀.
购买正好一年,开了差不多5000多点儿,谈谈自己个人感受。 1.就是冲这个车子外观去的。那个大连屏卖点不错但实用性不算高。车子外观没话说,我买的顶配黑色,放弃了运动拼色,还是有点儿遗憾(早知道买灰色,好看还耐脏) 但是很多人说黑色跑起来很帅,我没用第三视角感受过自己车子所以不知道。 2.实体按键少有好处有坏处,像比较困扰的一个问题就是后备箱开关在屏幕最上方拉下来才能打开(而且需要挂p档才能正常打开)有时候很不方便。语音打开方便是方便但有时候觉得有点沙雕 3.网上很多说屏幕熄屏,或者电池亏电问题。我到现在为止还没有遇到过。但是我有过一次倒车不显示倒车影像的情况,重启车机直接解决了。 4.这个车的方向盘实在是太灵敏了!走烂路会走很强的方向盘反馈(走颠簸路面方向盘会有小幅左右摇摆那种)。 这个车子两极分化很严重,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得丑到爆。马上Evos四驱混动版本也要出来了,算是补齐了最后一块短板。
用户5408843781577:黑色好看
车还是挺好开,空间也大,外形是真帅,内饰有异味,散了好长时间还是有,内饰大屏平时操作没问题,但是地图是真的拖不动,别的都还好,唯一有一个疑惑就是有一次启动踩油门没有反应,重启解决问题,但是感觉万一高速有这问题就怪危险,21.8落地的运动版,12月的库存车,实在是讲不动了,不知道车友们5月份的运动版21.9是怎么讲的😂,讲真话羡慕得很,可能车里异味跟库存有关系吧,提车的时候跟我说负极线束已经更换了,我也就没再看,目前还没有贴膜,说的要送我的底盘装甲啥的也都因为没有时间没给装,希望早日给排上吧,白色买对了,珍珠白非常好看,远看显得线条很棒,也显得整个车大,方向盘比较轻,刹车怪灵敏,一开始都不适应, 不过卧龙好像我用了几次就不好用了😂,等着去4儿子店看看,座椅是翻毛皮的有点热,闷得慌,建议上一个座套,后排空间是真大,轴距大就是有优势,再一个就是有劲,怎么踩怎么有,开起来爽得很。
Muscle111:我这边现在直接75折,ST顶配落地20多一点
是啊还是很:车很帅 质量也好 但还是觉得有点不好开 车头又长又宽……
用户359225032590:走员工补贴了吗兄弟
除了油耗高,车有点长,停车不方便,到村里掉头不方便,其他都比较满意!加速给力,地盘扎实!忘了一条,没有四驱是一个遗憾!
用户2817981760049:油耗有都高
勇者伊莱沙0q9:是运动版吗?
泛汰浠:确实车长停车掉头麻烦点
10.6号订车,10.8号分车,10.13号早上就到了。本来预计应该一个月左右到。即到之则提之,下午去交了钱,结果拍号的时候购置税显示不出来,无奈只能14号上午再去。送了两次保养,车膜和脚垫,其他无。送的车膜质量太差了,花了3000块贴个天窗冰甲和隔热防紫外线的膜。 开了两天,动力没问题,外观很惊艳,开出去就能吸引好多人看,车机很智能。有手机蓝牙钥匙,机械钥匙一直就没带过,挺方便。其他的过段时间再评论。
evos追光浙江:库存车吧?
头条用户:安平小崔烧烤对过是你的吧?那车
应该是库存车,我也不太懂,2021.12上牌在公司名下的,18万整,过户了,这算二手车还是库存车哈。4S提的时候新的,上高速油耗8.5上下,小县城开的也算暴力,9上下,跑了2000公里,目前车机没遇到过啥问题,油门深踩3~4秒才会提速,不知道新车磨合期还是咋,其他的就没啥毛病空间颜值最爱,不太满意的有一点就是车子发动着大灯关不了,晚上不发动没暖气,发动又是开着灯,很烦。
高杨羊羊:很中肯的评价,只是,你这个车落地价18?
溜溜球0513:过了户的,算全新二手车了,不过价格还行啊
追光者forever:可以关闭灯光,掰到OFF就都关了
外观无敌: 一开始看的蒙迪欧看了一年了,到店一对比果断下定evos,前脸大气太多,车身比例很协调,屁股也好看。 底盘很稳: 车身自重1.6吨级其实照一个suv来说并不算重,但是底盘给人的感觉就是很厚重从容,大舅哥的摩卡2吨重开完这个的评价是底盘要比他的稳。 隔音不好: 主要是胎噪、风噪太大,单说隔音还是不错的,人在外边说话根本听不到,但是上了高速就很吵,搞不懂…. 内饰良心: 内饰用料还是很足的,能摸到的基本都是软包,比蒙迪欧贵还是有道理的。
icsjoe:回头换下轮胎就安静了
大星U89:内饰用料不是跟蒙迪欧一毛一样么
1.外观很酷,这个车从一出来就被外观吸引到了,才会一直关注。 2.内饰相对比较廉价吧,比较简单,也算不上豪华。 3.配置,动力还是不错,需要的时候还是很足。涡轮稍稍有迟滞,但是1.3共振我没什么感觉,可能是因为我之前开的老车。车机芯片要是8155就好了,现在还是偶尔会死机。 4.空间:突出一个巨大,空间是我买这车的比较大的原因,后排宽敞,坐着舒服。 5.驾驶感受:总的来说不错,动力充足,指向性好。高速也比较稳,到140也没问题,没有见到朋友们说的引擎盖抖动。 总的来说比较满意,能够满足自己的需求。 怎么说,合适的就是好的。 祝大家用车愉快。
icsjoe:EVOS的用料是跟廉价无缘的,配件包括塑料的质量和成本都挺好。福特输在氛围的高级感营造和装配质量。
用户9201497726893:市区我的14个多油
时代风云001:油耗不高
颜值没得说,超帅!动力2.0+8AT还行,但是标准模式下有时候加速反应有点迟缓,运动模式还没试过,回头上高速试试。配置太狗了,顶配不顶配,运动版没电尾没360没座椅通风,关键是首发版也没360和座椅通风,只有st有,就离了谱了…
敏锐春风ng:我首发板22.5
Alvaro748:兄弟你这裸车价等于我st落地价了
经过半年多的预热,最像电动车的长安福特EVOS终于在广州国际车展上正式上市。玩车弟了解到,这款中文名为“追光者”的EVOS所有车型均配备2.0T+8at动力总成,共推出5款车型,其中一款为首发限量版,官方指导价为19.98万-25.98万元,下面就和玩车弟一起来看看吧。 外观方面,这款EVOS提供了普通版和ST-Line两种版本的外观设计风格,宽大的黑色网格和穿透式灯带连接到两侧细长的LED前照灯组上,极具动感。车体侧面采用悬挂式车顶和熏黑轮毂,再加上溜背式的造型,是这款追光者拥有一种妥妥的轿跑既视感。 尾部则是采用了流行的贯通式尾灯,识别度高。ST-Line版本还提供20英寸车轮、红色制动卡钳和双色车身,具有更强的运动感。就车身尺寸而言,这款EVOS的长、宽、高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm。 作为整车亮点之一,福特EVOS中控台还配备了1.1m长的集成屏幕,包括12.3英寸数字仪表板和27英寸4K中央控制屏幕。此外,车辆还配备了SYNC+2.0系统,可实现整车OTA升级。据悉,长安福特EVOS还将配备新一代L2+级Co-Pilot360智能驾驶辅助系统。 在核心动力层面,福特EVOS搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kW,最大扭矩376n·M,与8AT变速箱匹配,100公里加速仅6.6秒,是一款真正的轿跑SUV。此外,该车是福特全球首款配备L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助系统的车型,可帮助驾驶员在高速公路和城市快速路段实现智能驾驶辅助。 总体而言,玩车弟觉得,长安福特EVOS个性十足,车身尺寸大,配置智能,动力强劲。这确实是一款完全满足国内消费群体需求的SUV车型。再加上起步价不到20万,相信在后续市场受欢迎应该没什么问题,大家怎么觉得呢?
提车有一个月左右了,总体感觉不错,操控性和加速蛮不错的,新车电瓶有点小问题,不影响正常使用,这个也随时在观察中,其他都可以,空间很满意,这么大的车一点也不难开,车换挡的平顺性也是可以的,目前行驶700公里这样,油耗9-10这样也可以接受。
张发财致富能手:宁波这么堵,9到10个油够吗?走哪条路这么省油!
柳柠檬树:电瓶会亏电吗?
开车就要shuang:
【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。
福特电马是这个价位少有把操控摆在宣传页上的SUV,但国内消费者似乎对强调运动的车并不感冒,但特斯拉除外,为什么除外,因为背后还有一龙马的人格魅力。 说回这台车,它这次推出的是24款车型,升级了电机和电池,GT版本把零百加速时间做到了3.57秒,说实话挺恐怖的,也让它多了一些宣传噱头。那既然是聊操控,下面就聊聊它在赛道上的表现。 【赛道表现】因为是四驱,这台车还是挺轨道车的,只要你不头铁,行驶轨迹基本能跟着你的预期来。它的刹车和转向都很棒,深踩制动力强,入弯前的重刹很有信心,转向也很灵活,也造就了十分听话的车头,再加上本就运动化的悬架调校,侧向支撑控制也不错,算是延续了Mustang家族优秀的操控基因。 【日常表现】 日常表现就有点喜忧参半了。刹车赛道开还挺好,但市区初段虚位有些大,踩深之后制动力又来的比较突兀,不太好控制。底盘路感较强,但高级感还是有的,振动传递到车内不突兀。隔音维度胎噪比较明显,陪耐力P0在这方面向来表现得不太优秀。转向不羁模式下,中心区有段落感,回正力的变化也不太线性,个人不是很喜欢,其他模式下还行,比较顺。 【设计和空间】 我最喜欢的就是风暴版,黄色车漆既骚气又洋气,开在街头回头率还是挺高的。内饰的设计比较朴素,用料做工都不算太好。把音响罩融进中控区是设计上的亮点。储物空间还可以,有杯架和无线充电面板,后排虽然谈不上宽裕,但坐姿优秀。 【缺点】 这台车的缺点还是挺多的,一个是智能化不太行,没有什么时髦的功能,辅助驾驶也是勉强能看。还有几个疑惑的地方,为什么一台定位运动的车,电门踏板要用悬吊式的?为什么B&Q音响音质可以那么差。 总之,这台车颜值高,动力强,但智能化是短板,如果后期能有几万的优惠还是可以考虑的。
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副