凯捷Victory后排舒服值得买吗_凯捷Victory空间怎么样

点评车型: 2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型

4.6分“优秀”

比这个车好的有很多的，但是13.5万落地价，这个价格范围内有能比的吗？优点太多，建议带家人去看看。 【空间表现】 一排，二排空间很大，第三排应急吧，178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。 【舒适性】 驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快，也没有电车那么明显的推背感，后排比较舒适，我之前是电车，老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。 【第三排空间】 很一般 【最不满意】 车机傻瓜，酷我音乐会自动切歌，流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。 在功耗界面看不到时间，我开车喜欢赶时间，总会下意识看时间。 【购车经历】 庙山总部付经理，非常专业。选他没错，要是过来看车可以叫我一起，离得很近，十分钟。 【提车价格】 11.98裸车，4800不到的保险，购置税一万多，服务费3200多，全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。 【油耗】 提车第一天，表20公里。油箱报警，加300元，7.45元一升。明天油价上涨，今天提车第三天，里程287，加了195加满，油价7.25。剩余里程956。按照推算，市内1公里3-4毛之间，开空调。具体油耗下次加油就出来了。 【亮点配置】 辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多，设计的比较人性化。

点评车型: 2022款凯捷Victory 280T CVT旗舰型

4.2分“优秀”

看了很久才买的，对于家用还是不错的，很少用车对于油耗也没那么苛刻，反到更看中舒适空间，这个价格感觉还是凯捷性价比高些！ 【空间表现】 空间比较灵活，常态4个人以下不错。 能拉人也能拉货 【舒适性】 二排舒适性在10万左右确实不错 【第三排空间】 第三排还没用过，应急没问题 【最不满意】 玻璃没有最开始的双层夹胶玻璃，有点失望！ 【购车经历】 销售不够专业。很多东西都搞得不是很清楚，啥都得打客服问，几天了连车主都还认证不了，送的东西也不好！ 【提车价格】 五菱价格差不多吧，感觉优惠都不是很大？ 【驾驶感受】 比起老车，开起来还不错，油耗不准，实际会高个1两油左右，其他还可以，家庭用车还算不错。宝宝也很喜欢座，不晕车，， 【油耗】 油耗高速7个多8个，城市和乡下山区综合10个左右吧 【亮点配置】 外观不错，不会太方正，空间带娃比较实用，买mpv不建议太年轻的买，驾驶感一般，提速一般，操控一般，适合家用，毕竟你也不可能带着一家老小地板油吧！

点评车型: 2022款凯捷Victory 280T CVT旗舰型

4.4分“优秀”

第一台新车，反正挺香！！！！ 【第三排空间】 第三排我没机会座基本没用， 【舒适性】 二排舒适性不必多说了！奈斯 【空间表现】 整天空间非常棒，也是我买这车的初衷！！ 【驾驶感受】 岂不不肉，很舒服，很有力 【油耗】 市区10个左右，高速6.2-6.7有开空调的情况下 【动力表现】 动力充盈，非常不错，从2020年等到今年才入手就为了动力！果然没有让我失望！！ 【最不满意】 我的车子扶手高度不同，高低不一致，还有就是三排的坐凳勾不会卡进配件里！！

点评车型: 2022款凯捷Victory 280T CVT尊贵型

3.64分“良好”

【最满意】 空间很大很宽敞，第二排座椅可以移动到几乎最后面，后排乘坐空间非常舒适；车机系统很流畅，语音功能的识别率也很高，这一点非常加分，内饰的用料以及车机屏幕的设计看起来很舒服，并不像一辆10万元的家用车。 【最不满意】 动力比较肉，重踩油门也没有什么反应；底盘比较松散，在高速上开起来会有一些摇晃，这一点比较减分；此车子的NVH稍差，在重踩油门的时候会有嗡嗡的声音，和机增器有些相似。 【驾驶感受】 整体来看基本上和大面包车有些类似，不过座椅的包裹性和支撑性会好一些，开起来不会非常疲劳，如果只是慢慢开，这是一辆很不错的车，如果说在高速上行驶，这辆车就会越来越像大面包。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.64分“优秀”

买这个车旗舰型的已经一个月了，优点是空间大后排乘坐非常舒适，隔音效果也很棒。方向盘纯电助力特别轻，外观好看，很年轻。唯一缺点就是发动机太弱，坐满6个人碰到上坡路必须挂s挡才可以上去。平时做4个人用经济模式就足够用了，买这车图的就是一个空间大乘坐舒适，拿它去飙车？不可能，不挂s挡，地板油都给不了你一点的推背感。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.93分“优秀”

到现在吧大概开了三千多公里，也算是比较深入的了解这款车了，当初选这款车的时候就是因为这款车得第二排空间，非常的宽敞，而且特别的舒适，我儿子特别喜欢，当时去买车的时候他在上边座了好久，跟我说，爸爸我喜欢这款车，坐着像是在咱们家的沙发一样。其他品牌的车我们也都看过，就是想买一台商务车型，主要就是为了接送孩子上学，放假带他出去玩一玩，我的岳父岳母也在我们附近住，偶尔也会带两位老人出去逛一逛，以前家里有一台五座的车，每次出去都是满载，出去玩旅途比较远的话老人家的身体也是受不了，而且还不能带太多的东西。因为买车么毕竟也不是小事，我们一家人去到一个店里总是会看很久，每个人都会上去感受感受，然后小孩子嘛总是耐不住性子，呆一会就哭着喊着要回家。然后当时我的一个朋友嘛推荐我说五菱新出的一款商务车，看着还不错而且大家不多说嘛五菱神车，推荐我去看一看。然后没过多久趁着假期就又带着一家人去看车了。然后我儿子在车里面，他把每一个座位，都做坐过了，在里边东看看西看看，就是比较喜欢。最后我就提了这台五菱凯捷了。 这台车呢外观是这个银灰色的看上去比较独特，还有这个LED的大灯，后尾部的字母的车标看上去就显得高端大气上档次。 配置也是比较齐全的，一键启动，电动天窗，中控大屏，手机互联等等这些功能吧，档杆设计的也比较新颖，还有多功能方向盘，倒车影像这些都比较使用。 这款车我觉得唯一美中不足就是动力差一些，起步肉，上坡比较吃力，新车开回来没多久我们一家人也是出去玩了一次，因为有孩子么他的东西比较多，他的玩具啊，还有我们的一些日常用品，加起来也是不少了，然后开起来就感觉小马拉大车，稍微比较陡的坡，就需要加大一些油门，很明显感觉吃力。 总体的感受还是很不错的，最满意的就是空间了，第二排座椅可以前后左右移动，空间运用比较灵活，还有腿部的支撑，坐久了也不会觉得那么累，价格也是在我们预算之内。最主要的就是家里人都满意其他的都无所谓。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.93分“优秀”

买的是家里的第一辆车，因为刚结婚不久，家里又刚刚新添一个小宝贝，而且打算生二胎宝宝，想要买个空间大舒服的车，经朋友介绍，我开始了解这类车型，并寻找符合自己求的车型。那段时间网上有一款车型很热门，也就是五菱凯捷。刚好五菱凯捷也在我预算区间之内，并且凯捷本身的颜值设计也很大气精致，有一种高级感，于是我便对凯捷产生兴趣了，也多次前往4S店看车体验。经过一番了解后，我终定了他，成为了凯捷车主。 首先呢，看中的就是这个车的外观，非常的有流线型，内饰也很满意，里面的材质摸着很舒服，而且空间大，后排中间的两个座椅的舒适度很高，可以给家人很好的乘坐享受。空间是非常有特点的，不仅空间大，而且第二排的两个座椅采用的是磁浮式四向滑轨座椅，可以分别横向移动，平时宝宝出门可以近距离的照顾宝宝，像别的类似车型中排座椅好像都是分开的，这个设计特别贴心，最后排如果不用的话，可以纯平放倒，能装上好多东西，周末一家人出门的游玩的时候，宝宝的一大堆东西，包括婴儿车，一堆换洗衣服，还有吃的用的，一点都不拥挤，总的来说，我对五菱凯捷比满意，不愧是大四座家用车的定位，空间很大，实用性很强，用车不久，油耗还在理想状态，因为上下班基本都是走国道，油耗上还是比较满意的。 车辆操作上也简单易懂，什么车联网都有，很是方便的。车辆加速也快。总之用了这么久，无论是配置还是动力方面，我都很满意。随后在行驶一段时间后，会再次和大家分享一下用车感受的。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT精英型

3.71分“良好”

五菱凯捷是一款5门6座MPV，这款CVT精英型是自动版的入门级车型，官方指导价为9.58万。 保养方面，首次保养在5前公里，之后每1万公里保养一次。基础保养换机油和机油滤清器。1万公里的时候还要加换空气/空调滤芯，费用大约要470元，2万公里的时候还要加换汽油滤清器，火花塞和防冻液，算起来一共780元左右。4万和6万公里也要差不多的项目。算起来，前6万公里的总保养费用大约时4700元左右。保养起来并不频繁，价格也很实在。 动力平顺为主但是够用。1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出147马力，最大输出250牛米。提供ECO和普通两种驾驶模式，还有一个S挡。动力算不上强悍但是足够。普通模式下，起步加速力一般，脚踩油门动力按部就班拉升，涡轮介入后，加速力会更好一些，虽然说不上有推背感，但是动力输出平稳也有底气。在城市跑动绰绰有余，塞车的时候走走停停也紧贴交通节奏。 车内前两排乘坐空间优越。车身尺寸4875×1880×1690mm，轴距2800mm。身高170cm在司机位置坐着，头部空间余量远远超两拳，感觉相当好，腿脚也有足够宽敞的位置，随意摆放都有充足的空间。在第二排坐着，头部空间余量一拳两指，膝盖离前排座椅有超过两拳的距离，第二排空间也不错。第二排采用了两个独立座椅，也安排了扶手，坐着感觉舒适。第三排只能应急，头部空间余量是三指，膝盖会顶前排座椅靠背。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软，在经过坑洼路面时，避震还可以但是算不上优秀。不过对于路面细碎的颠簸缓冲相对好一些。底盘的对车身的侧向支撑比较一般，加速比较高的车身重心，中速过弯的时候侧向倾斜稍明显，影响了舒适度。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.71分“良好”

朋友前段时间买了一台五菱凯捷，主要是因为家里两个孩子，平时用车会方便一些，比较中意五菱凯捷的后排，一家人乘坐和拉东西都很宽裕，正好有机会，我借来开了一下，给大家说说了解到的情况。 朋友购买的车型是凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型。 【购车预算】 该车指导价10.68万，目前暂无现金优惠，全款落地12.3万，贷款全额12.6万，50%首付共计7万，24期月供2300元（限大连地区）。 【车型亮点】 1.外观方面 凯捷属于五菱银标产品，外观设计上更为大胆时尚，前脸的辨识度很高，分体式的灯组设计也足够新潮，整车侧面十分修长，尤其是C柱以后，所以它的第三排表现能够令人满意。 2.内饰方面 整体设计感虽然算不上惊艳，但是比较符合当下的潮流，最让人舒心的是后排的独立座椅，带腿拖，几乎可以实现180度平躺，整体舒适性有点高端商务MPV的味道了。 3.空间方面 空间是凯捷的强项，在第三排座椅不使用的情况下，后备厢空间可以十分宽裕的放下一家人的出行物资。第二排因为具备前后左右可调，所以空间灵活多变，拓展性极强。 【试驾感受】 主要讲讲缺点和不足： 1.方向盘的转向力度有点过于轻盈，导致反馈的手感就比较模糊。 2.1.5T动力虽不算强，但是起步之后的整体响应是比较积极的，只是该车起步的调教比较柔和，貌似低扭输出不够畅快，给人的信心不是很足。 3.后悬扭力梁，但是调教上相比日系还是有点差距，路况不好时的颠簸感是比较直接的。 4.后排座椅周边细节处理有待加强，主要表现在滑动轨道视觉效果有点突兀粗糙，接近平躺状态下座椅调节机构的包覆外漏有安全隐患。 【保养价格】 小保养一次的价格400元左右，大保养一次的价格700元左右，建议60000公里换变速箱油，费油大概800元。建议使用5W-30的全合成机油，凯捷需要4L。注意首保过后的保养间隔最大不要超过10000公里。 【重点关注】 1.凯捷车重接近1.7吨，自重较大，山区载人驾驶一定注意上坡前的正确操作，避免动力不足。 2.建议高速路上行车，后排乘坐人员的座椅调节不要过大，确保安全带发挥作用。 3.有车主反映倒车影像出现过黑屏现象，新购车用户注意检查索赔。 【车型总结】 人民的代步车，但是价格有点小贵，如果把这套座椅放到五菱宏光上，售价在7万左右可能更合适，当然，在凯捷身上，我们获得的是更精致的外观内饰和更好的做工用料，有大4座需求的家庭可以考虑，该车非常适合城市驾驶，对女性驾驶者也很友好。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.21分“良好”

五菱在我们的印象中一直是从事工具车设计和生产的，但其实五菱背靠上汽通用，自然也有设计MPV的天赋。别克GL6和GL8不都是上汽通用旗下的车子吗？甚至荣威的MPV也是来自上汽集团，所以五菱设计MPV是没有任何问题的。五菱旗下的凯捷车型就是一款高颜值的MPV车型，更难得可贵的是，这辆车子的价格并不高。今天我就以2020款 1.5T 手动精英型来给大家介绍一下。值得一提的是，这款配置是五菱凯捷的入门版，这辆车子的厂家指导价8.58万元，没有优惠幅度，购置税为7592元，保险3200元，上牌1000元，所以全款的价格为97500元。一辆紧凑型合资小轿车的价格就购买了一辆六座的MPV，这样的性价比看起来是比较突出的。 【优点】 这款凯捷车型最大的优点之一就是它的外观设计了，颜值确实很高。它的前脸采用了六边形的熏黑设计，贯穿式的镀铬饰条镶嵌着银色五菱的车标，配备上两侧的犀利大灯，颜值是比较出众的。其实看它的大灯设计，绝对是现在的主流细长状的设计，但可惜光源采用的是卤素，大灯的档次感有点偏低。车型的侧面采用了贯穿式的腰线，配上熏黑的轮毂以及悬浮车顶，运动感十足。但可惜的是这款车型距离真正的MPV还有一段路要走，比如MPV普遍都采用的移滑门，而这辆凯捷的开门方式和我们一般的轿车是一样的，采用的外推式。车尾的设计层次感比较鲜明，而且车身线条也比较丰富。丰富的车身线条配上细长造型的尾灯，颜值感很出众，而且和前脸遥相呼应，一体感较好。 车子的内饰真的很现代化，没想到即使最入门版的车型，也依然拥有较高的档次感。它的中控采用了10.25英寸悬浮大屏设计，并且四周采用了钢琴烤漆的材质来进行点缀，时尚感特别突出。此外，还配备了多功能的方向盘，镀铬饰条装点的出风口，颜值相当出众。空调安全区域采用的则是金属材质的按键，手感较好。 这辆凯捷的空间相当的宽敞，毕竟这是一辆六座的MPV。车身数据部分，长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距是2800mm。车身的宽度以及轴距表现得都非常理想，最舒适的自然是第二排空间。第二排的座椅可以手动调节前后移动，靠背调整都是比较轻松的，而且第二排只配备了两个座椅，所以横向的空间更加宽敞。 动力强劲，这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是六挡手动挡的变速箱。这套动力总成对于日常使用是没有压力的，它的挡位切换起来比较轻松，发动机加速很给力，所以传动效率还是比较高的。挂挡的时候，变速箱也具有不错的吸入感，没有难挂或者误挂的可能性。 【缺点】 这辆车子虽然为六座MPV，但是第三排的空间确实偏小一些了，成人坐进去有些勉强。 新车刚买回来，异味确实有些偏大，需要经常通风，主要也是因为车内的塑料以及仿皮材料。 作为一款2020年11月份刚刚上市的新款车型，口碑还没有得到较好的验证，而且新车还没啥优惠。 总结：这辆五菱凯捷各方面的性价比还是很充足的。如果你的预算不足，又想购买一辆大空间的MPV车型，我觉得确实是不错的选择。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.71分“良好”

五菱凯捷Victory自从亮相，就吸引了国内不少的粉丝，而这款车也是五菱全球首款银标新车Victory。该车型定位家庭用户，算是一款多用途乘用车，并且外观是以全新的美学设计、五星级别的安全保护及人性化的空间布局，充分满足了家庭需求。作为全球首款银标五菱，凯捷的表现还是非常不错的，尤其是价位方面。目前2020款 1.5T CVT尊贵型的官方指导价为10.68万，并且各地目前都没有任何优惠，加上购置税9500元，保险4800元左右，还有1100元交强险、420元车船税和500元上牌费用，不包含其他任何杂费的情况下，落地价12.3万左右，依旧保留着五菱亲民、实用的风格，大6座的凯捷表现还是比较不错的。 优点： 1、凯捷前脸的辨识度还是挺高的，原创元素很多。而且车子的外观设计非常运动，再加上银色五菱标致，时尚感和质感非常出色。内饰主打白色，相比之前的五菱车型，设计理念还是有些变化，中控台造型比较简约，而双液晶屏的设计，也让这款车的内饰科技感十足，娱乐功能比较丰富。 2、乘坐空间非常宽裕，尤其是第二排，还配带有腿托，长途出行父母坐在第二排会非常舒服。并且第三排座椅用不到，还可以放倒隐藏到地板下面，设计很有亮点，极大的扩充了后备箱的储物空间，并且第二排还能往后移动，腿部空间也会变得非常出色。 3、动力搭配的是1.5T的发动机，拥有147匹的马力，而扭矩达到了250牛米，数据上比较适中。整体动力的输出感觉比较平稳，起步时候稍微有点肉，对于家用来说，慢慢起步反而会更好，特别是有老人和孩子。深踩油门也能感觉到推背感，家用还是挺不错的，动力够用。 4、别看五菱凯捷的车长达到了4875mm，但是实际操控还是很简单的，比较容易上手。方向盘的指向很清晰，感觉轻重刚刚好，开起来比较舒服。另外，A柱的设计也是比较窄，视野开阔，驾驶比较有安全感。 缺点： 1、五菱凯捷车机系统表现比较一般，运行当中会有卡顿，尤其是倒车影像，另外在挂倒档时候闪黑，并且反应比较慢。播放音乐的时候，歌曲有跳音，感觉出厂时候系统开发的不完善，有bug。 2、换挡顿挫、车身抖动，并不是行驶途中的驾驶体验，而在怠速情况下，N档位切换D档位和N档位切换P档位之间，车身会有轻微抖动，这一点不确定是单一车辆还是通病。 3、车内隔音效果比较差，比面包车的隔音优化了很多，但是隔音依旧比较差。行驶在市区不是特别明显，省道和乡镇道路有点不平或者有石子，时速40km就有明显的胎噪，速度50km以上就开始能听到风燥，高速更严重，速度120km感觉胎噪声就已经开始影响驾驶舒适度了。 关于养车成本。五菱凯捷5000公里的首保免费的，后期是10000公里保养1次，小保养和大保养间隔，小保养费用大概450元左右，大保养在700元左右，相比很多品牌5000公里一保养的频率，能省下来的时间成本和保养成本，比较不错。最贵的6w公里全面保养也仅为1500元左右，若是按每年行驶20000公里来算，三年的保养费用就是到60000公里为止，差不多4500元左右，平均每年1500元，还是非常经济的。 在五菱凯捷的几款车型中，个人比较喜欢售价为10.68万元的1.5T CVT自动尊贵型，基本是次顶配的存在，至于头等舱什么的，不怎么推荐。而自动尊贵型几乎是这几款中，感觉最实用，同时也是性价比的担当。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.21分“良好”

老爸的雪铁龙开了十年了，所以换车就被提上了日程。由于家里人也比较多，车的空间必须够大，座位也必须多，这是刚需。当时看了合资的有GL8、奥德赛，但是价格太高了超预算了。后来看了价格比较合适的比如宋MAX、吉利嘉际，发现座位虽然够多，但是后备厢空间太小，非常不实用。所以对比下来，五菱凯捷非常符合我们的需求。当然，老爸肯定是不会来写车评的。下面就由我这个临时司机，兼半个车主来说说，我对这台五菱凯捷的真实用车感受吧。 空间： 凯捷的空间是我最满意的地方，它的座椅组合方式非常多样，因为所有座椅都是独立的，所以能在四座/五座/六座之间任意切换，调整起来也不费劲。第三排放下去，第二排座椅底部有超长滑轨可以向后移动到很远的位置，加上二排座椅配备了可以72°抬升的腿托和独立扶手，放平椅背就是两张沙发床一样，坐在这一排真的非常舒服。但是如果六个座位都拉起来还有有点挤的。所以一般情况下，我都是四座方式去接人的。 动力： 凯捷搭载的是1.5T的发动机，带动它1.6吨的车身是没有问题的，一开始我也担心会有"小马拉大车"的肉感，但只要给油响应总体还是不错的，只是起步比较平缓。而且搭配的CVT无级变速箱用起来非常平稳顺滑，换挡也没有顿挫感。。 操控： 在操控方面，五菱凯捷的操控性意外的好，本来以为这么大一辆车会比较笨重，但实际上方向盘很轻便，油门、刹车都很灵敏，我老婆开了都说没想到，女司机也能轻松掌控。这一点上，五菱凯捷值得一个赞。 舒适性： 凯捷的底盘是明显舒适性取向，对细碎颠簸的抑制做得还算不错。可在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时，给人的整体感一般，弹跳感比较明显，尤其后排乘客的感受会不太舒服。 油耗： 在市区道路行驶，红绿灯不多，不堵的情况下油耗大概在9个月左右，高速短途大概在7-8个油左右。 内饰： 内饰设计的比较简约，但是做工用料都很不错，大面积软质材料包裹，摸上去手感很不错。而且整体的也很有科技感，相比五菱宏光之类的车型豪华了很多。 外观： 整车外观设计还算好看，相比以往的五菱车型，有些高级感。而且车身侧面的表现也不俗气，流畅顺滑的腰线，加上悬浮式的车顶，让它充满了时尚感和美观度。 性价比： 我觉得在十万出头的价位里，凯捷目前应该是没有对手吧。空间大的内饰没它好，内饰好的空间没它大，反正我挺满意的。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

4.71分“优秀”

新年提新车，新的一年从新出发，五菱凯捷。 喜提新车与亲朋好友一起小小的庆祝一下。小城市没啥大娱乐，找个借口朋友们聚聚吃吃喝喝，开心一下。 说实话，看见五菱凯捷的时候没想到它能让我惊艳。整体外观显得非常高档， 前脸非常开阔霸气，流线型的车身 。 内饰非常好，基本上能触碰到的地方都采用了软性材质包裹，非常高档，用我同事话说：“精致”。 在空间方面，五菱凯捷的车身尺寸非常大，车内是三排六座布局，增加了内部空间。 每排的空间都很比较合理。满载时把原来收纳三排座椅的下沉空间可以用来放置行李， 当把第三排隐藏时后备厢的地板能够保持纯平且能获得超大空间，灵活利用的话，还是能干不少事情的。现在出行，老婆和小孩都非常喜欢坐在二排，空间宽敞又舒服。 大多数家庭日常用车的情况，最多坐2-4个人，所以平时可以将第三排两个座椅翻转收纳至后备厢的下沉空间中，就可以切换成五菱凯捷主打的“大四座模式”，而且方法很简单 ，只要拉动三排座椅后面的拉手就可以收纳了，女孩子收纳起来也不难。由于第二排座椅底部有超长的四向滑轨，可以向后移动 ，乘坐空间非常宽敞，我实际感受了一下，真的爽，而且二排座椅还有腿托和扶手，放倒椅背就是一张超级舒服的躺椅。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.57分“优秀”

买了10来天！各种路况几乎都跑过！总得来说甚是合适！ 优点:空间灵活多变！相当给力！配置几乎都有！二排真是可以，家里人非常喜欢，以前抢副驾现在副驾基本空着！外观这些不说了萝卜白菜，各有所爱！ 缺点:动力虽说不足，也就是起步确实肉点！不过没试过S档起步！但是跑起来足够用了！毕竟家用车，又不是带着家人去赛车，拉着货去飙车！ 油耗方面也是看人，看地域，看天气！各种因素很多！我之前的小丰田有时也要10几个油呢！ 还有就是手机互联！几乎鸡肋！不能连热点好遗憾！互联网时代不知设计怎么想的！ 毕竟才开了不是很久！慢慢体会吧！大体上比较满意！毕竟价格也不贵！ 在四儿子店费了一番劲！没优惠就磨各种礼品！送的蛮多，就是忘了要保养哈哈哈！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

5分“优秀”

我的这台凯捷是去年12月25日买的，正好赶上我们这下雪，我记得很清楚那天开着我新买的凯捷回家，一路上我开的都小心翼翼的，哈哈…一晃到现在也都一个多月了，经过这一个多月，我对凯捷这款车的评价比较满意！今天给大家分享一下我对我这台凯捷的驾乘感受！ 首先，凯捷这台车我是在网上了解的，后期来到了我们当地4S店试乘试驾，比较满意就订了一台，后来等了一个星期，车到了就提车了。这台车我最满意的地方就是二排的座椅，跟家里的功能沙发似的，还有腿托，有的时候带老婆孩子出门啥的，都争着坐二排，我的副驾驶基本都没人坐。其次就是这台车的内部空间比较大，我总结一句话大家伙就明白了，MPV的车身，轿车的座位数，你可以想象这台车空间能有多大了吧，下面我给大家拍了一下我车内的照片，大家可以看一下。其他方面的话，这台车不能说有多优秀，但是平时生活足够了，比如这台车的隔音，虽然网上宣传了很多关于这台车的隔音降噪，但是这台车跑起来噪音还是会有的，不过比我以前开的飞度要好多了。另外，这台车的动力不算很充沛，尤其起步的阶段，但是对于平时上下班的路况来说，也是可以接受的，毕竟车无完车嘛！ 我的这台车买回来本来想做一个商务车车舱升级来着，比如加装航空座椅，木制地板等等吧，但是后来去汽车美容店打听了一下，因为凯捷比较窄，航空座椅加不了，没有办法，只能铺了个车内地板，花了800大洋，下面图片给大家看效果图。