点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.1分“优秀”提车半个多月了,赶上购置税减半和抢了市政府补5000区政府3000补贴,上过高速跑过市区拢共跑了1100公里左右,综合油耗9.7可以接受。综合现在情况向各位分享一下我对这个车的优缺点感受供大家参考:
优点:
1.最满意的一点就是外观了!外型酷炫不容易撞脸,买的时候就冲着这个造型买的,我买的运动版黑武士,目前在济南还没有碰到同款,加油时候和停车的时候被好多人问过啥车,感觉挺不错。
2.驾驶位腰部包裹性好。我之前连续开长途超过3个小时以后腰就开始疼,但是evos运动版的腰部包裹性很好,回老家高速开了三个半小时,腰部没有酸疼感觉,体验感很不错!
3.科技性强。特别是自带的智能语音系统,在听音乐听新闻广播和使用导航系统时随口就可以对话,减少了触屏操作更方便了。1.1米的大屏看着很豪华但是看久了也就那样哈哈哈所以大连屏不算一个大优点。
4.空间比较大。4.9米多的车场空间很够用,我1.83的身高,驾驶位调到舒服的状态后面坐个成年人没有问题(目前放了宝宝椅),后备箱空间也挺大,放三个行李箱是没问题。
5.动力充沛方向盘轻便操控很不错,油门说上来一脚就上来了,变速箱顿挫我还没有感受到(可能我没有注意)。
缺点:
1.目前最大的缺点就是速度120左右引擎盖抖动。第一次上高速120左右驾驶位前方引擎盖有点抖,我以为是我眼花了,后来仔细看确实在抖,属于一个安全隐患,我在车友圈里看有的车主也有这个问题,我是21年11月的车,估计是刚做出来还有些地方没做到位的,我根据其他有这种情况的车友提供的解决办法也正在与4s店协商,估计近期就会给解决方案。
2.副驾腿部放脚空间稍微有点局促,感觉其他的车副驾抽屉背面还有个空间能放脚,但是evos脚部空间有点小,腿只能弓着(这个感觉不好描述)
3.五天没开卧龙就不唤醒了,估计是亏电的原因,这个据圈主说可以去4s店刷机关闭唤醒功能,等有机会去关了。
4.估计是亏电导致系统bug了,百度导航没有提示声音,两次了,重新复位恢复出厂设置就好了,但是感觉是个问题。
4.导航初始音量无法调节,导航每次都是从音量7开始说话,这个路口提示刚调到了音量4,下个路口声音又成音量7了,导航没声音很烦,有声音了每次声音都很大也很烦。
5.长,宽,倒车和起步时右前方视野有点看不过来,可能是还不习惯这个车的原因,等后续我和evos多磨合适应这个视角可能就行了。
7.音响后排和副驾没有声音。听音乐的时候就只是挡风玻璃下面的喇叭在响,让媳妇听了副驾和后排的喇叭,没有声音,运动版的十多个喇叭有点鸡肋了,平衡器也调过,感觉差点意思,也跟4s店反应了,到时候有解决方案了再来给大家反馈。
8.另外就是感觉驾驶位和副驾驶之间的隔断太笨了,像个大塑料盒子,要是下面能掏个空当储物格就更好了哈哈哈。
以上就是我个人上手将近一个月的evos黑色运动款的感受,总体来说优点大于缺点,扣除政府补贴和购置税减半优惠总体全部落地不到22.3,看着好看开着舒服,真不错!
鬼道小手:经过车友群里分享,按照下图调了均衡器,喇叭都有声音了!亲测有效!
一城山水800:哈哈。我也下刚买了一辆。抢了消费券本来是买蒙迪欧去的。结果去了就看上了这个。店里只有风尚版灰色现车,直接就刷卡了。优惠了4万。加上置换补贴。直接裸车17.88,就是少了ACC。!店里直接送了前可视雷达。
朋克朋克啦啦啦:价格真棒呀,哭晕
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”【购车经历】
当初是去看新款蒙迪欧的,一分优惠都没有,店里一个客人都没有,然后就去看了迈瑞宝,店里就一个招待,而且不怎么搭理我,也是一个客人都没有,我第一辆车就是雪佛兰科鲁兹,再怎么说我也雪佛兰车主啊,这招待是要凉的节奏啊,也就转了一圈闪了,雅阁也去看了,店里人山人海,也没招待,又闪了,第二次去福特4S店才发现EVOS,谈了一下发现价格和至尊的蒙迪欧低配的EVOS差不多,回家后疯狂脑补EVOS配置,在懂车帝潜水了几天,就决定EVOS运动了。
【提车价格】
销售的嘴是真的强,很容易给带偏,我是赶上了购置税减半,置换补8K,全部搞好下地不带分期利息23.1,其实价格是偏高了,而且是库存车,群里面的兄弟比我迟15天去谈全款21.5下地运动位置广州增城,这个大家不用私信我,伤心不提。
【最不满意】
库存车真的很脏,提前一天去4S验车交代销售搞干净也没搞干净,广州黄浦4S是真的差,500公里内岀现了几次坡道辅助误报,重启又没了。送了灭火器,吸尘器,三次保养,头枕抱枕脚垫,都是很垃圾的东西,行车记录仪没送。
【驾驶感受】
急提速方向盘会漂,提速7秒多破百,动力方面可以,超100码风噪胎噪都有点大,其他都还行。
【比较满意】
大连屏可以的,后排空间可以躺,外观也很完美,路上回头率也高,在广州就见过一次EVOS 。
【油耗】
目前500公里11.3个油,高速可以在9个内,低速应该在10+
evos追光浙江:帅,跟我同款
多囍的大福:我是这个色。
金叵罗4t3a:广州,同款蓝色。以后见面互相鸣笛致意。
提车日记来啦
【购车经历】
本人是福特的老车主,2017年的时候要结婚,我买了房,未来老丈人送了一辆蒙迪欧,开了6年多,是真没啥问题,而且蒙丢丢的造型,是真的帅,后面结婚,生了娃,人也30出头了,想换一辆车,换一辆空间更大的,因为有了小朋友,但是又不喜欢SUV,觉得SUV开起来并不舒服,还是喜欢轿车多一些,本来已经试驾了福特锐际,但是突然看到2021的11月的广告,福特要出一款诚意之做,一看造型,当时就决定了必须买evos。试驾evos以后确定肯定要买的,既有SUV的高度,但是又有轿车的舒适性,这个跨界车,我自己很喜欢。但是价格出来之后,确实不合适,觉得福特目前的处境来说,定价稍高。所以选择了等待,有车开,不着急,但是就两个原则,肯定要买evos,也肯定不会买新能源车,油车,我信赖,电车,可以买,但是10年以后再说。
【最满意】
1、必须是外观,懂它的人,跟我一样,第一一眼就惊艳了,不懂它的人,觉得好丑,这种跨界车,评价肯定就是两极分化的。
2、空间,考虑到家里小朋友要上安全座椅,就像选一个后排空间大的,去4S店看了实体,是真的大。我1米78个字,在后面能跷二郎腿。
【最不满意】
1、每次启动的时候,那个声音一下子就蹦出来,烦得很,要赶紧关掉,请问各位兄弟这个是怎么解决的?还是等福特希望能升级一下,不管是音乐,还是FM,起始声音不要默认那么高。头疼。
2、胎噪的话是有一些大的,隔音是比较一般的。
【驾驶感受】
我开车一直是比较激进一点的,不喜欢肉,操控很舒服,动力充沛,超车跟玩儿一样,加上福特的底盘调校,没的说。操控刚刚的。
【乘坐体验】
3.9M多的轴距,后面的具体,懂的都懂。我儿子都开心的说,爸爸,我站在后面的。就有这么宽,真的舒服。
【油耗】
磨合没跑完,而且是夏天开空调,比较激进的开法,目前在11个油,如果后面拉点高速,我觉得还是会和大多数车友一样,10个油左右吧,我觉得也很合理,我买车基本不怎么考虑油耗,只要不是15个 20个油,基本10个多 11个 12个 都是正常的,美系车。安全就好。
【提车价格】
4S店销售加我从12月加到上个月提车都已经快小一年了,之前一直不着急,结果购置税减半,加上我们自己所在城市刺激消费,拿了2000W出来补贴大宗商品消费,我购买的话,这个车可以补贴3000,购置税减半7000,加起来也优惠一万了,加上这个车卖不动,算是库存车了,去年11月的,所以优惠了3.5W,4S店也想赶紧出了减少资金压力,所以就反复谈,再加上一个同品牌置换补贴7000,加起来的话算是少给了5.2W,最后就签订了。最后落地在23万多。肯定有更便宜的,但是自己觉得到心里价位了,也就入了。
【总结】
这种跨界车,肯定注定了销量肯定是惨淡,拉胯,但是你回头一想,这也让你成为了不是开街车的那个有独立思想和选择不随大流的人。传统SUV比如锐界,甚至探界者,确实太大了,我媳妇儿开不了,而且我开过很多SUV,我不喜欢传统SUV,这种跨界车,造型我自己喜欢,车头也不是很大,操控好,媳妇儿也能开,所以就决定肯定要买,各位还在犹豫的朋友,有句话叫 千金难买心头好,只要你自己觉得喜欢,也不用过多的去看什么测评,对比,更不要去看那些自己车都没有或者开个几万车的网络车评人,黑这个,喷那个,什么车都有缺点,你只最后关心两点,第一,你是不是真的喜欢这个车。第二,你的能力是否能承受这个价格。如果都符合,直接入。有的人要说,用几年你的车技卡成PPT,你这个长屏幕好丑,你这个造型好丑,你买这个还不如买蒙迪欧,你这个就高蒙迪欧一点点就贵了那么多等等等等,太多了,不必往心里去,因为你的车,又不借给他开,让他安心的去买他觉得好的就行了。
喊我小卑鄙:居然还有人说这车丑,我忍不了
轻轻哼唱_:我20.1落地。大黑牛
萨白莱呆:库存车不是优惠七八万吗
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.2分“优秀”空间:可以满足90%人的需求
车机系统:细节有待升级改进,部分功能设计不理想有些反人类
动力:足够满足日常驾驶,个人感觉有些过剩
外观:个人认为颜值还是比较高的
油耗:还在磨合期表显10.4
缺点:自动启动经常受到限制 去售后检查回复是对工况要求较高 偶尔不能使用是正常,自动迎宾模式不能关闭 对于经常路过车辆的人比较烦 车辆供电方向盘后有声音感觉是风扇给屏幕散热准备首保去检查一下 收音机启动自动开启声音比较大 希望后续升级可以解决。
选车过程只看过cc猎装 对比下空间、发动机、变速箱的口碑 考虑后续维修频率的问题 选择去看看新上市的蒙迪欧 一转身发现了evos 对比了价格空间还是选择了evos
邮局胡同:买个钥匙壳,感应距离娈短,走到车前才感应。能好点,我就这么整的
Arthur_Wong:同款苍穹灰,真帅。后续ota升级会加入迎宾功能开关。
我有好多块腹肌:目前有发现大屏出问题吗?想入手蒙丢丢 怕大屏出问题
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.5分“优秀”先说一下我个人前提吧,99年自己的第一辆车,家用,结婚用,工作刚换市区工作太堵了不怎么考虑用车,日常下县游玩用的最多,一年一个1w里程所以没有考虑混动,电车。
1.先说外观内饰吧,evos作为跨界suv天生就是冷门车,前脸与侧面真的没啥毛病,后面尾灯与车标感觉太紧凑了,溜背与黑车顶的小尾鳍很好看。内饰我比较喜欢简洁的没有那么紧凑的,evos的换挡无线充电这里一马平川的感觉很棒,就是箱子中间有个挡板很别扭,感觉不太合理。看了圈里很多贴子喜欢的是特别喜欢,当然不喜欢小众车的人也不少个人喜好勿喷。
2.动力,虽然德日韩美国多多少少都开过本身不会激烈驾驶也没有一个强烈的标准,2.0+8at这个组合在20w价位里也挑不出毛病,有点吐槽的是2400转速来劲这个点,平常开车稳一般不上2000转速,好像不太搭,如果碰见市区堵的话就开节能模式了。
3.油耗,提车去市区加个油(92)开回家显示10个油。现在开了小几百公里9个多纯市区
4.维护,售后,很考虑售后省心的话 不是很建议车冷门汽配城找零件也难受。大件有蒙丢丢不用担心,但是外观件可能会等 也许半个月不到件 很麻烦。
5.购买建议:首先说价格预算充足的直接st+包看地区新车23起步最多24.5。前段时间有内部活动性价比很高 运动20起步首发21 如果预算就这样的还喜欢追光者的 不要放弃多试试。还要买车主要是自己喜欢 不要光听别人说 没有那么耗油,当然要是纯市区开不太建议 最好的用车环境就是70-100迈很省油。也没有那么多问题 电子元件多新车有些问题正常真正喜欢的不会挑这些毛病的。价格瞎写不让宣传,晚上随意写的可能没有写全乎 有啥问题可以讨论,另外有没有邯郸车友。
请叫我拐司机:我有车主认证了吗
亦林林林林:我之前一直想要evos,结果最后提了蒙迪欧至尊
邯郸王根基:永年车友路过
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”外观颜值很在线,喜欢,内饰比上不足比下有余,空间够大,储物空间设计运用的不是太理想,动力挺好,噪音有点大,最拉胯的就是车机,百度地图就是个坑
幸福海燕051:在哪里店买的兄弟,可以推荐一下吗?
卟吆哔莲:这交车仪式好寒酸,广州四月提车st落地多少个?
marinelight:同广州但因为是节能周指标在等混动版上
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.7分“优秀”颜值爆表,性价比最高,小毛病可以忽视。福特车值得信赖,油耗表现有待提高。
【最不满意】
车门把手手抓时有异响,设计问题。百度地图不喜欢
【购车经历】
本来没打算换车的,奈何优惠太,就提前换了。
新车2023年3月出厂,9公里。
【提车价格】
在心里价格范围内,预算中
【驾驶感受】
稳!快!准
【油耗】
目前太高了12个,可能还在磨合期,希望慢慢能降下来
evos追光浙江:真便宜,新车22万落地?
溜溜球0513:12个油不高了,我纯市区加空调加早晚堵成锤子,13个多
用户8316600819028:真想买,主要大连屏😓
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”整体来说非常满意,动力空间都没毛病。
全铝机盖高速横风容易抖动,这个价位没有座椅通风加热,方向盘加热有些遗憾。
外形简直不要太好看,越看越帅。
名字见瓶底:大片啊,车漂亮,拍照技术也很棒啊,
evos追光浙江:帅
福特EVOS在车型市场里算是个独特的存在了,它在外观、动力、配置甚至口碑方面的表现都不错,但销量就是上不去。今天玩车弟就带大家一起来看看这款车型。
大尺寸的熏黑进气格栅、分体式的大灯,福特EVOS的前脸设计还是很不错的;车身侧面线条流畅、隐藏式的电动门把手加上溜背式造型,既时尚又运动。尾部贯穿式的尾灯点亮后,视觉效果也不错。就外观来看,说实话福特EVOS还是很符合当下年轻人的审美的。
车内12.3英寸高清仪表盘加上一块27英寸中控一体式大屏,科技感直接拉满,这种尺寸在燃油车里还是比较少见的!且分辨率达到4K,UI设计同样年轻时尚,符合年轻消费者的调性。功能上,支持全屏、地图显示,还可通过手势控制车机,娱乐功能也很丰富,值得一提的是,它的副驾驶可以单独连接蓝牙。
空间方面,福特EVOS的长宽高为4920X1920X1600mm,轴距为2945mm,这个车身数据在同级种的表现也不错。加上全系标配了可开启的全景天窗,不管是前排还是后排,给人的感觉都很通透。
动力方面,福特EVOS搭载的是2.0T+8AT的动力总成,发动机最大功率为175千瓦,最大扭矩为376牛·米,动力响应积极,动力输出和换挡也比较平顺。底盘则是采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,在保证了驾乘舒适性的同时,也保证了一定的驾驶操控感。
总的来看,无论是外观、配置还是动力,福特EVOS 在同级中的表现都是比较能打的,如果让玩车弟来分析为什么它的销量还是上不去的话,可能就是价格和品牌营销力没跟上了。也不由得感慨在竞争力如此之大的车型市场中,哪怕产品做的好,没有好的市场营销也是白搭。
寒江40071801:主要还是价格问题和福特自身问题,以前把良好口碑都消费完了。少了市场认可度。