分几点说一下我对小鹏P5的驾驶体验:
1、外观上中规中矩吧,但车本身的外灯光剑效果是非常不错的,白色车身黑顶的整体颜色搭配也比一般常见的纯色车多了点细节感官。
2、内饰上我选择了棕色,整体还是非常高级的,皮质的感觉无论触摸还是视觉效果都属于上乘。座椅舒适度也很好。
3、配置上基本符合我的各方面需求,在城市道路上开还是很舒服的。我另外选配了香氛系统,男人嘛,有时候总想一个人静一静的,开了香氛,听着音乐,思考下人生,那真的是心灵上的放松,座椅还能完全放平,很舒适。懂得都懂!
4、空间上p5可以说是标准家用车了,空间大舒适度高,后排、后备箱非常大,可以放很多东西,我是一整套露营设备都放后备箱了依然有很多空间,强烈推荐。
5、续航上电车的痛点吧,跑太远多少是麻烦的,但500多公里,城市道路十分足够了,去周边城市旅游度假也足够来回了。
6、智能化上,我觉得小鹏对比其他品牌还是很有优势的,都亲身去试驾过,也确实能很大程度上解放驾驶疲劳的问题,而且也不担心家里人开害怕停车的问题。强烈推荐!
7、驾驶体验上,转急弯略微有点飘,不平的道路颠簸感也略重,刹车会有点软绵的感觉,但车本身也支持有3种开车模式,还能通过语音随时切换,玩熟了还是十分有趣的。
综合来说家用还是很香的,但想耍帅泡妞可以考虑别的或者P7。
晚风忘了就好:p5驾驶和人体工程学上差点意思,但是智能化和空间这些方面都有越级的表现,这个p5比比亚迪汉那个c级车空间都大
咿咿呀呀0707:倒数第二个图,蓝晃晃的哪个是啥
哈麻批说我而我不理它:不如加点弄P7
【最不满意】
最不满意就是前后悬挂(偏硬),不应该出现在这个价位区间的车上,不过目前来看调教的还是不错的,毕竟硬件在这放着呢,上升空间不是太大,市区高速通勤没问题👌🏻。
【购车经历】
新疆乌鲁木齐交付中心6月份才建好,只能从就近省份板一个过来,直接板到家门口!
【驾驶感受】
目前行驶了300多公里,市区,快速路,高速,外环都跑过,整体来说底盘比较紧凑,整车行驶起来给人一种非常厚重的感觉,转向基本没有虚位,指哪打哪,加速推背感十足,80迈再深踩电门加速依旧强劲,高速120车辆整体比较稳当,选装的18寸性能胎也很给力!
【续航】
乌鲁木齐基本就两个季节,一个冬天一个夏天,现在目前按节气到春天了,显示续航401(三种显示续航的模式,最中间的那个应该是最准的基本上可以1:1)气温升高,续航应该会有变化,乌鲁木齐3个小鹏充电站(两个直营一个合作),目前一周去一次,不到40分钟左右就充满了!夏天估计半个月充一次电就够了,家里也有慢充桩,基本没有续航焦虑。
【亮点配置】
ACC、LCC、自动泊车这些智能辅助驾驶是真的方便,自动加减速,跟车,刹车基本都没问题,做好随时接管车的准备就好,自动泊车只要是画好的车位,它都能停进去(十分标准的那种,两边都一样宽),自动泊车逻辑基本上像一个老司机。
【最满意】
后排空间基本无敌,都可以站起来换位置,跷二郎腿也踢不到前面主副驾的后背,后备箱空间也很足,纵深非常深,东西随便装,问题不大。
电子怪蜀黍:板悬在城市道路跟空气悬挂一点区别也没有,到了乡下山村野路就招老罪了
jskfc0515:是啊,22年6月份197900提的460E,这个价格区间的车还是后板悬,然而,今年降到17万多,差不多板悬也配这个价格了
宁波逮虾户:后悬软成狗了还偏硬,你打开后备箱试试稍微压一压,duangduang的软成狗
我是国庆节前提车的,总体来说还是可以,胖虎的空间和车机系统还是很给力的 ,对于新手来说还是很给力,自动泊车和智能辅助驾驶还是比较给力,车身也是比较漂亮,后备箱空间贼大 。说完优点说缺点,座椅不符合人体工程学,屏幕不能旋转看电影很拉夸,那个方向盘前面的显示器也太拉胯,会有遮挡,再就是大灯真的拉胯,晚上有路灯的地方看不清。贴个变色车衣挺有逼格。再就是全车360影像这个对于新手来说贼嗨,我用它开过很窄的巷子,再也不用看着车外慢慢走了。再就是睡眠空间确实可以,但是打开时间太长了,对于快节奏的上班族有些鸡肋。总体来说,胖虎绝壁是一款性价比极高的电车,小鹏的车机系统真的不是吹的,加油胖虎,希望未来的这些缺陷可以改进。