点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

4.4分“优秀”

换挡顿挫感明显，起步稍微弱，车门内侧底部车漆太脆弱，擦一下也能脱落，减震明显有些僵硬，发动机噪音略显大声，静音方面还有待提高，23款的车灯夜间行驶高速照明度明显的不足，这是致命的问题，希望能彻底改善照明度问题，空调方面对于炎热地区制冷显得慢很多哪怕是调到最大风力，阴天或者夜晚制冷还是很快，音响方面一般般，其它方面暂时未发现，说说优点，中控屏稍微能加长些就好了，方向盘视线还是稍微挡住中控屏屏幕，特别喜欢钥匙离开车一定距离会自动锁车升窗，空调调动模式做的挺不错方便，空间很大，座椅还行中规中矩，车窗雨刮器有力挂的干净，高速上油耗还是很可观大约在7.4左右，市区基本在8个左右，整车看起来够大气直观感够强烈

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

4.4分“优秀”

本人今年25，身高185、体重170斤。决定入手一台SUV作为家用，预算15万以内。选车的需求:安全性要高、隔音好点、得有I2辅助驾驶、得有并线辅助、空间大点、动力得够用、油耗不能太高(9个左右)。在确定自己的要求后，试驾了捷途X70PLUS、哈佛h6、长安cs75puls、吉利博越1、瑞虎8系列、传奇影酷等等。在网上各种对比配置，最终确定了捷途X70PLUS。 谈一下用车感受 缺点:最主要的一个缺点是主驾驶右侧硬塑料会磨膝盖(准备网上买一个软垫子)。 优点:安全性不错、隔音不错、辅助驾驶好用(可用性非常高)、并线辅助好用、1.6t动力完全够用、底盘不错、舒适性不错(20寸的轮子60的扁平比非常好，保证了足够的舒适性，走起破损路面非常舒服,现在有很多车为了上大轮子而上大轮子，除了好看一无是处)、空间宽敞(本人185体重175斤)、外观看得过去、油耗现在没法说，新车没开多久，后面再说，目前油耗平均是8点几个，我觉得9个以下都能接受。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

3.8分“良好”

【最满意】 外观造型挺让我欣赏的，车头的部分惹人注目，进气格栅带来了很强的气势感，给我的感觉就是运动、年轻，而车身的侧面腰线更是饱满有力，车身工艺也够讲究，这样的颜值外观让我很满意。 【最不满意】 后排乘坐空间一般，坐两个成年男生还行，三个的时候活动范围就没了。内饰用料廉价，异味很明显，闻起来上头，车友们有去异味的推荐吗？车内隔音也不好，上高速的时候风噪和胎噪都挺大的。 【驾驶感受】 车身有点长，开了一个多星期才找到感觉，倒车影像很清晰，每次倒车的时候帮助很大，方向盘手感一般，需要多用些力气打方向。座椅的包裹性挺强的，不容易感觉腰酸背痛。另外来说下动力方面吧，起步的时候没有软绵绵的感觉，但遇到一些连续坡路的路段会觉得难走，提速方面不够有力。 【油耗】 油耗表现一般吧，不能说很省油，也说不上太费油，百公里8.6升。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

4.6分“优秀”

车是今年3月份买的，整体来说还不错。跟大家分享一下个人观点。 先说说外观，个人觉得外观看着时尚，高档，大气。运动感十足，很符合年轻人的审美。大灯，日间行车灯，中网，看着就很高大上。 内饰，总体来说比较前卫，潮流，一体大屏，而且多数使用的都是软包皮，比较好清理。空间也很大，我买的是七座版，一家人出门，两个小孩坐第三排，一点都不挤，第二排空间还有多。 动力和功能，我买的是捷途X70 Plus Pro+七座，1.6t动力强劲，也稳定，油耗在7.3到7.9左右。功能有，车道偏离，预碰撞。变道辅助，雨刷自动感应………还有很多其他功能，正在慢慢研究😂🤣 在来说说缺点，第一是感觉减震的减震效果差了点。毕竟车的重量摆在这了，能接受。第二是胎噪，有些路会比较大，有些路不会。准备以后换米其林静音胎。风噪到80码以上，会有一点点。 以上就是我用车四个多月的心得和感受，欢迎大家探讨

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

4分“优秀”

【购车经历】 决定买车之后就在手机上不断挑选自己喜欢的车，最开始都是看的合资车，看中了丰田锋兰达，但是超出预算了，自己的预算只接受十万出头，然后就在国产车型里面挑选，最后相中了X70PLUS，价格没超出预算，配置和颜值也都能达到我的需求。 【提车价格】 选的1.5T勇者PLUS五座，裸车价是10.49，落地将近12万，全款购车，送了脚垫、玻璃膜、保养、购车礼包等等。 【驾驶感受】 开了一个多星期，给我的感受就是好开，方向盘转向力度轻，刹车太灵活，踩刹车的脚感还不是很熟练，有时候我只是想减点速，很容易就踩成急刹车了。动力目前是够用的，都是在市区和快速路开，还没爬过坡，不知道爬坡怎么样。乘坐的舒适度没怎么在意，我是新手，开车都是高度集中注意力的，根本没空去感受舒不舒服，下车发现自己手心都是汗，有没有老司机教一下怎么样手心才会不出汗。 【空间表现】 空间很大，前后排乘坐都很宽松，尤其是后备箱，又深又宽。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 7座

3.9分“良好”

【驾驶感受】 捷途X70PLUS动力对我是足够了。不飙车。毕竟出门安全第一。只要油门力度合适，同样也有推背的感觉，我经常使用经济模式，起步有些缓慢，但进入30迈后，换挡平顺，涡轮接入反应很快，提速相当明显，高速表现比较平稳，应用定速巡航功能，高速过程中很轻松，车速高于100时，发动机声音还能接受。毕竟转速起来了，声音大无法避免，胎噪声也能在接受范围，高速表现很好，动力十足，定速巡航开启后很实用，最高跑了130，转速保持在2000转以内。这个阶段对车辆的油耗是最经济性的。 【空间表现】 前排后排空间充足，我这175的身高，无任何压力，后排满足孩子玩耍各种姿势。尤其是后排头部的空间设计，完全无压迫感。孩子和大人可以各种姿势玩耍，第三排应急用使用，目前用过两次，端午期间带家人回老家看爷爷奶奶，后排坐个子矮点或者孩子都可以，第二排前后调整，可以有效的提高第三排的乘坐空间。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T 手动自强 7座

3.9分“良好”

【空间表现】 空间很大，后排我187，躺下没问题。 【舒适性】 很舒服，座椅要是再软一点就更好了，但是也还不错。 【最不满意】 外观油漆很容易刮花，还有电瓶必须吐槽，我坐车里四十分钟贴个内饰膜，就亏电了，叫保险公司来搭电，第二天去4s店一检测，电瓶亏电太多需要换了，真的是服了，以前开家里的车，不打火不玩车机坐车里一天都不会亏电， 这个车只要一坐进去，车机就自动打开的，也就是说想长时间坐车里必须打火，不然电瓶就一直给车里供电的，这一点绝对是很不满意，设计的不好。 【购车经历】 之前准备订福特领睿，奈何预算有限，当时销售忽悠我不懂价，接近15万的落地价，幸亏当时预算不够就没订，后面偶然在网上看到了X70PLUS，发现不管是外观还是性价比，都让我很满意，和家人一商量就订了。 【油耗】 新车高速油耗8个上下，平时在市区开红绿灯比较多，最高达到了12个。 【驾驶感受】 有点嫌方向盘太轻，在设置里调的运动模式，就舒服多了，因为我之前在家里一直开5系，还是习惯重的方向盘。底盘很舒服，我喜欢硬一点的底盘，胎压我都是打到2.6。打转向灯就会自动弹出全景模拟视角，这一点还是很好用的。动力绝对是很OK的，比同级别车型优秀的多，比隔壁某安畅快多了。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T 手动自强 5座

3.9分“良好”

【驾驶感受】 3月份入手的X70PLUS，上个星期去4S店做了首保，昨天跑了长途，带着小孩回老家看陪老人，总共开了8个多小时，到家已经累的不行了，腰跟手臂是真的酸痛啊，座椅的舒适度是真的不太行，平时开觉得还行，长途是真的累人。 【油耗】 开纯高速油耗还不错，只要7.2个油，市区堵车和不堵车的路况，综合9个油左右，油耗高速看个人驾驶习惯和平时的路况的。 【空间表现】 后备箱空间挺大的，我买的五座，后备箱空间从来就没装满过。乘坐空间前排还行，后排有点挤，我一米七坐后排脚部空间刚刚好，头部还离了两拳的空间。 【最不满意】 座椅舒适度差，跑长途很累。 【最满意】 有一说一，外观是真的帅气。 【动力表现】 平时也只是用来家用，代步使用的，动力可以满足需求。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T DCT自强PRO 5座

3.9分“良好”

【驾驶感受】风噪跟是随着你驾驶速度乘正比的，我平时在城区里开，速度也开不了太快，城区限速40码左右，40码左右风噪还不是很明显，可以说没有。能开快的也就在高架上开最高时速开80码左右，连蓝牙放点歌，风噪声还能接受，一但上了高速开100码以上随之而来的风噪就越来越大，放歌也无济于事。 【油耗】炎热的天气开着空调开车，油耗高点我也能理解，毕竟车子启动的时候压缩机跟着发动机一起工作，从6月20号加油到现在总共跑了468公里，加油后的油耗，从百公里8.8l慢慢的飙升到了10.7l了，照这样下去百公里有望突破11l。现在总续航里程还能跑39公里。 【空间表现】自己身高175，坐在后排空间不管是头部还是腿部，的有还有很多余地空间，头部的空间还有1拳的距离，腿部空间更加充裕，有2拳半的距离，后面坐三个175大个子也不成问题。 【动力表现】动力比较佛系，油门要踩的重踩一点，动力才有反馈，它的动力表显不像是双离合带来驾驶乐趣，更像是日系车通用的CVT带来的平顺，不管是超车还是起步，感觉的很费劲。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

3.8分“良好”

【空间表现】 这一块是很OK的，前排驾驶空间不错，第二排够宽，可以翘起二郎腿，因为是七座的，最后两个位置，基本常期放倒，作为后备箱 【驾驶感受】 整体感受很OK，就是有时在高速上，踩油门会有种反而速度下降的情况。就那种油门踩下去，踩空的感觉 速度起来了之后感受度还是不错的 【油耗】 市区高一点在10左右，高速跑下来在8.5左右 【购车经历】 一开始就是想着年底提车，因为就过年回家能用，平时基本就空着，谈了三家店，一开始定的是5座1.6T，后面提车的时候，4S店告诉我，没有五座黑色的了，要不白色，要不七座（七座需要额外加3000，我不想要七座，最后+2000开走了七座）落地应该是13.59个 【最不满意】 车子的中控台插U盘的插孔，自燃了，4S店，检查了说是插孔里面模块问题，最后换了插孔模块，然后告诉我是插孔里进了东西，外部导致的！ 没有一个合理的处理方式，没有合理的解释，我表示不认可！

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座

4.3分“优秀”

开了有快一个月了，动力方面，刚起步时感觉有点肉，转速跑到两千多转速度也上不去，不如以前的自动挡车，动力收放自如；外观和空间方面最是满意，没啥可说的；总得来说还算满意

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 2.0T DCT强者MAX 5座

4.7分“优秀”

外观大气，空间大，动力足，起步阶段反应慢个一秒左右，中后期动力无敌。油箱标注57升，但是跑400公里多点就提示加油，一次才能加37升左右，不知道什么问题

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 2.0T DCT强者MAX 7座

4.6分“优秀”

2.0T外观，黑色搭配银色包边显得尊贵霸气，内饰高档的酒红色，中控布局方便合理。空间很大，奇瑞的三大件加车身的悬挂方式。秒杀同价位各种车系。驾驶方面，标准模式下，方向盘深稳，操控感很强。2.0T动力方面有推背感。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

4.3分“优秀”

没有货比三家，只是直接去了捷途4s驾驶了一下，感觉还不错就定了。打算买车的朋友可以多找几家对比价格优惠。 油耗: 在东北用车，油耗方面还是比较满意的。这个车体型还算比较大，但是高速120的话，一般在7.2左右，国道80的话，大约在8.3左右，不过我经常是上下班使用，而且是短途表显油耗一般会超过10个油。 最不满意: 第一是降噪效果，偏弱，噪音较大。 第二是车机音乐有很多会员歌曲，无会员就无法听,而且无法自动跳过，需要驾驶人手动切换至下一曲才可以。 驾驶感受: 驾驶感觉还是不错的，踏板很轻很适合新手,方向盘力度较轻，操控起来比较舒服，高速超车也比较轻松，拐弯并线都很准确，只是低速时偶有顿挫感。 空间表现: 乘坐上空间一个字就是大。车上的储物位置很多，很好的满足了储物需求，坐在车上无论前排还是后排都很宽敞，头顶上有很大的高度,没有空间压迫感。