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    小鹏P52022款550E值得买吗_小鹏P5空间怎么样

    ·小鹏P5

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共417人评价
    12万-18万新能源总榜No.71
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    13.69-15.49万
    厂商指导价
    15.69-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.76
    • 外观
    • 3.45
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.59
    • 3.74
    • 配置
    • 3.67
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.67
    • 操控
    • 3.57
    • 3.66
    • 动力
    • 3.70
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    小鹏P5·全部评分

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.21优秀

    今年由于工作调整,时间相对比较自由,也想多带孩子出去转转,于是就想购买一辆完全属于自己的车! 8月份有了想法,就马上行动,在众多品牌中对小鹏情有独钟,一开始看了G3i,后来得知p5有睡眠空间,就毫不犹豫的选择了p5,事实证明我的选择是正确的😜 1.胖虎的外观属于中规中矩的,后排空间非常大,加上选装的睡眠空间,提升了音响,纳帕真皮座椅,座椅通风加热,香氛系统等等,都是非常喜欢。 2.智能的辅助驾驶是小鹏的特色,一开始我以为自己不会用到这个功能,但体验过后真的会爱上,这对于年轻的车主,是一种非常有趣的体验,尤其在开高速时,轻松很多。 3.驾驶操控整体感觉也不错,我一般选用标准+中能量回收模式,在电量不足的情况下会自动选择经济模式,另外,方向盘轻重也可调节。 4.车机系统我也是比较满意的,几乎所有的操作都可以呼叫小p完成,就是升级后呼叫小p偶尔会不理你,导航是我常用的高德,系统自带qq音乐,休息时k歌,看视频都非常方便 5.电池续航能力要经过冬天的考验后才能知道它的真实水平,现在的天气不用开空调,耗电量还是可以的。

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    2022-11-03

    图图和胖子我也是经常用单人床模式

    马斯洛需求理论驾驶过程中,可以展开睡人吗

    kw8811北京冬天200多续航

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    3.89良好

    来发一个吧,车还是挺好的车的,大家营销也看得多了不多说,说一些不太舒服的小问题吧 1.音响电流声 低音的音乐会有电流声,尤其调整音效后(默认音乐和网易云)非常明显,去检修就一直说让我拆了氛围灯再去检查,不过怀疑大概率还是喇叭功放不行 2.方向盘不能前后调 这个车座椅很奇怪,腿舒服手够不到方向盘,手舒服腿又会和方向盘打架,不适合个高手短的 3.座椅太短 前后座椅都有点短,大概是为了空间和一键成床牺牲的 4.左脚踏板 非常反人类的踏板,位置很奇怪,左脚平放斜放都感觉不舒服 5.没有眼镜盒 其他全是优点 动力输出稳定(标准模式下不要地板油,会打滑) 空间大,后排+后备箱 智能助手识别能力强 辅助驾驶能力强 续航扎实(市区开1:1,高速打85折)

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    2023-09-12

    晒黑黑的馒头这个避震为什么没人吐槽?遇到水泥路面会跳

    积极生活的果汁扭力梁后悬为什么没人吐槽

    用户5012273272921市区快速路 一般12 度电,高速不能超过110 。否则 一箱电跑不到 300 KM

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.71优秀

    家里有一辆油车SUV,所以我选新能源车的定位就是轿车,最开始打算定P7灰色,说来也是缘分吧!3月21日去的小鹏店,结果有一男的一直在看P5,销售当时就一个人,我就先去办事了,两个小时后回到店里,当时看上的P7那款就不能预定了,内心有点纠结了,就回家了,开始各种网络看车,上懂车帝抖音各种翻看,第二天又去了小鹏蓝港店,看到P5,后排空间超大,孩子1.95米高坐着很宽松,就立马定了这车,前后差一天正好赶上小鹏涨价,既然喜欢就无所谓了,颜色想要灰色,最初也定的灰色,后来在王府井看到一辆白拼黑的车,觉得这个配色不错,立马给销售打电话加钱换了白加黑。在7月1日这天一台“百变智能家用轿车”就开回家了! 小鹏P5智能辅助驾驶,具备acc、lcc、自动泊车、动能回收,这些为我出行路上减少了驾驶疲劳。在炎热的夏季,小鹏的极速降温让你上车就能感受到夏日的清凉,小鹏P5很贴心,随车自带遮阳帘,哪怕是烈日当头也不会觉得晒。我买的是550E,充电超充大约一小时充满,充满490公里,基本能跑400公里左右(没有完全用尽电量),当然充电最高也是充90%,续航完全满足我的需求,智能语音对话操控流畅,科技感强,从此开启上下班都有小P相伴的日子,只需要轻声唤一声“你好!小P”就会为你提供你想要的车生活!

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    2022-08-04

    红衣保安陈十一好可爱的狗子

    魔法师艾薇儿8B4前排的一体式坐着感觉怎么样?

    善良柳叶7i8销售跟我说能充100%

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    3.79良好

    人生的第一台车,各方面都挺均衡的 LCC开高速真的太方便了,能省很多精力 自动泊车倒是一般,经常原地硬打方向,感觉会伤胎 亮点是乘坐空间,很大,上满5个人都感觉很宽裕 颜值一般般,但也可以了,如果晚点买我可能会看向SL03 压线提醒一开始觉得挺吓人的,习惯了还挺有安全感,有时变道没打灯就扯安全带,慢慢就养成打灯好习惯了 服务小鹏还是很周到的,态度好全程有人跟,价格也是报多少落地就多少,裸车21.5包上牌,保险7000用补贴抵掉了,几乎没多花钱 缺点:体验过两次无缘无故紧急制动,而且是在车辆刚起步的时候莫名其妙刹死了,大街上的很尴尬 要加睡眠空间才有座椅通风!!这功能在广州真的很刚需啊啊啊我后悔了

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    2022-11-17

    源氏慎我也说说我的用车感受吧,我是520N+的G3i,刚提车的时候,就发现方向盘是歪的,最搞笑的是,4S店的人居然说是我的问题,说每个人对于正或者歪这个问题是不一样的(意思就是只有我和我身边的人觉得方向盘歪,4S店里的人通通觉得不歪)好家伙,歪不歪原来不是我说了算!然后,雨刮响这个我看过很多帖子,已经确认是通病了,这我就不多说了。对了还有刹车异响,每次一踩刹车的时候,就会听到金属尖啸的声音,回4S店你猜怎么着,人家又跟我说,这情况是正常的,让我学会习惯!!!!好了,总结一下,方向盘不正,刹车异响,我提车到现在,半年有多了,一点问题都没解决,原来是怎样,现在还是怎样,我的感受就是,我下次再买小鹏的车,我他妈的就是狗!!!!!小鹏真他妈的垃圾!!!!!

    我我我098服务真的拉夸

    海里飙车全靠浪ngp白嫖还可以,加三万买就想多了还是自己来吧

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.07优秀

    对于一款紧凑型轿车来说p5空间绝对够大,不管前排还是后排都比较舒适。百公里加速响应一流,驾驶感受强,开了快7年车了已经厌烦开车了,但是p5让我开车上瘾,百公里加速推背眩晕感十足!续航方面打6.5-7.0折,这个看个人平时用车习惯和路况,我的真实百公里耗电17度左右。高速居多,夏天四川天气平均40度左右!因为安装了家充且夜间充电较多,用车成本极低!平均一公里6分钱。没有选配xp3.0的辅助驾驶,我当时是5月份之前订车没有享受到免费权益,现在买e版都是自带3.0的辅助驾驶系统,当然现在的价格是21万多!acc和lcc平时已经够用了。acc和lcc一般高速路况还是比较让人放心,可以有效缓解驾驶员开车压力,lcc高速巡航120,不用担心电子眼这些。跟车距离也是可控,变道识别也精准!人机互动这方面小鹏做的非常不错很只能车子90%左右功能可以声控!给力!另外就是售后了,感觉小鹏售后很不错,有专属售后群服务到位!

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    2022-09-01

    灿灿少967地盘避震隔音都被说比较差~跟飞度差不多可要20万主要还是辅助驾驶贵了~是这样吗?(我没有贬低飞度飞度同价位我也绝对只有它可以选择)

    用户9151305347868你这个如果有多个软件是多了啥 没啥区别吧 e有软件感觉也和你这个差不多?

    薄荷莫吉托酒䓘唯独后排座椅短了点为了它那个睡眠空间难受

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.14优秀

    分几点说一下我对小鹏P5的驾驶体验: 1、外观上中规中矩吧,但车本身的外灯光剑效果是非常不错的,白色车身黑顶的整体颜色搭配也比一般常见的纯色车多了点细节感官。 2、内饰上我选择了棕色,整体还是非常高级的,皮质的感觉无论触摸还是视觉效果都属于上乘。座椅舒适度也很好。 3、配置上基本符合我的各方面需求,在城市道路上开还是很舒服的。我另外选配了香氛系统,男人嘛,有时候总想一个人静一静的,开了香氛,听着音乐,思考下人生,那真的是心灵上的放松,座椅还能完全放平,很舒适。懂得都懂! 4、空间上p5可以说是标准家用车了,空间大舒适度高,后排、后备箱非常大,可以放很多东西,我是一整套露营设备都放后备箱了依然有很多空间,强烈推荐。 5、续航上电车的痛点吧,跑太远多少是麻烦的,但500多公里,城市道路十分足够了,去周边城市旅游度假也足够来回了。 6、智能化上,我觉得小鹏对比其他品牌还是很有优势的,都亲身去试驾过,也确实能很大程度上解放驾驶疲劳的问题,而且也不担心家里人开害怕停车的问题。强烈推荐! 7、驾驶体验上,转急弯略微有点飘,不平的道路颠簸感也略重,刹车会有点软绵的感觉,但车本身也支持有3种开车模式,还能通过语音随时切换,玩熟了还是十分有趣的。 综合来说家用还是很香的,但想耍帅泡妞可以考虑别的或者P7。

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    2022-09-19

    晚风忘了就好p5驾驶和人体工程学上差点意思,但是智能化和空间这些方面都有越级的表现,这个p5比比亚迪汉那个c级车空间都大

    不懂装懂半吊子就是底盘太拉跨,都上20的车了,还用板车

    咿咿呀呀0707倒数第二个图,蓝晃晃的哪个是啥

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.5优秀

    提车,从下单到提车大概半个月的时间,整体流程都很顺畅,小鹏服务人员也挺热心的,不过少一点公式化对话感觉会更好一些,毕竟不是所有人都有买车的经验。 外观,整体还是比较耐看的,一定要和跑车豪车的比也没有必要,毕竟就是一台20万左右的家庭用车。 内饰空间,这个是比较满意的,尤其是空间,后排空间还是很宽畅,而且也不像p7的后排座位那么的矮,坐着挺舒服。 车机,本来一直考虑id4的,结果这个中控的大屏确实非常吸睛,也是小鹏最值得肯定的地方,语音助手的整体反馈都很不错。不过有几个小问题还是要吐槽一下,第一,关于行车记录仪,那么高科技的一台车,长了那么多的摄像头雷达的,居然出厂不带行车记录仪,这个实在没有想到; 第二,商城了有一个海思的,但是也是需要单独安装,并且只有商城的这个记录仪才可以和中控的行车记录仪的APP连接,这个就有点不厚道了,要么把这个APP安装权限开放一下,让其他品牌也可以安装,要么直接出厂就带,也省的麻烦,搞成现在这种不上不下的吃相比较难看;还有一个就是听音乐的问题,小p居然只能打开qq音乐,网易云在中控的安装软件里面,装了居然只能手动选择,这个交互实在是比较尴尬,希望以后软件更新的时候可以把这些问题给解决掉,我相信这个只不过是系统设置问题,无非是愿不愿意改而已。 智能辅助,以前没开过电车,这个ngp确实不错,开高速省心很多,希望在辅助驾驶上再接再厉,估计下一代电车都已经不需要开车的人了??? 整体感受都很不错,小问题希望车企可以继续改进。

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    2022-10-25

    源氏慎我也说说我的用车感受吧,我是520N+的G3i,刚提车的时候,就发现方向盘是歪的,最搞笑的是,4S店的人居然说是我的问题,说每个人对于正或者歪这个问题是不一样的(意思就是只有我和我身边的人觉得方向盘歪,4S店里的人通通觉得不歪)好家伙,歪不歪原来不是我说了算!然后,雨刮响这个我看过很多帖子,已经确认是通病了,这我就不多说了。对了还有刹车异响,每次一踩刹车的时候,就会听到金属尖啸的声音,回4S店你猜怎么着,人家又跟我说,这情况是正常的,让我学会习惯!!!!好了,总结一下,方向盘不正,刹车异响,我提车到现在,半年有多了,一点问题都没解决,原来是怎样,现在还是怎样,我的感受就是,我下次再买小鹏的车,我他妈的就是狗!!!!!小鹏真他妈的垃圾!!!!!

    努力挣钱的老男人中控屏等人时候刷剧非常不爽,不能全屏观看,过减速带的时候明显有感觉,20w的车电动尾门还要加钱

    辣酱科香薰好用吗?这个

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.56优秀

    隆重介绍我家的胖虎! 作为小鹏p5车主,对于车内空间使用下来最直观的感觉就是车内空间挺大的很舒服,坐在后排也很舒服,一米八的大高个也能在后排把腿伸开,这个空间算是我碰到过的车子内空间算大的,但是化妆镜主驾副驾都没有化妆灯,对于女生来说还是挺需要的。 小鹏的中控屏看视频的时候,因为它是竖屏,所以看剧的话,实际播放的屏幕是挺小的。如果想听网易云的话,还要手动去打开,因为我平时不会在车里休息,而且铺床垫对于我来说有点累赘了。 不过总体来说,我很喜欢我家的胖虎。相对于之前的老G3,更加智能,更加人性化,更有科技感!对了,还要补充一点是,现在充电真是方便,高速都有小鹏的桩了,我们去山东就是用的小鹏自家充电桩!说来也是,我家的胖虎带着我们一家去了很多地方,我们去唐山的时候,高速上不用充电,而且唐山充电桩超级方便,遍地都是,而且设备很新。我们去山东,沿途都是大海,风景非常美丽,拍了很多美照。在北京,我们去了很多公园,酒店,胖虎的星辰红美极了,无论在哪里回头率都极高!哈哈~ 其实,我最满意的是小鹏的售后!无论工作人员如何调动,我们都能遇到非常不错的销售和售后,就连我们平时去保养,每个员工的服务都是热情耐心的,这应该得益于小鹏的企业文化!

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    2022-09-07

    秋名山不见不散001这车机确实有点拉胯,要是能像比亚迪旋转就好了

    海的诺言J红黑搭配超级好看

    小鹏本人啊你拍出来挺大气的

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.43优秀

    【最不满意】 最不满意就是前后悬挂(偏硬),不应该出现在这个价位区间的车上,不过目前来看调教的还是不错的,毕竟硬件在这放着呢,上升空间不是太大,市区高速通勤没问题👌🏻。 【购车经历】 新疆乌鲁木齐交付中心6月份才建好,只能从就近省份板一个过来,直接板到家门口! 【驾驶感受】 目前行驶了300多公里,市区,快速路,高速,外环都跑过,整体来说底盘比较紧凑,整车行驶起来给人一种非常厚重的感觉,转向基本没有虚位,指哪打哪,加速推背感十足,80迈再深踩电门加速依旧强劲,高速120车辆整体比较稳当,选装的18寸性能胎也很给力! 【续航】 乌鲁木齐基本就两个季节,一个冬天一个夏天,现在目前按节气到春天了,显示续航401(三种显示续航的模式,最中间的那个应该是最准的基本上可以1:1)气温升高,续航应该会有变化,乌鲁木齐3个小鹏充电站(两个直营一个合作),目前一周去一次,不到40分钟左右就充满了!夏天估计半个月充一次电就够了,家里也有慢充桩,基本没有续航焦虑。 【亮点配置】 ACC、LCC、自动泊车这些智能辅助驾驶是真的方便,自动加减速,跟车,刹车基本都没问题,做好随时接管车的准备就好,自动泊车只要是画好的车位,它都能停进去(十分标准的那种,两边都一样宽),自动泊车逻辑基本上像一个老司机。 【最满意】 后排空间基本无敌,都可以站起来换位置,跷二郎腿也踢不到前面主副驾的后背,后备箱空间也很足,纵深非常深,东西随便装,问题不大。

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    2023-03-13

    电子怪蜀黍板悬在城市道路跟空气悬挂一点区别也没有,到了乡下山村野路就招老罪了

    jskfc0515是啊,22年6月份197900提的460E,这个价格区间的车还是后板悬,然而,今年降到17万多,差不多板悬也配这个价格了

    宁波逮虾户后悬软成狗了还偏硬,你打开后备箱试试稍微压一压,duangduang的软成狗

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.43优秀

    因为换单位通勤时间长,上下班单程快30km,所以考虑买电车。最初看几个朋友都是买的比亚迪,所以先看了汉ev,打算买506版。后来拖关系找了位经销商朋友问优惠,说比亚迪品控一般,出问题概率较高,现在卖的火🔥也没什么优惠空间,推荐了别的几款,建议多看看再下决定。网上看p5挺丑,本来只是打算随意去小鹏看下,结果店里看实车样子看着还行,中规中矩。带着试乘了下,智能化和辅助驾驶让我这个小白一下子惊呆了,后面犹豫了几天就下订了550e,送了睡眠空间和18寸轮胎。 现在开了2个月,觉得各方面都还可以。优点主要在空间、智能化、能耗和辅助驾驶。后排和后备箱空间蛮大,不过暂时没小孩利用不上;车机很流畅,语音绝大多数时候能识别,很多操作可以靠语音控制,雷达和360很爽,让我这个新手避免了几次刮蹭; 能耗上,因为没有家充,只想一周一充,所以长期用高回收。明显开的远,能耗就低,开的近,能耗怎么也低不了。秋季一般11左右,最低开过30km才9.7,现在冬季零上几度如果只开座椅加热,能耗12左右,最近实验了下同时开空调和座椅加热,竟然最后跑下来才13.6。秋季可以cltc开1:1,冬季根据空调使用情况打个八~九折。10%充到90%前面80%很快,后面慢,所以需要一个小时左右。 智能驾驶最开始吸引了我购买,但是实际使用时,主要就是自动泊车天天用,很好用,直角柱子也能识别到。辅助驾驶偶尔隧道、二环用着玩一下,不敢放开了用,用的时候也小心翼翼,随时打算接管,还是不太放心,有点浪费了这个性能。 驾驶感受上作为一个新手,也不太懂,正常开着还好,起步比一般油车提速快,刹车也还行,有两三次差点追尾,车子自动预警都在响了,好在最后还是给刹住了,就是低速过不平整的路有些像坐船左右晃。 总得来讲,还是比较满意的,2个月没出过啥问题,能耗也挺好,一周只折腾一次去充电。就是现在价格跌了,买早了跟现在比有点亏。 这车销量不好,感觉主要还是牌子还不够让人无脑信任,样子也一般,价格偏贵一些。而且如果不是有朋友推荐提到,压根考虑不到小鹏,更不会去试驾感受,大概率买比亚迪汉去了,外人一般不会去专门了解小鹏的优点,只看到价格偏贵了,就跟风买销量高的,品牌响的。而且没体验过,愿意为智能化和辅助驾驶买单的还是有限。这车如果有p7的一半帅气,能一下子吸引到别人眼球,估计就好卖多了。

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    2022款小鹏P5 550E 图 22022款小鹏P5 550E 图 2
    2022-12-09

    源氏慎我也说说我的用车感受吧,我是520N+的G3i,刚提车的时候,就发现方向盘是歪的,最搞笑的是,4S店的人居然说是我的问题,说每个人对于正或者歪这个问题是不一样的(意思就是只有我和我身边的人觉得方向盘歪,4S店里的人通通觉得不歪)好家伙,歪不歪原来不是我说了算!然后,雨刮响这个我看过很多帖子,已经确认是通病了,这我就不多说了。对了还有刹车异响,每次一踩刹车的时候,就会听到金属尖啸的声音,回4S店你猜怎么着,人家又跟我说,这情况是正常的,让我学会习惯!!!!好了,总结一下,方向盘不正,刹车异响,我提车到现在,半年有多了,一点问题都没解决,原来是怎样,现在还是怎样,我的感受就是,我下次再买小鹏的车,我他妈的就是狗!!!!!小鹏真他妈的垃圾!!!!!

    香车配男人比亚迪这品牌在国人心中还是太陋读书不努力,长大只能开比亚迪

    怪咖365我也是p5车主,开了2万多km了,车开起来没有大毛病,就是最近气温到了0度以下,热泵空调的能耗是真的高,可能是我天天运动模式地板电的原因,小鹏车做的真的还行,就是营销团队太拉胯了,要是有理想一半强,现在也都大火了

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.14优秀

    【提车价格】 小鹏价格比较公开透明,新车全部统一价,除了特殊场景的优惠,比如我购买的是现车,所以有5000元优惠,并且官方除了送5次充电卡之外,每年送1500度电,送4年。10万积分兑换了10万元24期免息,保险费是6千多一点。上牌500。送首次保养。 【亮点配置】 如果说NGP可以感受到无限接近无人驾驶的乐趣,那智能泊车就是体验到了科幻电影里的情节了。让开车不再是代步工具,而是智能产品,第二个家。 【续航】 我购买的是550E,由于是三元锂电池,所以每次都设置只充到90%。90%电量下WLTP模式计算剩余续航400公里左右。WLTP感觉还算准,我这次特地充满电,到剩下85公里再充电,前后行驶公里数+剩余公里数394.1公里,平均能耗13.5左右,偶尔12,城区堵车能耗高达19-20。 【空间表现】 选择P5最主要的原因就是后排空间是真的大!对于有小孩的家庭,不要太满足!随时都可以来一场说走就走的旅行! 由于刚提车一周,还有很多功能需要探索,在这里就不多做赘述,希望把自己的感受分享给大家作为参考。也希望大家能买到给自己带来快乐和幸福感的爱车!

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    2022-09-27

    老土1571还有电费送?什么时候买的的?

    源氏慎我也说说我的用车感受吧,我是520N+的G3i,刚提车的时候,就发现方向盘是歪的,最搞笑的是,4S店的人居然说是我的问题,说每个人对于正或者歪这个问题是不一样的(意思就是只有我和我身边的人觉得方向盘歪,4S店里的人通通觉得不歪)好家伙,歪不歪原来不是我说了算!然后,雨刮响这个我看过很多帖子,已经确认是通病了,这我就不多说了。对了还有刹车异响,每次一踩刹车的时候,就会听到金属尖啸的声音,回4S店你猜怎么着,人家又跟我说,这情况是正常的,让我学会习惯!!!!好了,总结一下,方向盘不正,刹车异响,我提车到现在,半年有多了,一点问题都没解决,原来是怎样,现在还是怎样,我的感受就是,我下次再买小鹏的车,我他妈的就是狗!!!!!小鹏真他妈的垃圾!!!!!

    用户5312617349734送的权益在购买协议中会注明吗?

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.56优秀

    小鹏P5车主用车体验 1.充电。图一为小鹏的超充,一般在商场地下停车场,充电免费还能减免停车费,特别香。因为一辆车使用独立的充电桩,充电功率较大,充电速度一般在一个小时之内,充百分之九一后续航wltp就有420km左右。冬二为小桔充电,和小鹏有合作,小鹏车主充电也是免费。图三为第二代家用充电桩,口家后插上,到了谷电时间就会自动充电,直到充满为止,还可以开启电池预热提升续航里程。电车充电问题解决之后,真的体验暴赞。 2.内饰和空间。小鹏P5是智能家轿,具有百变空间,一键成床。驾驶位仪表盘和车机大屏采用T字布局,智能化满满,流畅度很高,从不会出现卡顿。图五为后排空间,可以用超大来形容,在主驾座椅调到最后的场景下,后排也不会显得拥挤。 3.辅助驾驶。这个是小鹏的一大卖点,他称第一也不为过,550E上配置了ACC和LCC。在高架和高速上开启可以省不少心,买车送司机。P5还是能够智能自动泊车,这个功能对于新手来说绝对是个福音,关键这是标配,不像某撕拉那样要买。现在还推出了NGP。 好用!

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    2023-02-20

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.79优秀

    【空间表现】 车子的外观选了黑白色,内饰选了棕色,相对还是比较满意的,后排空间也相当大,180斤的人坐进去,还是能活动自如的哈哈 【最满意】 智能系统体验感相当可以的,像导航,空调,音乐之类的,都呼叫小p都能实现,简直是释放双手,最最最重要的是新能源相当省钱 【驾驶感受】 驾驶座的舒适度感觉稍微差点意思,也许是之前开的那辆车的座椅是下沉的一下子有点适应不过来,还有就是过坑的时候稍微有点颠 【续航】 我买的是550版本的,一般充电都是充到90%的样子,续航里程还是可以的,开个420公里绝对是没问题的,充满一次电对于加满一箱油实在是太香了 【最不满意】 我选的版本是带360的,说实话这个功能有点鸡肋,对比之前车子用的360,简直能吊打,打转向的时候画面居然不能跟着转向灯跳动到那个画面,这钱花的有点不值

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    2022-11-11

    tommery跟我订的600p价格一样

    大兵1多少入手

    kw8811期待后期ota可以加上360

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.43优秀

    外观:因p7太低,SUV过来的不习惯,p5高一点心理踏实,老小区停车不便上马路牙子没负担,从图片上看整体外观上中规中矩,但车到手的那一刻仍是被这外观惊艳到了,我的爱车如图,能说出不爱的理由么? 内饰:黑色与棕色,家人经过投标最终先了黑色,耐脏,中间的那块大屏尤其亮眼,驾驶屏的横向大屏显示也非常流畅,内容可以自定义,中央扶手,空调的外观设计,比我原来的丰田荣放要贊得多多!。 配置:无自动雨刷,其他B级车能有都有,空调带三种迷人的香味,配上丹拿音响,即适合独自夜里的孤独,亦能让副座的妹子淘醉,非常满意。 空间:后排空间居然比我原来SUV都大,是放弃p7选p5的最大原因,坐下翘个2朗腿都舒舒服服的,非常爽。 续航:因作业做得多,550E WLTp在460+多的实际情况,能与传统油车的一箱油相当了,算得上很牛了,加上充电点很多,足以满足日用,很好,另外看了懂车帝的夏冬两季测评,对p5的续航很有信心! 智能化:车机非常流畅,智能化的程度非常高,几乎所有操作都能通过语音完成,超乎想象! 驾驶体验:有不同的方式可选,从运动到单踏板,可玩性很高!

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    2022-09-27

    Sunshine1519我也是进去被惊艳到了

    点评车型: 2022款小鹏P5 550E

    4.43优秀

    我是国庆节前提车的,总体来说还是可以,胖虎的空间和车机系统还是很给力的 ,对于新手来说还是很给力,自动泊车和智能辅助驾驶还是比较给力,车身也是比较漂亮,后备箱空间贼大 。说完优点说缺点,座椅不符合人体工程学,屏幕不能旋转看电影很拉夸,那个方向盘前面的显示器也太拉胯,会有遮挡,再就是大灯真的拉胯,晚上有路灯的地方看不清。贴个变色车衣挺有逼格。再就是全车360影像这个对于新手来说贼嗨,我用它开过很窄的巷子,再也不用看着车外慢慢走了。再就是睡眠空间确实可以,但是打开时间太长了,对于快节奏的上班族有些鸡肋。总体来说,胖虎绝壁是一款性价比极高的电车,小鹏的车机系统真的不是吹的,加油胖虎,希望未来的这些缺陷可以改进。

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    2022-11-28
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    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!