点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.1分“优秀”提车半个多月了,赶上购置税减半和抢了市政府补5000区政府3000补贴,上过高速跑过市区拢共跑了1100公里左右,综合油耗9.7可以接受。综合现在情况向各位分享一下我对这个车的优缺点感受供大家参考:
优点:
1.最满意的一点就是外观了!外型酷炫不容易撞脸,买的时候就冲着这个造型买的,我买的运动版黑武士,目前在济南还没有碰到同款,加油时候和停车的时候被好多人问过啥车,感觉挺不错。
2.驾驶位腰部包裹性好。我之前连续开长途超过3个小时以后腰就开始疼,但是evos运动版的腰部包裹性很好,回老家高速开了三个半小时,腰部没有酸疼感觉,体验感很不错!
3.科技性强。特别是自带的智能语音系统,在听音乐听新闻广播和使用导航系统时随口就可以对话,减少了触屏操作更方便了。1.1米的大屏看着很豪华但是看久了也就那样哈哈哈所以大连屏不算一个大优点。
4.空间比较大。4.9米多的车场空间很够用,我1.83的身高,驾驶位调到舒服的状态后面坐个成年人没有问题(目前放了宝宝椅),后备箱空间也挺大,放三个行李箱是没问题。
5.动力充沛方向盘轻便操控很不错,油门说上来一脚就上来了,变速箱顿挫我还没有感受到(可能我没有注意)。
缺点:
1.目前最大的缺点就是速度120左右引擎盖抖动。第一次上高速120左右驾驶位前方引擎盖有点抖,我以为是我眼花了,后来仔细看确实在抖,属于一个安全隐患,我在车友圈里看有的车主也有这个问题,我是21年11月的车,估计是刚做出来还有些地方没做到位的,我根据其他有这种情况的车友提供的解决办法也正在与4s店协商,估计近期就会给解决方案。
2.副驾腿部放脚空间稍微有点局促,感觉其他的车副驾抽屉背面还有个空间能放脚,但是evos脚部空间有点小,腿只能弓着(这个感觉不好描述)
3.五天没开卧龙就不唤醒了,估计是亏电的原因,这个据圈主说可以去4s店刷机关闭唤醒功能,等有机会去关了。
4.估计是亏电导致系统bug了,百度导航没有提示声音,两次了,重新复位恢复出厂设置就好了,但是感觉是个问题。
4.导航初始音量无法调节,导航每次都是从音量7开始说话,这个路口提示刚调到了音量4,下个路口声音又成音量7了,导航没声音很烦,有声音了每次声音都很大也很烦。
5.长,宽,倒车和起步时右前方视野有点看不过来,可能是还不习惯这个车的原因,等后续我和evos多磨合适应这个视角可能就行了。
7.音响后排和副驾没有声音。听音乐的时候就只是挡风玻璃下面的喇叭在响,让媳妇听了副驾和后排的喇叭,没有声音,运动版的十多个喇叭有点鸡肋了,平衡器也调过,感觉差点意思,也跟4s店反应了,到时候有解决方案了再来给大家反馈。
8.另外就是感觉驾驶位和副驾驶之间的隔断太笨了,像个大塑料盒子,要是下面能掏个空当储物格就更好了哈哈哈。
以上就是我个人上手将近一个月的evos黑色运动款的感受,总体来说优点大于缺点,扣除政府补贴和购置税减半优惠总体全部落地不到22.3,看着好看开着舒服,真不错!
鬼道小手:经过车友群里分享,按照下图调了均衡器,喇叭都有声音了!亲测有效!
一城山水800:哈哈。我也下刚买了一辆。抢了消费券本来是买蒙迪欧去的。结果去了就看上了这个。店里只有风尚版灰色现车,直接就刷卡了。优惠了4万。加上置换补贴。直接裸车17.88,就是少了ACC。!店里直接送了前可视雷达。
A亦堇荒城:第三张是我不选黑的原因
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.7分“优秀”五一准备购置一辆新车,看了现代胜达 空间配置 优惠都可以,就是塑料感太强,而且疫情没货,又跑去别克昂科威plus,优惠4万,但是金融套路太多,放弃。德系车就没去看,因为自己包括父母的车都是大众的,老司机都懂。 后来雪铁龙凡尔赛,没事因为车和品牌小众,就放弃了,因为之前听到新蒙迪欧上市,于是就跑去福特,看完一圈没优惠,准备打道回府,最后销售说evos可以看看吗,有优惠。听到有活动,看看呗,没想到就他有眼缘。 然后果断开始讨价还价。开始销售直说5000优惠,我说不行,最起码1.5,最后没成,我们有打道回府了。我让朋友问了外地的店 优惠1.9以上,问好我就有把握了,再次去就说到了优惠2.3。本来想多到2.5的。心里想算了吧,销售还得有业绩,然后就24.8落地成交。
【提车价格】
24.8落地
【购车经历】
机缘巧合
【驾驶感受】
操控性不错,座椅很舒服。空间大
【最不满意】
车机 并不是车机不好,是这个车都音量调节怎么都关不掉,上一次把声音关掉,下一次启动有自动放,而且音量很大,很吵,会吓到小朋友和乘客。希望厂家ota升级考虑下。车机也有一些卡顿。
【油耗】
油耗1000km内比较高 12.4升左右
目前行驶1200km,油耗降到了9-10.5,个人觉得首保过后能在9升左右
【续航】
一箱油530块钱 高速能跑700左右。城市520左右
【销售态度】
很好,不然也不会立马下单。
【空间表现】
就是被蒙迪欧的空间所打动,才下手买的evos,坐5个成年小胖都是没问题的。
輕緢醈寫:几月的车,亏电吗?
老马哥33:这一启车收音机就响的问题解决不了!
贝贝贝贝贝啊w:兄弟,我在在徐州这个4s问了,只优惠5000个,你在哪里买优惠这么多的
开了一年多了发表个总结。家里原先是两辆A级车,一辆2.0T德系小钢炮一辆1.6的日系家用车。孩子出生以后越发觉得俩车空间不够用了,出行带孩子的东西再载上三个大人有点局促,换车日程就提上来了。老爹和岳父分别是一辆冠道和迈腾,自己经常开,所以买车想换换口味。
【购车经历】
由于排除了日系和德系,主流车企那只能从美系和国产中挑了。其实最先关注的是雪铁龙凡尔赛,刚开始被外观迷的不行不行的。后来车展去静态体验了一番,发现空间其实没有想象中大,不如家里的冠道和迈腾,所以放弃。evos最先上市时关注过,很中意这种个性的外观。但是原先价格比较高,办齐接近30了,这个价格别人劝说为啥不买豪华品牌呢😂 终于,等到22年六月份国家有了购置税减半的政策,哈哈哈那就再去谈谈吧。带上老婆去店里体验了一下,后排空间可以和冠道比肩,但是座椅比冠道舒服多了。后备箱空间也足够使用,可以在不折叠婴儿车的情况下塞进去。中控是我喜欢的简单风格,BO的音响也比家里的车强太多!看好了那就下定
【驾驶感受】
开起来更倾向于轿车的驾驶感。从轿车切换到evos并没有任何不适应,坐姿不会像冠道这种传统SUV那样高。但是高底盘走烂路和上马路牙子又比轿车有信心。整车总的来说是偏向于舒适调教(对比家里的小钢炮)刹车非常线性必须好评,动力储备很足但是调教偏向舒适,想要动力油门深踩源源不断。高速打开辅助驾驶稳得一批
【油耗】
我的用车环境是一半市区一半国道,目前25000公里表显油耗8.5,自己计算的在8.8左右,就算是九个油吧。对于一台接近五米,1.6吨多的2.0T中型SUV来说这个表现很满意,而且还是烧92粗粮的。由于我是在地炼大省山东,所以加油都是在当地的民营加油站,服务好油价便宜。优惠完以后6.5左右的油价相当于一公里6毛钱左右,比较省。
【最不满意】
最不满意的地方还是美系车的做工确实是比较糙啊,接缝和内饰的安装精细程度确实比不上日系和德系。提车第二天就发现后门把手开缝了,自己大力给按上了😓再就是车内摄像头有时会提示故障,开一会自己又好了😓。还有就是价格下落是真快啊,我这享受了国家政策的不到一年都被背刺了,第一批提车的老车主你们还好吗😄
离离原上谱一谱离一谱:我哥也买了一台,经常开他车。27落地,在高速无车情况开过180速度。很稳、也耐开,空间大舒服、油耗市区12、高速9、背刺厉害。
阿嘉做梦都想要奥迪R8:evos正脸看可帅了
用户3411983146429:大哥,高速静音怎么样
一直想去试试长安福特EVOS,最近终于有时间去4S点仔细研究了一番,感觉还是挺不错的,某些方面甚至不那么像是一台福特的车。
【最满意】最满意的地方还是内饰吧,这么长的大屏幕看起来确实很震撼,操作起来也比较顺滑,副驾驶还能够切三分之一单独使用,看电影听音乐什么的都可以,还有独立的蓝牙可以连,不会影响到主驾驶正常的导航或其它东西;另外后排空间也还挺不错的,外观看起来有一点溜背,但实际是到了最后面才开始溜的,后排头部、腿部空间都很OK的。
【最不满意】10喇叭的BO音响,感觉还不是特别到位,听起来不是特别出色,总觉得差一点意思,也可能是刚开始的期待太高。
【驾驶感受】开的时间相对来说比较短,4S店的试驾车就简单开了一下,但还是有一些说法的。首先2.0T的发动机表现很不错,反正在城里面动力很足,低扭表现也足够好,跟车什么的都可以,但速度再高也没有开上去。另外从操控方面来讲的话,还是会明显感受到这是一台大车,底盘调的很不错,但车身真的不小。
【乘坐体验】EVOS的座椅舒适度还是很好,可以比较容易地调出来适合自己的坐姿,支撑性、包裹性都挺好,每个座椅旁边的储物空间也比较充裕,还有掀背式的后备厢真实非常实用。
【总结】总的来说,EVOS这台车还是相当不错的,19.98万-25.98万元的售价区间相当有竞争力,虽然是一款中国特供车型,但这也不正侧面说明福特对中国市场的重视嘛?
岁月8034:19.98有意义吗?!没诚意有套路有点招人讨厌,这个价格其实没什么优势。