点评车型: 2021款坦克300 2.0T 坦克游侠

3.94分“良好”

游侠限量版，外观颜色好看，越野舒适配置齐全，油耗可以接受，空间不足，尤其是后排和后备箱，跟牧马人差不太多，只能利用纵向空间。 装配工艺有待完善，有可能是赶工的原因，有些内测油漆还没有干就着急装内饰板了，也有塑料件掉漆的情况，方向盘不正，定位角度出厂就有数据偏差，天窗内衬板冬季有异响，可靠性有待验证。 其余好评，后市场改装配件充足，性价比很高值得购买 改装建议：①游侠已经是官方改装后的版本，所以已经无需太多改动，本人升级内容可以跟大家分享一下，首先把GPF颗粒捕捉器摘掉，至于为什么摘，摘了之后如何请翻阅我的颗粒捕捉器替换安装作业贴即可。②其次，鉴于油耗和我经常会跑长途自驾去玩以及长途的穿越，建议加装副油箱，但后市场品类繁多，建议找大厂品牌并找靠谱改装门店施工。③游侠车漆颜色与量产版本有所区别，后期极易喷花，所以绿色车友建议贴车衣，其他颜色后期4S店喷涂补漆应该问题不大。④灯光原厂不是特别给力，建议加装简单的辅助照明，本人加装KC前领航灯，光源卤素，目的为了加强雨雾天气光线穿透力，车顶框LED排灯，目的夜间穿越有足够的前端视线，后LED倒车辅助灯。⑤有露营户外需求的可以假装车边帐，但会增加风和高速风阻。⑥后备箱置物架，不仅能置物固定电台气泵等设备，还可以增加车楼后部刚性，在一定程度上可以起到一些防滚架的作用。

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.2分“优秀”

驾驶感受:提完车去了山西八泉峡跑了一圈，来回有600多公里，有有山路和高速，再加上之前在市区跑的现在总里程有800多公里，先说优点:稳！高速是真稳！虽然极速动力不如A4但是高速的稳定性是真高，R18 265的米其林胎抓地力很强，在配上智能巡航系统跑高速简直就是一种享受！另外跑山路时zf的八档变速箱换挡逻辑清晰，几乎没有顿挫，底盘非常有韧劲。总体来说，机械素质不亚于A4，还有就是那个自动泊车系统，试过几次，蓝牙泊车和一键泊车都试过，怎么说呢，停的确实可以，但是不要太放心交给它，还是得自己看着点。不过这功能确实可以装逼用，特别是蓝牙泊车，直接无人驾驶！哈哈！ 外观评价:帅！高大！威猛！回头率挺高！视野很棒！有一次参加大学同学的婚礼问我同学是开A4去，还是坦克去！俺同学连想都不想，直接就说开坦克300去，说这车比奥迪有面又高大，又帅！还有曾经我问过女同学说大狗帅还是坦克帅。人家都不带思考的，直接说坦克帅，我说那大狗不不也挺帅的。不也很方正吗？人家说不一样，没有坦克方正 说到这不得不提一句越野能力了，我虽然说没有开这车越野，但是网上对城市版的越野能力是一顿乱喷啊！说什么没有三把锁了！不是纯正越野车了，买这车还不如买大狗了之类的，我擦！我想说那能一样吗？？！！带大梁和不带大梁越野时车身刚性能一样吗？那At变速箱和双离合变速箱能一样吗？正儿八经越野是轮胎＞限滑能力＞锁的你们可以上网搜搜城市版的越野视频，除了跑沙漠不行，就这越野能力已经吊打百分之90以上的车了好不？！！反正我是不咋越野，也不可能重度越野，我觉得重度越野感觉那是在豁车我是省不得，反正城市版的四驱系统够我用了！ 下面说说油耗吧，刚提车是22多，现在跑到15多，平均1块1公里吧，如果不在意油耗，这车舒适型是完全可以当代步车的， 说说缺点吧！副驾驶那个安全带如果要是不坐人，光来回晃荡响，这有点烦人！另外以前开A4刹车很强，一点都有，这个车吧，刹车你得提前踩，得留有一定的安全距离！可能和自重有关系，毕竟2吨多了，不过这也改变我的驾驶习惯了，以前开A4总喜欢插队，现在就是慢慢跑，别人插队我也不急，哈哈，玩的就是一个姿态！反倒是个好事！

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.07分“优秀”

这款车外观还是很不错，方盒子造型，综合油耗12，毕竟2.4吨(有一些加装，裸车2.2左右)的车重，越野能力基本上不是重度越野不需要大改，还是可以的，目前3万公里多一点，没有大改，只是车膜，内包，玻璃膜，行李架，爬梯，绞盘，涉水喉，辅助灯。不足就是空间小了一点，不满意就是电瓶总是亏电，因为是越野车，A柱有点粗，遮挡视线，尤其是安装晴雨挡最好是透明的，要不然遮挡更厉害，主副驾玻璃膜不要太深，晚上基本上就看不见了，倒车灯太暗，必须加装倒车灯，远程APP操作现在才两年，不那么灵敏了，有时候显示车辆已启动，实际上是假的！不过，总体来说，还算是比较满意。

点评车型: 2021款坦克300 2.0T 风林铁骑

3.9分“良好”

风林铁骑的底盘调教为了攀爬做的调整使得其在城市通勤的表现中略微缺少竞争力，路面感知明显，同时驾驶感受也会略显不扎实。 由于更改了速比，油门响应很快，加速也不慢（对于这样的大车来说），只要把显示屏上的油耗信息关掉，一点也不觉得肉哈哈。 外观不需要我夸吧，大家的眼睛都是雪亮的，现在车大多讲究流线，所以这么一款肌肉感强的车型实在是亮眼。两寸的升高在路上遇到大G也不输气场，上次有个小车想别我车，在旁边想透过车窗瞪我，愣是没有看到我人哈哈哈。 内饰没啥好说的，其实主要还是实体按键少了点，听说22款的车型已经改进，希望官方能退出升级服务。其余的对于这样一款车来说，该有的全有了。 空间表现只能说还不错 大家始终不要忘记这是一台紧凑型越野车，虽然比我以前开的吉普指南者大多了，但实际上的级别并没有改变。 油耗方面，这么大一台车，16个油是在我的心理承受范围之内的，虽然偶尔短途城市出行，会飙升到20左右，但是综合下来我的油耗信息B（自提车以来总平均油耗）在14左右，还是可以接受的。 现在由于时间关系还没能去越野场地测试，等以后有机会再体验一下这辆车的越野能力。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.4分“优秀”

一直关注坦克汽车，也曾实际到店看过坦克300、500这两款车型。总体感受坦克500有点大，坦克300大小适中，而且价格实惠。之前纠结2.0与3.0的差异。看了好多评论，感觉坦克300，2.0T的发动机也够用了，自己实际驾驶来讲2.0T的发动机稍微有点弱，但足够满足日常使用，超车时有深踩油门，很快就降挡，能有一定的动力，还算对得起这个价格。购车过程：本人常年在北京生活及工作，因为今年初摇到了一个海南指标，打算买个越野车试一试，就这样确定购买坦克300，理由却是漂亮，配置也算高大上，最重要的是有大梁，有三把锁，如果有需要能带我去远方。购车经历：因为在北京，所以在北京的4S店看车及购车，打算自驾到海南上牌。当日到店看车，有现车，但无任何优惠，现场选了2023款越野征服版，厂家加装AT胎加2000元，我认为还算值，也是在现场就直接在APP下单，付了定金。约定第二天提车，第二天全款提车走人，确实夸赞坦克4S店，无任何附加条件和费用。原车送十次基础保养。无任何赠送了，在店内购买了保险，购买了原车的脚垫（虽然稍贵，但是真心好）。购车到现在11天，共驾驶了3000多公里，基本都是高速，从北京开到海南上牌的原因，现在的平均油耗在12.5左右。我就说说我这10余天，3000多公里的用车感受，我只代表我这辆车和我自己的感受。车辆外观：方方正正，代表着越野的属性，前脸和大灯的设计很好看，带外观的备胎，很man，总体来说很好看。车辆内饰：大连屏很上档次，能跟上现在的潮流。内饰做工一般，很多塑料配件，门板处和中控台下应该升级一下搪塑，显得更高级使用时更舒适。氛围灯感觉还可以，氛围灯布局有点少，应该升级一下脚窝灯，以及放手机位置的氛围灯，新款车增加了实体按键，好评。车机系统：总体来说还可以，语音识别清楚，反映程度一般，但也不算慢，能接受。车辆的主屏能显示的信息很多，而且能自己根据自己的个性设置，真心好。驾驶感受：原车底盘扎实，转弯及高速过弯时，感觉支撑很稳，但是有点确实有点硬，颠簸时的过滤一般，但也属于越野车的属性，感觉很好。车辆的风噪确实很一般，不像别人说的那么好，确实开音乐会会好很多，也可以接受。因为长时间在高速驾驶在不开音乐的情况下风噪确实很吵，尤其是顶部和主驾驶及副驾驶的二側，城市道路驾驶不超60公里每小时感觉还算安静。对于车辆的音响配的的9个品牌音响，总体来说调教的还可以，算是满意，要是对比我另一个奔驰的柏林之声我感觉的除了低音和人声差一点，其他的真挺好的。动力方面我自己感觉算是能接受，确实稍微差了点，总体来讲2.0T的发动机带动这车重，调教成这样已经不错了。在怠速时我也发现车辆轻微的抖动，是过一会抖一次，不是一直抖动，不知道是不是通病。车辆的自带高德导航很好用，而且能切换大小图，好用。关于车辆的油耗，因人而异，我行驶了3000多公里，表显平均油耗12点多。关于越野表现，因为没有使用，没有办法评论。在使用过程中，发现后备箱的储物空间确实一般，不是很大，但是也能满足日常使用。长途驾驶方面，座椅很舒服，填充的到位。只是吐槽一下座椅通风，只有屁股下面的通风，没有后背处，望厂家升级。说说不满意的地方：1、怠速时有突然间的抖动。2、氛围灯的布局，脚窝处和中控放手机处应该增加。3、风噪在降低一下。最满意的：外观设计很好看，科技感很强，大连屏，自带4G网络、有座椅加热、通风（需要改进）、按摩、方向盘加热、三把锁、坦克调头、蠕行模式等等，最重要的是同级车中价格是最实惠的。说说我的小建议；如果是家中有其他车辆能满足日常需求的车辆，可以购买坦克300。如果想用坦克满足日常代步及生活的需求，劝大家真是要深虑后再购买。要是买建议大家直接上高配，虽然贵了点，但如果后期想改没准比高配的价格还要高。这就是我近来的用车感受，仅此代表我个人意见。

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.21分“优秀”

新车只跑了六百多公里，暂时未过磨合期，目前在城市代步，上过一次高速，没有进行过越野，只开两驱行驶。 简单分析下用车感受：首先是外观很满意，走到路上回头率十足，当初之所以考虑这台车就是被颜值征服；内饰也很不错，尤其是档把和中控大屏，包括其他的细节也还可以，并没有感觉别人说的塑料感十足；操控的话方向盘可以调节轻盈度适合各种场景，升降档比较平顺基本没有顿挫，只是升档前确实能感受到共振，但完全可以接受的范围；油耗能接受，开始跑表显17个油吓了一跳，目前表显平均油耗B12.3L，油耗A13L左右；车内空间还可以感觉比较宽裕。总结来讲这是一台性价比高，科技感强，也有实力的车。美中不足的驾驶感受是中后段加速感觉肉肉的，也可能是因为没过磨合期不敢激烈驾驶，回头调成运动模式试试。

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.6分“优秀”

买这辆车就是冲这外观去买的，坐姿高，视野好 ，但是有些地方还是有盲区，转弯和超车得多加小心，有时候右车比较矮，刚好在你车旁边，你只能看到他一点点……向右变道一定得小心， 搞不懂为什么没有盲区监测这个配置 。空间高度不错，后排和后备箱短了些，但是够用，本人身高190，壮硕身材，坐前排不顶头，20万级别最适合我的车型了。要说最喜欢的配置就是360了，倒车无压力，座椅通风只能吹屁股，加热屁股靠背都有，按摩力度很小，这个级别能给你这些也很不错了，够用。音响是燕飞利仕的，表现一般，不知道是不是没调的原因，也不知道在哪里调，有车友知道怎么调比较好不。驾驶感受的话，动力对于我来说够用，我不激烈驾驶，开车佛系，超个车也无压力，底盘过滤细小的震动也还行，转向有点虚，毕竟硬派越野，可接受。有一个缺点，刚提的车，原地等红绿灯时候，车身偶尔会抖，不知道其他车友有没有这种情况，我第一次加油加的道达尔，不知道油品咋样，是不是因为油品原因，下次加石化看看。其他的结合这个价位都很满意，很适合我，油耗我觉得对于这种硬派越野真不高，最主要试是看你怎么开了，哈哈，我刚提车的时候29.9个油，现在开了四百多公里，一百多公里的时候就已经踩到12多个油，两百多公里的时候踩到过

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 我看型

4分“优秀”

距离提车过去了一个月多，作为我第一台车，我也来分享下，我是为颜值买单的，素车我就觉得已经很帅了，基本没有如何改装，也没有大改的打算，钱包也是紧凑型，所以买的最低配 【价格】广州购入，免服务费，包上牌，九万免息两年，落地是22.6w,送脚垫、抱枕头枕、贴膜，这类赠品都有，贴膜重点说下，送的是没有品牌的，我头铁没加钱换，晚上可视率太低了，还没买的一直问清楚送什么牌子，或者能抵扣现金多少，最好外面贴膜，不然像我撕掉还要花钱，对了还有50000坦克币一定要领到，我换了一个空气炸锅跟防晒衣还是蛮好的 【驾驶感受】之前也没怎么开过车，总体觉得挺舒服的，动力方面刚起步确实会有明显滞留感，毕竟车重，加速起来后就很丝滑，坦克的智能巡航，360全息影像可太好用了，在这之前我领证五年开车次数不超过一个巴掌，但是到手后练了两天就没啥问题了，倒车停车有360跟玩游戏一样，一把进不去，调整几次就行了，非常方便（我以前开的都是同学飞度，表哥的宝来，我爸的全顺），所以对于我是很方便，开过好车的兄弟就忽略我的开心 【高速体验】虽然是双层夹胶玻璃，但是上80以上风噪还是很明显的，只能靠音乐压，但是我最低配音响也不是牌子货，听着是真不得劲，声音开大后，我这笨耳朵都能听到杂声，可能中配燕飞利仕的好很多，有钱的兄弟就不要学我买低配，中配才是最划算的，还有一个问题，这个方盒子造型高速贼容易撞虫子，而且这些虫子直接炸成浆，还不好擦掉印子 【油耗】到手的时候油耗B 20.7个油，跑到现在也只有一千来公里，高速占了八百多公里，现在是13.3，这个东西早有预料，反正市区1.2元一公里是要的，高速就九毛左右很正常，买车前已经考虑好了，我也不打算越野，不然不会买城市版 【空间】后备箱是真的有点小，后排空间我175，坐着还有两拳，是比较合理的，这车子外面看着挺大，后备箱当时试驾时我们都有点失望，不过还好可以纯平放倒，毕竟我出行一般是两人一狗，后排不坐人 【其他】车是真帅，我选的种草绿，回头率很高，有一次一哥们边走边回头看了五六眼，哈哈哈，其他也没有太多可以分享的，在20万这个区间，如果能接受油耗，我是非常推荐的，也希望我的分享能给还没买车的朋友一些帮助吧

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.43分“优秀”

【购车经历】 第一次买国产车，前后和老婆看了a6. 五系，s90，野马，林肯的冒险家，x3，本来是比较倾向a6，毕竟我们这个岁数男生对a6都还有一些情节，但是老婆都不冷不热，没兴趣，无所谓，买哪个都行，弄的人也一点兴趣都没 然后偶然走到长城四儿子店，逛逛吧就，就看到了坦克，老婆眼一下子就瞪圆了，左拍右拍，试驾了一下更屁股挪不动了，买a6首付的钱可以全款买坦克，还没资金压力，又支持国货，关键回头率杠杠的，何乐而不为呢。 【油耗】综合现在12.4，一个半月就跑了六千多，主要市里和市区周边，我们烟台小地方堵也没那么堵，所以都还好油耗觉得不高，大城市的话十五六个轻松上吧。 【驾驶感受】 刹车真的烂，谁开谁知道 油门响应很线性，随踩随有，不闲着没事拿着当性能车飙车，家用足够 【乘坐体验】底盘，隔音真的超乎预料，很舒服，但是避震不那么喜欢，太敏感，路面不好会蹦，有点像太敏感的女孩子碰几下就哆嗦 【越野能力】到现在都没去越野过，以后估计也不会，据改装厂的老板说还可以，但是不要跟风吹什么秒杀牧马人干掉霸道，他自己有个重改牧马人和坦克，据他说这种说法纯属扯淡。 【空间表现】我一米七五的大个儿，对空间非常满意。 【最不满意】空调，关空调真的麻烦，没有实体按键，感觉在侮辱我的智商。漏水没遇到过，群里有一两个中奖的。共振明显，但是我个人对这个实在不太在意。 国产现在越来越好啦，欣慰啊同志们，路上总遇到人问东问西，夸东夸西。这个价位这种待遇的车还能有谁。花小钱儿，装大x，坦克你值得拥有

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 必须型

3.9分“良好”

外观：外形帅气，前摄像头不在中间，看着难受，但不影响使用。 内饰：前排车门上软包，后排车门上是塑料。 无线充电器上面少条灯带，晚上太黑了。 点烟器没有，一个塑料装饰点烟器? 配置：这个价位油车，配置基本拉满。 空间：就我而言，空间符合紧凑型车辆，前排调整到舒适位置，后排就会有点局促。 驾驶感受：从来没开过非承载车辆的，需要适应，晃晃悠悠……但视野真的好 吐槽：车内储物空间太少，副驾驶下面露线，后轮上没挡泥板。 有了人脸识别就不给拉手了是吧…… 座椅记忆没物理按键，选装的后差没物理按键，那么多空按键位不利用。 方向盘手动调节，真抠。 副驾驶安全带卡扣很响，买了橡胶套～从清脆的当当当变成闷闷的棒棒棒…… 车内气味有点大… 车机有待提升……我的车机形象永远换不了，4S检测完说要重装车机。 智能驾驶自动刹车……要老命了，每天上班至少刹停两次以上，关键啥事也没发生，后车都吓懵了，都不敢在后面跟车。

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.9分“优秀”

等车加提车手续差不多60天！外观无可挑剔，不过个人感觉越野版前脸更经典！人生第一辆车，没什么别的车驾驶感受，所以给的分数比较高，这车回头率比得上大G，反正红绿灯，路边停车，老是有人看我！城市版配置基本都拉满了，除了抬显没有，不过对我这种新手太多干扰反而不好，走国道，高速基本手放着方向盘上，让他自己打方向盘，大湾我不敢！重点说一下油耗，因为高速我同学在开，基本10.5，堵车我开11.5到11.7，国道的话我开基本8.7到9.5之间，平均油耗，这是建立在不猛踩油门，我是匀速开，比较少刹车，超车，除非大货车多！总结来讲，当家庭车开，像我这种，一年不到1万公里的，没啥差距，天天开的那种，建议第二辆车再选，重点说一下隔音，确实很不错，关上窗户，前排效果跟宝马530没啥区别，！最后说一下避震是属于干脆利落那种！（我选的是23款城市版很有型，就是有空调实体按键跟自带拖车钩那款，选装流媒体后视镜）

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.7分“优秀”

外观：就喜欢这种方盒子带点复古的样子，买这车的主要因素。 内饰：对于越野车来说，内饰很用心了。比起一些毛坯房的越野车，坦克算是精装修了。 配置：国产车的强项，能给的都给了，你想不到的也给了。就是越野版都顶配了，不能给个四门一键升降窗么。 空间：这车外面看大，外形数据也大，但里面一般，纵向还行，横向跟紧凑型SUV差不多。 驾驶感受：典型带大梁车的风格，晃晃悠悠，习惯轿车的肯定需要适应，以前常开家里H9，换成坦克很上手。 —— —— —— —— 分割线 —— —— —— —— 落户完毕后，按照自己的想法逐步小升级一下，换了0值的半防脱轮毂+雪地胎，等明年天热了再配一套AT胎。更换了骑士中网，和小牛栏杠，气势一下子就上来了，变成了我想要的样子。后面再慢慢倒腾行李架，侧边帐之类的户外装备。减震等有需求的时候再说，目前原车的就够用了，慢慢去体验这个车吧。

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.6分“优秀”

提车1个多月，人生第一架车。作为新手说说感受：1.外观是能接受的价格中最惊喜的一款，出风口作出奔驰的感觉，氛围灯也可渐变满足女司机的小情趣。有了坦克300，越野看bba就只觉得酷飒+大气，去哪里玩，车海里一眼能瞅见，好找车； 2：功能配置：360倒车+辅助并线提醒简直相当于傻瓜模式开启，适合新手。之前都不知道辅助并线到底是啥功能，现在开车变道听到提示声就知道距离近有危险，压线了会滴滴提醒；等红绿灯时按下自动驻车键，就可以解放脚🦶，真的不累，棒！ 3.油耗：一开始市区14-15，跑2次高速后变成12-13，据老司机反应真实油耗再-1，所以是11-12👏； 4.开了一个多月觉得整体很满意…没发现任何异常，只是在等红绿灯时偶尔自动重新启动下，其他表现都挺好！

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.4分“优秀”

非常漂亮的外观，就是被她美丽的外表吸引，才买的，配置可以，够用，后备箱空间不足，高度够用，在宽那一丢丢就差不少，动力舒适可以，备胎能不能放车底下，这样尾门时间长了就不会有问题

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.4分“优秀”

【基本信息】 驾驶小白 1000km 初评，征服者 【外观与内饰】 外观很帅，可能是骨子里的越野情怀 原厂素车加装att ，打算首保过了以后再考虑要不要改装 内饰还行，混搭风，但是没有特别的廉价感 【空间表现】 前排储物空间确实比较少，后排空间可以，后备箱改装以后感觉利用率会好还多，但是我们要拉狗子，不太能接受那种置物架改装，二排座椅放倒以后比较能装 【驾驶感受】 低速起步确实有点肉头，没那么跟脚，辅助驾驶功能给的还行，油门感觉稍微有那么1，2s 的延迟 不知道是我自己脚法问题还是调教问题，起步不太敢狠踩油门，但是轻踩跟车确实稍微费劲点，踩的狠了，延迟以后一下就出去了，可能是 turbo 的原因 【油耗】 日常30km 通勤，大部分是四环快速路，高峰期日均12个左右 市区通勤 14个 高速 9个左右 以上就是初体验