领裕整体空间出色值得买吗_领裕怎么样

点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

4.8分“优秀”

原车14年福克斯，开了8年，车没毛病，就是空间小了，一家5口坐车太拥挤，没有座椅加热，冬天送小外㽒去幼儿园，到幼儿园车还没热起来，定速巡航都没有，外出导航用手机，画面小，很累，准备换一款大中SUV，进行了充分研究，范围从德系、日系、美系合资中选，把途昂、汉兰达、途达、昂克威puls、昂克旗、锐界等车动力、空间、价格、配置从网上全部下载下来反复进行对比，并利用2个周末到烟台4S店试驾，说实话，这些车都不错，只是价格、空间、动力、配置不同，消费者如何选择适合自已的，起先初步选定昂克旗，落地29万多，但配置没有现在选的领裕高，当时2月底，偶然在网上看到新领裕上市新闻，立即在网上查了一下新领裕所有信息，感觉性价比不错，便给烟台领裕4S店打电话询问，销售人员非常热情，第二天销售经理和销售人员上门试驾(本人居住在烟台下面市区)，因为有之前的充分研究、试驾，试驾结束后，当时就认为，新领裕是自己心里性价比最好的车，外观大气，空间大，配置更不用说了，360影像、方向盘加热、一、二排加热通风，大屏目腾讯连网导航、全景天窗等就不一一说了，第二天就到烟台4S店把车提了回来，顺便说一下，发动机和变速箱没有过多关注，科技发展日新月异，前些年可能存在一些问题，现在科技发展早解决了，厂家承诺发动机、变速箱终身质保，没有过硬的技术、质量，厂家也不敢承诺，原车14年的福克斯，开了8年，发动机、变速箱没出过一点毛病，8年后的今天，还不如以前？驾驶一个多月，感觉非常棒，总里程1950，高速600多点，平均油耗10.6，加的92号汽油，其中一天大风大雨外出，非常稳，没选昂科旗有3方面，价格高近10万，加95号油，车长5米多点，也比领裕宽，虽然空间更大，但在城市中停车有些地方不方便，昂科旗车型外观也很漂亮，也是心仪车之一，个人 认为，老板或高收入群体，可能选BBA或其他高档车，工薪阶层，若购车或换车，若选SUV，新领裕是性价比非常好的车之一。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

4分“优秀”

外观内饰非常好看，我老婆一眼就看中了，看车订车没超过2天。最喜欢的是配置和大空间。配置很高语音交互，前后雷达，座椅加热通风第二排还有加热，氛围灯，第三排还有USB接口，重点360影像。同等配置的 日系 德系 还是有点贵。 空间绝对可以了，第三排做个成年人不成问题，因为第二排座椅可以前后调节。跟老婆闺蜜两家一共6个人，出门旅行，中途休息 两个孩子在第二排第三排睡觉。中控大屏还可以看动画片。 油耗嘛…一言难尽，目前15.7L 总共开了5251公里。平均速度26km。按照今天8.06元每升（92号）平均每公里1.26元。 最后说驾驶感受吧，总感觉底盘特别薄，行驶在有雪的路面 从底盘传来的声音特别大。尤其是轮胎压上雪包那声音就像没有车门似的。不太隔音，两车稍微近一些就好像窗户没关严似的。还有一点，感觉冻脚，开吹脚也不行，我朋友说我虚。冬天电瓶总缺电。 红绿灯 0码急加速，前轮打滑严重，初、中段急加速方向盘有点虚，感觉控制不好前轮。这台车动力还是不错的，超车很爽快。 总结，有些人说这台车不值20W，有些人提保值率。汽车是让我们享受的，出门在外 孩子有个地方躺，在车上哄孩子看看动画，冬天第二排座椅加热宝宝躺上去不冷，夏天的远程冷车，冬天的远程热车，这些都是我们享受的配置，其他品牌20万同等大小的车没这配置，有这配置的比这车小。20万对于我们普通工薪族还是很大的数目的，我是不可能开三四年就换车。8-10年之后，还谈什么保值率。

点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3)

3.8分“良好”

动力的话，看多大转速，家用够用了，会有顿挫，但是二十万的车也没要求太多，比以前开的破车强多了，感觉底盘减震一般，过减速带有声音，天气暖和还好一点，空间够用了，223布局，三排一般不用，一直放倒着，喷的底盘护甲，感觉原厂防锈做的很糊弄，贴的车衣，因为这车漆一碰确实会变白，很薄，车机的话一般一般，对于我够用了就用车机听个歌，啥都不用，空调上温度很慢，油耗的话市区12.5，天气冷的话12.9，市外11.3-4左右，还可以，目前安全形式七百公里，就是车太大，一停车轮毂就爱干马路牙子上，右前已经划伤了一块，今天掉头前轮都干马路牙上了，可能速度怠速，轮胎暂时没啥问题

点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/3/2)

4.8分“优秀”

【舒适性】 本来打算买轿车的，想着舒适性，去看车得时候撇了一眼领裕坐进去感受一下发现一点不比轿车差。 【空间表现】 空间很满意，以后带家人旅游方便多了，虽说一年出不了两次远门，但是用的时候能拿出来就不错，平时放倒放杂物空间完全够用。

点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

3.9分“良好”

在这个价位上，算是非常出色的一款车子了，空间够大，布局合理，进出方便，动力够强，配置也还够用，变速箱低速起步有一点顿挫，但可以接受

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

4.36分“优秀”

总体而言，这款车比较适合家用，空间大，舒适性高，动力也是比较足的。尤其是第二排座椅，看车的第一眼就是独立航空座椅，带通风加热还全部是电动调节，第三排试驾了几台车他的空间还有舒适性都算是最佳的了，操控很轻盈没有想象的那样笨重。但低速时略微的顿挫还是有的，座椅全用上尾箱比较局促的，油耗目前600公里平均13，估计还能降一些吧，毕竟车大，一顿八也对得起这些油。对于一辆车来讲，不可能所以功能都齐全了还要求价格不高，综合自身需求，领裕是我的最好选择。至于是不是纯正血统，是不是长安江陵，我觉得最主要的是看车，看品牌咱不是也是合资么，纠结这个还是顾忌面子，所以啊买了就不会后悔，一家子没有不满意的地方，自己就是个司机有啥纠结的

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

4.4分“优秀”

空间在这个级别是无敌的，外观基本满意，实车到手后感觉越来越没有第一次看到那种很大的感觉，论底盘和机械素质来说还是确实差了一点火候。什么双离合和发动机的问题个人不是很在意，吸引我的是这车的空间，内饰设计以及第二排独立座椅。毕竟20多万，还要啥自行车。第一次开大车，还是觉得车身略大，转弯没有信心，这个双离合的调教不是让你开快车的，明显是偏向家用和舒适，慢慢适应了，平时老老实实开，现在自己的驾驶习惯都比之前好了很多。 【第三排空间】做过昂科旗的第三排，明显空间比昂科旗表现好，突然感觉20万花的值得。其实有点后悔买223布局的了，应该买232布局，空间利用率更高，第二排座椅可以放倒，装更大的东西，还可以完全躺平，而且座位全坐满人可以坐8个人。223的第二排不能放倒。 【空间表现】 优异，当时就是冲着大空间，和合理的储物设计让我很心动。但是和别的车比较起来，前车部分引擎盖感觉还是有一点点矮，不太像是中大型suv的感觉，哈哈要是尺寸再大一些再加高一些更加豪气了。 【舒适性】 乘坐舒适性比较一般，过减速带有点生硬，座椅其实是偏硬的。 【最不满意】 油耗略微在市区有点高，现在油价飙升，很久没开车出门了。还有第二排座椅行驶在颠簸路面摇晃幅度大，很掉价的感觉，走颠簸路面不舒服。还有就是由于配置高，全车电器设备多，耗电快，电瓶很容易亏电，要经常跑起来。还有就是低速行驶底盘有咔咔的声音，哎这貌似也是通病。 【保养】 正目前做了首保，6400公里，前面三次基础保养免费

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型

3.5分“良好”

购车9个月了，安全行驶8千多公里，今天闲来无事分享一下个人的用车心得吧。先说优点吧，外观方面，合资标加成，如果没有这个标，我估计当初都不会看，因为之前是国产某安的车，开了五年，有点闹心，所以不考虑国产（嗯，我承认，是因为传统观念影响）。我也是小白一个，买了领裕之后才知道福特两家之说。内饰方面几乎全部皮质包裹上档次，空间表现不错，特别是第三排不像某兰达一样的小板凳，这个价位能买到的仅有的几个中大型SUV之一，性价比比较高吧。第三排放倒就是个大5座，第二排放倒1米5大床。说说不满意的吧，第一:油耗偏高，特别是市区表现综合不低于12个。第二:减震是真的硬，对路面稀碎处理不到位，几乎都可以传进车内。第三:下坡踩刹车有很明显的拖拽感，很不舒服。第四:传说中的“蝈蝈”声厂家已经处理，另外就是水壶更换，这个算是前期的一个不足吧。车上用电的地方很多，很多车的电池电量不能过半。第五:变速箱低速换挡逻辑怪怪的，顿挫异响比较严重。第六:踩刹车时有咯的响声，空挡滑翔停车会咚的一声，具体哪里的感受不出来，好像是变速箱传出来的。第七:夏天满载开空调，动力略有不足，特别是起步有点乏力。第八:车漆是真的薄，稍微有一点硬度的花花草草都会划伤，虽不伤底漆，也留下痕迹了。第九:如果购车地没有江铃的Ssss店，后期比较麻烦，有的服务长福做不了。就说这么多吧，不喜勿喷，仅代表个人观点，与广大车友无关，哈哈。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

4分“优秀”

空间、动力、外形、舒适度都非常优秀，主要问题就是油耗和品质。纯市内代步，平均油耗18个以上，另外4000公里首保就发现正时盖和涡轮增压散热油管漏油，7000公里时，又发现变速箱和发动机连接处有大片不明油渍，正在维权中。 总体感觉，这个车不适合市内代步；另外，在对产品质量问题的处理上，与长安福没法比，新车发动机出现这种类似情况，长安福特售后会做更换新发动机处理，而江铃福特只给予维修，且无任何赔偿，新车发动机漏油，漏的毫无歉意，漏的理所应当。 【空间表现】 很宽敞，我的车型232，过十一与妹妹一家四口出去玩，三个小孩儿坐第三排，非常宽敞。前面二排两个大人，还放了不少东西。 【舒适性】 驾乘都很舒适。 【最不满意】 油耗、品质、售后服务。 【油耗】 太差劲了，最高时19个油，有一次尝试了加油算油耗，220公里加油43升。而且，新车我开的很仔细，并没有急加速急减速的习惯，停车等信号的时候也会挂到空档；注意观察了一下，油耗高的主要表现在以下几点：起步、倒车、时速10公里以下的跟进，瞬时油耗都能达到29.9。起步时，怠速800转，没给油，瞬时油耗29.9，而且时速十公里以内的跟进，不给油，仍会一直保持29.9的瞬时油耗。刹车时速低于十公里时，瞬时油耗也会这么高。另外说明一下，我平时的用车，主要集中在上下班代步，周末会接送孩子。基本纯市内用车。 【最满意】 空间，宽敞；动力，强劲。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.21分“优秀”

外观大气，空间蛮大，不移动二排，后备箱可以放下一个小沙发(2人)，配置也很高，l2.5辅助驾驶，语音连续听读识别(非同时)，二排电动座椅，基本上要啥有啥，别看音箱是国产的，听人声非常意外。三排打开后备箱略小，能放下两个小一点的行李箱。方向指向灵敏，减震偏硬，座椅偏硬(因人而异，毕竟带通风带加热)，加速高速，你踩油门就行了，绝不会让人失望。油耗我车2万公里总平均在10.2左右。低速换挡、自动启停逻辑设计有点脑残(缓坡上行时比较明显，不过有拨片自己动下手立马解决)。悬架行程偏短，刹车盘护板间隙偏大容易卡细小石子(这两点如果只在城市开，可以完全忽略)，买来不到3000公里就跑去森林防火道，祸祸，堵车超过3小时也遇到过(超级缓行，地点川北、甘南，海拔3500左右)，没有变速箱过热问题，交叉轴就别想能过了，暴雨后的草地也别想能动，毕竟不是四驱或硬派越野，车重也不轻，但通过性相比汉兰达那应该是强太多。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

3.86分“良好”

2023.600 25000公里后真实车主反馈补充: 西安城区拥堵通勤和每月两次左右的小长途出游使用情况参考；5000公里首保前因为疫情大多在市区或者堵车情况下通勤，油耗14左右；首保后市区常用eco，路况好就s档跑一下，综合12.2，1.2-1.5w公里小计油耗11上下，高速巡航小计8左右，国道9.5以内；目前综合11-12L， 可能是运气好，目前为止还没有任何异响和顿挫及车机问题，经常出去玩跑烂路s档大油门目前没出现圈里评论里的毛病，开过的好的烂的车也有几个，这个双离合确实算平顺不傻的，等出了质量问题再来扯皮反馈，家用奶爸车的确表现不错。 【空间表现】 以前一直开7座，222布局很习惯，183前排最低腿部宽裕后排空间还是挺大，后排地面纯平家人很乘坐舒适，娃喜欢上车就躺三排所以没放倒过，一家人出门各有各的空间，很宽裕。后备箱买了大号的收纳皮箱，零碎工具和出游食物行李三口之家收纳勉强够用。副驾不坐人常用来顺手放东西。如果带满载露营或者出游行李三排需要放倒 【舒适性】 悬挂软硬适中，市区一切ok，山路国道较快速过弯感受一般，速度快容易推头但不是太笨重，提速满意。 座椅前排马马虎虎，通风加热给力，后排硬，不能全放平，不爽，建议改装。 【最不满意】 老年机车机拉胯，凑合用； Esp关不了，有点雪或者泥路就完蛋，手动模式勉强脱困。 二排电动座椅不能放平，考虑换座椅或者找个改装强制搞一下，出去玩起码得能完全躺平睡个午觉； 启停功能逻辑玄学，经常堵车红灯很爱用启停，这车启停时好时坏经常不是空调优先就是充电优先。夏季启停麻溜的空调也没见给我优先啊，冬天不开AC动不动就给我空调优先启停用不了，我怀疑这车普遍电瓶得是有问题； 主动刹车介入的机械声比较吓人但可靠度还行；360影像以及打转向灯只有20公里以下时速能触发，希望后期更新系统可以改善使用方式； 新车油耗略高但可接受，毕竟便宜家用车不指望完美。温馨提醒固特异御乘静音胎太滑了，普通公路带点水给脚油都容易滑，冬天出去玩必须换雪胎。 【驾驶感受】 第一次开我车的朋友都反应好上手，虽然操控一般般但没有某些日系品牌中大型suv的开船感。开起来手感中上等比较准确，可以很明显看清车头位置，后窗视野偏小。个人觉得方向盘略轻。悬挂软硬中庸，除了过明显的坑声音和地盘反馈有点硬，其他都还好。 【动力表现】 两百多p的车差不多随踩随有，动力满足家用和经常出行高速，中规中矩 【第三排空间】 对我家就是个儿童床，体积小的ok，同价位算不错的

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.4分“优秀”

9.24订车30号提车一天办完，6座尊领，黑内黑外（顶配需要等40天）想赶在国庆前提车所以订了次顶配，顶配贵2万好像多出来的也没啥大用处。外观霸气，空间无懈可击！内饰漂亮，驾驶感很好，油门，制动踏板都很好操控！试驾过差不多20-25W左右的：标志5008，1.8T车内噪音太大动力稍显不足；凯迪XT5确实豪华可以没有7座，XT6又太大放弃；昂科威plus七座四驱豪华落地23.85W都准备交钱订车了，结果试驾后感觉制动踏板太高，方向盘太轻，起步太慢操控性不好而且内饰太撇，副驾和后排座椅居然是手动，而且老婆不喜欢果断放弃；缺点：油耗有点高但是1.83T的车也很正常，车身4.9确实长第一次开大suv等熟悉后应该就好些，正在磨合中，目前800多公里，跑了趟老家高速来回600多公里，加了两次共835的油，目前表显油耗11.8L/100km，期待能降到10以下就完美了！

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 5座铂领型

3.9分“良好”

【空间表现】 空间可以自己去现场感受下，绝对杠杠的 【舒适性】 地盘舒适性偏硬，然后座椅包裹性不强，但是底盘整体性不错，毕竟价格在这里 【提车价格】 提车价格在新款出来以后，落地价就是指导价，保险5700不到，然后旧车购置补贴4000，还有政府补贴3000，其实都还可以 【驾驶感受】 我是3月21提的车，现在行驶了1200公里，高速的风噪，胎噪都在可以接受的范围内，雨天低速经过减速带会打滑，这里说明一下，铂领是固特异轮胎，19寸，我好几次地库出来，在门口会被减速带弹一下，有点吓人 【油耗】 油耗这个真的着实感人，跑高速，110到120可以控制在8左右，低速如果开始堵车，它会肉眼可见的往上跑，至于目前还没碰到变速箱的问题 【保养】 保养的话，需要自己到店讨论，厂家赠送3年3次保养，流量是首任车主免费

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

4.29分“优秀”

【空间表现】 这个就不用说了，空间感受肯定是OK的，对于家用，个人感觉6座更合适空间不挤不压抑。。。 【舒适性】 6速跟这个车的配置有点不搭，导致低速换挡顿挫感还是很明显的，如果是7-8档，那这个车应该驾驶感受会更佳。 【第三排空间】 因为选的是2+2+2布局，第三排就不用说了，横向ok，纵向也有个一拳多，头部的话，因为这个车比较高，所以也不担心太压抑。。。 【最不满意】 肯定是油耗和低速换挡的顿挫感了，另外不知道是不是美系车的座椅偏大，包裹性一般，有时候过弯有点飘。。。 【购车经历】 对比挺多的，从品牌，需求，性价比，外观，多方面对比，最后下手了这个车子。。。 【提车价格】 只能说裸车没有优惠，因为刚好教师节用了教师证优惠了5000。。。 【油耗】 偏高吧。不过具体还得看个人开车习惯。。。 【亮点配置】 亮点的话有点多，配置确实很高，不一一介绍了。。。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.8分“优秀”

六座尊领黑色办完落地20.7W，到今天正好开了一个月了。行驶1680公里。提车时油箱空空的，到现在加了1300块钱的油,油耗市区12 13高速8.5~9个。1公里大概7毛8毛，比之前的轿车贵三毛钱。整体没发现什么问题，变速箱低速有点顿挫，发动机起步的时候有点慢，速度上来以后提速非常快，高速上跑160超车没压力。美系车适合跑长途，不堵车的情况下油耗还是挺好的。后面两个独立座椅，急转弯的时候会有点异响，出现过一两次。空间的话非常大，拉的东西也非常多。我是有的时候接客户，有的时候拉点礼品非常适合。如果说是单纯家用的话，油耗可能会高一点，不过功能配置内饰颜值的话，这个价格没有对手。不在乎油耗，入手的话绝对值，很多人一看起码是30W以上的车。很多没买过的人喷这喷那，上手后感觉非常值，比crv 荣放那些同价格车香太多了。只要后期三大件不出问题，油耗高一点也是完全能接受的。对了，坐六个人时后备箱空间太小了，再加五厘米长度或者把备胎去掉，空间再大一点就更好了。