点评车型:
2024款零跑C11 增程式 300尊享版
4分“优秀”外观很好看,内饰简洁,智能化的简单功能均有,SUV的驾驶感受很不错,对于新手感觉挺友好。但是ACC刹车容易急刹,在优先纯电剩20%的里程,增程器在速度上80后增程器声音会加大,低于80声音比较小。
【空间表现】
很大,在后面180身高坐着腿基本都能伸直。
【续航】
300的里程,在夏天基本能达到220左右,开空调。
【充电时间】
慢充时间有点慢,从20%到100%要5-6个小时,快充还没有试。
【购车经历】
一般般,很简单,
【最满意】
最近坐我车的人,基本都是说我的车空间很大,且坐在后面也不会晕车,感受很不错,外观看起来也挺酷。
【最不满意】
还不到一个月,氛围突然不亮了,重启了车机后亮了。高德地图导航不够流畅,行车记录仪要用U盘。
用车一年 总体来说还不错 发现问题如下
1、车身摇晃明显 特别后排容易晕车 估计可能是悬挂调校实力不够
2、灯光亮度不够 近、远光都不行
3、咪咕视频无法全屏播放 并且无法安装爱奇艺 已向厂家反应多次 未解决
其它暂时没发现什么问题
性价比之王,空间够大,对我来说甚至有点太大了。智能化方面就不强求了,毕竟买它也不是为了智能,几乎没有能用的APP,还是让人有点遗憾。新车还没有跑多少,续航方面,目前看来还好。
外观好看,续航16.2kw百公里,内饰还行,前面是优点。然而车机拉胯,升级配置一个劲宣传,fsd、8295的,减配的东西不说,副驾驶屏投屏功能阉割,问客服缘由就说新款车跟旧款车不是同样的车,旧款有新车可以没有,怪我我自己没问。也不知道少了多少配置。电话录音已留好,后续继续投诉。
富足艺术家7D1:我就是23款啊..OTA几次过后也不能投屏了..一直显示缓冲,你们24款有爱奇艺,有芒果TV..知足吧,配置升级那么多..价格比去年便宜了4-5万..23款,19万502老车主路过
夜之蕴:减配了啥玩意?
王纯壹:车上下载的都是电视端的腾讯爱奇艺优酷吗???
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”除了智能化,其他都优秀,但较之前版本做了很多减配,空间足够,细节差一些,毕竟十来万,也挑不出大毛病
用户714044193080:什么品牌的电池,续航表现怎么样
竹叶青²º²¹:增程没考虑过吗?
自若远山9D7:车机是弱智。
性价比是买零跑的主要原因,同价位给的多,驾驶感受也很不错,媳妇试驾了就立马决定要买了。我们平时开动能回收到最大,所以目前电耗在13以内(刚跑不到1000公里)。智能方面只能说够用吧,没有很惊艳的。续航因为脚法的原因,还是挺满意的。昨天刚安装好充电桩,以后预约到23点以后充电,简直不要太爽哦。
其乐融融大安9T6:开一段时间,看看有没有异响
用户7239665225052:什么品牌的电池
空间够大,续航理想,充电时间能接受,智能化很满意,座椅腰部支撑差点意思,开久了是真腰疼。
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天,才觉得说说整个感受吧。
先说提车。实话说,没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评!怎么说我也属于2024款c11的第一批下订(3.2下订)并第一批收车的吧!居然收车的感觉非常忙乱,且没有任何仪式!进去都不知道该找谁!这真正觉得需要给出一个体验上的差评!当然,找到人以后带我们收车的小哥还算给力,全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发,自己要了个收车仪式后,我还是不挣气的酸了!居然需要自己要仪式!咳...
再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对,是江苏正力的电池,可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的,从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了!车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了,也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续,包括办牌(今天已经上了)。给小哥点个赞!
但是吧,在交车的时候测试车机时居然死机了?。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保,当时没办。刷零跑商城也能延保,而且比店保便宜。
开了几天,总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车,确实需要适应。车体感觉挺大的,尤其是下地库的时候,确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区,比如两侧车门附近(也可能是他的鱼眼感觉造成的),加上车比较大,需要多注意。试了一下自动泊车,怎么说呢,就是个智障吧。差点撞柱子,没进去。而且每个动作都非常得大,太可怕了。
这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。
那时候我们都太年轻67608036:你这是什么颜色?
仗健走天涯825:我5月11号定的车,按照你的经验预计多久能提车
夜之蕴:L2好用吗?小毛病多伐?
【空间表现】
外观特别的喜欢,十分大气,家里人也很喜欢。空间很满意,坐五个人一点也不挤,
【续航】
刚提车没几天,感觉跑的还行。我是增程的不太关注电耗,没电了用油,可能新车还顾不下研究电耗。
【最不满意】
1.说是24款地盘调节有改善,可是开下来体验和23款没啥区别,我试驾23款的时候开下来自己晕车,提车两天了我自己开24款还是有点晕,车老是晃来晃去的。
2,是提车以后车内异味特别大。
两个问题,第一是后排座椅不可调节,第二后排座放到以后无法纯平。
这两点C10完胜。
【提车价格】
6000购置加地补4000加20000能量再无其他
【驾驶感受】
第一次开电车感觉还没适应,零已经是经济模式了,动能回收也关闭了,还是自己开起来晕晕的。
【动力表现】
第一次开电车,感觉动力十足,指哪打哪,一脚下去直接穿出去了,至前开的油车,前驱的,第一次开后驱车推背感十足。
【购车经历】
C1122年一上市就注意到了,中间看到有很多的问题异响之类的,后面没那么感兴趣了,后来三刚换四缸,零跑是听劝的。再加上说C10要上市,又对零跑重新燃起了希望,C10上市又有新款的C11我又开始期待了,最终重新买了自己最初的爱。
【空间表现】
比宋 Plus大一些
【续航】
电用完230
【充电时间】
快充20到90要40分钟
【智能化】
8155用的不如宋615
【最不满意】
车机很蠢
【驾驶感受】
亏电用油的话,声音会比较大
2024款零跑C11 580尊享版 普通上班族测评。
交付时间:2024.5.11
地点:福建泉州
购车旅程:因换新工作原因导致现在每天通勤路程大概35公里。所以从今年1月份开始陆续各种看车试车。之所以选择零跑C11,首先他的外观符合我对车的审美要求,不管从任何角度,我都对他非常之喜爱。再者他是一台中型SUV尺寸。其次他的内部空间大,这内部空间定义为大型5座不为过,买车要买大空间是现在中国家庭的趋势。
内饰:岩灰+雾紫内饰。当前流行紫色色调,穿插灰色显得格外低调奢华。
中控:与老款相比,新款配置2.5K中控高清屏幕,加上8295芯片可玩性及流畅度没得说,如果零跑软件商城再接下去推出QQ音乐、微信那非常完美。毕竟QQ音乐版权多、微信也可增加有时车主在车上更多可玩性。
续航:测试了65公里城区道路,时速60-65公里,气温20-25°,车内空调开20°,前排座椅开启座椅通风+按摩及音乐,能做到1比1的续航。高速测试了60公里,同样的气温条件,时速120-128之间,续航8.2折还是很能打的。也能满足大部分要求。
驾驶感受:因为选则是纯电,纯电全系标配FSD,底盘的反馈很好,不生硬,在高速上的感觉就是有点类似踩着在最近球鞋流行超临界中底,反馈很好,软而弹。在城区水泥坑娃路面又呈现出硬弹,这个硬趋于软与硬之间。
订车过程:之所以选择零跑C11,除了个人一些需求原因,最主要是销售小姐姐持之以恒的跟进。我特别讨厌4s店三天两头给你打电话做一些无用功,我这个销售小姐姐不错,都是发一些车子性能,哪怕我不回复她都能持之以恒坚持,零跑有官方活动都是先发文字让我了解,然后在打电话跟我讲解,这点非常好。
建议:零跑应当在每座城市都应设置交付中心和4S门店,竟然在泉州这种准二线城市连个4S店都没有,这个需要改进,毕竟老一辈人选择车,在没有4S店情况下,都会让人觉得这个车企不靠谱。还有就是车软件应当增加 QQ 音乐、微信可玩性才会高。座椅,如果把C11座椅通过后期官方出权益让老车主换车跟C10一样的座椅那很完美,毕竟10那个舒适度和腿部支撑做得不错。愿零跑发展越来越好,真希望路上能看到更多人开零跑!
any酷sani:这个价格是不是有点高啊?厦门
唐伯虎点金莲:说买的灰色,照片成了白色
无敌火腿肠:你好,请问11座椅比10差的多吗?
【提车价格】
反正我是原价,我好像也是我们这里第一个提新款走的。
【续航】
充电桩还没到,现在一直跑的油,一箱油92加满346元,表现990续航,跑了240公里,现在还剩680,我这是纯纯的用油哦,对亏电油耗感兴趣的可以自己算一下。
【空间表现】
空间毋庸置疑,大家都知道很大,我理想l7也开过好几次,后排空间差不多,然后去看了理想l6,我想说l6的空间都不如c11。
【智能化】
没理想同学聪明,但是也够用。
【购车经历】
坐标四川绵阳,目前位置对4s店的工作人员还是比较满意的,服务还算可以。
【驾驶感受】
理想one和理想l7都开过很多次(亲戚的)感觉和理想的驾驶质感差不多。
【最不满意】
因为还没充电桩,一直亏电用油跑,感觉增程器工作的声音还是比较明显,大概日系油车那种动静大小。
纯电是一丝声音都没有。
用户6124378883095:纯油估计只能750公里
用户1622065654473:我也刚提的 全款优惠1.2w
南方姑娘北漂:300尊享亏电声音大?
冬天续航300km,夏天390km,操控还行,开烂路比较拉胯,小bug很多,但整体不影响。
【智能化】
不太行,建议还是自己开
【充电时间】
一般
车型空间大,内饰不错。
缺点就是续航欢乐表,显示220,实际跑180左右,停车后再跑前段掉电很快。
另外车机不行,用了半年现在明显感觉卡顿。
【空间表现】
空间是真的大,前排座椅调好,后排可以跷二郎腿,后备箱空间在同级别里面中等,不算大也不小,家用肯定够用,中控置物箱没有利用起来,下面要是镂空的又可以放很多小东西。
【续航】
开了一百多公里,高速国道山路都开过,还可以,续航这个季节基本上一比一,电耗还是维持在十几的样子,因为里程数很低,这个还需要后面感受。
【智能化】
这就是电车的优势了,非常智能化,语音可以控制车内的功能的百分之九十。
【购车经历】
我是家里面有一辆油车,本来是想买增程的,但是后面一想,也用不到,一天背个发动机到处跑,百分之九十都是日常通勤。上班来回。七八十公里,充电一个星期一回,没什么问题,所以就买了纯电,这个纯电配置比增程还要多一些,性价还要高一点。
【驾驶感受】
我去试驾的是23款的,也是纯电版本,一上车感觉很智能化,因为以前都是开油车,很多功能都没有,一下换成电车真的很方便,钥匙都不用带,开起来地盘很整,驾驶感受也不错,车内噪音很小,基本上听不到外面的声音,转弯侧倾性做的也不错,支撑性很强大,过一些颠簸路面的时候,软硬适中,底盘处理的很好。
【智能化】
智能化也是这个车的一个亮点,我的配置是纯电中配,高配还有激光雷达,智能领航,但我觉得我这个配置就足够了,像自适应巡航,LCC.acc ,自动泊车,直线召唤这些功能都有,还有电子远程开关后备箱这些功能都很实用,不过有些辅助驾驶,有时候可以体验,但是我还是相信自己,一般不会用辅助驾驶,最多在高速上用下定速巡航,安全还是第一的,更新升级不需要停车,开车过程就可以升级,很多功能在手机上都可以操作,车机信息在上面都能看到,非常方便。
【提车价格】
我是四月份订的,裸车没优惠,只有厂家贴息六千,选择两年无息还是挺划算的。
你好追风:跑下续航
重庆汽柴油发电机,农机厂家:是不是冰川蓝
于小生的余生:电池是啥牌子的