点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

4.5分“优秀”

我第一辆车是哈弗m4,新车办的置换与分期，落地价格可能高了点，不过捷途X70PLUS确实空间大，动力强。家里俩孩子，首选七座款，起码一大家子人一起出门的时候开车安心，不用担心人员超载问题。只要给油，动力还是充足，旧车从某大超市地下车库爬上来很费力，导致不敢上陡坡。现在这动力可不用担心进地下车库爬坡的事了。 目前主要上下班代步，小县城的路上五公里六个红绿灯，感觉这油耗有点高，跟混动车没得比，油耗平均10L，高速8L。 【亮点配置】 我更喜欢捷途X70PLUS的档把中控部分和电动尾门。还有它的转向辅助灯和日行灯也都比较实用，所以这个价格提了这个配置的车还算可以接受。 【提车价格】 选的配置是1.6T DCT强者PRO 7座，裸车价129900，保险5000，上牌费600。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

4.4分“优秀”

【最不满意】 第一点，全系车型的前雾灯全部都被阉割了，对于我这种经常跑夜车，跑长途的，在秋冬季非常不友好。 第二点，车机很垃圾，导航只支持腾讯地图和高德地图，而高德地图出厂为5.7版本，也没有推送提升版本的功能。根据老车型车友在车友群里讨论，这是捷途的惯例，导航版本万年不更新。 第三点，我的是1.6T，跑高速时碰到路和桥接缝处有起伏，车会有细微的横向弹跳偏移，希望车企能注重底盘和避震的调教。 【最满意】 第一点，动力感受非常的足，高速超车就是一瞬间的事，依然有余力。 第二点，后排空间非常宽敞，而且后排地板是平坦的。 【油耗】 我只陈述我自己用公里数和加油量算出来的油耗，车友请观看不要和我杠。 高速每百公里油耗:如果开空调，油耗在7-8L，如果不开空调，油耗在7.6-8.5L。市区每百公里油耗如果上高架不堵车不开空调，油耗7.8-8.7L，如果市中心堵车开空调，油耗10.2-13.2L，不过市中心开车，正常路况情况下，最常开出来的油耗也就是10.5-11.5L之间。油耗想开出来最低的话，这个车最经济车速是在65-85km/h。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

4.3分“优秀”

1.6t起步有点慢，好像是偏向舒适性的调教，配置空间都不错，平常市区油耗9个多10个左右，高架跑到过7.5，新手。 坐标阜阳，23款1.6t强者pro＋七座，裸车谈到了11.69，贷款六万两边免息，收了两千金融服务费，低开一万低掉了两千金融服务费，保险5千，上牌220，当时没看清购置税给我多算了，这个购车的友友一定注意 购置税＝裸车价÷11.3，销售算完后 自己也要算一遍，我的多加了几百块钱，别的没什么多余费用，送的车膜（真垃圾没贴），车膜是4s店和外面修车店合作的这个要注意，要了底盘护板。大概就这么多，需要购车的可以多杀杀价格，别怕麻烦，我这当时着急用就提了

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

4分“优秀”

【驾驶感受】 昨天从老家来长沙，开了三百多公里高速，三个大人两个小朋友，行李一大堆，车速达到120之后，只要敢踩油门动力还是源源不断的输出。座椅舒适度也不错，小朋友都睡的很香呢。 【油耗】 昨天没开高速之前表显9.5L,开高速之后油表显示8.3L，这个油耗不高不低吧， 【销售态度】 刚开始肯定是很好的态度，订车之后也不说态度差吧，就是问他一些杂七杂八的问题就会很敷衍。 【空间表现】 空间不说很好，家用完全够用了，我1米75的个子坐第二排头部还有一拳的距离，脚离前排座椅也还能搭个二郎腿，四个车门的储物空间也不错，可以放小物件和矿泉水。 【第三排空间】 乘坐第三排感受就是拥挤，我试着坐了没一会脚就麻了，关键还没有空间可以活动，总结出一点，建议第三排放平当后备箱使用，应急时第三排可以让小朋友乘坐。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 7座

3.2分“良好”

【驾驶感受】 中规中矩，高速行驶车辆漂移感觉明显。 【空间表现】 空间够用，第三排座椅平时放倒，应急时使用。 【第三排空间】 第三排座椅空间太小，脚放不开。一般来说，用不到第三排座椅。 【油耗】 软件显示7.5（也是快乐表），实际用车油耗最低也得加个1。 【最不满意】 车机高德导航，直走没问题，一转弯或掉头就会提示偏离路线，重新规划路线。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”

坐标：湖州，购车时间2023年4月6号，说一下这一个多月的用车体验。 隔音不太好，日常使用没问题，车机在高速上导航卡过一次，后续在售后那整了一下不知道后期会不会在出问题，后排座椅空间很大，长时间乘坐也比较舒服，1.6t的发动机家用足够七档变速箱不激烈驾驶还是可以的，裸车是11.99没选购,赶上购置税减半的末期有个4000多的折扣，保险全保4800落地12.96。油耗的话没怎么看过，现在刚跑了1600多公里高速不到8个油，市区10个多不到11个油。 现在用车不多，看看后续怎么样，看别人发帖说底盘摆臂生锈，车机卡顿，卡死，天窗漏水，中控屏幕下面的装饰面板和后排的空调出风口松动有异响，共振大，隔音差，发动机怠速有哒哒哒的声音，目前为止是没碰到以上说的大部分事件，整体来说挺满意的，比竟十几万的家用车要求也没这么高吧。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

4分“优秀”

外观这个东西吧，见仁见智所以也没啥好说的，毕竟千金难买我喜欢。内饰方面是我喜欢的风格，就喜欢这种全黑的内饰，不喜欢撞色的凌乱，尤其是红色的内饰，表示欣赏不来(个人喜欢勿喷)所以好评。至于配置方面嘛，我这个1.6T的中配，就这功能都太多了，完全用不完嘛，好评好评。空间这方面，好坏参半，乘坐空间完全足够，虽然是买的7座都是99%的时间都是当五座车使用，其中有60%以上的时间是只坐我一个人的，真正用到7座的时间都是逢年过节吧。至于差评的地方则在于储物空间太少了，尤其是驾驶员这边，拿我来说，手机没地方搁，必须放支架上，对一个烟民，居然连放打火机和烟盒的地方都没有，简直缺德。 【驾驶感受】 驾驶感受也还行吧，毕竟也没开过几个车，上一辆是众泰T600，1.5T手动挡，换成自动挡那还能有啥不满足的了，本来买这车就奔着197马力去的，现在满足了我的一切需求。我才开4000多公里，目前没任何的问题，这也是完全应该的吧，毕竟不是新势力造车。 【油耗】 目前4000+公里，用记油耗的软件记着每一次加油， 最高油耗的那一箱是8.88L百公里，最低油耗的那一箱是6.25L百公里，我一直说油耗是看每个人的脚法的，所以仅供参考。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者PRO 7座

3.64分“良好”

【满意】 1，外观挺好看，整体设计并不是很廉价的感觉，质感还是有的，毕竟考虑到是一台10万元的SUV，也不能有太过分的要求。 2，空间很大，日常5座的情况下，第二排空间可以实现翘起二郎腿，完全能够满足一家人的出行需求，7座也能够短暂的应急，保证多人出行的需要。 3，行驶稳定性不错，奇瑞的产品，底盘功底都不错，公路行驶品质出色，不会有底盘松散的感觉，转向方面同时也很好，轻重适合，不会有太多的旷量。 4，刹车脚感很棒，整个制动过程都是呈现线性的输出，不会因为突然刹车，整个车会有突兀的感觉，这一点调教得到位，大大降低晕车的概率。 【不满意】 1，加速比较慢，可能是因为手动挡的关系，感觉这个车加速无力，也可能和1.5T排量有关。 2，中控台塑料感太强了，同时还会有零星的异响，比较惹人烦。 3，第三排空间很小，基本上只能让小孩子进去乘坐，成年人的话，很憋屈。 4，空调制冷效果不好，并且伴随着较大的风机声音。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.85升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。 【优惠】目前新车现金优惠6000元。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 5座

4分“优秀”

【空间表现】 空间很大，提车当天就是5个人满载回去的，坐着不算拥挤。 【购车经历】 也是机缘巧合，看车的时候看到了X70P，感觉是还可以，价格很合适，就是优惠给的太少了，只便宜了3千块钱，送了1000油卡。 【驾驶感受】 底盘比较紧凑，走烂路不散。 方向盘稍等有点轻，不过这个是可以调的，这周末有时间去店里 【油耗】 油耗基本上是在7个多，对于手动挡来说，还是有点高的，等再磨合磨合吧。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4.6分“优秀”

车辆外观比较满意，空间很大做着不憋屈比轿车强很多，后排放到可以当床用临时休息，底盘高度可以，过坑和低洼路面很放心不刮底盘，动力完全够用，就是变速箱换挡逻辑一般，新提车油耗有点高。跑几百公里基本都是市内早晚高峰期，希望首保后油耗降下来，人生第三台车，之前是五菱宏光S拉货，后期家用不过都是手动挡，媳妇开不好，没办法换个自动挡的方便她也能开。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

3.57分“良好”

【空间表现】我的第一辆车整体感觉挺好空间动力家用是足够了，目前看油耗高速7个左右市区9到10个左右

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

3.93分“良好”

外观设计挺好的，空间配置也不错，就是底盘不扎实，我就是瞌爆胎了一次导致底盘变形严重吃胎三千公里两条新轮胎报废。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 7座

4分“优秀”

最满意：最满意的地方是：动力！动力！动力！重要的事情说三遍，不得不说，这套1.6T鲲鹏动力确实有些动力，对比之前开过的同排量车型，这套鲲鹏动力所呈现出的驾驶感受无疑更出色，起步迅速没有特别明显的顿挫感，加速也比较给力，动力基本上是随叫随到，开起来的感受很轻快，无论是在市区开，还是跑高速，这套鲲鹏动力都能满足你的需求。 不满意：舒适性略微差一些，特别是在走一些“烂路”的时候，底盘偏硬的“缺点”会被暴露出来，但常规情况下舒适性还是比较不错的，这点可以放心。 外观：外观设计非常大气，尤其是前脸，超大尺寸的直瀑式格栅在镀铬饰条的装饰下显得很上档次，两侧灯组的设计也很好看，全系LED光源的加持点亮后的效果很吸睛，车身线条流畅比例协调，整个造型给人的感觉很有气场，尾部的话，贯穿式尾灯还是很加分的，带来了非常高的辨识度。 空间：整个空间表现还是比较宽敞的，完全满足了日常家用乘坐需求，实测，身高178cm的成年人，坐到第二排，头部和腿部空间都超过了1拳，并没有明显的紧凑感，不过，第三排空间的表现要比前两排差一些，坐进去会有些挤。 油耗：1.6T的排量，综合油耗在8L-9L之间，这样的表现完全能够接受。 捷途X70 PLUS整个表现还是很有看点的，无论是外观设计，还是动力性能，都有着很突出的表现，当然，作为一款性价比比较高的家用SUV，这车的价格也是比较亲民，十来万就能入手。