点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4.4分“优秀”1、外观挺好看,家用合适,比纯正的商务车开起来更适合,想想天天开个类似M8方方正正的商务车上下班也太der了!经过天天泡论坛,跑4S店看实车,最终选了心仪的耀晶棕和搭配浅灰色内饰,好看是真好看,尤其刚洗干净的时候,不耐脏也是真的,所以充值自助洗车,两三天就去冲洗一番,又便宜还能保持干净!
2、配置非常满意,除了塑料感有点强,其他的方面感觉无可挑剔,自动驻车,行车辅助,遮阳帘,双侧电滑门,电尾门,前排通风加热,第二排通风加热,加腿托,一键躺平,五种方式开侧滑门,此外驾驶位能控制第二排座椅,对父母和孩子的照顾无处不在,还有很多贴心的小设计,后排静音、后排通话、后排空调无感出风、还有隧道自动切换内循环,副驾没人,后排躺下自动触发副驾的老板键等等!
3、动力当然越大越好,本人开车比较佛系,1.5T动力自认足够!而且配8at,不踩地板油的话基本感觉不到换挡顿挫,还有4种驾驶模式可调,本人感觉发动机声音比2.0更安静一些。
4、空间太大了,五座车再大也无法与之相比,两个娃累了都可以安心在车上睡觉,后排座椅快被玩坏了都!
无聊男305:挺好的比奥德赛强,日本鬼子车是要嘛没嘛还死贵啊
奋斗:你娃这是发明了新的睡觉姿势啊直接反过来躺
高级芒果NLV:内饰用料多用点皮子就完美了
点评车型:
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4.2分“优秀”1000公里库斯途小计(文笔粗略,大家将就看)~
7月份购车,家里支持一半,自己出一半,用于家庭出行,裸车:18.32,购置税:1.65,保险:4650,交强和车船费加起来1500,优惠没细算落地:20.47。目前1000已过,对优缺点也了解了个大概我的见解如下。
优势:
空间大,这个空间对标的都是中型suv了,但20左右这个价格落地的也只有库斯途了,m8低配落地都要22。
配置高,入门即顶配,虽然只有1.5t,发动机这块成本是降低了,但配置依然在线,第二排电动,通风,加热没落下。
缺点:
外观不那么像mpv,车头扁并且中网不够夸张,停在奥德赛和gl8面前个头还是低一点。
内饰素,可见软质材料的包裹不多,敲起来都是硬邦邦的,座椅皮质不是真皮,坐起来不够软。
好先生az866:1.5T尾标380?
用户7479124192710:看车尾照片好像380T
用户1478705796151:就是1.5T有个毛病!就是没有换挡拨片
点评车型:
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4.2分“优秀”外观不太喜欢,但是越看越好看,耐看型吧hhh中门异响准备去s's's's检查,
中门胶条破损,被挤坏的,
动力还可以有力满载也够用,高速噪音感觉有点大,应该比奥德赛会好点,后期想做个隔音,油耗还可以接受现在平均是9.3,也可以低到5个多,高速上用定速巡航最省油,还省力,还是控制不住自己的脚,
小桌板差评,太小了,食之无味弃之可惜,要是座椅导轨再长点就好了,空间够用了,第三排也不会太局促,
配置拉满,总的来说还是比较满意,暂时什么都没改,后期可能会改个木地板,轮毂,隔音做一下,期待出更多的改装件,改一下前大包围,油箱加不满油应该是通病了吧,
卖了小白买了大白,17年12月的小白才卖了3.3,置换大白补贴1万,开一段时间了后续再看看。
用户7600957900592:有些人说它外形不好看,我觉得好不好看是根据个人喜好的,当初选老婆时,那么多女的,为啥偏选上她呢?只不过年久了看腻了而已。
外父俱乐部:中门异响是开关门的时候有吱吱的响声吗?如果是的话没必要去4s店,自己拿点润滑油在道轨上涂点就解决了。我自己的也是这样
库斯途1982:便宜,我的福克斯才1.7,不过13年的车17万公里
点评车型:
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4.6分“优秀”作为一款MPV,我从颜值、操控、动力、空间、油耗五个方便重点讲一下感受
颜值
颜值方面,不同于传统MPV商务的风格,库斯途外观更加青春活力,大气的矩阵式中网,贯穿式的LED尾灯设计,彻底打破了MPV方正呆板的外观模板,十分讨喜,内饰方面科技感十足,10.4英寸中控屏,屏幕在设计上略微偏向于驾驶员一侧,进一步提升驾驶安全性。整体给人的环抱包裹感非常强烈,在用料方面采用了大量的软质皮革,进一步提升了档次。
动力
动力方面,有1.5T和2.0T两款发动机可选,我测试的是1.5T版,发动机最大功率125KW,最大扭矩253N/m,这个实力对于日常出行和旅游来说可以说完全够用,但是如果想要追求极限和刺激的话,酷斯特确实无法满足。
操控
库斯途有舒适、节能、运动、智能四种驾驶模式,可根据使用场景来选择,不同的驾驶模式能够带来不同的方向盘转向力度、油门灵敏度、发动机输出、换挡节奏。搭配库斯途的8AT变速箱开起来很平顺,1.5T发动机在涡轮介入时没有明显的突兀感。
空间
库斯途在车身尺寸方面也很有优势,长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm。由此带来了更加宽裕的乘坐空间和更加舒适的乘坐体验,特别是第二排座椅,在配置上都与众不同,电动调节、腿托、腰部支撑、 座椅通风和加热等功能一应俱全,并且最大可达135度俯仰角度。还有很重要的第三排,库斯途优秀的轴距让第三排座椅的空间也非常大,空间这块儿整个就是突出一个宽敞和舒适。
油耗
实测市区油耗为百公里8.5-9.0L左右,路况优秀的情况下可以更低,整体来看油耗可以接受。
总结
优点:1.价格优势 2.颜值高 3.空间大 4.操控强 5.乘坐感舒适
缺点:1.语音系统卡顿,操作卡顿 2.蓝牙车钥鸡肋,启动太慢。
小朋友喜欢的巴巴爸爸:我2.0的跑了三百多公里,平均14个多的油耗,你这8,9个的油耗怎么测出来的?
玉树临风直肠男:我也定的你同款,你落地多少
大气豆花9p5:自己看库斯图百公里油耗
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4.2分“优秀”库斯途目前半商务半家用。商务差点意思,个人感觉外观商务范不是很足,车长是够的,主要是前脸设计不够宽,显得有点太细了。客户不好做出评价,个人也是猜测的,感觉和gl8,艾力绅比外观差点意思。
内饰比较像轿车。开起来的手感也很像,角度不高不低,视觉效果比gl8和艾力绅要好,开起来没那么大压力,转弯不看侧面和倒车不看后尾和开轿车大差不差。另外手感和轿车相似,刹车很紧,油门轻快,转向清晰。
第二排功能够用,没有花里胡哨和多余的配置,确确实实库斯途把mpv价格给做到这么低,基本配置还都实用。第二排带腿拖能够前后移动,第三排折叠后四个人出差坐的也的确比轿车和suv舒服,带座椅通风在这种天气下很好,第二排有两个usb口也够用,但是没有220v电源还是有点遗憾,电脑不能在车上充电。
用户775475155678:买库斯图得大方承认自己没钱买贵的,像别克,本田,丰田,要大方承认自己就是就是预算不够,过小日子要紧,不在乎免面子,油耗。不然很多人都看不起说我们不懂车,
洒脱生活家kLF:对的,前脸不改不好卖
恰饭阿哥:再优惠2-3个,家庭用车还不错!
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4.2分“优秀”突发奇想对于库斯途分以下几部分说吧
外观:外观感觉一般般,主要是前灯太小,车头扁平没有mpv的气势。侧面看起来倒是挺长的,朋友说有点像轿车的拉长版。
内饰:内饰按键很少,虽然少但是实用,对比其他一些商务车全部都是实体按键还麻烦,视觉感官还不那么像商务车开起来还轻松一些。
动力:1.5t够用,爬坡满人情况下转速会拉的挺高,这类情况极少,库斯途1.5的高速还是够用的。
配置:配置还挺高,也带电尾和双侧电动门还有分段天窗了,小商务出行配置够用。
实用性:比轿车坐起来舒服很多,还带小桌板,第二排靠背也能调节,车上休息能躺两个人,和轿车相比车内多休息一个人也很舒服。
乐天派鲸鱼cw:我也很想换库斯图、但是又很反感没有空调实体按键、没有方向盘前后调节、没有行李架
永远朱:油耗怎么样?
下望龙马:一年半开了1万多公里了,越开越顺溜,高速非常舒服惬意。
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4分“优秀”主要是在城市道路行驶,近两月看来,车辆舒适性不错,胎噪风噪处理中规中矩。音响效果不错,能够实现后排静音功能。主驾驶座椅软硬程度和包裹性很好,方向盘操控灵敏。主驾和副驾安全带有高度调节功能也很实用。
油耗的话中等偏上吧,一般百公里9个油,毕竟大部分都是市内开,平时上下班路况那么差,油耗高点也能接受。如果跑高速油耗基本很低8.2左右,挺好的。
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4.2分“优秀”本来想买传奇来着,家里不赞成,和他们解释传祺现在进步很大,但还是以后期耗油为搪塞借口要我另选车型,价格也只能和m8入门版25以内相当,这个问题挺犯难,用懂车帝的选车工具对比发现还有库斯途这台车,也算是一个新发现,价格20出头,22款也没其他配置选,还是去线下主要看车。发现配置还是挺不错,居然有电动尾门,双侧的电动侧滑门也有,除了第三排一二排的座椅也都是电动调节,还是有点商务车的感觉。但是座椅看起来没有m8那么厚实,本来想选黑色外观来着,还是选了白色外观,主要是库斯途离心中黑色庄严的商务车影子还是差点距离。动力偏弱,还是传奇的发动机更强,和家里人反馈了这一点,也是被以mpv动力不需要那么好搪塞过去了。对于库斯途这车我个人的理解是除了外观和动力有点遗憾,价格和配置都在m8之上。
丞灬相::买传奇还不如买奇瑞呢!奇瑞在怎么样人家终身质保的口号在那里摆着呢,1.6t接近200匹马力,只要不下塞道,不管跑市区还是绰绰有余的,而且奇瑞出口在国外也算被发展中国家接受了,国产车出口最多的就是奇瑞,传奇也就在国内割韭菜,看看M6,卖十多万都舍不得用at变速箱,搞一个双离合。难道不知道使用寿命设计在10-15万公里左右吗?看看法系美系,韩系,裸车十多万的车都上AT变速箱了,AT变速箱使用寿命设计在五十万公里左右,偏偏用三大件好的汽车在中国没销量,我也很无语,国产愿意花钱给你搞全景天窗,大彩电,大影响,就是不给你上AT变速箱,国产裸车价在15以内的都没有哪一款用AT变速箱
哦你终于:动力不行你咋不上2.0?
Y56189:1.5和2.0就是够用和好用的区别了
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4.1分“优秀”【最不满意】
1.灯光太暗,确保安全,晚上只能龟速行驶!
2.车机反应太慢;
【购车经历】
老妈晕车,想着MPV老人家坐着会舒服些,为了二老,再者口袋里也只有20万以内的预算,所以库斯途唯一选择。
【提车价格】
扣除置换补贴和政府补贴,落地18.5。
【驾驶感受】
现总计行程近7000公里,初驾时长途腰与手臂有点累,现在连续驾驶10小时一点都没问题。高速L1智能驾驶很不错,定速巡航不会超速。虽为1.5T,动力勿需担忧,取消定速巡航,一不留神就超速,11月10日从中山回湖南,在蓝山段超速20%,罚200扣6分!
【油耗】油耗也不高,曾经最低纪录5.1,现均耗7.8。
【保养】
7月7日提车,然后跑了个大长途,广东——湖南——安徽——浙江——福建——广东。半个月近5000公里,马上首保。
国际庄新鲜霾:1.5T夏天空调怎么样?
-三岁就爱笑:到手价 多少
中山市迪富仓储服务心:中山哪里
【最不满意】
提车第一个星期,大雾直接给我干蒙了,库斯途的远近光的穿透力和亮度在晚上雾天这么差,直接改了四近四远带透镜的灯,现代车款系列的灯一直用着碗盖的LED效果不行
【最满意】
配置蛮高,第二排带腿托和扶手,价格和中型SUV差不多,但是乘坐舒适性确实比SUV要强
【驾驶感受】
1.5t发动机怎么说呢,就是积极性不高,特别到后段加速越来越缓,如果有2.0T愿意加价上2.0T,毕竟也是中级MPV了,排量要上去开得才能更从容。
点评车型:
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4.1分“优秀”选车价格卡在15-20万这个区间其实挺尴尬的,往下就是GM6,网上奥德赛还差一些。库斯途也是其中考虑的一员,有缺点但比加预算或者将预算选GM6要值。
GM6顶配落地也要16个多,没有双侧侧滑门,没有侧滑门的MPV都看着像面包车,体型和库斯途也不是一个级别。干脆预算就提到了20选了库斯途。当时犹豫库斯途的缺点是变速箱比较顿挫,8at变速箱在mpv上的确没有cvt好使,特别起步阶段试驾第一印象不好,只能顺着开,油门不给太猛损耗加速感情况下顿挫感消失一大半。其他方面无聊空间还是配置库斯途都做的蛮好。主动安全配置基本都全,第二排也有加热通风,够用。商务接待差一点,家用足够。
天马流星升龙霸:cvt比at好?你在说什么?
下山一头萌虎:m6 和库斯途没可比性吧?AT变速箱是我选它的理由之一
免踢鱍鏺嬭OP0P:买M6还不如买库斯途,性价比高
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3.2分“良好”1.5T的动力比较中庸,如果开车比较急的建议选择2.0T的。空间来说还是可以的,就是车机系统来说落地都二十万了。还是那种老年车机感觉比较拉胯,对比国产十几万的,不管是屏幕清晰度,以及UI设计等等落后了几条街
丞灬相:1.5t顶配怎么裸车价买了19万,前面那个兄弟买了15万,相差太多了
多才青山pvY:这款有ACC?
运筹帷幄豆花A8:车机拉胯,实力劝退!
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3.9分“良好”最不满意:塑料感太强拉低档次,市场保有量低,但比起嘉华和吉利的嘉际那还是不错的。
1.提车后就立马去把后防撞钢梁给换了,毕竟第三排也是需要坐人的而且经常跑高速,原车的玻璃塑料材料其实也是蛮硬的,低速下的碰撞问题不大,这个就看个人需求了。
2处于江浙地区,经常下雨,觉得底盘装甲是需要做的,毕竟打算开很长时间,于是网上自己买的材料让4s店喷上,足足喷了八瓶。
3.原车没有发动机护板,某宝上有配套的可以购买安装,自己买了个铝合金材料的,做底盘装甲时让4s店给装上了。
4.自动启停每次都需要自己按掉,而且有时启动后往前开前车雷达是不工作的需要挂倒挡才会启动(厂家工程师的脑回路有点奇葩),于是某宝上购买模块自己安装,效果不错。