点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型
4分“优秀”先说结论,有些小瑕疵,油耗空间是真香
写这个的时候,车已经过首保了,每天雷打不动的60km,油耗也可以说说了,这么大个车,大家应该对油耗比较感兴趣。整体的体验的话,没啥大问题
那么就先说说油耗:我看了下最近的一箱油,表显油耗是9.6,我算了下,实际油耗是10.3,误差还行,我平常的路况是城市快速路多,大概是6毛6一公里,不过我们这加油站长期是优惠8毛,所以我现在6毛1,这么大个车,这个油耗我可以说很优秀了
再说说价格:我是两驱尊贵,裸车16.99w,保险是5000多点,购置税是1.6w左右,上牌费用是500,落地是19万多点,另外置换补贴是8000,提车后才给
动力和操控:普通模式软绵绵的,不瘟不火,运动模式降档倒是很快,开着有点窜,而且顿挫就比较明显了,方向盘有点小,不过指向性还可以,超个车游刃有余
外观内饰:我选的白色,没别的原因就是显得更大,亲戚看了都说大,内饰选的黑色,主要是棕色太老气了。整体来说看起来白白胖胖的,我很喜欢(不喜欢也不买他了)
空间和舒适性:空间不说了,就是大,后排可以轻松翘二郎腿,要是长得不高,躺着也很舒服。坐垫比较软,跟大沙发差不多,另外前排的座椅通风也很爽,我之前的车只有座椅加热,夏天了,这几天开着通风PP舒服多了。
配置:之前我的车改了倒车可视,LED灯,胎压,大轮胎,大轮圈这些乱七八糟的东西,花了不少钱。现在想起来。还不如直接买个顶配,所以这次换车直接就上了顶配,不过没看到之前直播的远程遥控自动泊车,比较遗憾。骚尼的音响效果,确实杠杠的,放个电音配氛围灯感觉战斗力都加强了。蓝牙钥匙也很顶,有次上班换了裤子钥匙忘带了,我直接拿手机开走了。
个人比较喜欢仪表盘上可以显示导航,这样不用去看显示屏,感觉非常方便。
3、我要给座椅通风32个赞,对于重庆这个火炉城市来说,没有什么比座椅通风更来得美滋滋,再也不用忍受一座椅都是汗水的情况了,还有一个贴心处就是会会提醒我每天的限号数,再也不用担心忘记了。
说说首保:我是4900去保养的,看了一下是用的灰色的全合成机油,5w30的,说是之后一万公里一次,比较省事。
最后说说不爽的地方:
1.只有一个电源接口,还是在前面,后备箱没有,我尼玛想装个冰箱都不行,夏天快乐水不快乐了
2.不送置物帘,我在某宝上花了几百买了个,居然还要拿双面胶贴卡子……
3.远光灯不行,近光灯不错,远光灯真感觉看不清,也不知道后面有没有灯泡可以换
4.轮胎大是大了,轮圈也好看,问题是这个轮胎胎噪真是有点大,而且过坑的时候是真的有点蹦,算了我也不是经常走烂路也就忍了,以后要是自驾入藏估计痛苦了
5.后悔没买四驱的,这个油耗,我觉得我还是该上个四驱的
6.真挺大的,停车费劲啊
总结:开了一段时间了,这个车总体来说没啥明显的短版,特点也比较突出,就是个披着suv皮的mpv,城里开开偶尔自驾游是真香。
平仔锯树:前几天指导价刚定的2驱高配,4S店说发票给我开14W,说可以少交税,会不会有什么猫腻啊!
新泰车神:为什么只有我们这种地方油价低吗,从来没加过5块钱以上的油
国产车newbee:买这大车据说可以解锁更多姿势
家里有第一代迈腾,Q5,从拿到驾照开始的奇瑞X1,凯越,轩逸,途观,凯美瑞,汉兰达2.7,cs75一共走过20W+路程,由于平时高速用车时间过半,在冒险家,楼兰,长安中,最终还是选择了uniK,性价比和舒适性无敌,当然还有颜值。
优点:主动被动安全多,科技感不错而且易上手,对于经常高速用车方便实用。
隔音:符合个人预期,高速100以下很安静,120以上胎噪也不影响车内正常交谈,个人走的比较多广西区内G80,G65路况旧,但车内隔音也很好。
底盘舒适性:行车有比较不错的厚重感,连续起伏路面颠簸很干脆,没有过多令人不舒服的晃动感,悬挂软中带点硬。
操控和动力:开过长安的cs 系列15和75,个人觉得长安的短板就是操控,倾侧感比较明显,动力方面2.0T搭配的8AT的平顺性出乎我意料,开起来几乎和cvt的感觉相差无几,深踩油门加速很线性,没有太过明显的推背感。
油耗:提车到发帖半个月开了差不多2000公里,高速和市区各半,这个级别综合油耗暂时没超9还是满意的,前提我开车不激进。
缺点:前轮对细小滤震传递到方向盘比较明显,老旧路面行车后排偶尔会有一点点低频共振,C、D柱缺少上车扶手,这个高度就算加了踏板对老人上车不太友好,眼睛盒没有就不说了,后备箱两边缺少了像cs75那样的小储物槽不。
换了几次车,排除保值率和面子,个人感受在保证安全行车情况下,舒适性现在是我选车的第一选择。
补充缺点和驾驶建议:1,远光太差和我之前改的海拉6差太多,方向盘在调头这种要打两圈的情况下我个人不太适应。2,ACC在节能模式下加速有时候会比较突兀特别是上坡这种情况。3,建议高速在遇到U型路段(下坡后再上坡),或者上下坡+弯道路段,尽量关闭ACC驾驶模式,因为这种路况下(未开启高德导航)可能会造成雷达(或路况识别摄像头因视角广度因素)错判而造成ACC系统大幅降速的情况,容易造成追尾事故。4,刹车比较软,大部分新手需要慢慢适应力度,建议适当在轻踩刹车下+适度点刹,这样不容易造成刹停的时候出现点头。5,本车重心比较高,悬架软,而且原配轮胎比较软,有车友觉得晃,建议胎压加到2.5会适当改善这种情况
卓影设计:真实评价!优缺点都点出了,你大灯估计要求高了,对我还在用卤灯的人来说估计问题不大
张园才666:老司机评价到位
李猛哥哥:我在想,平时都是5线小城市跑的,有没有必要上四驱版的,家用车,不打算去越野~我也是广西的,在贺州,平时都是城区市郊跑,高速都很少去~
作为一个职业车评人,今天我要跟大家介绍一下长安UNI-K 2.0T尊贵型,定位上来看它是一台5门5座的中型SUV,长宽高为(mm)4865/1948/1700,轴距则达到了2890mm,整车车还有三年或10万公里的质保。厂商指导价为16.99万,目前新车刚刚上市,所以经销商层面还没有优惠,江苏地区裸车16.99万,购置税15305元,上牌费500元,车船使用税480元,交强险950元,商业保险5938元,全款购车总花费要192803元。现在年轻人间很流行贷款买车,按照分期三年贷款利率4.75%进行计算,首付30%金额为50970元,月供3551元,贷款购车总共要花费201709元,比全款要多花8906元。
车系对比:低配版本的UNI-K 2.0T卓越型价格更加低一些,官方指导价为15.39万。从动力总成上来看,两者都搭载了2.0T发动机和8AT手自一体变速箱,只是在配置上存在少许差异,今天给大家评测的车型比卓越型多出被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前排手机无线充电、驾驶位座椅记忆、面部识别、前排多层隔音玻璃等功能。
销量:长安UNI-K在2021年3月份才刚刚上市,但在2月份已经开始接受预定,根据数据显示,2月份销出2052台,占长安汽车2.55%的份额。这个市场表现还是相当不错的,我们预计之后销量还会上一个台阶。
保养:保养周期一般在10000公里或1年一次,按照5万公里保养费用进行一个大致的估算,花费在4650元。首保只需要更换机油和机油滤清器,工时费约为260元,配件价格比较合理,机油128元,机油滤清器48元,空气滤清器120元,刹车油188元,火花塞100元,变速箱油248元。
提速:动力上采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩达到了390牛米。中段和高速加速表现良好,提速过程十分顺畅,但初段油门调校不是很聪明,用力踩下会有明显的突兀感。实测百公里加速成绩为8.83秒,同级中属于不错的水准。
刹车:刹车踏板偏软,脚感不太踏实,制动力释放会有明显的迟滞。悬架下行程较短,所以紧急制动时车尾会产生大幅弹跳。从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离为39.11米。
油耗:工信部综合油耗在8.4L,个人对这台新车进行了一个实际测试,城市路段它的油耗表现不算低,总共跑了180km,平均车速维持在36km/h,实测油耗为10.3L。高速路段的话燃油经济性则要优秀的多,总共跑了160km,平均车速维持在110km/h,实测高速路段油耗为6.5L。
噪音:车内整体静谧性是相当出色的,随着速度提升,风噪、胎噪会明显变大,但噪音增加比较均匀,在接受范围之内,不会对乘客舒适性产生明显影响。实测数据显示,怠速状况下,噪音值控制在35.6分贝。以60km/h行驶,噪音值在56.7分贝。以80km/h行驶,噪音值在59.1分贝。以120km/h,噪音值在64.8分贝。
自在的懒猫:空间三点五,我特么笑了,你看车了没有,这车打三点五,你给其他车打多少
无忧天空177:那个蓝色好看,推荐一下
北海2837:就是大忽悠,还所谓什么职业评车人
【驾驶感受】以前都开自己的宝骏,对比起来没有意义。只能表示符合对这个价位的预期表现。静音我认为是比较好的,底盘也很舒适,就是高速过弯侧倾还是会比较明显,我一般都选择减速,这对我来说不是什么问题,我一般都没这么急。😊
【购车经历】
看了合资的CRV,RAV4,天逸,5008,昂科威,奇骏,锐界,国产的虎8,H6,星越L。最终选择了国产的,主要是试驾了一下国产的确实也很好开,动力、舒适、配置都不差,还便宜。不在乎什么面子和保值,也不担心国产车的质量问题。上一辆宝骏开了8年了也没出过什么问题,而且现在的国产车比起8年前的进步大家有目共睹。质量自然不须担心,开好开坏是个人的习惯和运气决定的,不一定是品牌决定的。大家觉得是不是这个道理。最终在国产里面选择大K是因为它的动力配置和空间尺寸,还有性价比等都最符合我的需求。
【最不满意】
1.电动尾门开门虽然很符合逻辑,但是有太多联锁,比如没挂P挡,解锁车门就不能打开,每次出门检查尾箱,都好像忙不过来。😓
2.关闭的好几次门卫帮我关了,没到位,我一开车,就卡在那了,也不自动关到位,也不知道是哪个联锁条件又没达到,现在还是没弄清楚。
3.遥控钥匙可以开后尾箱,不能关闭。有一次我得从楼上跑下来关,不知道长安的工程师是咋想的。
【油耗】
目前1800公里,表显10升。估计还得加个1到2升。我都短途加低速,虽然高了点,也不在乎吧。
【空间表现】这是我选这台车的其中一个关键因素,空间同价位无敌了。家人朋友坐了都说空间大,座椅舒服。
【最满意】动力,空间,配置,舒适都很对得起这个价位,性价比很高。特别是后排放倒,平时天气合适,我都在车上睡午觉,很方便。以后出远门,可以让老婆坐副驾,两宝在后面睡觉了,省得他们东歪西倒的。😄
勇敢的阳光AtW:你的噪音大吗?我的也是卓越型的,就是噪音比较大,以上80迈就听到风噪和胎噪音。
博学的梦想2n7:内饰真好看
垮过69334:内饰棕色扛脏不?
选的两驱尊享版,首付12万,三年免息,3月17号提的车,裸车16.99万元➕购置税15300➕保险3500➕上牌费600后面上市多退少补退了3000块落地18.93万元 然后我买了五年延保。
内饰:我选的黑内,感觉比较耐脏,挺有质感的,车机也比较灵敏。
外观:很有科技风格,单眼皮大灯哈哈,三叉的日间行车灯很酷,很朋克哈哈,然后隐藏式门把手是特别喜欢,感觉比传统门把手逼格高很多哈
然后贯穿式的尾灯,然后渐变的转向灯都是我喜欢的风格。
配置:2.0t➕8at的变速箱这个配置完全够用,流媒体后视镜和360°影像对于我这种新手特别友好,倒车入库不用担心蹭到别人车了,车机的小安语音也挺灵敏的,让他开窗搜歌都没问题,l2的辅助驾驶确实好用,在高速上用过几回 基本上可以不用管哈。
空间:前排空间必然充足,后面的话只能用非常充足来形容了,详细见图哈。这个价位有这个空间很值了。
操控:车大但也很灵活,赛车方向盘好评 不挡视野,然后方向盘的力度也可以在车机上调整。
现在也跑了2000公里了,说一下驾驶感受,车机开机确实快,然后也很智能,检测到你抽烟会自动打开一点窗户,检测到你打哈欠会有彩蛋哈哈哈,很惊喜也很有趣。
动力方面 运动模式推背感很强哈哈,不过我一般都用eco模式,比较省油。加满油机显能跑700多公里,没有精准计算过。
油耗方面的话,平均在9个油左右,2.0t就是个油老虎。
优点,空间大,车机智能,辅助功能都很完善,在高速上开集成式自适应辅助还是挺舒服的,然后雷达也很灵敏,360°影像,2D3D都很炫酷,流媒体后视镜很高清,然后实时监控限速,这些功能都很方便,该有的配置都有。
虽然是sony的音响,但是感觉调教的不是很好,然后副驾驶座椅不能调高,然后之前在视频上看到的自动泊车,灯光秀之类的功能现在都没有的哈,可能是后期ota升级或者更高配车型才有吧,第一次开这么大的车,还是很不习惯的,后备箱很大,能放下三四个大行李箱吧,然后车尾和车身颜值真的很高,越看越喜欢。
t1959708796:落地18.9w有没有算上贷款服务费和延保的费用?
博学多才的荷叶FW:9个油高吗?
皮皮大丸子丶:五年延保怎么买啊,多少钱
如果说一款车的研发,要在操控和舒适性之间取得平衡的话,那么UNI-K开发的70%精力,都用在了它的舒适性上。而操控性所占的比重最多只占30%。也就是舒适优先、兼顾操控。
客观说,UNI-K并不是一台很适合操控的车。但是,这不意味着它的驾驶极限低。
笔者在垫江试车场比较深度的试驾过这款车。说说几个印象深刻的点。首先,这台2.0T+8AT的动力,最大233马力,看似不低。但由于和变速箱的匹配,过于强调舒适和平顺,事实上并不能给你很强烈很刺激的提速体感(即使你起步就把油门踩到底)。虽然是8AT,但开起来像一台CVT。另外说一句,刹车也非常线性,而且点头也并没有很明显,即便我们全力踩下去,车尾也没有跳起来的意思。这是本人在开过三四次之后得出的亲身结论。
其次,底盘悬挂的风格偏软,在场地绕弯时,能很感受到车身的侧倾非常明显。但是,由于它配置的这套20寸轮胎的抓地性相当不错,所以尽管车身摇摆侧倾很明显,但车轮的轨迹却不会乱,在狭小的弯道里推头也不会特别明显,基本没有出现响胎。
再其次,座椅的包裹性,非常舒适、柔软。无论驾驶座还是后排座位,都非常的宽大柔软。驾驶座虽然宽,但两侧的侧翼支撑非常粗壮,能将驾驶者的身体牢牢抱住,所以虽然车身有明显侧倾,但驾驶者的晃动幅度并不大。
最后,上下平底的方向盘,盘幅较小,看起来和它中型SUV的尺寸不太匹配。但小方向盘让转向动作变得非常灵活,加之坐姿可以调到极低,所以除了整体重心偏高,日常开其实跟一台C级轿车差不了太多。
客观上,如果要说UNI-K的操控性,我觉得远不如它的舒适性来的令人印象深刻。但UNI-K好就好在它通过大尺寸的轮胎、小方向盘、较低的坐姿,以及包裹性很好的座椅,能够在日常驾驶让你开的轻松、灵活,保证最日常的驾驶乐趣。这对大多数人都更有意义。此外,在极限情况下,大尺寸的轮胎也保证这台车拥有了较高的安全极限。
总体而言我觉得这是工程师在保证动力和底盘舒适性前提下,通过轮胎匹配、小方向盘和座舱坐姿的设计,来保证你拥有一定操控乐趣和驾驶安全的小心思所在。
用操控性来衡量一台中型SUV的好坏本来就是片面的。UNI-K本来就不是为操控而生。但话说来,又有哪款中型SUV是为操控而生的呢?都是工程师在各种指标间有所侧重和取舍的产物。
但就这个价位以及各方面营造的高级感而言,我还是强烈推荐你去试驾一下再做结论。
河哥闯天下:卓越还有三叉灯吗
你猜我善良吗:说得很好哦,我这个月就要入手了,座驾舒适度确实没得说,有些小瑕疵,但没有最完美的车。所以很喜欢这款车。
提车时间不长,现在来说还没发现有什么问题,之前开过很多车,手动挡的自动挡的都开过,大K之前没有考虑过,预算太高了,之前看的都是T和V,现在优惠3W+,果断选择,2.0的发动机加8AT的变速,足够的空间和不俗的内饰,对于十万出头的SUV来说,还要什么自行车呢!我是买大不买小的想法,目前油耗800公里10.0整,市区跟高速各半路程,因为刚提车就遇到点急事,开得有点猛了,感觉后期应该还能降,对于之前没有开过车的车友,可能油耗会相对高一些,但是慢慢的习惯了以后,都会降低一些的,目前没有发现什么车况问题,车机系统这些感觉也可以,针对价位而言,低速顿挫确实有,但是根据个人驾驶习惯吧,我是能接受的,最后最后,真想入手的车友,现在可以把裸车价往12个以内去谈了,我感觉都是有机会的,我就当个大冤种吧,早买早享受,我不喜欢拍照,就随便水几张图,需要了解具体的可以私,后期跟进使用情况供广大车友参考。
勇往直前的春风lLv:你好,2024悦尚落地多少呢
用户9206849972183:你们提车有说明书吗,我2024款悦尚没给说明书
爱了就不要放下:远光灯真的不行吗?
点评车型:
2024款长安UNI-K 2.0T 悦享型
4分“优秀”总体感觉非常不错,开起来很舒服,目前没有遇到小毛病,唯一就是感觉加速换挡不积极,导致起步加速发动机声音有点大,其他都挺好,总之买了这么久没有后悔过
黑马王子雄:我也是长安unk,感觉就是一,二,三挡升挡不积极,导致发动机低速转速过高,估计是为了增加低速的扭矩更好的输出,要是能每次一,二,三升挡,发动机都能降低300转升挡那就完美了,油耗也要下降好到多,驾驶感受就更完美了
苏德730:哥们儿,你这个配置优惠多少,网上价格乱七八糟我都没个参考
用户4895015796767:哥们你这个24款悦享型 多久到的
提速对比同级2.0t车型稍弱,减震偏软,驾驶舒适感较好,急弯横向力比较大。
初遇i49566414:兄弟能说说多少钱落地的吗
用户1579360355938:今天定的车,我是贷款,现金优惠1.8万,赠了5年10次保养
用户5530281312453:刚提悦享版,补贴后裸车 15.19。
车子比较大,特别以前开轿车的需要适应!乘坐空间很满意,后备箱相对小点。没行李架比较遗憾!动力和油耗表现相对于这个体积和重量的车来说不错了!行驶质感也很不错!高速很稳。
【外观】
没到店以前看图片没什么感觉,到店第一眼就看中了,看实车大气,科幻,前卫,看图片和视频根本体会不到
【购车经历】
以前开的启辰D60,本人身高比较高,忽然脑子一热乎想换一台大一点的车,最早想换宋plusdmi不过订车要等半年,稀里糊涂溜达到了长安4S店,一眼看中了unik,本来想买两驱尊贵,奈何没现车,只有一台卓越,也没考虑那么多交钱就定了,买车这东西看上了买就行了,毕竟这么大个车,配置各方面又不错17万多落地还要求啥自行车。
【空间表现】
车大,空间也就宽敞了,和我以前的启辰比强太多了,以前开启辰坐着舒服开着就别扭,开着舒服坐着就别扭,现在可以有一个很舒服的驾驶坐姿。后排空间超级无敌,朋友同事都说后排又宽敞,座椅又舒服。
【驾驶感受】
开了自动驻车的话起步有一点窜,拥堵路况跟车不是很友好,不过开起来动力随叫随到,暂时最高只开到80,整体开起来还是很平顺的,驾驶感很不错。
【油耗】
这么大一台车,买的时候就担心油耗会很高,销售说油耗9点几,因为上下班都是城市拥堵路自己预估13个,开了一个月没开空调表显10.2实际油耗11.36,没有销售说的那么低油耗,也比自己的预期低了一些,还是比较满意的。
【最不满意】
喜欢的车型没现车,高配要等两个月,选配也要等两个月,没优惠,一点都没有!
我不是李大鱼:11个油,好高呀
AA呱唧呱唧A:这个车内饰绝对是国产车的天花板
拈化一啸:的确,照片看不出感觉,现场实车,真的好看
目前跑了3万公里了,再来说说这车的优点和缺点吧,当初买这车的时候发帖就说买这车是为了外观,配置和空间大。现在再看,目前这辆车的配置在同价位的车里已经不算配置高的了。但是这车的外观和空间依旧值得肯定。
先说一下这车3万公里之后感受到的优点
第一,空间大,出行如果是4人的话,太舒服了,后排真的是大沙发,前排座椅也舒服。
第二,动力足够用,高速上超车避险随踩随到。
第三,外观好看,这都两年了,还有人跑来问我这车多钱,开的怎么样。
第四,虽然我选的浅颜色的座椅,但是挺好打理的,我两个孩子,一个4岁,一个1岁,各种造啊,不过北方的话,浅颜色耐脏。北方尘土多,深颜色的有一点灰都很明显。
第五,空调不论冷暖都挺给力。
第六,制动力挺强,有两次城市快速路上有人匝道口乱变道,我都快放弃了,结果停住了。
第七,车机目前位置没有任何卡顿。
再来说说3万公里之后这车的缺点。
第一,灯光,尤其远光不太行。
第二,倒车后视镜自动下翻,回位总是回不到位。
第三,车辆自动驾驶不好用,总是偏一侧。
第四,车机系统开HICAR的时候死机过几次,长按音量-解决,不是大问题。
第五,车机系统自带的QQ音乐什么的,太鸡肋了,现在完全不用它,直接连车机自带的华为HICAR。
第六,后备箱看着很大,但是溜背设计让后备箱很低,装载空间反而很小。
目前网上说的其他问题,什么天窗漏雨,异响,我还没遇到过。我个人觉得异响问题可能是上下马路牙子太暴力导致的,因为我舅的A6就是这样出的异响。倒是车内摄像头坏过一次,4S店免费给更换了。
宝哥:都是小毛病不是问题以很不错了我也喜欢大k,23年10.4号才定车全款162000落地白色的四驱,呵呵呵
雏凤新声:方向盘挡仪表信息
沐星aaa:我开空调表显8.5左右吧
这款车一发布,就被他的外观所惊艳,可以说爱上它完全是始于颜值,但它又偏偏不只是靠颜值,实力同样不容小觑。接下来谈谈这款车吧。
大K提回来差不多1年了,当时买的四驱尊贵型,落地下来20个出头一点点。因为老婆不太喜欢原来的颜色,所以自己贴了改色膜(4k多)换种颜色换种心情,同时对小的擦挂有一定的保护车漆的作用。贴了太阳膜,买了些杂七杂八的配件差不多2k吧。车子市区开得多,主要是上下班通勤开开,每天差不多25公里,偶尔周末去近郊玩玩,目前1万公里多一点,整体感觉还是很不错。首先,unik的舒适性没得说,同价位的合资车压根没有可比性,完全达到30万的水准;后排乘坐空间更是几乎碾压市面上99%的车型,买这个车也主要是为了家人的乘坐舒适性;后备箱的装载空间一般,受限于他的溜背造型,但是日常使用基本上是够了,如果需要长途自驾,安装一个车顶行李箱是有必要的。驾驶操控也挺好,毕竟是偏舒适家用的车,就麻烦喷子不要拿去跟那些讲究操控的车子对比了。对于油耗有一点点惊喜,整体油耗满意,接近2吨的车子,目前总体表显平均油耗10个,同事的迈锐宝都要11~12个油,还有个同事锐界是12~13个。后来看帖子说大k是欢乐表,于是自己实测了一下,油耗大概在12个,的确是欢乐表,但是12个油也接受,毕竟2吨的车子,喝92粗粮平均1块钱1公里,可以接受。
unik上市1年半了,负面新闻的确不少,总体销量平平,这可能与长安官方对于这些方面的处理欠妥有关。不知道长安是不是在用时间、用产品力证明自己。相信长安会越来越好。
星越L翠羽蓝:大K坐的人确实很舒服,后排空间确实是无敌的存在。
星途汽车的托:下次直接发老婆。别发车
JosephJostar60:大佬留个颜色具体名字呗
大k的外观,配置,驾驶体验都可以,我自己现在开了500公里,路上基本没遇到过什么障碍,碰撞预警比较灵敏,可能是我自己开得比较高的缘故,上一次还差10m的样子就触发了,心疼刹车片。
简述一下大k的驾驶历程,
首先动力方面。加速非常快,我在重庆这边跑,路上堵车有一点恼火,但是轻轻一脚油门下去,速度基本可以跑到60-70码左右,转数基本在1800转左右,因为我自己比较爱车,基本没有开到3000转,我最多2200转就会松油门,所以加速反面我觉得很好,对比我开过的其他车,基本是属于驾驶体验最好的那一类。
第二点说下车辆的底盘,我自己开其实感觉底盘有一点硬,不知道是不是因为麋鹿测试过后,长安方面进行了调整,感觉路感上面,对那种颠簸的过滤没有达到预期,但是还是很满意了,国产合资我都试驾了很多车,基本过滤震感这一块,领克和本田做得我感觉最好,大k属于中等偏上一点。
第三点说下配置,其他的不多说,就一个爱信8at的变数箱,在这个价位里面你能买到最好最贵的一个配件,长安确实良心。
最后外观内饰,自己喜欢就好啦,这个不过多赘述。
总结,长安现在越做越好了,对老百姓的需求也拿捏的死死的,配置,外观,硬件设置,都还是很到位,有真的在星月l,大k,星途揽月,摩卡里面纠结的,性价比我建议选大k,真的不会让你失望。
MAPOGOO:真是受不了中控台盖块布
蜀朝汉帝欲:我还在和销售磨 两驱高配分期落地18.5 销售最少19 还在讲价格呢
五少441:兄弟你的落地多少
预算有限20左右,本人一开始看过比亚迪的唐和丰田的荣放和本田的皓影还有奥迪Q2,最后才看的K,就是因为看了K,就把之前看的都排除了,因为K的颜值和配置和三大件太吸引我了,
对于k,真的没有什么不满意的,非要说了话只有油耗了,不过这么大这么重的车子还是2.0T的
【空间表现】
空间是真大,前排不用说,坐着超舒服,后排简直就是大沙发,坐在后排都是葛优躺,安逸的很,移动大沙发?
【驾驶感受】
整车行驶感受非常奈斯,又大又稳,动力真猛,给油就冲冲冲,减震也很好,开在路上给人感觉很自信,高高大大的,真是大气上档次!
【购车经历】
订车等得时间长了点,不过都说是因为芯片问题,产能跟不上,也可以理解,刚开始也抱怨,直到提车才知道自己没有白等,
【舒适性】
真的,整车的乘坐体验是真好,什么胎噪风噪我觉得真的做的很好了,音响效果更好,坐在后排听着歌,真是一种享受
【内饰】
内饰在我看来,大气,大气,大气,高级感十足,中控和档把我特喜欢,
【提车价格】
裸车是15.39W,没有优惠,分期落地17.5,海南的价格比较硬,没有优惠的,
【油耗】
油耗平均下来也就十个左右吧,油耗没有一个标准的,暴力一点油耗就高一点,温柔一点油耗就低一点咯
hj大海:本尊的顶配四驱k真是爱了,18.49w
明子r:你这是卓越轮毂?
☀ LV - W.ZW 🌙 ✨:已提车三天,开了700公里高速,两百多公里城乡道路,感觉好的一批,现在还是临牌,等上完牌直接认证车主