点评车型:
2022款ID.4 CROZZ 纯享限量版
4分“优秀”颜值没的说,没给5分的原因是个人喜欢大一点的车灯,id4车灯再宽一点就完美了,还有前脸略短,差点感觉。
内饰中规中矩,传统大众风,部分地方的塑料材质我不喜欢。
配置嘛……和其他电车确实是有点差距,懂得都懂
空间我是很喜欢的,对我来说绝对够用,打算近期入手个充气垫,躺着看星星。
续航我个人没焦虑,不跑长途,每天也就几十公里这样,而且还治好了我得空调焦虑,现在开空调完全不考虑怠速或者增加油耗的问题,真香!
智能化?嗯?那是什么?
驾驶感受真的很戳我,超小的转弯半径,感觉比我的轿车转弯都好,而且开60转弯也很从容没有到极限的那种感觉,地板油磕后脑勺家人们谁懂啊!
但是有一些小缺点还是要提的,充电口没有usb的,全是type-c接口,重新买线好麻烦,后视镜折叠收了,又没完全收,还有车窗升降控制和指纹收集器这种问题真的没必要讲了大家都在说。
整体来说对于一辆车来说,绝对是惊喜的,毕竟开这么多年油车对于智能真的没太多感觉,顶多用用自适应巡航和车道保持在堵车的时候解放下手脚。
半斤八两2021:后视镜是手动折叠的吧?
小益龙:买type转USB口的就行了。
幽默精灵PP3:同感,屏幕再大坏了也是自己修今天刚订,蓝色
【空间表现】
空间比较宽敞,日常使用足够,后备箱也大!空间唯一的缺点就是:后座靠背放倒和后备箱不是纯平
【充电时间】
第一次充电,用的是慢充7KW,充了几分钟后跳枪了!奔奔estar充的挺好,ID4不知道怎么回事。挺无语的!充电枪拔不下来,之前论坛里看过,拽后备箱里那根黄线就可以拔枪!落户时问销售才知道,按两次遥控器解锁键或车机点结束充电 即刻拔枪!
【续航】
新车满电续航360 充了两次之后续航变386!电耗高速14市区15左右。好在表显续航比较实在!开暖风续航直接掉七八十公里!
【智能化】
车机反应慢,从车位倒出来,往前走了几百米了,车机还是在倒车影像界面,语音不支持打开车窗,前后玻璃对流通风时转换前后玻璃转换挺烦琐!自动大灯、自动远近光用的感觉挺好。但是天亮了灯还亮着,亮的早关的晚!
【最不满意】
新车就异响,细碎的异响,不知道哪来的!
【购车经历】
我的是纯享限量版 买车得多问几家,货比三家永不过时!第一家15.59第二家15.79第三家14.59直接下定,小程序付2000定金!剩下的就是50多天的等待!!!
【驾驶感受】
大众的驾驶感受还是不错的,车比较整,容易上手,试驾过比亚迪元P、埃安Y,果断定ID4行驶质感和做工是那俩比不了的,但是配置ID4不如那俩,差挺多!!!三车排序ID4_埃安Y_元P。同价位: 埃安Y空间完美 首任三电终身质保挺好,配置也好大灯开关在车机里控制 没有后雨刷和后挡除霜 工作台全塑料接受不了!元P配置好首任终身质保那条条框框看着就讨厌!元动力太强,试驾时感受到了扭矩转向!底盘比较软松散!(自己有台磷酸铁锂的电车了,想要一台三元锂电的车,毕竟在北方夏天一条龙,冬天一条虫!!!)
【亮点配置】
自适应巡航和车道保持在跑高速时特别好,开车轻松多了,开车久了,果然是会变懒的!
鏴小壕:车机反应慢不慢,跟倒车影像一点关系没有,id倒车完前进车速要达到20多才会关闭后翻转摄像头并自动切换画面。如果提速不足又想切换可以手动按大屏下面P键
机场工作最好:10月定车都开上呢吗
超速小蜗牛373:纯享版有车道保持?
因为生了两个娃,所以考虑换suv.,也试驾过比亚迪小鹏,各方面考虑还是选择了ID4。外观看个人爱好,空间比较大,开起来相当舒服,很有德味,特别是悬挂是我喜欢的,偏运动,路感清晰,内饰简洁大方,还有特斯拉没有的遮阳帘,今年这么热真的太重要了,虽然是纯享但是该有的也都有,车道保持,各种预警,还有导航时前面的灯带提醒太方便了,这样上高速就不容易开错路口了,新车味道过了一周感觉就消除的差不多了,后排也比较宽敞,后备箱能装不少东西。开在路上回头率还是蛮高的,车机方面还是有很大的进步空间的,每次上车网易云app都不会自己打开,都要退回主页面重新打开,别人看到就会很尴尬,速度还可以,上下级菜单的翻阅还是要多改进。续航只能说在城市里开开也够用,出远门暂时还是不考虑。
白鹤大人8467:你好,无锡哪家店提车的,落地多少,带置换吗?
0o天空o0:动力怎么样?满电能跑多少公里?
sky花园:纯享加速跟那个pro的比怎样?我也是定的纯享,试驾的都是pro加速不错!
外观我觉得c内饰和外观要比x好看,但是配置没有x高,虽然便宜一万但是如果自己加装的话也差不多了。主副驾驶带电动调节和腰部支撑我是没想到的。空间感觉也不错,开着驾驶体验还不错,底盘感觉也可以。但是如同网上说的一样,车机确实不行,carplay没用过,但是carlife清晰度很低,而且支持应用很少。自己也开过奔驰的怀挡,这个前进档是在上面,是反的,刚开上两次下意识的弄错了。最反人类的就是那个玻璃升降开关,谁家好人就设计俩开关,难用的要死,另外恶心的是开了一点窗户按开关要升起来玻璃,结果直接降下去了,完全不理解。另外放水杯那附近的亮面黑,不注意上面就有了划痕,不贴膜等着全刮花了。用习惯b档平时注意点不用怎么踩刹车,但是刹车灯不亮感觉有追尾的风险。d档轻点刹车感觉没用反而会感觉又微微快了一点,得重踩才行。另外不知道是快充功率小还是怎么样感觉充电速度不是很快,去有的充电桩还跳枪充不了。
BOLO:X比C配置高吗?
开朗钢琴lHN:你的车侧面怎么有两个白条条,那个地方不应该是黑色的么
八神绝:兄弟我也是太原的,你这款续航咋样。我也想入手把c260卖了
外观时尚大气,是现在很多新能源车企模仿对象。
内饰中规中矩。简洁大气,看着舒服。储物空间也够。
纯享限量版基本安全配置都不缺。
D档完全油车感觉,学习成本小,底盘比较好,驾驶舒适。
续航的话单纯市区代步也是够用了。电车通病就是夏天空调和冬天暖风对续航影响比较大。但是不管是冷风还是暖风,出风都比较快,很快能达到设定温度。停车也可以一直开着。
空间比我原来的铃木sx4还是大不少,需要一段时间去适应。
智能化方面比油车进步不少,与国内新能源还有一点差距。但是车是用来开的不是,还是满足驾驶需求。偶尔会出现一些软件报错,基本都会自己好。去年出现的双黑屏现象,还是软件问题,经过升级已经解决。
同价位来讲,无论是颜值还是内在,都是性价比高,尤其是我这款各种补贴后落地价格便宜,总体还是挺满意。
选择4s店很重要,我是在建银一汽大众买的车,置换补贴和积分奖励半年都没到,所以大家选择4s店的时候还是选择靠谱一点的。
【空间表现】
空间很大,一家五口坐起来没有压力。
【充电时间】
在家用开迈斯充电桩一般冲百分之四十需要三小时,没在外面充过电。
【续航】
续航开空调只有二百多的续航,不开空调能跑四百左右,无限接近标称续航(市区行驶)
【智能化】
谈不上智能化
【购车经历】
选择4s店很重要,我是在建银一汽大众买的车,置换补贴和积分奖励半年都没到,所以大家选择4s店的时候还是选择靠谱一点的。
火星不远:置换补贴可以做假的?
┏ (^ω^)=☞🏀:你这个价格认真的吗!?
用户45899682669:续航一塌糊涂 天天黑屏
车辆驾驶感受非常好,空间充足,续航不高但是充电速度快。
【购车经历】
看了一周就提车了,本来还纠结id3,但是一个城市竟然不是一个价格,最后选择了一汽大众。
【提车价格】
18.23万元
【最不满意】
续航确实不够优秀
【充电时间】
充电很快
【空间表现】
空间绝对是这个车的亮点
盛奇特:加3万上lp啊
JJ给我一支烟:嘉定2w补贴算里面了吗
用户3166780695497:不是425吗续航,要是有问题直接换车了