点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座
3.8分“良好”【最满意】
外观造型挺让我欣赏的,车头的部分惹人注目,进气格栅带来了很强的气势感,给我的感觉就是运动、年轻,而车身的侧面腰线更是饱满有力,车身工艺也够讲究,这样的颜值外观让我很满意。
【最不满意】
后排乘坐空间一般,坐两个成年男生还行,三个的时候活动范围就没了。内饰用料廉价,异味很明显,闻起来上头,车友们有去异味的推荐吗?车内隔音也不好,上高速的时候风噪和胎噪都挺大的。
【驾驶感受】
车身有点长,开了一个多星期才找到感觉,倒车影像很清晰,每次倒车的时候帮助很大,方向盘手感一般,需要多用些力气打方向。座椅的包裹性挺强的,不容易感觉腰酸背痛。另外来说下动力方面吧,起步的时候没有软绵绵的感觉,但遇到一些连续坡路的路段会觉得难走,提速方面不够有力。
【油耗】
油耗表现一般吧,不能说很省油,也说不上太费油,百公里8.6升。
在10万左右这个价位的国产SUV中,比较常见的都是紧凑型SUV,不过在近些年来这个价位中也出现了少部分中型SUV,例如这台捷途X70 PLUS便是10万级中型SUV中一款比较具有代表性的车型,该车的2021款 1.6T DCT地 7座这个配置车型已经属于高配了,但指导价却仅12.9万,同样的价格买其他品牌的车型基本上只能选择到一些紧凑型SUV的中配,因此性价比是捷途X70 PLUS这款车的一大亮点。
动力:捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座这款车搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了197匹,峰值扭矩达到了290N.m,而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成实际的动力表现还是比较不错的,该车实测的百公里加速成绩是9.47s,这样的加速成绩对于日常使用来说是完全够用的。
油耗:这款车不但动力表现出色,而且在燃油经济性方面的表现也是不错的,该车实测的综合百公里油耗在9.2L左右,虽然与同价位的一些紧凑型SUV相比该车的油耗有些偏高,但对于一款标准的7座中型SUV来说这样的油耗还是能算比较省的。
操控:这款车的方向盘虚位很小,几乎能够做到“指哪到哪”,另外方向盘的转向手感也比较轻盈,即便长时间驾驶手臂也不会很累;底盘方面,这款车采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,悬架整体做得比较扎实,高速过弯时虽然也有侧倾,但侧倾并不明显;刹车方面,这款车的百公里刹停距离是37.5米,这样的刹停成绩在同级中几乎是难寻对手的。
空间:捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座这款车的长宽高是4749*1900*1720mm,轴距是2745mm,这款车采用的是7座的座椅布局,身高1.8米的成年人坐进该车的第二排头部还有4指左右的空间,把第二排座椅调到最后腿部空间还有两拳左右,第二排空间还是比较宽敞的,不过这款车由于轴距并不是很长,因此第三排基本上只能乘坐小孩子或身高1.7米以下的成年人。
噪音:这款车对噪音的抑制也比较出色,该车在怠速时车内的分贝值是37.6分贝;在时速60km时车内的分贝值是56.3分贝;在时速80km时车内的分贝值是58.7分贝;在时速120km时车内的分贝值是65.7分贝,因此这款车在中高速行驶时车内相对来说还是比较安静的。
故障:1、变速箱在低速换挡时顿挫比较明显;2、中控屏卡顿、信号时有时无;3、360度影像功能偶发性不能使用。
保养:这款车的首保是在5000公里或3个月时进行,首保是免费的,此后如果更换的是全合成机油则可以每一万公里保养一次,小保养项目为更换机油、机滤,此外空调滤芯、空气滤芯和汽油滤芯每2万公里更换一次。