点评车型:
2024款发现运动版PHEV P300e 插电式电动混合版
3.71分“良好”外观我觉得很好看啊。日间行车灯和尾灯都是那种纵向有延伸的感觉。路虎一贯的一体式引擎盖显得整体性很好。4k5选配了黑色套件颜值提升很大。整个年轻了很多。插混版是从低配版基础上做的这一点差评。很多东西都没得选。价格下来和汽油的豪华版差不多但是没有温莎真皮没有流媒体后视镜没有360没有盲区监测没有hud没有车门带灯的迎宾踏板没法选透明底盘和涉水深度。甚至最离谱的是没有acc(可以自己去找人刷系统但是…)。车开了一个月亮了一次引擎故障灯但是没有任何东西坏了可能是电脑bug。carplay播放音乐会是不是中断。导航会照常播放。carplay也没断开。就是音乐不播放了。后来发现在媒体选择上重新切一下就又恢复了。估计也是个什么bug。和网上说的一样路虎全是电子小问题。希望没什么大问题吧。为了城区通勤的便宜舍弃了这么一堆配置。不知道是不是最优解。当初买车的时候插混suv没什么太多选择。今年年底国产插混suv像雨后春笋一样出了一堆。还是硬派suv!总觉得自己错过了一个亿啊。可能再给我个机会我会选国产车?!
用户6304742723081:这车有什么问题吗?准备入手
白白的胖虎:今天去4s试驾了,说没有插混了是销量太低,不愿意订货了吗
买不起揽胜的社畜青年:phev要不是三缸机就好了
点评车型:
2024款发现运动版PHEV P300e 插电式电动混合版
4.07分“优秀”智能化配置还是太低;纯电可以满足日常通勤,但是总续航里程确实太少;
还是没能抵挡住他的颜值
StarSeeker414:你这是硅谷银选配耀黑套件吗?我也定了同款,不过是油车,还没到车
从外观上来看发现运动P300e与燃油版几乎没有明显区别,前脸造型依旧浑圆饱满,延续路虎家族化的设计。
车身尺寸与燃油版车型也保持一致,唯一区别在于左后翼子板上多了一个充电接口,另外插混版车型是无法选择耀黑运动套件的。配备倍耐力蝎子系列的四季胎,兼顾着越野与公路行驶,而且在干地表现十分不错。
发现运动P300e车内与燃油版同样保持一致。采用拼色的设计,看起来简约大方。能摸到的地方几乎都采用了软质材料的包裹,摸起来手感非常好,营造出了这个级别应该有的高级感。装配工艺相比燃油版有了进一步提升。
在仪表台中间有一个10.3英寸的中控屏,车机搭载了InControl智能驭领系统,同时还支持Carplay和Carlife功能,而且反应非常灵敏界面滑动起来非常顺畅,另外还支持OTA在线升级。中控屏下方的空调面板区域的实体按键非常少,采用触控按键与实体按键相结合的设计,呈现出非常强的科技感。车辆还配有流媒体后视镜,可以让你在特殊环境下,更方便观察车辆侧后方地面情况,车内配置非常的齐全。
发现运动P300e混动版车型搭载一台英杰力1.5T涡轮增压发动机,可爆发出200匹最大功率,外加后置强力电机产生的109匹马力,在混动模式下可爆发出309匹的综合功率以及540牛·米的峰值扭矩。匹配爱信8AT变速箱,百公里加速只需要7秒就可达成。
整套插电系统具备HYBRID、EV以及SAVE三种驾驶模式,可以满足大家在不同场景的使用需求。而且不管在哪个模式下,整台车开起来的感觉依然很像燃油车。车辆起步也是十分的轻快,爆发力非常强劲,变速箱换挡几乎让你感觉不到任何顿挫感。发现运动P300e同样搭载ATRS第二代全地形反馈系统,可供6种驾驶模式选择。车辆最大涉水深度为600mm,而且还配备涉水感应系统,让你可以更加从容的通过积水路面。
总的来说,30万以内这个价格可以对比的插混SUV且是四驱的并不多,相比配置还是比较全面的,吐槽的可能也是纯电续航比较短,好在多了一个快充所以充电条件便利,当纯电开一点问题没有,如果车上直接标配英国之宝那就完美了。
74台想咧嘴笑的挖掘机:最近比亚迪出来了唐dmp,可以纯电200km,30w以内是真香
用户40308102:我也在郑州,你在郑州哪个4儿子店买的呀?那么便宜。全部下来多少钱?
空间不错配置也高,智能化差点意思,亏电油耗吓人,纯电经常出问题跳小乌龟,等很多故障码,续航太差,
江龙运输有限公司:我更换电机,乌龟问题暂时没出现过了
心如止水61910:行驶两万公里左右,起步时电机发出“吭儿”一声啸叫,或者在松开油门后紧着踩油门电机发出“吭儿”一声啸叫,各位开P300e的车主注意到了没有?我这已经还了一台电机了,现在又出现同样的问题,各类投诉电话打了,4s店里答复继续检测中未发现任何异响,微信公众号“国家缺陷产品召回处理中心”也投诉了,说目前只有我一个人反馈这样的问题不达处理标准,让多找些开此型号的车主在国家缺陷产品召回中心投诉,人多力量大
0不在烦恼0:没钱别买路虎
点评车型:
2022款发现运动版PHEV 改款 P300e 插电式电动混合版
3.93分“良好”【最满意】这款车提供了动力电池8年/16万公里,驱动电机、电控单元8年/12万公里的原厂质保。综合看起来,对于日常代步购车来说,发现运动版P300e确实具备了一定的吸引力。
【最不满意】标配充电枪功率只有1.76kw。
【驾驶感受】以驾驶者的驾驶感受为主来进行标定的,它开起来没有像日系混动那样有着浓浓的“电子味”,确实还保留着不少路虎本身的“味道”,整套系统的驾驶感受其实要好于燃油版。短暂的越野测试能初步感受到插混版的四驱系统前后轮限滑反应速度很快,驱动轮动力分配也很及时,在越野部分,似乎还存在着不小的潜力。而另外在电池剩余电量偏低的情况下,这台车的四驱性能也基本没有受到任何影响,稳定的工作状况还是挺值的信任的。
【乘坐体验】从价格配置角度上来说,这款车配置情况还是相当丰富的,而且还支持多种选装。
香槟0521:没电后轮就没法驱动了吧,后轮是靠电机驱动吧
外观;大气,虽然长度4597但是比同级别4米6的车,看起来要大一圈。内饰;干净整洁,全景天窗,错。准确来说是全景天幕,因为天幕不能打开,有点小遗憾。配置;这个可以说吊打同级别很多车。行车电脑10.2显示屏,液晶仪表12.3,自适应巡航,并线辅助,疲劳驾驶,车道保持,倒车后视镜下翻,太实用了。同价位BBA车型,直接吊打碾压。就差座椅通风和按摩了。空间;后排座3个大伙子完全没压力,头部2指,腿部4指。全景天幕打开,一点都不压抑。后排座椅可以全平放倒,装一些大物件很不错。操控;这款车同时兼顾3种模式,1可以油电混合,2纯电,3纯油。手动自动驾驶都可以。油电混合提速能7秒左右,超速,红绿灯,毫无压力。舒适性;同级别一般般吧,底盘调教偏软一些。高速噪音略微大点,还好,可在接受范围之内。
飞龙在哪里:车道保持是不是就是车道居中?高速会自动打方向吧?前几天在宝安一家4s店给我报价贷款落地差不多33,贵了还是便宜?
快乐煮麻辣烫香锅冒菜:如果一直不充电,或者不经常充电,电池会用完吗?没电动力岂不是很弱,毕竟1.5t拉动2.25吨
JOHNWICK6:用混动模式的话能用多少公里充一次电啊?