点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
3.7分“良好”一万公里做了两次保养确实有些用车感受想说说;再加上有些兄弟姐妹对这车有些想法我以过来人的身份随便说说给大家提供点有用没用的信息
为什么换车
想带一家人长短途旅游,孩子还小需要睡眠空间三排座就成为必然选择。区别在于是六座还是七座,考虑到父母年龄大且基本都在铺装路面行驶再加上舒适度因素,选择mpv不选suv
为什么选择库斯途
丰田与起亚的都很喜欢,但太大太贵(主要是经济负担不起);通用与传祺的也大,而且我买来为家用的不是买给公司商用的;如果没有这款车我会选两个本田,但据说两本田高速感受不好且没有备胎再加上价格因素就没有深入考虑;荣威也比较大且看起来花里胡哨很担心品质;大通与五菱又觉得不太理想;电动车根本不考虑,似乎也没啥选择了
选车感受
好多人都觉得这车的外观比较丑,我个人觉得还行。可能心底里无法接受标准商务车的方正觉得类似suv的造型更容易接受。店里销售说这款午夜蓝很好看白天泛金属光晚上看着像黑色而且是这款车主打色,个人觉得选白色也不错。
这车的内饰可以用经济适用或者凑合着开来形容。车门基本全是塑料件,中控台也差不多,座椅全部人造革,整体较为廉价。
我对配置没什么要求,这款次顶配对我来说绰绰有余,基本超出我实际需求。特别是车道辅助系统,刚开始在快速路打方向和我抢方向盘(当然是我驾驶习惯不好,我改)着实让人担心
这么大的车空间肯定还不错,但有几个期望。第二排两个座的滑道要是能再往第三排靠一些就完美了;第三排虽然比小板凳强些但感受比其他mpv差距不小;后备箱很局促。但我这车就没坐满过也无所谓了
驾驶感受重点说说
我猜测1.5的动力应该也能不错,这台2.0的发动机与8AT变速箱匹配的相当不错,起步与换挡都很平顺符合mpv的预期。中段与高速加速强劲有力,无论市内还是高速超车一点不费劲。下坡的时候是用过换挡拨片,超车的时候还没有过。正常市内巡航发动机转速在1300-1400左右,高速在1700-1800左右,似乎转速从未超过2500
我开车很少激烈驾驶,市区内10-11;市内高架快速路7-8;高速7-8;国道6-7;最低开过5点几;最高12-13;目前一万公里平均油耗7.7
车载百度地图不太好用,被坑过几次
车载qq音乐基本都听不了,建议用手机蓝牙播放歌曲。其实这个也不建议,当你说这台车的时候千万不要提音响二字那是侮辱,用这七个喇叭听听广播就好了
买这台车以为是suv改装实际感受不是。这车的轴距太长,过连续坑与修路时的缓坡容易刮底盘,建议比一般家用轿车再谨慎一点。
路况不太好时整体滤震感受不错,车身稳定性也很好。
高速开起来非常稳,车厢内有空腔声类似K字头火车不太明显但能感觉到
整体视野好这就不多说了,与车头短有很大关系
这一万公里都是在主驾驶上度过的,据知情人士反馈中间两个座非常舒适,具有明显催眠效果。通风座椅与腿托为明显加分项,座椅一键功能非常友好
出游时天幕与遮阳帘非常实用
最后说说不爽的地方
不知道是原车的材料问题还是铺装地板与脚垫的因素,这车刚到手的一个月对我来说就像奥斯维辛集中营,戴口罩都没用的那种
司机方向盘不能前后伸缩差评
主驾驶座椅没有腰托对我这种腰不好的人来说差评。买腰垫花了几十
中控屏需要响应时间,这个不给差评了
买的时间比较早只送了大礼包,大礼包可以要但没有优惠绝对差评中的差评
总结一下物有所值,买完不会后悔(太绝对了,暂时没后悔以后不知道)
不忆潇楚1:你这个油耗这么低,黄金右脚啊!我市区15个油,郊区10个油,高速7个油
遇见财神关照发发发:这车只要不修车感觉还好,只要一修车就知后悔了,基本上所有配件都要等几个月,本人亲身经历,修车才知买错了。大家千万不要给车评人骗了。
温柔宁安5p2:准备换车 落地20小出头选库斯途还是M8 纠结
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.2分“优秀”外观确实不太好看,但是配置拉满,内饰不算豪华但是配置足了看着也不简陋,性价比很高,三口之家用太舒服了,副驾驶都没人坐
【最不满意】
后备箱确实干不了什么事,太小了,比两厢车的后备箱都小,7人满座家庭就不要选了,当大四座挺香,去山姆宜家这种后座放到大空间也能拉很多东西了。
【驾驶感受】
2.0的动力非常ok,本来想买嘉华,但是30好几的车,同样的2.0就是下不去手,都是顶配的话落地要差出12个w,加油可以加10年。况且现在kia店真的少,分分钟怕跑路。
【保养】
终身保养这个很香,家庭用车不会开很多,就基本一年两次在4s弄了。省心
【亮点配置】
小桌板很好,一键躺到也很方便舒服,通风加热都拉满,牌子什么的,也不是什么富贵人家,现代别太早倒闭就行
金石617:真的是只有开过这车的人才知道她的香,比某田同样配置的省下的十来万也能加十来年的汽油呢
卡卡罗德:这车实用性不错,内部空间比奥德赛还大一点,就是座椅不如日系紧凑。2.0动力比混动好很多,配置更是全部配齐。关键是价格太香了,比奥德赛塞纳便宜14万多!买个车不就是图实用和性价比吗?买本田丰田就豪华了嘛?现在经济不景气,国人买车早应该抛弃那些厂家营造的品牌优越感了,国外谁会把这些平民品牌当回事?
wjc521217:这车是挺好,就怕现代撑不下去了
【最不满意】我只说缺点
给我感觉底盘有点松散,方向盘感觉没准mpv跑起来驾驶感受绝对是最差的,倒车镜两边感觉支愣的有点宽两次挂到右边倒车镜。。我b2本十几年老司机,别的车常年不剐蹭,家里一个a6一个帕萨特一个途岳,开惯了德系车在开韩日系看来还得有段时间适应
空间方面没毛病满载七个人不拥挤,唯一一点就是后备箱小小小
【动力表现】
1.5t日常绝对够用,上地库拉着人有点费力,可能是档位的问题总得深踩油门车里顿挫感强
油耗方面开车爱地板油现在平均油耗十一个主要能加92啊现在油价那么贵比m8强
空间前面一般般主要是第二排放倒小孩能睡觉二排一键放躺刚买车时候觉得很棒,用起来小孩子老是瞎按,座椅跟着舞蹈。。。还有时候误碰,尴尬的是第三排坐人放倒座椅会压到有一定危险。。总体来说性价比合资第一,虽然销量不好,销售量只是一个参考指标,从大众的需求出发,侧面反映认可程度,但是这不能完全反映车的质量。车无完车,只买对的家用够了
现在一家出去总开这车都抢座第二排我成了司机
大宝:驾控肯定不如A6和帕萨特,这个没有可比性
Sz唛叔叔:终于遇到一个跟我体验差不多的车主了,我也觉得底盘松散,每天两点一线,去到单位下地库,同样的旋转坡,减速带,库斯途底盘感受就只是比我之前的老轩逸,好了一点而已,总体还是觉得松散
呆萌的小怪兽CC:2.0T发动机噪音比我老朗逸都大,啥玩意
点评车型:
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4.4分“优秀”二胎了所以换车,全家出行6个人,小车已经无法满足两个安全座椅了。
空间感觉正好够用,就是后备箱储物会小一些。车辆尺寸正好,没超五米,老婆也能开,再大了就不好停车了。配置拉满,有了360老婆开停车也没有问题。
二排座椅扶手的一键躺平按钮感觉很鸡肋,小孩乱按的话会压到第三排,严重安全隐患。希望厂家后期召回整改。座椅边上都有自动按钮了何必再来个一键躺平。
油表显示也是看不懂,十几个格子,提车加了100块钱油,估计还有80块钱油就亮灯了,续航里程开到0,还开了五六公里到加油站。这个太虚了,不方便。
整车其他都挺满意的。
最不满意的就是四儿子店,真的抠,520提车啥都没送,懂车帝上520宣传活动广告写的520有交车礼包,到店里跟我说是噱头,店里什么都没有。给我安排的销售估计是新来的,让我多跑了好几趟4儿子店。
柠檬大草原:[图片]
是小鹏鹏啊V:可以的
已过慌乱的年华:今天刚提的车已经感受到这个问题了
点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4.1分“优秀”【购车经历】
之前一直看比亚迪唐,宋max,传奇m6,心里一直想买唐,可订车等车时间太长,看车这么久一直没有关注过韩系车,看到它后|库斯图,各项配置,价格以及舒适性,果断订车了,毕竟也是合资车,全球前三。
【驾驶感受】
乡村小路坑坑洼洼乘坐感受真的不友好,后排非独立悬架舒适性不如suv,平地脚踩1.3k-1.5k也觉得有点肉,用的舒适模式,其它模式暂未使用,和电车起步没法比,上地库必须给稍微大点油门,不然会有吃力的感觉,追求动力还是建议上2.0,超车很给力,油门响应很快。
【油耗】
累计开了100多公里,平均油耗表显10左右
【空间表现】
整体偏舒适,主驾没有腰托和脖枕真的很鸡肋,后备箱很小不是下沉的,追求后备箱多放点东西,必须把3排座椅放倒,放倒最大的弊端也随之产生,中排不能一键零重力,座椅不能完全最大角度向后,不然会和放倒的第三排座椅挤压在一起,这个真的太不友好。
用户2897239397994:这个木地板花了多少钱
耙肉饵丝273:我个人认为这款车的后备箱把它做成下沉的后备箱,虽然有备胎,但是空间也会大一些,至于要纯平的是时候,可以设计一块滑板,安装在第三排座椅后面,或者折叠在第三排座椅背面,打开就可以铺平。是一个相当不错的思路。
吉林省东飞电线:发动机变速箱一流
点评车型:
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4.21分“优秀”最满意:满意的地方还是比较多的。这里主要说两点,一是性价比,跟同级其它合资车型相比,库斯途在价格和性价比上的优势还是比较明显的,能够跟其叫板的车型并不多;二是空间,真的是太宽敞了,车内坐7个人一点问题没有,即便是第三排,也不会有紧凑感,值得注意的是,第二排座椅为航空座椅,不仅空间宽敞,而且乘坐体验也比较好,此外,车内的储物空间也是比较多,基本上随身的小物件都能找到地方放,这点可以说很实用。
不满意:常规状态下,后备箱空间略微有点小,好在后排座椅可以按比例放倒,这样一来,后备箱空间还是够用的。
驾驶感受:不得不说,2.0T的排量还是很给力的,起步的时候只需轻踩油门踏板即可,这个过程并没有丝毫顿挫感,中期表现也是很给力,提速很快,超车也比较轻松,偶尔深踩一脚油门还能感觉到推背感,而在高速行驶时,这车的表现并不像那些小排量车型那样后劲不足,主要舍得给油,就会有源源不断的动力出现,整个驾驶过程可以说质感很出众。
配置:作为顶配车型,该有的配置都有了,像双电动侧滑门、电尾门、360°全景影像、自适应巡航、附带加热、通风功能的皮质座椅等实用性配置都有配备,并且还有L2级辅助驾驶系统。
油耗:综合油耗差不多在9L-10L之间,说实话,不算高,毕竟车重和排量在这,可以接受。
总的来说,库斯途是一款综合表现比较突出的MPV车型,主打的是性价比和实用性,对这两点比较看重的朋友,可以考虑一下这款MPV。
用户4118720346317:库斯图顶配开了大八个月,总体不错,有一个地方不太满意,大灯太暗,现在考虑是否要更换。
花钱买自己喜欢的东西:为什么每个帖子下面,都一定有人说丑
大刚38383:2.0t发动机和索十拉缸那个是一样的吗?不行的话就只能上1.5的了
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3.8分“良好”隔音应该再做好一点 !车机系统有点不好使 ,经常接收不到远程指令,连接困难,这个应该要提升一下才对 ,不然的话 这个系统没什么大作用 ,而后备箱空间太小了,应
该原厂标配一个行李架 ,增加收纳空间 ,车内的塑料感太强了 真的要好好提升 一下,最不好就是要启动车辆才可以开 中控屏,这点我感觉是最不好的 而且是最不方便使用的 ,还有这个车的盟区确实有点大 ,新手司机确实要小心一点了 。这个车如果你温柔的来慢慢开 油耗确实不是很高 ,我试过最低的表显示5 8 升100Km。这是我试过最低的 ,按平均综合来算的话都是8点多的100Km。这车在隔音和内饰和后尾箱综合提升一下我想就不愁卖啦 !能做成四四方方更好看 一些,反正买它的也是图个性价比 便宜‘。
声之颖恒:车花这么老,回到20年前
面包香肠5544:库斯图哪个颜色好看?蓝色还是白色?
俊俏阳光xfh:不踩油门按启动键,可以连通电源玩大屏,
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4.4分“优秀”2.0顶配 双侧电动侧滑门 电动尾门 店里送了脚垫 和行车记录仪 ,自己花了3000多贴膜,贴膜时顺便做了镀晶
【购车经历】
大年初三交了5000元定金订车,销售说他们4S店春节放假前就让厂家发了3台车,现在车正在运输的路上,初八销售打电话说车到了,当天去4S店和银行面签贷款合同,顺便把首付交了,蓝外黑内,我觉得浅色内饰更好,但是家里有两个小孩选的黑色内饰耐脏
家里人多,周末和节假日要用到7座 以前开的吉利GX7 2.0自吸的 5座的SUV,开6年了也没啥问题,给国产点个赞
看过传祺M8,车身尺寸太大了 气场也大,感觉不好停车
【提车价格】
顶配裸车21.88W,有8000置换补贴,还未到账
【驾驶感受】
2.0T动力好 无顿挫
【空间表现】第二排最好,儿子最喜欢第二排三排170以下基本没问题,三排打开后 后备箱空间小
【亮点配置】
360全景影像 L2级别主动安全配置
【续航】
一共开了1200多公里了 加满油显示续航700公里实际一箱油估计能跑500公里
【油耗】
市区12左右
【驾驶感受】
市区提速快 静音也可以
用户55891936354:我也准备买,你系中山边间店买的?
悠闲冀州3A6:第三排165以下??那170以上咋弄,坐着挤得慌吗
圆球一颗:这款再弄个邮电混合就好了
外观整体没那么方正,这是一见钟情的原因,品牌影响近年虽有所下降,但是厂家诚意还是挺足,从终身基本保养到随时救援,配置中间大屏节省很大空间,可放的空间较多,这是一个偏家用mpv该有的小心机。动力方面几种不同模式,要想体会强烈推背感就得运动模式,市区里舒适模式启动反应较快,经济模式市区里加速有点肉,高速速度起来用经济模式应该会比较省。内部舒适度,最主要的就是第二排,三种模式,整体座位还是相当的舒服,车内部空间较大,三排空间都很充裕,三排全用,后备箱有点有限,第三排放倒,后备箱空间很大。品牌影响力近几年不行,但是合资品牌这个价位还是很香,同等空间同等配置同款车型,性价比还是很高,不足就是没有欧系美系那么厚重。
粤战粤强:终合来说目前合资品牌质量,优于国产品牌,中国加油
自若海浪ac:这车隔音效果怎么样
月饼郡:动力怎样,够用不
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.36分“优秀”整体性价比很高,目前来讲,动力非常够用,
【驾驶感受】
给油动力随叫随到,油耗较高,符合吨位,一二排空间非常赞,三排孩子乘坐没有问题,隔音棉很厚实,还不错,相对奥德赛和艾力绅都占优势,门板隔音棉也很整体覆盖完整。
【提车价格】
原价21.88没有优惠,置换补贴8000,相对比较可以的是厂家的终身免费保养很吸引我,旧车置换价格给的也可以。
【最不满意】
后备箱太小,放几个包就满了,出差比较不便,自动启停功能没法关闭,只能每次上车手动关停,很不人性化,360夜间清晰度不够。
【亮点配置】
安全配置顶格,自动安全配置太重要了,已经自动触发过两次,电动车突然出现的问题,感觉买车有能力还是上顶配,毕竟安全第一,什么都替代不了。
奋发杰米1N1:市区油耗多少
活泼橙子kl:什么颜色的呀
萧笑雨:看图片,360的影像晚上的确模糊了些。希望厂家能升级下
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.3分“优秀”车子买的2.0顶配,总体性价比较高,适合家用,用起来也比较舒服,油耗不算太高。车子空间坐6人比较合适,第三排坐三人略紧。家里还有辆轿车,宝贝出门每次都要坐这个大车。
优点是:性价比高,顶配价格比奥德赛最低配还便宜;动力不错,变速箱换挡也没太多感觉,就是刚起步稍微有点冲;油耗不算高,平时上下班不到10个,最近跑了一次南京到扬州,表显6.1个油耗有些惊喜;因为顶配基本该有的都有了,第二排能有按摩功能就更好了。
缺点:后备箱略小;方向盘无法前后调节;中控系统反应略慢。
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4.5分“优秀”外观:每人喜好不同,我觉得很满意。太大市区不方便停车,太小空间没法安排七座,大小正合适。
内饰:设计感满分,很多小细节体现出设计的人性化。就是塑料感太强,尤其是最后一排车窗下面的质感比较差,此处扣一分。
配置:科技感十足,该有的配置都有。两处不足,仪表屏幕有点小,喇叭只能听个响有点弱了。
空间:跟gl8或者M8内部空间感觉没差多少。6人合适,7人就有点挤,刚好满足多数家庭。后座的座位略有一点点单薄,还是中间最舒服。后备箱确实太小,能折叠或下沉一些更理想。
驾驶感受:2.0动力充足,静音性较好,120码的时候风噪较大,可能是车高的原因。
油耗:快速路不费油,市内堵车油耗就挺高,不过也符合这个级别车辆的正常水平,跟混动没法比。
初感受:刚提车没几天,还没落牌照,车机系统还没正常使用,blue link还未开通,等后期再来评价。终身免费保养的政策特别棒。
整体评价:家用合适,性价比很高。
好久不见204691661:同款 白外内黑。
出道有点晚:你的是挚爱尊贵版吗?怎么18.7能拿下?。求指导
点评车型:
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4分“优秀”这车在低速行驶时隔音还是不错的,舒适、平稳、乘坐空间大。后备箱有些小,放不了多少东西,目前还没有改装后备箱。坐空间呢,第三排坐进去1.7左右身高的女性也不会感觉很挤,小孩子更没问题了,当然了,非要坐一个180斤的大汉进去肯定会拥挤。
远光太差了!灯光就跟拿个手电简照着一样!如果要经常夜晚出行,灯光系统需要改一下。乘这个车的车身高度比较低,我又铺了地板,目前显得更低了...
因为我买的是1.5T,起步不会太有动力,也跟我轻踩油有关系,但是行驶后,动力充沛,超车完全没问题,方向灵敏指哪打哪,油门灵敏,驾驶感觉很好。但是底盘有些低,通过性差,路况不好时还是要注意
洒满阳光6y6x:落地全款多少?
Neverland:后备箱可以怎么改装?
玉树临风直肠男:你这是什么颜色
点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4.1分“优秀”中排侧门室内开启设计不合理。车机显示不准确。中门胶条易损坏,大灯不大为羽翼式大灯灯不亮且升级只能升级矩阵大灯价格高。后备箱较小。自动大灯感应太灵敏已改,手机控制太不稳定,且APP显示的车牌号效果太差,还不如没有。
涛TAO2890672300213:前面的圆孔怎么弄的?
蜗牛骑士扛长矛:我也是临沂的,在哪个店提的,多少钱,我好去砍价
@miss冯👭:15.43是真是假?
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4.5分“优秀”性价比高,适合家用,油耗相对较低,后备箱空间小,2.0T动力平稳,等车用了一个月时间,还算好,就是买不到顶配车型,希望厂家抓紧解决。
【驾驶感受】1月5日提车,目前行驶4160余公里,其中高速3000公里,油耗表显7至7.5区间,
【最不满意】
油箱标尺差距太大,油表亮灯,只能加43-45升,加油频率较高,(出ssss 店我加了53升,后面就再也没超过45升),春节回家告诉油表灯亮后准备服务区加油,结果服务区关闭,只能硬着头皮跑,此时续航还有显示38公里,距离最近加油站40公里,一路提心吊胆,保持80公里速度前进,距离加油站还有5公里左右,续航里程已经不显示了,幸好最后还是开到加油站,加完油我就疯了,加注至跳枪45升🤬,气死人,一路提心吊胆,不过加注92号汽油还是比较划算的,95号资金8块多了,
下面是提车,和喷涂底盘装甲施工,建议买车的老铁把车抬起来看看,自己决定喷不喷吧!我反正是喷了。
其他,开下来还是比较满意。第一次发帖子,希望大家多包涵!
用户8863093491954:我也觉得这游标尺很有问题,才买的车,一箱油加满,跑了350公里,告诉我还能跑150公里,我还以为是平均油耗虚低。