点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

3.86分“良好”

内饰还行，有顿挫感，不过在这个价位已经很不错了。刹车偶尔有异响，问题不大，这个价位性价比很高，值得购买！

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

4.5分“优秀”

买之前，开始各种比较，这种配置，小6性价比自认还是较高的，有颜值，有动力，有配置。平时主要是跑省道，弯多，限速40/60那种，油耗为5L左右，山路平时D挡+经济模式，超车换手动，动力马上就上去了。如果全在城里跑估计得8L以上吧，买车快一年了，二保刚做了，首保前有一点顿挫感，首保后就顺 畅了，目前没出啥问题，考虑基础保养终身保养生，还是能剩点钱💰，车友反映的刹车后备箱异响，我运气好，没出现。人无完人，更何况车呢，我觉得小6要自带行车记录仪就好了，送的绑在后视镜上，总感觉看后视镜不清晰，至于360虽然像素不高，但满足使用。还有我在德阳4S店保养，别人也没啥要求额外增加项费用，目前感觉套路不太深 【

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.21分“优秀”

12月初提车，10月底的车，新车11公里，已经3600公里做完了首保。好评。空间动力操控都不错。比我干式双离合的速腾强。终身质保终身保养且保养没有太多的免责条款。开着安心。我速腾7年，干式双离合通病要大修。I6max没研究就盲提了，奔着两个终身去的。总体感觉很好，很不错。 小毛病也有，而且没有任何一个品牌没有小毛病。这车，360不清楚是真的，但够用;远程启车时灵时不灵;超过几小时停车又启车行驶，再停下来会有咚咚咚的声音;为什么找不到专用行车记录仪？车销量不高的原因？；手机习惯性的卡在驾驶位右手边，这个大屏太大，没地方卡手机，只能免强放左手边，很不习惯；车机导航太傻。 总体，满意，好过我的1.4t自动豪华速腾

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

3.71分“良好”

最近几年我们的自主品牌逐渐开始内卷起来，不断提升的产品力，更加吸引人的设计以及丰富的配置，让更多人愿意选择我们的自主品牌。有网友留言，预算十多万的价格想选择一辆空间宽敞的轿车，乘坐体验要舒适，但是外观内饰设计还是想要年轻化一些。在这些要求下，小编想到了荣威i6 MAX。 【外观年轻化】 荣威i6 MAX现在已经配备全新的狮标，整车的外观设计也采用了非常年轻潮流化的风格。前中网造型采用了名为“荣麟展翼”的设计，看起来也很像是展开的羽翼向两侧延展，最上方有银色的镀铬线条，搭配下包围的黑色装饰，整体的层次感也比较丰富。两侧的进风口融入了荧光黄色的点缀，增添辨识度。我们推荐的车型在灯光配置方面有LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能。 车身侧面看起来还是比较标准的轿车造型，并没有夸张的线条和溜背设计影响车内空间。但是年轻化的装饰并没有缺少，熏黑色的外后视镜以及五辐轮圈，另外还有荧光黄色的R标识，都可以增添新鲜感。配置有前排无钥匙启动和远程启动功能。 车尾的设计还是荣威家族化的风格，辨识度比较高。贯穿式的银色镀铬饰条融入两侧尾灯，立体感更强。后备箱凸起的小鸭尾设计搭配双边双出的排气装饰，同样也是目前比较流行的风格。辅助配置方面，我们推荐的车型配备有后驻车雷达和360度全景影像，日常停车更方便。 【内饰更有科技感】 荣威i6 MAX的内饰在同级别的家用轿车里算是比较有科技感的车型。同样也采用了展翼式设计，配有大面积的软质材料包裹，黄色的缝线还有银色面板的加持，整体的层次感也很丰富。真皮材质方向盘，握持的手感也很厚实。实体多功能按键在驾驶过程中也很方便操作，另外也配备有换挡拨片。12.3英寸的彩色全液晶仪表盘能够切换不同主题，显示效果也很清晰。 中控区域配备14.3英寸的触控液晶屏幕，这个尺寸目前来说还是比较突出的大小。竖屏的设计看起来更显大，功能支持实时路况导航，语音识别控制和车联网等，而且内置有很多第三方APP，并且车机系统也开始支持小程序，实用性更好。空调控制大部分功能还是在屏幕里操作，下方只保留了少量的实体按键。 形似飞机操纵杆的电子换挡杆握持很顺手，而且前排的储物空间也非常丰富。但是我们推荐的车型并没有搭载手机无线充电功能。前排布置有两个USB接口，也能满足日常使用。中控台下方还是镂空的设计，能够放置更多杂物，全车分布有六个扬声器喇叭。 【乘坐舒适】 荣威i6 MAX采用仿皮材质座椅，支持主驾驶座的电动调节，并且带有腰部支撑。座椅的造型设计看起来还是比较有档次感，填充物也比较厚实柔软，舒适性表现不错，符合一台家用车型的定位。 后排座垫相对也比较平整，靠背角度合适，填充物更加柔软，舒适度有提升。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有超过两拳的剩余，头部空间剩余一拳，整体表现非常宽敞。后排配置有两个USB接口和空调出风口。 【动力体验】 动力方面，荣威i6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率173匹马力，峰值扭矩275牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在调校风格上也是偏向舒适的取向。 【推荐车型】 荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版 预算10多万的价格，选择一辆自主品牌的紧凑型轿车，无论是颜值，动力还是配置方面，都更有性价比。喜欢荣威i6 MAX的朋友，小编更推荐选择荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版。相比于低配车型增加有主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提示、360度全景影像等，对于日常行车安全更有保障。相比于高配车型缺少了前排手机无线充电，前排座椅加热，分段式不可开启全景天窗等。相比之下，小编推荐的版本性价比更高。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.07分“优秀”

【购车经历】在懂车帝里无意中看到了这款车，然后就去4S店试驾了，就被他的颜值，配置给吸引了。本来是想买辆SUV的，喜欢了哈弗F7两三年了，可以说是从大学的时候就喜欢，但是一直没有试驾过，那时候试驾完小六之后，价格没谈拢，就又去试驾了哈弗F7,一上车就打了退堂鼓，塑料感真的太强了，心里还是念着小六。最后去了四五家4S店，才把它谈下来，签合同的时候，说不要库存车 。然后在等小六的过程中，又去看了名爵5，说实话也是喜欢。中途呢，销售给我打心理战，她想把库存车给我，我说不要；我说要的话可以，但是你给我降三千块，把该送的全部给我送了，我就去提车，销售不同意。又等了四五天，她给我说有刚出厂两天的车，最终小六就到手了。 【外观】真的没话说，停在公司里，一眼都能看的到，回头率真的很高，有好几次停车的时候人家跑的我车旁边看我的车，问我这是什么车。在我们这个地方只见过一次跟我这个车一样的，但是个混动版的。 【驾驶感受】特意开了几个月才来写这个评价，内饰中控大屏，非常对我胃口，车机流畅不卡顿，语音助手随叫随到，就是偶尔会自己蹦哒出来。国庆回家的时候，在高速上前车突然刹车，然后自主刹车介入，自己刹住了，然后前面五辆车撞到一起了。跑140码车也不飘，再高也不敢开了，噪音也可以接受。超车也很给力，油门一给，速度也就上来了。 【油耗】油耗其实是在6.9的，平常住的地方离公司近，还没怎么跑就到了，所以油耗跑到7.6了，也是可以接受的。 【最不满意】异响多，方向盘异响，后备箱异响，但是可以接受。上次在懂车帝看到，车顶的铁皮一按就凹下去了，然后自己试了一下，结果真的一按就凹进去，一松就好了，我看其他同事的车，车顶很硬压根按不动，这点有点接受不了。 异响

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.71分“优秀”

入手已经两个多月了，现在才来评论，其实这款车一发布的时候我就留意到了，直到今年10月才入手它，期间还看过轩逸、逸动、名爵6，这些都不入我眼，唯独i6max太过于出众，外观不会鬼火，也不会老土，1.5T湿式双离合动力随叫随到，还有四轮独立悬挂比轩逸的扭力梁舒适得多得太多了，我不喜欢跟风买车，比如说烂大街的轩逸呀、雷凌呀、卡罗拉呀什么的，我是搞不懂为什么买它们的人那么多，这些车我都开过，最无语的就是卡罗拉跟雷凌，空间又窄，配置又低，提速又慢，轩逸除了空间大一些，外观也好看一些，它多人买这还说得过去一点，难道是现在的国产车还是不如国人的眼吗？唉，懂的人都懂，说到底吧，不论是否是第一次买车，都要买适合自己心意的才是最好的。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

3.86分“良好”

动力方面，荣威i6 MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，也是上汽现阶段最主流的一款发动机，更是主力之一，最大功率127kW（183Ps），峰值扭矩275N·m。相比此前的荣威i6 PLUS不论最大功率还是扭矩都有一定的提升，最明显的当属扭矩，提升了25N·m，这对于一款紧凑型轿车而言可以说是质的提升。与这款1.5T发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，为什么要强调是湿式双离合，因为其是首次出现在荣威车型上。该价位车型的受众群体，更关心的是动力是否够用，是否会出现小马拉大车的情况。而荣威i6 MAX在动力方面的表现就恰恰正中用户下怀，虽说账面数据表现不错，但不可否认的是大多数厂家同排量发动机也可做到。不过在调校上，初段偏灵敏的油门响应还是可以营造出一定的运动感，在中低速区间也能获得不错动力反馈。但有一点略显不足，怠速几乎是可以忽略的状态，这样一来，加上油门初段灵敏的调校，起步阶段的速度有些不容易控制，需要一定的脚下功夫。

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3.71分“良好”

【最满意】 1. 整车的空间表现在同级别竞品车型里属中上等，无论是前排乘客还是后排乘客都照顾的很周到；满载情况下也不会显得十分拥挤，家庭出行完全够用。 2. 燃油经济性表现亮眼，1.5T发动机百公里油耗在7L左右，符合其家用车的定位，后续养车成本有着一定的优势。 3. 外观设计大气美观，偏向年轻人审美；两侧大灯组造型十分凌厉；绿色元素的点缀显得整体运动气息满满； 【最不满意】 1. 360度全景影像显示效果一般，希望后续能够优化。 2. 新车异味较大。 【驾驶感受】 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱应对日常驾驶绰绰有余，动力随叫随到；275N.m的扭矩在高速情况下超车并不会显得十分吃力。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷版

3.78分“良好”

1，提车8个月，开了15000多公里，市区油耗有点高，一箱油开不到500公里，换95的油，也开不到550公里，还是非拥堵路段，确实有点出乎意料；2，双离合不太聪明😊有时减速不降档，导致发动机转速飙升，让人感到不适，不知道是不是通病，考虑要不要去车质网投诉一下；3，车门异响问题，低音共振异响问题，把前左/右门拆（修）了三次，让人感到非常不爽快；4，车机系统app太多了，实用的app太少了，不知道能不能越狱后安装app；5，超车时，动力还算可以。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷版

3.71分“良好”

转向方面 在转向手感方面的调教整体来看还是比较到位的！转向虚位少，转向力矩适中。在低速、中速、高速范围内，重力随速度的变化不是很明显，这会使大多数驾驶员很容易适应手感变化的全过程，特别是在高速行驶时，不会给人一种不稳的感觉。这套EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统校准真的很合理！ 变速箱 换档拨片响应速度非常快！我真的很惊讶。无论是升档还是降档，它都能快速准确地执行您发出的每一个命令。特别是在准备超车的过程中，它可以用拨片控制车辆进入理想的档位和速度范围，这远比踩油门在D档模式下降档加速要直接得多。但前提是只有当档位被拉到s档时，才能使用拨片。 胎噪方面 平时市区开七八十的车速，胎噪几乎很小，隔音特别好，上了高速120以上，胎噪就挺大了，比较明显了，隔音显得不是那么好了 低速换挡有些顿挫，尤其是一二档 油耗方面 市区拥堵路段油耗比较高道路通畅的话，油耗比较低，很好 油门响应，由于涡轮迟滞比较明显，油门响应比较慢，会有一秒左右的延迟但是这个方面开习惯了之后就感觉不太出来了 车辆动力方面还是比较充足的，毕竟170多匹马力和270多牛的扭矩在加速方面是能感受到一点点的推背感的 价格方面还算优惠，现在有很大的优惠政策，买起来比较合适

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4.29分“优秀”

到我写这个的时候车已经行驶了400多公里了，最大的感觉就是动力足，全速自适应巡航很方便，不管城市还是高速开车很省力，地板油提速真挺猛的，油门浅了，车子也挺柔和。360影像综合挺高，就是单独看前边的模糊，像素低，倒是也能看清。 说一下外观，不是特别年轻化，挺耐看，空间足够。 配置还是挺丰富的。 还有一点，空调开暖风用外循环有股机油味，不知道怎么回事，买过这个车的是不是有相似的情况。 还有就是前机盖跟那个饰条有点对不齐，买车的时候我看了看其他车辆，有对齐的有对不齐的，然后就没纠结这个问题了。工艺有待提高。 上边的裸车价是优惠加置换补贴

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4.64分“优秀”

本来打算入手名爵6的，都开始对比价格了，突然看见了i6max被外观吸引了，后来加上荣威政策好就提了，目前安全行驶5000公里，整体觉得还不错，高速山路市区泥路也都走过，唯一觉得就是360有点模糊，低档顿挫的话开过我朋友的双离合也是差不多的，总的来说性价比还不错吧

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3.79分“良好”

【购车经历】开始看的伊兰特，最看上它的就是外观和车型，确实好看结果销售让我很不满，本来说的价格是12.8 一直打电话说12.5能卖 去了之后不卖这不是忽悠人嘛 我直接就走了去看了别克君威 然后又看了星瑞 都说吉利标不太好看??然后就去看了小6 结果一眼就看上了 车型啊 内饰 配置都挺好 然后试驾员也讲解了特别完美 谈了一下直接全款定下来了 本来就是带着钱去买伊兰特的 然后直接定了小6 【乘坐体验】 坐车体验没有体验几次基本都是开车， 【油耗】 最关心的油耗来了 我正常开车一般都是7个油高的话也就7.9 没超过8 超8了时候就是在飙车！ 【最不满意】 最不满意的就是小毛病确实多，车门异响啊 刹车片吱吱的响 还有雨刮器买来了时候没有试一下 到天下雨了才知道吱吱的响确实很烦人就从网上买了一对雨刮器装好后好多了 国产车嘛 不得不说配置好毛病多哈哈哈哈

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

3.86分“良好”

先说结论： 提的是智驾版：灰色 提车地点：西安 价格：裸车优惠17500 生产日期：2020年12月 提车时间：本来是去看新款I5的，之前刚上市也有关注过I6MAX，但是到电还是被小6的颜值吸引了，直接试下了小6。从看车到订车2个礼拜，等车2个礼拜。中午在中秋节到手了。 西安提车一个月了，奈何陕A没有，只能陕U了。跑了1900公里了。平时用车比较少，十一回了趟老家，来回1200公里吧，整体还是比较好的，没什么大问题。 优点： 1、外观时尚年轻，有运动风格。 2、中控是我最喜欢的位置。 3、油耗市区8点多吧，高速5点多。 缺点： 1、听大家说有异响，目前没发现。 2、上次高速上听音乐，A柱旁边的喇叭有杂音呲呲的响，第二次开车的时候就没有了。 3、雨刷器声音特别大，后来手动在网上换了套雨刷器。 附上我的第一滴“血”—花钱拍照比较好看。 平时用车比较少，车子还在深度体验中，后续跟大家分享。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.21分“优秀”

外观漂亮，动力澎湃，加速很快，有点顿挫 或许这就是推背感吧 油耗也挺不错的5.7-7.1 空间很大 隔音也不错 独立悬挂挺舒服 音质还不错 车机速度挺快 这个价位已经是配置很高 性价比贼高 值得入手 目前还没毛病