外在气场拿捏得相当到位了,绝对不输合资车,沉稳、厚重的既视感让人特别踏实,内饰则沿袭潮流风向,谈不上惊艳,或者说缺乏亮点,我并不太喜欢这种千篇一律的布局,人性化功能配置齐全,虽然定位中型SUV,但空间表现拆强人意,与数据有些出入,动力体验不够出色,仅仅满足日常代步,别有太大奢望,发动机的噪音很清晰,悬架调校偏软一些,不过价格挺有诚意的,新车指导价为12.99万元,我们山东地区优惠8000元,全款落地价为14万元,包括11496元购置税、420元车船税、5900元全车险和200元上牌费等,个人感觉这个价位拿到一台中型SUV还是比较划算的。
它的体格并不算庞大,4722/1860/1745mm的三围比紧凑级的大不了多少,但是车身的下坠感很强,颇有美系车的那种厚重感,前大灯组过于秀气,更加突出中网的气场了,尾灯组则有着相当漂亮的辨识度,侧面是非常时尚、伶俐的效果,腰线勾勒足够清晰,18英寸铝合金轮毂造型也非常应景,车门开关非常厚重、踏实,这样的形象塑造基本上挑不出毛病来。
内饰是非常熟悉的套路,两块12.3英寸的连体大屏幕组合,就是时下流行的元素,说实话我对这种布局并不看好,而且仪表盘确实存在反光的问题,如果加一个遮阳板就好多了,触控屏集成了导航、车联网、OTA、支持carlife、carplay、语音识别控制等丰富电子化功能,但空调控制区采用了触控式模式,而且距离驾驶员右手边非常近,操作非常便利,还有很多功能也保留了物理按键,比那些彻底取缔物理按键的车型好很多。
虽然定位中型SUV,轴距也有2710mm,但内部空间体验并没有多么宽敞,我身高1.78米,前后排得益于全景天窗的存在,可以保证超过一拳的空余,后排腿部还有一拳零三指的空余,感觉上跟大多数紧凑级SUV没有什么不同,只不过外观看着挺大气罢了,仿皮座椅的柔软度很高,后排靠背可以调节角度,前后排乘坐舒适性很好,悬架调校也偏软,走烂路可以过滤大部分生硬的颠簸。
它的人性化功能配置非常丰富,比如360度全景影像、陡坡缓降、全电控后备厢、远程启动、SONY音响等,对于日常驾驶可以提供积极的辅助作用,很多人觉得没有提供L2级自动驾驶,其实针对大部分时间市区代步的需求来说,全景影像的利用率相当高,全电控后备厢可以照顾到所有身高的朋友,SONY音响和8个扬声器带来出色的听觉盛宴,这都是人性化的一种体现。
它的动力体验不要抱有多大期望,1.5T+CVT组合,只有156马力和250牛米的输出,本身调校偏弱,再加上CVT无级变速箱的配合,整个加速过程是相当慵懒和平顺的,红绿灯起步也是一副慢悠悠的姿态,中途想要提速超车同样不急不躁的,油耗普遍在8-9L的水平,毕竟自重超过了1.5吨,这个表现勉强可以。
这款车的保养周期为5000公里,首保免费,此后小保养单次需要560元左右,大保养单次需要1000元左右,行驶6万公里预计常规保养支出在7000元左右,选择它的理由是冲着强大的气场和人性化的配置去的,空间马马虎虎吧,本身故障率较低也是个优势,没有明显的短板。
他爱笑569:哪里复制粘贴来的?
创意布雷迪5R:哥们,这个不是1.6T的吗197马力,
我的小可爱双:8p是cvt
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版
4.07分“优秀”我的车是瑞虎八plus豪情版,2.0T的七座,颜色是水星灰,动力那是没得话说了,油耗嘛,平均8.0,对于2.0T的排量来说,不算太高。
目前一万二千公里了,提车后有两次黑屏,售后说是正常的,首保后也就再也没出现过黑屏,底盘支撑力强,转弯抹角什么的,有信心,不过这也导致了在过坑洼路面或者过减速带的时候,相较于其他大多数车这款车要弹的高,震感强的多。
座椅坐着挺舒服的,跑长途都没有点问题,前提是座椅要调的合身。七座坐满的话,最后一排,不坐高个子也没什么问题。内饰挺好看的,中控储物空间太少,远光灯不够用,轮胎不保滑,
吾之车,虎八p,三九零,七座位。
发动机,动力强,油耗低,
硬底盘,强支撑,减速带,应当心。
外观美,不足尾,水星灰,尘扎堆。
空间大,座椅爽,七个位,皆能坐。
天窗大,内饰豪,中控台,空间少。
持手机,可操控,若开车,钥随身。
人站尾,车灯亮,退一步,尾门开。
近光好,远光差,盲区大,需慎行。
泥巴坡,易趴窝,梭一梭,拖车拖。
车乃物,有优劣,爱其优,包其劣。
奇瑞车,当支持,吾持之,共勉之。
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麦田守望者111016141:一年了才跑1万多公里,可惜了啊!我的车子2022年5月购置,现在四个月时间已经行驶接近2.5万公里!
A顽皮的小孩:我1.6油耗都要十个
青涩柑桔9t:1.6的我,油耗六点多
我以前开的是辆宝骏730七座的车,家里面两个小孩 ,加上父母,日常出行五座车无法满足,一直都在关注七座车,刚开始关注MPV,看过传祺GM6 比亚迪的宋max,吉利嘉际,上汽大通g50 ,MPV轮子都比较小而且都是面包车样式,后来慢慢的开始关注七座的suv,看了这个比亚迪的唐,传祺GS8,但是这两款车油耗和价格方面都有点超预算 ,后来听说上市了一款车叫吉利豪越,七座大空间配置高价格低,看过实车之后了解到后悬架式非独立悬架,而且感觉做工品质不如吉利博越,后来了解到奇瑞有一款新车马上要上市了,虎八plus,刚看过实车之后一眼爱上的这个前脸的钻石中网 ,非常的漂亮非常的喜欢,1.6t发动机技术参数也不错,跟吉利的1.8t涡轮增压发动机参数相差不大,看过实车之后,销售说上豪耀版的话,轮胎是19寸的马牌轮胎,自带行车记录仪,座椅通风,座椅加热,副驾老板键,三个大尺寸的液晶屏,还有迎宾灯 !当时毫不犹豫的掏出了驾照去试驾了 ,试驾感觉悬架还是偏硬的,七档湿式双离合换挡逻辑还算不错,没有明显的顿挫感 !后面是多连杆独立悬挂,就是空间比吉利豪越稍微小那么一点点!12月12号,再次到4S参观之后毫不犹豫的定下了8PLUS豪耀7座白色等了10多天12月28号提车 ,目前提车10天跑了将近500km ,车辆使用方面没有发现什么问题,个人感觉油耗有点偏高,目前油耗是10.5个 ,很多车友说是8个9个,我怎么开也开不出来这个油耗 ,希望首保之后稍有油耗稍微降一些 ,因为这几天特别冷每天都在打着空调,我估计可能是打空调增加了负荷增加了油耗,1月6号已牌,已预约1月16号全车贴膜,对空间动力各方面都挺满意的,但是在车机方面觉得奇瑞做的还不够好 ,应该像手机一样可以自主选装APP,音乐用的是QQ音乐,起码也得用个酷狗吧!希望厂家能够在后期增加改进 !目前只能分享这么多给大家,如果后期有什么问题或者意见或者建议我会及时跟进分享给大家!谢谢!
脚踹吉娃娃:评价太低了,这车没那么差吧,不知道这是不是你第一辆车还是你开惯了豪车。豪享版我都开了三千多公里了,4.5分才算客观,你开一下同价位其他车就知道
屠龙少年终成恶龙cw:开暖风,别按ac键 不耗油的
不看路况谈油耗都瞎扯:恭喜恭喜