点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”【购车经历】
当初是去看新款蒙迪欧的,一分优惠都没有,店里一个客人都没有,然后就去看了迈瑞宝,店里就一个招待,而且不怎么搭理我,也是一个客人都没有,我第一辆车就是雪佛兰科鲁兹,再怎么说我也雪佛兰车主啊,这招待是要凉的节奏啊,也就转了一圈闪了,雅阁也去看了,店里人山人海,也没招待,又闪了,第二次去福特4S店才发现EVOS,谈了一下发现价格和至尊的蒙迪欧低配的EVOS差不多,回家后疯狂脑补EVOS配置,在懂车帝潜水了几天,就决定EVOS运动了。
【提车价格】
销售的嘴是真的强,很容易给带偏,我是赶上了购置税减半,置换补8K,全部搞好下地不带分期利息23.1,其实价格是偏高了,而且是库存车,群里面的兄弟比我迟15天去谈全款21.5下地运动位置广州增城,这个大家不用私信我,伤心不提。
【最不满意】
库存车真的很脏,提前一天去4S验车交代销售搞干净也没搞干净,广州黄浦4S是真的差,500公里内岀现了几次坡道辅助误报,重启又没了。送了灭火器,吸尘器,三次保养,头枕抱枕脚垫,都是很垃圾的东西,行车记录仪没送。
【驾驶感受】
急提速方向盘会漂,提速7秒多破百,动力方面可以,超100码风噪胎噪都有点大,其他都还行。
【比较满意】
大连屏可以的,后排空间可以躺,外观也很完美,路上回头率也高,在广州就见过一次EVOS 。
【油耗】
目前500公里11.3个油,高速可以在9个内,低速应该在10+
evos追光浙江:帅,跟我同款
多囍的大福:我是这个色。
金叵罗4t3a:广州,同款蓝色。以后见面互相鸣笛致意。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.2分“优秀”1,外形颜值高!
2,动力很强劲,运动模式相对还是比较跟脚的,没啥顿挫感,但是感觉比领克05的踩油门反应灵敏度和加速推背感弱一点点。
3,内饰深得我意。虽然很多人诟病大连屏,但是我喜欢~方向盘相对来说素一点,看起来不是很上档次。
4,空间深得我父母意。这个价位试驾了一圈,基本上evos是最宽敞的了,沙发靠背角度可调,坐垫也挺长的,支撑性和柔软度都很不错,家里人试乘之后很满意。
5,音响还可以,整体隔音效果还行吧,高速下可能会有些风噪?不太懂,毕竟我经常坐日系车,比日系车隔音强多了。
6,低配没有前雷达和车侧雷达,车又大,每次侧方位停车都是一次激烈的斗争。
7,貌似在一些配置单上看到过有后视镜电动加热,但是没找到开关,不知道有没有这个功能,再研究研究吧
用户263440663:哥 我这个星期天订车evos 你们那边能优惠多少 我参考一下
卡布达和金龟次郎:天津哪个店
柠檬227926:落地好多钱呢
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”【最不满意】
车机偶尔卡顿
车前挡风玻璃密封条脱落
刹车有些软
空调建议自动模式,开到2档风速车内噪音比较强烈
启动车辆后,收音机自动开启,声音还很大,如果在地库里,会有呲呲的声音,希望后续可以优化
【购车经历】
21年12月下标,期间看了途观,蒙丢,林肯航海家,雪弗兰,感觉,Crv几款,下面说下历程。
途观确实不错,只是330颗粒捕捉器问题有些不安,日系省油,但内饰太过朴素,林肯价格过于昂贵,雪弗兰驾龄不满一年只能试乘(拜拜),沃尔沃xc60 车就不说了,公认的强大,宝华韦健的音响绝了。42万,严重超预算了。
【提车价格】
身处北京,摇号的噩梦结束了,人生第一辆车,没有置换补贴,裸车25.98。加官方全车车衣14000。全下来奔29了。
【驾驶感受】
很稳,第一感觉,车速提起来之后也没有轻飘的感觉,刹车和油门有些软,略有不足,但也不至于会有顿挫感。
福特的底盘设计确实首屈一指,行驶途中没有
【油耗】
百公里10个油,但感觉油耗应该不止10个。12个差不多吧
【动力表现】
三种模式,省油模式没劲,常规模式足够了,稍微深踩油门就有明显加速。运动模式城市路面不建议,福特的发动机,还是很猛的。
【销售态度】
销售态度还是不错的,试驾了差不多4,5次吧,在丰台买的。优惠还可以。
【用车感受】
Bo音响感觉没有试驾时舒服,后座低音炮感觉不是特别清晰
最满意的就是外观了,同比常规SUV而言,整车还是略低一些的,没有suv 那种震撼感,更多了一些运动的感觉,因为是跨界车,后坐顶部空间略显不足,不过185以上都没什么问题。
内饰除了布料的ST-Line logo有些low之外,其他感觉都还好。
4920长的五座车,后备箱空间确实大,后续游玩装东西不成问题,完全足够了。
购买的ST-Line版本,L2辅助不功能带的不少,360全景,主动刹车,车侧预警等功能对于新人帮了大忙,不过不能依赖,偶尔会出现识别不出来的情况,路况还是要多盯一些的。可惜,不知道为什么自动泊车没了。
大屏确实舒服,自动调节光感,桥洞,灯光不强烈的地方自动变成黑夜模式,氛围灯随之亮起,不过除了音乐和地图之外,爱奇艺和那些停车舒适模式什么的确实没用过。有些鸡肋。
临近车附近,大灯自动点亮,前出风口卧龙模式氛围感还是很足的。
车内自带新风系统,外部空气或内部空气较差时会自动开启新风系统,若未开启,会频繁提醒,也不知道怎么关闭,挺烦人的
车有点大,4920车长,新手司机的缘故,停车老大难,每次都得揉几把才能进去。
最后说下,追求运动时尚,这车足够了,追求大气品牌,林肯,沃尔沃等牌子还是更适合的。
差不多就这些了,希望可以帮助到大家。
用户6976443886305:白色真是什么场景都耐看……蓝色的后悔了
大凯668:同北京,大哥,问下哪个4s店?
皮卡丘的一:我买的运动版,后悔没有买st
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.8分“优秀”1500公里了更新一下~
【购车经历】
我记得小时候最大的梦想是长大了买个野马,天天看杂志幻想着快点长大,到了大学毕业了,正好是嘉年华st进入国内了,可惜当时囊中羞涩只能先开着家里淘汰的普通嘉年华,想着等等背着家里自己买一辆,这一等嘉年华st不引进了,后悔死了。后来就开始迷上了摩托车,没怎么在家这边待着,也没有什么用车需求了买车的事就搁置了。直到明年也到了结婚的年纪,恰巧evos上市就开始等啊等,一直等到今天,可算是提到车了。因为之前开嘉年华对福特的好感度还是挺高的,10年没出过毛病,也没有给我扔在路上。买evos可能完全是因为尾部真好看啊,第一眼就种草了,为了这个腚多花点钱我觉得也挺值得的。
【提车价格】
有置换落地25.8万(没算旧车车价)。然后加了个2800从三年质保延到了5年。送了记录仪脚垫3M贴膜刷子什么乱七八糟的保养现金券2000。
【驾驶感受】
1500公里基本城市快速路一半市区一半吧,90左右挺稳的,开起来感觉不出来这是个大车,nvh做的还凑合,这个价位能有这样的表现不错了,除了胎噪有点大,上了120有点风噪,其他都挺完美。并没有遇到什么前机盖抖动之类的。辅助驾驶挺好用的,基本上在高架上不用管了,碰撞预警什么的也挺好用。暂时没发现电瓶亏电,卧龙苏醒也很正常。
【最不满意】
这个装配工艺是真的能急死强迫症呀。尾灯和后备箱调了半天还是对不齐。前挡风玻璃有一边胶条安装的时候没压好短了一节,有点点丑,不漏水倒是。梁头有俩对称的凹陷,不经意以为这是个事故车,看了4s店其他车也都这样就放心了。其他都挺好的。
【亮点配置】
车机和手机钥匙挺好玩儿的,能研究好几天。最近疫情挺严重的,各位车友注意防护啊。
【油耗】
1500公里完全是市区工况10.1个油,平均时速24,95%都是标准模式。
没事一阵风:咱俩一样!我现在也1500+公里
jk在这:是ST嘛
chenmin198407:恕我直言,延保就是个智商税,5年不坏连国产车都能做到
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.3分“优秀”车是真帅 停车常有人围着看,询问价格,夸赞外观!内饰科技感足豪华感一般。乘坐空间无敌,后备箱空间相比suv只能说还行。驾驶感受不错加速平顺,提速有力。急加速会有一点迟滞,然后潜力爆发。平时随随便便就100多,高速踩一踩就160、170,后劲十足。隔音中等偏上 120以后风噪较大。高速上巡航加车道保持很轻松。油耗市区10个左右,高速7。长距离平均起来应该在8-9 可以接受
simon1129:19万的版本都没上市,你那个裸车价是怎么样出来的?
HYWNB:持续关注一下有没有亏电问题
喊我小卑鄙:这价格在当时确实便宜