【最满意】外形简约大气,同时也不失稳重感,开出去比较有面子,而且外观颜色选择丰富,主打色耐看;后排乘坐空间不错,坐满三个人也不会觉得拥挤,腿部和头部空间都能够让人满意,后备箱空间也很大,座椅放倒几乎纯平,可以装下不少东西,平时出去自驾游、露营或者去钓鱼,不用担心东西放不下;油耗相对较低,比较省油,而且加92号汽油就可以,用车成本较低。
【最不满意】内饰配色选择少,整体设计风格比较简陋,感觉有点跟不上时代,科技感和车机智能化表现也比较一般。
【驾驶感受】动力比较充足,在电机加持下加速很畅快,运动模式下还有着不错的推背感,满电情况下发动机不会介入,车内比较安静,另外方向盘转向轻盈,手感很好,过急弯的时候车辆底盘比较扎实,不会有侧倾的感觉。
【乘坐体验】真皮座椅比较柔软,很贴合身体,后排坐着也很舒服,并且支持靠背调节,很容易找到合适的坐姿,加上腿部空间和头部空间充足,整体乘坐舒适性不错。前排座椅还带有加热功能,冬天的时候很适用。
【油耗】油耗比较低,基本情况下只有6个油左右,而且加92号汽油就可以了,用车成本低。
【续航】纯电续航71公里,大部分情况下二天充满一次电就可以满足上下班通勤,城市里开开基本可以不用油,比较省钱,冬天续航也比较扎实。
【外观评价】
实话实说,第一眼吸引我的就是皓影的外观。外在不是特别大特别臃肿,不大不小,且内部空间同级别最优秀。买之前对比过CR-V,北京地区两个车价格差不多,比较犹豫。最终还是感觉皓影插混的大灯看起来更炯炯有神一些,CR-V有点眯眯眼。车屁股也感觉更个性更年轻,不想让别人把自己当大叔,所以最终选了皓影插混,还特意选的威尼斯蓝。
【配置】
这个我压根没纠结过。准备购车预算实际上是30w,直接就上的顶配。啥都有嘎嘎香
【操控】
也没开过太好的车,但是SUV里面是我觉得操控最好的那一档。灵活,方向盘回正给我的感觉很有信心。一定要细究的话,低速略微有一点偏重,不太适合女孩子开。对我来说我无所谓。而且这个底盘的惊喜非常大,过起伏路,井盖坑坎什么的特别韧,高速过弯支撑也很足,没有晃晃悠悠的感觉。
【内饰】
内饰上面得分开看。先说颜值,插混的低配内饰灰扑扑的,不喜欢。中高配感觉上了一个档次。功能上面我直接打满分,盲操无敌。本田舍得下本钱,不高花里胡哨的大屏,这一点我就佩服。
【空间】
就是瞅着这个家用无敌的空间才买的皓影插混。特别强调一下,第二排地台和后备箱巨大没受影响。而且特意瞅了底盘,没有明显的下坠电池包,离地间隙绝对没问题的。
【动力】
插混车的动力完全不用担心。皓影插混给到惊喜主要是两点。第一是油电之间互相切换的时候,完全感受不到震动,有很轻微的嗡嗡声,这是非常考验功底的,给满分;第二是馈电的动力储备,我本身没有安装充电桩,也就是近期一直是馈电在跑,在这一块是有发言权的,我就这么说,皓影插混馈电和满电,动力的体感是没啥区别的!信我!
【舒适】
皓影插混NVH我感觉进步很大,再加上本来人机工程学就很好,设计的挺完美的,舒适本来要打满分的。但是拉胯的车机还有广本APP启动非常慢,而且手机支架也不太好安装。所以这个分必须扣了。
用户6523173268285:跑高速风噪大吗
Forgotthepas44046036:这个有没有保电模式啊,例如出去玩,要留着电到地方露营用电啥的可以吗?
GRUNNER:落地多少啊
外观比较大气 后灯穿透力很高,夜间比较显眼前大灯led也是矩阵式
内饰设计中规中矩 旋钮挺棒的 转起来听清脆 方向盘手感很好,没有虚位,而且方向盘功能挺多的有媒体控制区 有车辆l2 级别辅助驾驶
车机系统功能很多 可以跟车机对话,有地图 音乐 天气等实用功能。可以解放手机 。
续航方面纯电的话能到60公里左右,也比较中规中矩,毕竟是插混车型,满足短上下班途续航就够了,提醒一下能按充电桩尽量按,充电方便。
空间方面也比较大,驾驶位有足够施展空间。乘坐位也绰绰有余。后备箱空间非常大,总之空间很满意。
缺点就是电切油时发动机介入声音略大,高速行驶时声音比较明显,其余都不错。只要优点比去的好多了就是一台好车。
聪明清风2g5:插混的后排座椅能不能前后移动
一心一意艺术家uWJ:济宁哪里的
用户5427657727152:送冲电桩没有?
一开始想买电车,家里人不同意,觉得长途出行不方便,所以最终选择倾向还是往传统油车方面靠,双重兼顾的考量下,最终选择了皓影PHEV。
这辆车整体给我的感觉谈不上惊艳,但不失望,挑几个重点分享一下:
外观:见仁见智,很多人说没有老款好看,但是我觉得车尾一定是比老款好看的。
配置:够用,但缺少科技氛围,尤其是作为新能源领域来说,在国产电车面前简直小打小闹。
空间:不管乘坐空间还是后备箱空间都很宽敞,车门开启角度也很大,空间感这一块的表现很优秀。
驾驶体验:很好开,虽然方向盘不算特别轻,但是我正式喜欢略带机械感一点的操作,方向很轻的车总感觉电子味很浓,而且底盘比较稳,肯定是加了电池的关系,底盘质感有厚重感的。
续航:不谈油耗只谈续航,因为一年也烧不了几个油,一般纯电续航七八十公里左右,我两三天充一次电,家里装了充电桩,没电的时候续上就行,所以基本当纯电车用。
旭日东升267653516390:插电式混合动力汽车是你无悔的选择