点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4.4分“优秀”【购车经历】
因为今年家里新添一位成员。有了宝宝。所以当奶爸了就想着换个大点的车。可以带宝宝出去玩什么的更方便。看来看去。就看到了库斯途。因为上班。前后就三个礼拜提车。第一个礼拜去店里看车。看完了就开始谈车价什么的。第二个礼拜就去店里付钱了。然后因为置换就把车子一并开给4S做过户啊等等一系列。然后这个礼拜。也就是第三个礼拜。过去提车回来。为了留牌,先把旧车归档再上牌。所以先用了临牌开着。
【提车价格】
买的是1.5t智爱旗舰款。落地大概18.75反正买回来还要买七七八八地垫啊。简单装潢啥的估计花了有19左右了。
【驾驶感受】
1.5t的。一个人开起来还是蛮轻快的。反正啊哈。上班族,平时也就一个人。顶多周末或者假期时候一家人出去。极少能坐到7个人。这次开回来。今天跟家人开出去吃了个饭。车上5个成年人。也没感觉小马拉大车。反正肯给油肯踩就没有拉不动开不走的车。之前我还是3缸英朗1.0t呢。照样坐满了也开着到处跑。动力对我来说够够的。
【油耗】
说到油耗。从4s出来。加满油。因为开回家要上高速什么什么的有将近100公里,加满油没跑多远还是在高速上。油表竟然掉2格。但是显示的剩余续航里程倒是比较准。会随着公里数自动一点点下降不会跟油表一样夸张。加满油跟没加满一样。有点快乐表了。我看论坛里大家也都在吐槽这个油表。反正刚提回来。也不好说油耗怎么样。开段时间看看吧。目前显示市区我开8.5。高速6.7。
【乘坐体验】
座椅没的说。反正从十万元档次换二十万档次的车肯定是有提升的。对我来说满意了。特别是中排零重力座椅。我给它好评。家里人都说很舒服坐着。对老人家来说也很有科技感啥都是电动的他们觉得很新奇。能给家庭带来温馨的都好评。
目前好像就这样。也才开了150公里。慢慢在跟我的小途磨合磨合。回头有啥问题及时再发出来大家互相探讨学习经验。
最后放上跟我媳妇新能源车子的合影。足足大了一大截。???
William4115:1.5够用吗?
A张40:楼主,你置换补贴算了多少钱啊?
用户6540648768282:楼主是一个娃还是二胎啊,一个娃买这个车是不是不合适
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4.9分“优秀”【购车经历】
本来看中的是途观L顶配7座suv,结果去车展看了看没什么心动的感觉,且7座不接受预定了。因为之前是现代ix35,也没有什么明显缺点,就去现代展台看了看,一下子就看上库斯途了,空间真好,座椅舒适。大小合适。价格比预算低了七八万。抓紧上网查了查,没什么负面信息,直接就去4s店买了一辆,从不了解到签合同,也就3个小时,而且时间还耗在了去4s店的路上。
【最不满意】
最不满意的是车身颜色不耐脏,容易有水渍和泥巴点,不如白车省事。太明显了。现在发明了一个湿巾擦车法,用纯水湿巾,四五张就能把车擦一遍,比洗车干净。至于干擦会不会有划痕,我断然是不在乎的,划痕半米外不可见,泥巴点子10米开外影响观感。划痕对于驾驶安全无影响。
【提车价格】
价格很划算,没啥好说的哈,卖车的小伙子没开张,为了开张直接报的低价。卖给我车后就消失离职不干了。漂亮啊。用的ix35置换的,老车开了6年4万公里,无维修半年定期保养,无故障连违章也没有经历过。二手收购报价5.2万,讲了讲价提到5.35。说新车才9.9,谁买旧的,也就5.7卖出去。结果一周后给我发的二手车交易发票显示卖了6.6万。只能说车贩子有本事,是个人才,我真替他高兴,能帮他赚了钱真开心。我也没觉得吃亏,毕竟换了新车,我也觉得很便宜了。
【驾驶感受】
驾驶感受,和之前的ix35类似,1.5T有时候还更有劲,8档更顺滑,新车的感觉还是有的。隔音也还可以,汽车噪音能接受。
【油耗】
油耗都说不错,我上下班坡路多,之前福克斯1.8T开到15个油以上,ix35也有13-14个油,库斯途如果关了启停开着空调,有时候能到18,平均13-14吧。不过如果去另外一个远点的地方,油耗就是10了(也有坡)。如果开在经十路上,不太堵的话估计就是七八个油了。
【续航】
关于油箱加不满,也存在,就算是对车更健康吧,经常听说加油别太满的说法。无所谓,我每次加油41升左右,能开360公里就算优秀。表显100里程左右去加油。
用户4496017951689:你这价格厉害,置换加上有5.8的优惠了呀?
小小蒲公英:好便宜啊,我又被割韭菜了
用户8539750888296:济南哪家啊,这么便宜
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4.1分“优秀”【购车经历】
之前一直看比亚迪唐,宋max,传奇m6,心里一直想买唐,可订车等车时间太长,看车这么久一直没有关注过韩系车,看到它后|库斯图,各项配置,价格以及舒适性,果断订车了,毕竟也是合资车,全球前三。
【驾驶感受】
乡村小路坑坑洼洼乘坐感受真的不友好,后排非独立悬架舒适性不如suv,平地脚踩1.3k-1.5k也觉得有点肉,用的舒适模式,其它模式暂未使用,和电车起步没法比,上地库必须给稍微大点油门,不然会有吃力的感觉,追求动力还是建议上2.0,超车很给力,油门响应很快。
【油耗】
累计开了100多公里,平均油耗表显10左右
【空间表现】
整体偏舒适,主驾没有腰托和脖枕真的很鸡肋,后备箱很小不是下沉的,追求后备箱多放点东西,必须把3排座椅放倒,放倒最大的弊端也随之产生,中排不能一键零重力,座椅不能完全最大角度向后,不然会和放倒的第三排座椅挤压在一起,这个真的太不友好。
吉林省东飞电线:发动机变速箱一流
耙肉饵丝273:我个人认为这款车的后备箱把它做成下沉的后备箱,虽然有备胎,但是空间也会大一些,至于要纯平的是时候,可以设计一块滑板,安装在第三排座椅后面,或者折叠在第三排座椅背面,打开就可以铺平。是一个相当不错的思路。
Ram0568:车是好车,就是在中国没销量了。
外观上来看,库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,设计了大尺寸的格栅,中间设计了熏黑式的车标LOGO,采用了一条银色的镀铬条,拉宽了整个前脸的视觉宽度,两侧则设计了LED大灯,标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等。
内饰方面,库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,车内设计得十分大气,采用了贯穿式的出风口,并且设计了10.4英寸的中控屏、真皮多功能控制方向盘、分段式可开启全景天窗等,车内还使用了仿皮材质,长时间乘坐也不会特别地疲惫。
库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,座椅布局为2+2+3,笔者的身高为175cm,体重75kg,进入前排进行体验,头部空间2拳的距离,将座椅调整至正常间距,进入第二排体验,头部空间也有2拳距离,膝部空间也有2拳距离,进入第三排体验,头部空间1拳3指距离,膝部空间也有1拳2指的距离,车内的乘坐空间还是十分宽裕的。
库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大马力170Ps,最大扭矩253N·m,与之匹配的是8AT变速箱,最高车速200km/h,NEDC综合油耗6.5L/100km,WLTC综合油耗7.6L/100km。
库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,该车的前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂,该车调校得偏韧一些,底盘调校得比较扎实,在铺装路面行驶,能感觉到底盘带来的支撑感,动力还是不错的。
库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP,外观设计得圆润饱满,内饰也比较大气稳重,配置表现齐全,动力也足够使用,综合表现也不错。你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
京昊782:据说这车没有后防撞梁,是真的吗?
老衲来也:1.5拉1.8顿的车小马拉大车
东成西就真心人:就是丑了点 屁股丑 前脸也丑
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4.2分“优秀”库斯途目前半商务半家用。商务差点意思,个人感觉外观商务范不是很足,车长是够的,主要是前脸设计不够宽,显得有点太细了。客户不好做出评价,个人也是猜测的,感觉和gl8,艾力绅比外观差点意思。
内饰比较像轿车。开起来的手感也很像,角度不高不低,视觉效果比gl8和艾力绅要好,开起来没那么大压力,转弯不看侧面和倒车不看后尾和开轿车大差不差。另外手感和轿车相似,刹车很紧,油门轻快,转向清晰。
第二排功能够用,没有花里胡哨和多余的配置,确确实实库斯途把mpv价格给做到这么低,基本配置还都实用。第二排带腿拖能够前后移动,第三排折叠后四个人出差坐的也的确比轿车和suv舒服,带座椅通风在这种天气下很好,第二排有两个usb口也够用,但是没有220v电源还是有点遗憾,电脑不能在车上充电。
用户775475155678:买库斯图得大方承认自己没钱买贵的,像别克,本田,丰田,要大方承认自己就是就是预算不够,过小日子要紧,不在乎免面子,油耗。不然很多人都看不起说我们不懂车,
洒脱生活家kLF:对的,前脸不改不好卖
恰饭阿哥:再优惠2-3个,家庭用车还不错!
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4.1分“优秀”库斯途作为家里的后勤旅行保障车有两个月时间了。5月27号自己去订的车,6月6号全家一起去提车。提车过后孩子放假立马就跨省玩了一圈。
自己家里已经有一台电车,但是出远门实在不便,又爱出去玩平时,买了mpv后运了两次大件也没叫过货拉拉,空间和实用表现是合格的。
之前是想买广汽的M6,但总感觉虽然M6便宜但受限于成本没有双侧滑门不太像mpv就放弃了,库斯途在实用的角度来看会更强一些吧。这款1.5t的发动机感觉有点老了,但也还够用,不急不慢的感觉,不知道是不是我开习惯电车的感觉,感觉库斯途起步低速的几个档位总有一些顿挫感。
其他方面对于乘坐舒适性这块我觉得还行,第三排的噪音控制也一般,一般折叠不坐人也懒得捣鼓这块了,第二排座椅拉到最后空间还是很大的,带电动的腿拖还是很方便的,但是第二排座椅我坐着总感觉会往下滑,对于人体工程学这块库斯途应该更多考虑一下。
博已生削墨:车是好车,就是外形不够MPV!总感觉想降低底盘的SUV!手里20万预算,想买MPV、看了库斯途很久了,迟迟没有入手,就是因为外观!奥德赛和塞纳的外观我很喜欢、可惜太穷买不起.不行看看传奇M8
AstonVilla:虽然库斯途不咋地,但是M6拿啥和库斯途比。也不知道怎么回事还能每个月卖几千台。
用户775475155678:买了四个月了,8千公里,好开,性价比高,实用性强。预算有限全家六-七人都能坐的下,这个车没问题。
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4分“优秀”主要是在城市道路行驶,近两月看来,车辆舒适性不错,胎噪风噪处理中规中矩。音响效果不错,能够实现后排静音功能。主驾驶座椅软硬程度和包裹性很好,方向盘操控灵敏。主驾和副驾安全带有高度调节功能也很实用。
油耗的话中等偏上吧,一般百公里9个油,毕竟大部分都是市内开,平时上下班路况那么差,油耗高点也能接受。如果跑高速油耗基本很低8.2左右,挺好的。
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4.2分“优秀”【最不满意】
买车优惠幅度少,如果不是看库斯途在这个价位的mpv里面有性价比,真可能去隔壁加价买中配奥德赛去了,手里预算不够,受了这口气。行车记录仪几百块的东西舍不得送,买大二十万的车子只塞了仿木纹的塑料脚垫配给我。
【驾驶感受】
at变速箱比隔壁日系的CVT要有力,低速就感受出来了。库斯途是越到后段是越有力,前段加速满载还有有点力不从心,速度上到60以后档位上到3档情况会改善很多。底盘有点硬,现代的车子调教个人觉得都是偏运动,在库斯途这样的MPV里面其实不应该,如果软一点更好。
【油耗】
油耗目前8个多,不到9,高速跑的居多,应该还能降,磨合一段时间再观望,据说能磨合到7个油,有点期待。
【提车价格】
价格只肯降2000,磨了3天也只肯降降到这个价,上牌费收2000,本来不想在店内上牌自己有时间去上牌,被要求店内上保险店内上牌,落地已经去到20.83了,不想跨市提车隔壁市优惠3000,我们这个市只有一个经销也忍了。
用户5774521548672:上牌2千你也真是冤大头
用户3818351440213:兄弟你在长沙哪个店提的呀?我去雀园路咨询了比你价格便宜小一万
智慧的天煜:左侧电动门遥控按钮呢
点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4分“优秀”这车在低速行驶时隔音还是不错的,舒适、平稳、乘坐空间大。后备箱有些小,放不了多少东西,目前还没有改装后备箱。坐空间呢,第三排坐进去1.7左右身高的女性也不会感觉很挤,小孩子更没问题了,当然了,非要坐一个180斤的大汉进去肯定会拥挤。
远光太差了!灯光就跟拿个手电简照着一样!如果要经常夜晚出行,灯光系统需要改一下。乘这个车的车身高度比较低,我又铺了地板,目前显得更低了...
因为我买的是1.5T,起步不会太有动力,也跟我轻踩油有关系,但是行驶后,动力充沛,超车完全没问题,方向灵敏指哪打哪,油门灵敏,驾驶感觉很好。但是底盘有些低,通过性差,路况不好时还是要注意
洒满阳光6y6x:落地全款多少?
Neverland:后备箱可以怎么改装?
玉树临风直肠男:你这是什么颜色
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4.6分“优秀”说几项优点;车内静谧性好,驾乘舒适性优良;车身大但操控性好,没有笨重感,动力响应积极,起步稳、加速快,超车轻松。目前行驶4300+ km ,综合油耗为8.5,最低路段油耗为6.7,油耗虽然比不上混动车,但也处于同级别领先水平,这么大的车,2.0T的发动机这个油耗还是不错的。内饰对得起这个价格,家用商务都可轻松应对。
威然刹车平稳,刹车性能好,这点让驾乘人员很有安全感、舒适感。但这车的自动刹车太敏感,路边的一颗小草常常触发主动刹车。还有就是车身颜色,按照"小买白、大买黑、不大不小买银灰"的口诀,我买了黑外米内(当时店里只有这么个颜色),太不耐脏了!比我原来的白色车洗车次数多了3倍!其实我想要的是白色。
配置方面,有些功能实用性不强,如手机无线充电(鸡肋)、车机系统(慢)、车机 App 功能(少且慢)等等。有些功能应该有而没有配置,如抬头显示、流媒体后视镜等。设计方面的缺陷有:第二排座椅安全带位置不合理、不安全,第二排座椅滑动距离短,第三排座椅无法滑动及靠背角度无法调整等。最后赠送现代库斯途一句话:努力吧少年!
用户9230321935072:悄悄告诉你个秘密,三排座椅靠背可以调节角度的
用户2804460519826:270的怎么是2.0T
用户2804460519826:270的,怎么是2.0T的